CN215717510U - 一种稳定效果好的钢结构车间水平支撑装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种稳定效果好的钢结构车间水平支撑装置，包括安装横板，安装通槽，横向移动架结构，二段升降架结构，顶部支撑架结构，旋转电机，蜗杆，支撑圆管，通孔，中间连接管，升降支撑杆，一段固定螺栓，二段固定螺栓，底部收纳板和透明防尘罩，所述的安装通槽开设在安装横板的内侧中间位置；所述的横向移动架结构安装在安装横板的下部中间位置。本实用新型的有益效果为：通过旋转轴、左旋螺纹和右旋螺纹的设置，有利于通过旋转轴、左旋螺纹和右旋螺纹组成的复式螺纹杆，对横向支架的位置进行升降，与移动螺纹管配合，增加该装置的受力面积，从而延长该装置使用寿命。

Description

一种稳定效果好的钢结构车间水平支撑装置

技术领域

本实用新型属于钢结构技术领域，尤其涉及一种稳定效果好的钢结构车间水平支撑装置。

背景技术

钢结构工程主要的建筑结构类型之一。是现代建筑工程中较普通的结构形式之一，中国是最早用铁制造承重结构的国家，钢结构工程是以钢材制作为主的结构。

但是，现有的钢结构车间水平支撑装置还存在着支撑长度有限影响使用场合、受力面积小导致连接处所承受的压强较大和不能对不同形状的钢结构进行支撑的问题。

因此，发明一种稳定效果好的钢结构车间水平支撑装置显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种稳定效果好的钢结构车间水平支撑装置，其中本实用新型是通过以下技术方案得以实现的：

一种稳定效果好的钢结构车间水平支撑装置，包括安装横板，安装通槽，横向移动架结构，二段升降架结构，顶部支撑架结构，旋转电机，蜗杆，支撑圆管，通孔，中间连接管，升降支撑杆，一段固定螺栓，二段固定螺栓，底部收纳板和透明防尘罩，所述的安装通槽开设在安装横板的内侧中间位置；所述的横向移动架结构安装在安装横板的下部中间位置；所述的二段升降架结构分别设置在安装通槽的内部左右两侧；所述的顶部支撑架结构安装在二段升降架结构的上部；所述的旋转电机螺栓连接在安装横板的上部右侧，并且输出轴贯穿安装横板的内侧；所述的蜗杆的上部与旋转电机的输出轴键连接；所述的支撑圆管分别螺栓连接在安装横板的下部四角位置；所述的通孔开设在安装横板的内侧四角位置；所述的中间连接管的下部贯穿插接在支撑圆管的内侧；所述的升降支撑杆插接在中间连接管的内侧上部；所述的一段固定螺栓螺纹连接在支撑圆管和中间连接管的连接处；所述的二段固定螺栓螺纹连接在中间连接管的连接处；所述的底部收纳板螺栓连接在支撑圆管的内侧下部；所述的透明防尘罩分别贴合在底部收纳板的上部左右两侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1.本实用新型中，所述的旋转轴、左旋螺纹和右旋螺纹的设置，有利于通过旋转轴、左旋螺纹和右旋螺纹组成的复式螺纹杆，对横向支架的位置进行升降，与移动螺纹管配合，增加该装置的受力面积，从而延长该装置使用寿命。

2.本实用新型中，所述的旋转电机、蜗杆和蜗轮的设置，有利于通过蜗杆和蜗轮的配合构成自锁效果，对旋转轴进行锁紧，从而对横向支架的高度位置进行限制，防止旋转轴出现旋转，影响对横向支架的调节。

3.本实用新型中，所述的移动螺纹管和带动移动座的设置，有利于使升降电机跟随移动螺纹管在旋转轴的内侧左右移动，与升降螺纹柱、升降螺纹管和固定耳板配合，调节横向支架的上下位置。

4.本实用新型中，所述的升降电机、升降螺纹柱和升降螺纹管的设置，有利于对横向支架的高度进行二次调节，延长横向支架的可调节高度，从而增加该装置的适用场合。

5.本实用新型中，所述的横向支架、收纳槽和左侧贴合板的设置，有利于通过左右两侧的左侧贴合板，对底部不同形状的钢结构进行支撑，增加该装置的适用范围，防止钢结构的下部在横向支架的上部发生滚动。

6.本实用新型中，所述的燕尾型滑槽、燕尾型滑块、调节螺栓和翻转支撑杆的设置，有利于通过调节燕尾型滑块在燕尾型滑槽内侧的位置，与翻转支撑杆配合，对左侧贴合板的位置进行固定。

