CN215727805U - 一种地铁综保装置校验平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种地铁综保装置校验平台，包括扫描组件、壳体、综合保护器组件和安装箱，壳体的内部安装有综合保护器组件，壳体的内部安装有扫描组件，扫描组件内安装有滑轨，滑轨的一侧安装有延伸出壳体的螺纹座，滑轨的一端安装有三组滚珠，滑轨的顶部安装有滑座。本实用新型通过在滑槽的顶部安装有滑座，能够通过滑座在滑槽的顶部水平滑动，从而带动顶部的X射线探伤仪进行水平移动，可以使X射线探伤仪对综合保护器组件上的线路和电子元件进行扫描探伤，并将探伤影像无线传输至监控室，使操作人员同时对隧道内安装的每一组综保装置进行探伤，并且进行远程传送探测结果，增加了综保装置校验检查的工作效率。

Description

一种地铁综保装置校验平台

技术领域

本实用新型涉及综保装置校验技术领域，具体为一种地铁综保装置校验平台。

背景技术

地铁是现代人们非常重要的交通工具之一，地铁的出现加速了人们的出现速度，加快了人们的生活节奏，而地铁是一种极为复杂的电气交通工具，因此，为了保障地铁列车的行车安全，需要对地铁内安装综合保护装置，从而增加电路的安全性，因此，为了便于对地铁综保装置进行检验，我们提出一种地铁综保装置校验平台。

现有的地铁综保装置校验平台存在的缺陷是：

1、现有的地铁综保装置校验平台在对地铁内部电路安装的综保装置进行维护校验时，需要人工进入地铁隧道内部，通过检验人员手持工具对综保装置逐一进行检查，不仅检验的效率低，对于电路内部的线路细微破损，人工检验无法精确地查出线路问题，从而降低了地铁运行时的安全性；

2、现有的地铁综保装置校验平台在对综保装置进行安装时，需要使用电缆管将综保装置与隧道内部线路电性连接，使得综保装置发挥保护作用增加电路的安全性，而传统的综保装置校验平台对于综保装置外部安装的线路不具备保护结构，线路会经常与平台内部的结构发生磨损，从而增加了线路漏电的概率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种地铁综保装置校验平台，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种地铁综保装置校验平台，包括扫描组件、壳体、综合保护器组件和安装箱，所述壳体的内部贯穿安装有四组固定螺栓，所述壳体的顶部一侧安装有安装箱，所述安装箱的内部一侧安装有无线通信模块，所述壳体的内部安装有综合保护器组件，综合保护器组件上安装有各种用于综合保护器的电子元件，所述综合保护器组件的底部安装有连接座，所述连接座的底部安装有防护罩，所述防护罩的一侧安装有延伸至壳体内部的穿线管，所述穿线管的内部安装有橡胶片，所述壳体的内部安装有扫描组件，所述扫描组件内安装有滑轨，所述滑轨的一侧安装有延伸出壳体的螺纹座，所述滑轨的一端安装有三组滚珠，所述滑轨的顶部安装有滑座，所述壳体的一侧安装有安装座，所述安装座的顶部安装有电机罩，所述电机罩的内部安装有微型电机。

优选的，所述微型电机的输出端安装有贯穿安装座的螺纹杆，且螺纹杆的底端安装有限位座。

优选的，所述滑座的顶部安装有X射线探伤仪，且X射线探伤仪的一侧安装有无线通信传输模块。

优选的，所述壳体的内部一侧设有滑槽，且壳体的内部一侧安装有限位槽。

优选的，所述防护罩的内部安装有两组卡扣，且卡扣的内部设有三组凹槽。

优选的，所述无线通信模块的一侧安装有无线通信接收模块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过在滑槽的顶部安装有滑座，能够通过滑座在滑槽的顶部水平滑动，从而带动顶部的X射线探伤仪进行水平移动，可以使X射线探伤仪对综合保护器组件上的线路和电子元件进行扫描探伤，并将探伤影像通过无线传输至监控室，使操作人员可以同时对隧道内安装的每一组综保装置进行探伤，并且进行远程传送探测结果，增加了综保装置校验检查的工作效率。

2、本实用新型通过在穿线管的内部安装有橡胶片，能够通过橡胶片对穿线管内部安装的电缆线进行弹性支撑，从而避免电缆管与穿线管发生摩擦，降低了电缆管得磨损，同时可以防止电缆管受到挤压而折断，保证了电路中电流和数据传输的稳定性，增加了装置的安全性。

