CN215712748U - 用于ffc线材的耐高温热熔胶膜 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出的一种用于FFC线材的耐高温热熔胶膜，包括阻燃热熔胶层、PET绝缘膜和耐高温涂层，PET绝缘膜设置于阻燃热熔胶层和耐高温涂层之间；避免PET绝缘膜在高温下大幅度收缩，非常适用于FFC等各种耐热性能要求高的设备上；更为优选的，PET绝缘膜和阻燃热熔胶层之间还设置有底涂层，以形成高粘接结构；阻燃热熔胶层远离底涂层的一侧还设置有CPP膜；在PET基膜跟阻燃热熔胶层之间，增加了底涂层，有效提升阻燃热熔胶在PET膜上的附着力；选用CPP膜作为阻燃热熔胶层的保护膜，防止阻燃热熔胶层被污染或者破坏；整体耐高温热熔胶膜阻燃等级可达到UL94 VTM‑0级别。

Description

用于FFC线材的耐高温热熔胶膜

技术领域

本实用新型涉及热熔胶膜技术领域，特别是涉及一种用于FFC线材的耐高温热熔胶膜。

背景技术

FFC（英文全称为Flexible Flat Cable）即柔性扁平电缆，是通过热压的方式将上下两层自带热熔胶的PET绝缘膜贴合到扁平的镀锡铜线上制成，具有轻薄、柔软、耐弯折以及使用方便的优点。FFC用PET基材热熔胶，是在绝缘性能优异的PET膜上涂布热熔胶制成，该热熔胶膜具有粘接强度高、柔韧性好、耐候性好的特点，可广泛应用于打印机、音响、液晶电视、扫描仪、传真机等电子电器设备中。当前市场上的FFC线材基本使用常规的PET基膜，而常规热熔胶膜的耐热性不足，往往会在加工过程或使用过程中出现变形，因此这类材料只能应用在对耐温性要求不高的设备中。在要求耐高温的设备上，例如电动汽车的车载电池包等零部件中，对材料的耐温性及可靠性有极高的要求，常规的FFC用PET热熔胶膜就难以满足要求。若热熔胶膜的耐热性不足，该热量会使该处的热熔胶膜的粘结剂变软无法抵抗热熔胶膜PET的收缩，使导体外露于外表，这是不利于设备和使用者的现象。

因此，需要一种能够具有良好耐热性能和阻燃性能的FFC线材用的热熔胶膜。

实用新型内容

为了解决现有问题，本实用新型提供一种用于FFC线材的耐高温热熔胶膜；通过在PET膜表面涂覆耐高温涂层，而且在另一次设置有阻燃热熔胶层；形成高耐温特性的热熔胶膜。

为实现上述目的，本实用新型提供一种用于FFC线材的耐高温热熔胶膜，包括阻燃热熔胶层、PET绝缘膜和耐高温涂层，PET绝缘膜设置于阻燃热熔胶层和耐高温涂层之间。

作为优选，PET绝缘膜和阻燃热熔胶层之间还设置有底涂层，以形成高粘接结构。

作为优选，阻燃热熔胶层远离底涂层的一侧还设置有CPP膜。

作为优选，耐高温涂层的厚度为0.002-0.005mm。

作为优选，PET绝缘膜的厚度为0.025-0.125mm。

作为优选，阻燃热熔胶层厚度为0.01-0.1mm。

作为优选，CPP膜的厚度为0.025-0.1mm。

作为优选，底涂层的厚度为0.001-0.003mm。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提出的一种用于FFC线材的耐高温热熔胶膜，包括阻燃热熔胶层、PET绝缘膜和耐高温涂层，PET绝缘膜设置于阻燃热熔胶层和耐高温涂层之间；避免PET绝缘膜在高温下大幅度收缩，非常适用于FFC等各种耐热性能要求高的设备上；更为优选的，PET绝缘膜和阻燃热熔胶层之间还设置有底涂层，以形成高粘接结构；阻燃热熔胶层远离底涂层的一侧还设置有CPP膜；在PET基膜跟阻燃热熔胶层之间，增加了底涂层，有效提升阻燃热熔胶在PET膜上的附着力；选用CPP膜作为阻燃热熔胶层的保护膜，防止阻燃热熔胶层被污染或者破坏；整体耐高温热熔胶膜阻燃等级可达到UL94 VTM-0级别。

附图说明

图1为本实用新型的结构图；

图2为本实用新型优化结构示意图；

图3为本实用新型另一优化结构示意图。

元器件符号说明

1、阻燃热熔胶层；

2、PET绝缘膜；

3、耐高温涂层；

4、底涂层；

5、CPP膜。

具体实施方式

为了更清楚地表述本实用新型，下面结合附图对本实用新型作进一步地描述。

在下文描述中，给出了普选实例细节以便提供对本实用新型更为深入的理解。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部实施例。应当理解所述具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和或“包括”时，其指明存在所述特征、整体、步骤、操作、元件或组件，但不排除存在或附加一个或多个其他特征、整体、步骤、操作、元件、组件或它们的组合。

本实用新型提供一种用于FFC线材的耐高温热熔胶膜，请参阅图1，包括阻燃热熔胶层1、PET绝缘膜2和耐高温涂层3，PET绝缘膜2设置于阻燃热熔胶层1和耐高温涂层3之间。该三者结构组成已经能够达到最基本的阻燃特性和耐高温要求，可以使用在FFC线材中，且应对高温环境。