7.本实用新型中，所述的支撑圆管、中间连接管、升降支撑杆、一段固定螺栓和二段固定螺栓的设置，有利于对横向支架的下部四角位置进行支撑，同时配合一段固定螺栓和二段固定螺栓的固定效果，使该装置的支撑结构更加稳定。

8.本实用新型中，所述的底部收纳板和透明防尘罩的设置，有利于对所使用的工具进行存放，使用时可以快速拿取，增加该装置的使用功能，同时防止灰尘堆积在工具上，影响工具的正常使用。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的二段升降架结构的结构示意图。

图3是本实用新型的横向移动架结构的结构示意图。

图4是本实用新型的顶部支撑架结构的结构示意图。

图中：

1、安装横板；2、安装通槽；3、横向移动架结构；31、旋转轴； 32、左旋螺纹；33、右旋螺纹；34、移动螺纹管；35、固定轴板；36、蜗轮；4、二段升降架结构；41、带动移动座；42、升降电机；43、升降螺纹柱；44、升降螺纹管；45、固定耳板；5、顶部支撑架结构； 51、横向支架；52、收纳槽；53、燕尾型滑槽；54、燕尾型滑块；55、调节螺栓；56、左侧贴合板；57、翻转支撑杆；6、旋转电机；7、蜗杆；8、支撑圆管；9、通孔；10、中间连接管；11、升降支撑杆；12、一段固定螺栓；13、二段固定螺栓；14、底部收纳板；15、透明防尘罩。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型做进一步描述：

实施例：

如附图1和附图2所示，一种稳定效果好的钢结构车间水平支撑装置，包括安装横板1，安装通槽2，横向移动架结构3，二段升降架结构4，顶部支撑架结构5，旋转电机6，蜗杆7，支撑圆管8，通孔9，中间连接管10，升降支撑杆11，一段固定螺栓12，二段固定螺栓13，底部收纳板14和透明防尘罩15，所述的安装通槽2开设在安装横板1的内侧中间位置；所述的横向移动架结构3安装在安装横板1的下部中间位置；所述的二段升降架结构4分别设置在安装通槽 2的内部左右两侧；所述的顶部支撑架结构5安装在二段升降架结构 4的上部；所述的旋转电机6螺栓连接在安装横板1的上部右侧，并且输出轴贯穿安装横板1的内侧；所述的蜗杆7的上部与旋转电机6 的输出轴键连接；所述的支撑圆管8分别螺栓连接在安装横板1的下部四角位置；所述的通孔9开设在安装横板1的内侧四角位置；所述的中间连接管10的下部贯穿插接在支撑圆管8的内侧；所述的升降支撑杆11插接在中间连接管10的内侧上部；所述的一段固定螺栓 12螺纹连接在支撑圆管8和中间连接管10的连接处；所述的二段固定螺栓13螺纹连接在中间连接管10的连接处；所述的底部收纳板 14螺栓连接在支撑圆管8的内侧下部；所述的透明防尘罩15分别贴合在底部收纳板14的上部左右两侧；所述的二段升降架结构4包括带动移动座41，升降电机42，升降螺纹柱43，升降螺纹管44和固定耳板45，所述的升降电机42螺栓连接在带动移动座41的右侧，并且输出轴贯穿带动移动座41的内侧；所述的升降螺纹柱43的右侧与升降电机42的输出轴法兰连接；所述的升降螺纹管44螺纹连接在升降螺纹柱43的外部左侧；所述的固定耳板45轴接在升降螺纹管 44远离升降螺纹柱43的一侧；升降螺纹柱43和升降螺纹管44推动横向支架51向上移动，当横向支架51的高度不够时，启动升降电机42，通过升降螺纹柱43和升降螺纹管44组成的螺纹传动推动横向支架51继续向上移动。

如附图3所示，上述实施例中，具体的，所述的横向移动架结构 3包括旋转轴31，左旋螺纹32，右旋螺纹33，移动螺纹管34，固定轴板35和蜗轮36，所述的左旋螺纹32开设在旋转轴31的外部左侧；所述的右旋螺纹33开设在旋转轴31的外部右侧；所述的移动螺纹管 34分别螺纹连接在旋转轴31的外部左右两侧；所述的固定轴板35 分别轴接在旋转轴31的外部左右两侧；所述的蜗轮36的左侧与旋转轴31的右侧键连接；启动旋转电机6，通过蜗杆7和蜗轮36之间的结合，带动旋转轴31旋转，左旋螺纹32、右旋螺纹33和移动螺纹管34相互配合，使左右两侧的带动移动座41相互背离。