附图说明

图1为本实用新型的三维立体结构示意图；

图2为本实用新型的正面剖面结构示意图；

图3为本实用新型的正面外部结构示意图；

图4为本实用新型的扫描组件局部结构示意图。

图中：1、安装座；101、微型电机；102、电机罩；103、螺纹杆；104、限位座；2、扫描组件；201、滑轨；202、螺纹座；203、无线通信传输模块；204、X射线探伤仪；205、滑座；206、滚珠；3、壳体；301、滑槽；302、限位槽；303、固定螺栓；4、综合保护器组件；401、连接座；402、防护罩；403、橡胶片；404、卡扣；405、穿线管；5、安装箱；501、无线通信模块；502、无线通信接收模块。

具体实施方式

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种地铁综保装置校验平台，包括扫描组件2、壳体3、综合保护器组件4和安装箱5，壳体3的内部贯穿安装有四组固定螺栓303，壳体3可以为周围的组件提供安装的位置，固定螺栓303可以对壳体3进行固定安装，从而增加了装置的安装稳定性，壳体3的顶部一侧安装有安装箱5，安装箱5可以为内部的组件提供安装的位置，安装箱5的内部一侧安装有无线通信模块501，无线通信模块501可以使每一组综保装置之间通过无线局域网进行互联，从而可以在隧道内部形成互联互通的无线传输局域网，方便工作人员通过局域网对每一组装置进行数据的接收，从而可以提升地铁综保装置校验工作的效率，壳体3的内部安装有综合保护器组件4，综合保护器组件4上安装有各种用于综合保护器的电子元件，其可以与隧道内部的电路系统电性连接，从而可以在电路系统发生故障时，对电路进行自动短路保护，从而增加了电路系统的安全性，综合保护器组件4的底部安装有连接座401，连接座401可以对综合保护器组件4和防护罩402进行固定连接，从而可以便于对综合保护器组件4进行电路连接，连接座401的底部安装有防护罩402，防护罩402可以对内部安装的线路进行保护，从而可以防止线路受到外力挤压而破损，防护罩402的一侧安装有延伸至壳体3内部的穿线管405，穿线管405可以为电缆线提供安装铺设的位置，从而可以便于对综合保护器组件4和外部线路进行电性连接，穿线管405的内部安装有橡胶片403，橡胶片403可以对电缆线提供弹性支撑，从而可以保护电缆线，防止电缆线受到损坏，增加了电路传输的安全性和稳定性，壳体3的内部安装有扫描组件2，扫描组件2可以利用X射线探伤仪对综合保护器组件4内部的电子元件和电路系统进行穿透影像拍摄，从而生成二维平面影像，将电子二维平面影像通过局域网传输至操作人员的电脑中，从而方便操作人员通过二维平面影像对综合保护器组件4和线路结构进行检查用以判断接点情况、结构缺陷等，扫描组件2内安装有滑轨201，滑轨201可以为周围的组件提供安装的位置，滑轨201的一侧安装有延伸出壳体3的螺纹座202，螺纹座202的内部设有内螺纹，可以与螺纹杆103外侧的螺纹吻合，从而可以在螺纹杆103转动时带动滑轨201以及周围的组件进行垂直移动，以便于对X射线探伤仪204的检查位置进行调节，滑轨201的一端安装有三组滚珠206，滚珠206可以与壳体3的内壁接触，从而减小了滑轨201与壳体3之间的摩擦力，并且保证了滑轨201在垂直移动时的稳定性，滑轨201的顶部安装有滑座205，滑座205的内部两侧安装有滚轮，滚轮的一端安装有电动机，电动机通电后可以转动，从而带动滚轮进行转动，通过滚轮的转动驱动滑座205在滑轨201的顶部水平移动，从而带动X射线探伤仪204进行水平移动，壳体3的一侧安装有安装座1，安装座1可以为周围的组件提供安装的位置，安装座1的顶部安装有电机罩102，电机罩102可以为微型电机101提供安装的位置，电机罩102的内部安装有微型电机101，微型电机101通电后可以转动，从而可以带动螺纹杆103进行转动。

进一步，微型电机101的输出端安装有贯穿安装座1的螺纹杆103，螺纹杆103可以与螺纹座202吻合，从而可以通过转动螺纹杆103推动螺纹座202进行垂直移动，以便于对X射线探伤仪204的垂直位置进行调节，且螺纹杆103的底端安装有限位座104，限位座104可以对螺纹杆103的底端进行限位固定，从而保证了螺纹杆103在转动时的稳定性。

