CN215715450U - 建筑物上部载荷传递结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供的建筑物上部载荷传递结构，包括承台板，承台板用于连接既有承台和地梁，承台板和既有承台、地梁形成一体结构，承台板下方设有钢立柱，钢立柱下端与预设的钢管桩连接，承台板上预埋有多个钢套管，钢立柱上端伸入钢套管，钢套管与钢立柱焊接。本实用新型通过增设承台板将原有承台、地梁连接形成一体，使得建筑物上部载荷均匀地传递至新设的托换桩以及原有桩基上，并且由托换桩与原有桩基共同承受载荷，对建筑物达到了止沉的目的；并且本实用新型可在既有建筑物范围内施工，增设结构不会占用周围道路和建筑物的空间，在空间受限的市区也能适用，因此适用范围广。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑施工技术领域，具体涉及一种建筑物上部载荷传递结构。
背景技术
当建筑物出现差异性沉降时，对于能够自发稳定的建筑物，可不用进行加固措施。但对于沉降未稳定的建筑物，为了达到止沉、稳定的作用，保障安全性，需要采取加固措施。例如某建筑物主体出现明显的差异性沉降，大厦倾斜率为5.46％，且沉降倾斜未稳定，为阻止建筑物的继续沉降倾斜，需尽快对基础进行加固。
中国专利CN212406223U提供了一种既有保留建筑的承载传力结构，该结构包括：承载梁，位于既有保留建筑下方并承担所述既有保留建筑的载荷；竖向承载力构件，围绕既有保留建筑设于土层内；转换梁，用于连接承载梁和竖向承载力构件，从而将承载梁承担的载荷传递至竖向承载力构件。该结构可以在既有保留建筑物下方施工基坑，但由于需要围绕既有保留建筑施工竖向承载力构件，因此该方案会破坏且占用建筑物周围的路面、其他建筑物空间等，在空间受限的场合无法施工。
实用新型内容
为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种建筑物上部载荷传递结构。
本实用新型通过以下技术方案得以实现。
本实用新型提供的建筑物上部载荷传递结构，包括承台板，承台板用于连接既有承台和地梁，承台板和既有承台、地梁形成一体结构，承台板下方设有钢立柱，钢立柱下端与预设的钢管桩连接，承台板上预埋有多个钢套管，钢立柱上端伸入钢套管，钢套管与钢立柱焊接。
所述钢套管的上端和下端均设有端板，两端板均与钢立柱焊接，端板形成外翻边结构，端板内侧与承台板连接。
所述承台板为混凝土浇筑结构，承台板上端和下端的混凝土内均埋设有钢筋网，钢筋网由若干横向和纵向的钢筋组合焊接而成，钢筋网与两端板内侧焊接。
所述两端板之间还设有支撑筋，支撑筋围绕钢套管分布，支撑筋两端分别与端板焊接。
所述支撑筋上端与下端均设有折弯结构，折弯结构与端板内侧焊接。
所述支撑筋与钢筋网焊接。
所述承台板通过钢筋网与既有承台、地梁连接，既有承台和地梁上增设有包钢结构，包钢与钢筋网焊接。
所述承台板与既有承台、地梁通过混凝土同时浇筑，形成一体。
所述端板的外侧设有筋板，筋板围绕钢立柱分布，筋板分别与端板、钢立柱焊接。
所述钢立柱内浇注有混凝土。
本实用新型的有益效果在于：
本实用新型通过增设承台板将原有承台、地梁连接形成一体，使得建筑物上部载荷均匀地传递至新设的托换桩(钢管桩即为托换桩)以及原有桩基上，并且由托换桩与原有桩基共同承受载荷，对建筑物达到了止沉的目的；并且本实用新型可在既有建筑物范围内施工，增设结构不会占用周围道路和建筑物的空间，在空间受限的市区也能适用，因此适用范围广。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中：1-承台板；2-钢立柱；3-钢套管；4-端板；5-钢筋网；6-支撑筋；7-筋板。
具体实施方式
下面进一步描述本实用新型的技术方案，但要求保护的范围并不局限于所述。
如图1所示为本实用新型的结构示意图：
本实用新型提供了一种建筑物上部载荷传递结构，包括承台板1，承台板1用于连接既有承台和地梁，承台板1和既有承台、地梁形成一体结构，承台板1下方设有钢立柱2，钢立柱2下端与预设的钢管桩连接，承台板1上预埋有多个钢套管3，钢立柱2上端伸入钢套管3，钢套管3与钢立柱2焊接。