如附图4所示，上述实施例中，具体的，所述的顶部支撑架结构 5包括横向支架51，收纳槽52，燕尾型滑槽53，燕尾型滑块54，调节螺栓55，左侧贴合板56和翻转支撑杆57，所述的收纳槽52分别开设在横向支架51的上部左右两侧；所述的燕尾型滑槽53开设在横向支架51的内部左右两侧，并且内侧上部与收纳槽52的内侧下部连通；所述的燕尾型滑块54插接在燕尾型滑槽53的内侧；所述的调节螺栓55螺纹连接在燕尾型滑块54的内侧，并且下部顶紧在燕尾型滑槽53的内侧下部；所述的左侧贴合板56分别设置在收纳槽52的内侧，并且靠近横向支架51中间位置的一侧与横向支架51轴接；所述的翻转支撑杆57一端轴接在左侧贴合板56远离横向支架51的一侧，另一端轴接在燕尾型滑块54的上部；拧松调节螺栓55，调节燕尾型滑块54在燕尾型滑槽53内侧的位置，然后通过翻转支撑杆57，调节左侧贴合板56的倾斜角度，使其可以更加贴合钢结构的底部。

上述实施例中，具体的，所述的固定轴板35分别设置在安装通槽2的下部左右两侧。

上述实施例中，具体的，所述的旋转轴31分别设置有两个，并且设置在固定轴板35的内侧前后两端，使带动移动座41左右移动时更加平稳。

上述实施例中，具体的，所述的带动移动座41设置在移动螺纹管34的内侧，并且带动移动座41的前后两端分别与移动螺纹管34 轴接，不影响升降电机42与移动螺纹管34之间的正常旋转。

上述实施例中，具体的，所述的固定耳板45分别焊接在横向支架51的下部左右两侧，从而推动横向支架51上下移动。

上述实施例中，具体的，所述的横向支架51的下部四角位置与升降支撑杆11的上部焊接，使横向支架51移动时更加平稳。

上述实施例中，具体的，所述的蜗杆7设置在蜗轮36的前端，并且蜗杆7与蜗轮36相互啮合，利用自锁对旋转轴31进行锁紧。

上述实施例中，具体的，所述的固定轴板35设置在支撑圆管8 的内侧。

上述实施例中，具体的，所述的横向支架51设置在安装横板1 的上部，在横向支架51下降后对横向支架51进行托举。

上述实施例中，具体的，所述的旋转电机6设置在横向支架51 的右侧，不影响横向支架51的正常升降。

工作原理

本实用新型的工作原理：使用时，将该装置移动至需要支撑的钢结构下部，然后根据钢结构的底部形状，拧松调节螺栓55，调节燕尾型滑块54在燕尾型滑槽53内侧的位置，然后通过翻转支撑杆57，调节左侧贴合板56的倾斜角度，使其可以更加贴合钢结构的底部，然后分别拧松一段固定螺栓12或二段固定螺栓13，启动旋转电机6，通过蜗杆7和蜗轮36之间的结合，带动旋转轴31旋转，左旋螺纹 32、右旋螺纹33和移动螺纹管34相互配合，使左右两侧的带动移动座41相互背离，然后升降螺纹柱43和升降螺纹管44推动横向支架 51向上移动，当横向支架51的高度不够时，将一段固定螺栓12或二段固定螺栓13拧紧，在松开另一个，启动升降电机42，通过升降螺纹柱43和升降螺纹管44组成的螺纹传动推动横向支架51继续向上移动，增加横向支架51的可调范围，直到横向支架51的下部与钢结构的底部贴合。