作为一个更加优选的实施例，请参阅图2，PET绝缘膜2和阻燃热熔胶层1之间还设置有底涂层4，以形成高粘接结构。增加了底涂层，有效提升增强阻燃热熔胶层跟PET绝缘膜的附着力。

更进一步的选择，请参阅图3，阻燃热熔胶层1远离底涂层4的一侧还设置有CPP膜5。选用CPP膜作为阻燃热熔胶层的保护膜，防止阻燃热熔胶层被污染或者破坏。

在本实施例中，耐高温涂层的厚度为0.002-0.005mm。

在本实施例中，PET绝缘膜的厚度为0.025-0.125mm。PET绝缘膜可以是透明，也可以是乳白或者黑色。

在本实施例中，阻燃热熔胶层厚度为0.01-0.1mm。

在本实施例中，CPP膜的厚度为0.025-0.1mm。颜色为透明或者蓝色。

在本实施例中，底涂层的厚度为0.001-0.003mm。

热熔胶膜制备过程如下：先在PET膜的一面涂布耐高温涂层，烘干后收卷，然后在PET绝缘膜的另外一面涂布底涂层，同样烘干后收卷，然后在底涂层的表面涂布阻燃热熔胶，同步贴合CPP膜，即可得到一种车载FFC耐高温PET基材热熔胶。

本实用新型的技术效果有：

在PET绝缘膜表面涂了耐高温涂层，可有效提高PET绝缘膜的耐高温性能，防止PET绝缘膜在高温环境下收缩变形，同时使用了底涂层以及阻燃热熔胶，由此制备的车载FFC耐高温PET基材热熔胶对铜线以及PET绝缘膜的粘接强度高、稳定性好、耐高温性优异以及阻燃性能好，阻燃等级可达UL94 VTM-0。

实施例1

用于FFC线材的耐高温热熔胶膜包括耐高温涂层、PET绝缘膜、底涂层、阻燃热熔胶层以及CPP膜。耐高温涂层的厚度为0.005mm， PET绝缘膜的厚度为0.050mm，PET绝缘膜颜色为透明。底涂层厚度为0.002mm，阻燃热熔胶层厚度为0.030mm， CPP膜厚度为0.050mm且颜色为透明。

实施例2

用于FFC线材的耐高温热熔胶膜包括耐高温涂层、PET绝缘膜、底涂层、阻燃热熔胶层以及CPP膜。耐高温涂层的厚度为0.003mm，PET绝缘膜的厚度为0.10mm，PET绝缘膜颜色为乳白。底涂层厚度为0.003mm，阻燃热熔胶层厚度为0.050mm，CPP膜厚度为0.050mm且颜色为蓝色。

实施例3

用于FFC线材的耐高温热熔胶膜包括耐高温涂层、PET绝缘膜、底涂层、阻燃热熔胶层以及CPP膜。耐高温涂层的厚度为0.003mm，PET绝缘膜的厚度为0.075mm，PET绝缘膜颜色为乳白。底涂层厚度为0.002mm，阻燃热熔胶层厚度为0.025mm，CPP膜厚度为0.040mm且颜色为蓝色。

有益效果

1、对PET绝缘膜进行了耐高温处理，在PET膜的表面涂了一层耐高温涂层，有效提高PET绝缘膜的耐高温性能，避免PET绝缘膜在高温下大幅度收缩；

2、在PET基膜跟阻燃热熔胶层之间，增加了底涂层，有效提升阻燃热熔胶在PET膜上的附着力；

3、选用CPP膜作为阻燃热熔胶层的保护膜，防止阻燃热熔胶层被污染或者破坏；

4、阻燃等级可达到UL94 VTM-0。

以上公开的仅为本实用新型的几个具体实施例，但是本实用新型并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种用于FFC线材的耐高温热熔胶膜，其特征在于，包括阻燃热熔胶层、PET绝缘膜和耐高温涂层，PET绝缘膜设置于阻燃热熔胶层和耐高温涂层之间。

2.根据权利要求1所述的用于FFC线材的耐高温热熔胶膜，其特征在于，PET绝缘膜和阻燃热熔胶层之间还设置有底涂层，以形成高粘接结构。

3.根据权利要求2所述的用于FFC线材的耐高温热熔胶膜，其特征在于，阻燃热熔胶层远离底涂层的一侧还设置有CPP膜。

4.根据权利要求3所述的用于FFC线材的耐高温热熔胶膜，其特征在于，耐高温涂层的厚度为0.002-0.005mm。

5.根据权利要求3所述的用于FFC线材的耐高温热熔胶膜，其特征在于，PET绝缘膜的厚度为0.025-0.125mm。

6.根据权利要求3所述的用于FFC线材的耐高温热熔胶膜，其特征在于，阻燃热熔胶层厚度为0.01-0.1mm。

7.根据权利要求3所述的用于FFC线材的耐高温热熔胶膜，其特征在于，CPP膜的厚度为0.025-0.1mm。

8.根据权利要求3所述的用于FFC线材的耐高温热熔胶膜，其特征在于，底涂层的厚度为0.001-0.003mm。

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