本实用新型通过增设承台板1将原有承台、地梁连接形成一体，使得建筑物上部载荷均匀地传递至新设的托换桩(钢管桩即为托换桩)以及原有桩基上，并且由托换桩与原有桩基共同承受载荷，对建筑物达到了止沉的目的；并且本实用新型可在既有建筑物范围内施工，增设结构不会占用周围道路和建筑物的空间，在空间受限的市区也能适用，因此适用范围广。
所述钢套管3的上端和下端均设有端板4，两端板4均与钢立柱2焊接，端板4形成外翻边结构，端板4内侧与承台板1连接。便于使钢套管3定位准确，且载荷传递均匀，使钢套管3周围载荷集中处强度更高。
所述承台板1为混凝土浇筑结构，承台板1上端和下端的混凝土内均埋设有钢筋网5，钢筋网5由若干横向和纵向的钢筋组合焊接而成，钢筋网5与两端板4内侧焊接。通过承台板1上端和下端均设有钢筋网5，增大了承台板1的强度和刚度，整体性更好，有效达到建筑物的止沉目的；通过钢筋网5与两端板4内侧焊接，使载荷集中处韧性更强，载荷传递均匀。
所述两端板4之间还设有支撑筋6，支撑筋6围绕钢套管3分布，支撑筋6两端分别与端板4焊接。钢套管3保证了钢立柱2紧密焊接，使载荷充分传递，支撑筋6嵌入承台板1，使结构整体性更好，同时使得两端板4形成一整体，受力均匀，提高了整体强度。
所述支撑筋6上端与下端均设有折弯结构，折弯结构与端板4内侧焊接。
所述支撑筋6与钢筋网5焊接。
所述承台板1通过钢筋网5与既有承台、地梁连接，既有承台和地梁上增设有包钢结构，包钢与钢筋网5焊接。整体性更好，提高了止沉效果。
所述承台板1与既有承台、地梁通过混凝土同时浇筑，形成一体。
所述端板4的外侧设有筋板7，筋板7围绕钢立柱2分布，筋板7分别与端板4、钢立柱2焊接。增加强度。
所述钢立柱2内浇注有混凝土。
Claims (10)
1.一种建筑物上部载荷传递结构，其特征在于：包括承台板(1)，承台板(1)用于连接既有承台和地梁，承台板(1)和既有承台、地梁形成一体结构，承台板(1)下方设有钢立柱(2)，钢立柱(2)下端与预设的钢管桩连接，承台板(1)上预埋有多个钢套管(3)，钢立柱(2)上端伸入钢套管(3)，钢套管(3)与钢立柱(2)焊接。
2.如权利要求1所述的建筑物上部载荷传递结构，其特征在于：所述钢套管(3)的上端和下端均设有端板(4)，两端板(4)均与钢立柱(2)焊接，端板(4)形成外翻边结构，端板(4)内侧与承台板(1)连接。
3.如权利要求2所述的建筑物上部载荷传递结构，其特征在于：所述承台板(1)为混凝土浇筑结构，承台板(1)上端和下端的混凝土内均埋设有钢筋网(5)，钢筋网(5)由若干横向和纵向的钢筋组合焊接而成，钢筋网(5)与两端板(4)内侧焊接。
4.如权利要求3所述的建筑物上部载荷传递结构，其特征在于：所述两端板(4)之间还设有支撑筋(6)，支撑筋(6)围绕钢套管(3)分布，支撑筋(6)两端分别与端板(4)焊接。
5.如权利要求4所述的建筑物上部载荷传递结构，其特征在于：所述支撑筋(6)上端与下端均设有折弯结构，折弯结构与端板(4)内侧焊接。
6.如权利要求4所述的建筑物上部载荷传递结构，其特征在于：所述支撑筋(6)与钢筋网(5)焊接。
7.如权利要求3所述的建筑物上部载荷传递结构，其特征在于：所述承台板(1)通过钢筋网(5)与既有承台、地梁连接，既有承台和地梁上增设有包钢结构，包钢与钢筋网(5)焊接。
8.如权利要求7所述的建筑物上部载荷传递结构，其特征在于：所述承台板(1)与既有承台、地梁通过混凝土同时浇筑，形成一体。
9.如权利要求2所述的建筑物上部载荷传递结构，其特征在于：所述端板(4)的外侧设有筋板(7)，筋板(7)围绕钢立柱(2)分布，筋板(7)分别与端板(4)、钢立柱(2)焊接。
10.如权利要求1所述的建筑物上部载荷传递结构，其特征在于：所述钢立柱(2)内浇注有混凝土。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202121969367.6U CN215715450U (zh) | 2021-08-20 | 2021-08-20 | 建筑物上部载荷传递结构 |
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- 2021-08-20 CN CN202121969367.6U patent/CN215715450U/zh active Active
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