利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种稳定效果好的钢结构车间水平支撑装置，其特征在于，该稳定效果好的钢结构车间水平支撑装置，包括安装横板(1)，安装通槽(2)，横向移动架结构(3)，二段升降架结构(4)，顶部支撑架结构(5)，旋转电机(6)，蜗杆(7)，支撑圆管(8)，通孔(9)，中间连接管(10)，升降支撑杆(11)，一段固定螺栓(12)，二段固定螺栓(13)，底部收纳板(14)和透明防尘罩(15)，所述的安装通槽(2)开设在安装横板(1)的内侧中间位置；所述的横向移动架结构(3)安装在安装横板(1)的下部中间位置；所述的二段升降架结构(4)分别设置在安装通槽(2)的内部左右两侧；所述的顶部支撑架结构(5)安装在二段升降架结构(4)的上部；所述的旋转电机(6)螺栓连接在安装横板(1)的上部右侧，并且输出轴贯穿安装横板(1)的内侧；所述的蜗杆(7)的上部与旋转电机(6)的输出轴键连接；所述的支撑圆管(8)分别螺栓连接在安装横板(1)的下部四角位置；所述的通孔(9)开设在安装横板(1)的内侧四角位置；所述的中间连接管(10)的下部贯穿插接在支撑圆管(8)的内侧；所述的升降支撑杆(11)插接在中间连接管(10)的内侧上部；所述的一段固定螺栓(12)螺纹连接在支撑圆管(8)和中间连接管(10)的连接处；所述的二段固定螺栓(13)螺纹连接在中间连接管(10)的连接处；所述的底部收纳板(14)螺栓连接在支撑圆管(8)的内侧下部；所述的透明防尘罩(15)分别贴合在底部收纳板(14)的上部左右两侧；所述的二段升降架结构(4)包括带动移动座(41)，升降电机(42)，升降螺纹柱(43)，升降螺纹管(44)和固定耳板(45)，所述的升降电机(42)螺栓连接在带动移动座(41)的右侧，并且输出轴贯穿带动移动座(41)的内侧；所述的升降螺纹柱(43)的右侧与升降电机(42)的输出轴法兰连接；所述的升降螺纹管(44)螺纹连接在升降螺纹柱(43)的外部左侧；所述的固定耳板(45)轴接在升降螺纹管(44)远离升降螺纹柱(43)的一侧。

2.如权利要求1所述的稳定效果好的钢结构车间水平支撑装置，其特征在于，所述的横向移动架结构(3)包括旋转轴(31)，左旋螺纹(32)，右旋螺纹(33)，移动螺纹管(34)，固定轴板(35)和蜗轮(36)，所述的左旋螺纹(32)开设在旋转轴(31)的外部左侧；所述的右旋螺纹(33)开设在旋转轴(31)的外部右侧；所述的移动螺纹管(34)分别螺纹连接在旋转轴(31)的外部左右两侧；所述的固定轴板(35)分别轴接在旋转轴(31)的外部左右两侧；所述的蜗轮(36)的左侧与旋转轴(31)的右侧键连接。

3.如权利要求1所述的稳定效果好的钢结构车间水平支撑装置，其特征在于，所述的顶部支撑架结构(5)包括横向支架(51)，收纳槽(52)，燕尾型滑槽(53)，燕尾型滑块(54)，调节螺栓(55)，左侧贴合板(56)和翻转支撑杆(57)，所述的收纳槽(52)分别开设在横向支架(51)的上部左右两侧；所述的燕尾型滑槽(53)开设在横向支架(51)的内部左右两侧，并且内侧上部与收纳槽(52)的内侧下部连通；所述的燕尾型滑块(54)插接在燕尾型滑槽(53)的内侧；所述的调节螺栓(55)螺纹连接在燕尾型滑块(54)的内侧，并且下部顶紧在燕尾型滑槽(53)的内侧下部；所述的左侧贴合板(56)分别设置在收纳槽(52)的内侧，并且靠近横向支架(51)中间位置的一侧与横向支架(51)轴接；所述的翻转支撑杆(57)一端轴接在左侧贴合板(56)远离横向支架(51)的一侧，另一端轴接在燕尾型滑块(54)的上部。

4.如权利要求2所述的稳定效果好的钢结构车间水平支撑装置，其特征在于，所述的固定轴板(35)分别设置在安装通槽(2)的下部左右两侧，所述的旋转轴(31)分别设置有两个，并且设置在固定轴板(35)的内侧前后两端。

5.如权利要求2所述的稳定效果好的钢结构车间水平支撑装置，其特征在于，所述的带动移动座(41)设置在移动螺纹管(34)的内侧，并且带动移动座(41)的前后两端分别与移动螺纹管(34)轴接。

6.如权利要求5所述的稳定效果好的钢结构车间水平支撑装置，其特征在于，所述的固定耳板(45)分别焊接在横向支架(51)的下部左右两侧，所述的横向支架(51)的下部四角位置与升降支撑杆(11)的上部焊接。

7.如权利要求2所述的稳定效果好的钢结构车间水平支撑装置，其特征在于，所述的蜗杆(7)设置在蜗轮(36)的前端，并且蜗杆(7)与蜗轮(36)相互啮合，所述的固定轴板(35)设置在支撑圆管(8)的内侧。

8.如权利要求3所述的稳定效果好的钢结构车间水平支撑装置，其特征在于，所述的横向支架(51)设置在安装横板(1)的上部，所述的旋转电机(6)设置在横向支架(51)的右侧。

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