进一步，滑座205的顶部安装有X射线探伤仪204，X射线探伤仪204可以利用X射线发生器对综合保护器组件4发射的X射线，穿透综合保护器组件4内部的电子元件和电路线缆，可以形成二维平面影像，从而可以利用二维平面影像对综合保护器组件4内部的结构进行无伤检查，增加了装置的校验效率，且X射线探伤仪204的一侧安装有无线通信传输模块203，无线通信传输模块203可以通过通信协议对二维平面图像进行无线传输，从而可以将X射线探伤仪204内部的数据传输至无线通信模块501中。

进一步，壳体3的内部一侧设有滑槽301，滑槽301可以螺纹座202提供移动的空间，且壳体3的内部一侧安装有限位槽302，限位槽302可以与螺纹座202的一侧卡合连接，从而可以保证螺纹座202在垂直移动时的稳定性。

进一步，防护罩402的内部安装有两组卡扣404，且卡扣404的内部设有三组凹槽，卡扣404可以对防护罩402内部的线路进行限位固定，从而方便对线缆进行铺设，以便于后期对线路进行检查维护。

进一步，无线通信模块501的一侧安装有无线通信接收模块502，无线通信接收模块502可以通过通信协议与无线通信传输模块203无线连接，从而可以使X射线探伤仪204将数据无线传输至无线通信模块501中。

工作原理：通过微型电机101通电转动带动螺纹杆103转动，利用螺纹座202与螺纹杆103吻合，使螺纹座202带动滑轨201和X射线探伤仪204进行垂直移动，同时利用电动机通电转动带动滚轮转动，使滑座205带动X射线探伤仪204在滑轨201的顶部进行水平移动，利用X射线探伤仪204发射红外光对壳体3内部的综合保护器组件4和防护罩402内部的电路进行X射线无伤检测，通过无线通信传输模块203和无线通信接收模块502进行无线连接，将X射线探伤仪204拍摄的影像无线传输至无线通信模块501中，利用无线通信模块501与局域网建立连接，将装置内部的检查影像传输至工作人员的电脑中，从而使工作人员在电脑系统后台可以同时对隧道内多组综合保护器组件4进行检查校验，提升了工作人员的工作效率，增加了装置的实用性。

Claims (6)

1.一种地铁综保装置校验平台，包括扫描组件(2)、壳体(3)、综合保护器组件(4)和安装箱(5)，其特征在于：所述壳体(3)的内部贯穿安装有四组固定螺栓(303)，所述壳体(3)的顶部一侧安装有安装箱(5)，所述安装箱(5)的内部一侧安装有无线通信模块(501)，所述壳体(3)的内部安装有综合保护器组件(4)，综合保护器组件(4)上安装有各种用于综合保护器的电子元件，所述综合保护器组件(4)的底部安装有连接座(401)，所述连接座(401)的底部安装有防护罩(402)，所述防护罩(402)的一侧安装有延伸至壳体(3)内部的穿线管(405)，所述穿线管(405)的内部安装有橡胶片(403)，所述壳体(3)的内部安装有扫描组件(2)，所述扫描组件(2)内安装有滑轨(201)，所述滑轨(201)的一侧安装有延伸出壳体(3)的螺纹座(202)，所述滑轨(201)的一端安装有三组滚珠(206)，所述滑轨(201)的顶部安装有滑座(205)，所述壳体(3)的一侧安装有安装座(1)，所述安装座(1)的顶部安装有电机罩(102)，所述电机罩(102)的内部安装有微型电机(101)。

2.根据权利要求1所述的一种地铁综保装置校验平台，其特征在于：所述微型电机(101)的输出端安装有贯穿安装座(1)的螺纹杆(103)，且螺纹杆(103)的底端安装有限位座(104)。

3.根据权利要求1所述的一种地铁综保装置校验平台，其特征在于：所述滑座(205)的顶部安装有X射线探伤仪(204)，且X射线探伤仪(204)的一侧安装有无线通信传输模块(203)。

4.根据权利要求1所述的一种地铁综保装置校验平台，其特征在于：所述壳体(3)的内部一侧设有滑槽(301)，且壳体(3)的内部一侧安装有限位槽(302)。

5.根据权利要求1所述的一种地铁综保装置校验平台，其特征在于：所述防护罩(402)的内部安装有两组卡扣(404)，且卡扣(404)的内部设有三组凹槽。

6.根据权利要求1所述的一种地铁综保装置校验平台，其特征在于：所述无线通信模块(501)的一侧安装有无线通信接收模块(502)。

Images