CN215710408U - 输送带用卷带装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种输送带用卷带装置,包括底座,设于底座上的驱动滚筒、从动滚筒和卷带滚筒,以及与驱动滚筒传动相连的驱动单元。其中,驱动滚筒和从动滚筒平行且间隔地设于底座上,且驱动滚筒和从动滚筒之间经由传动机构传动相连;卷带滚筒可拆卸地设于驱动滚筒和从动滚筒上方,以具有转动于底座上由传动机构驱动的第一装配形式,和放置于驱动滚筒和从动滚筒之间因摩擦力驱使而转动的第二装配形式;在第一装配形式下,卷带滚筒因传动机构的驱使而主动收卷输送带;在第二装配形式下,卷带滚筒因驱动滚筒和从动滚筒的驱使而从动收卷输送带。本实用新型所述的输送带用卷带装置,能够实现对输送带的便捷收卷,以及对收卷后的带卷的便捷取放。
Description
技术领域
本实用新型涉及输送带回收技术领域,特别涉及一种输送带用卷带装置。
背景技术
输送带是胶带输送机的主要运转部件,也是最容易发生磨损和故障的部分。在生产作业过程中,需要对损坏或老化的输送带进行更换,而胶带输送机的长度一般是根据生产工艺的需要来设定的,也就是说,当需要更换较长的输送带时,废旧输送带的回收、卷带难度较大,且操作过程繁琐。
目前,对于废旧输送带的收卷一般采用人力卷带的方式,或者采用卷带机进行废旧输送带的回收及卷带。卷带机虽然能够一定程度上降低劳动强度,提高废旧输送带的收卷效率,但是,现有的卷带机还存在设计上的不足,操作及作业效率欠佳。
现有的卷带机主要分为以中心轴驱动和双平行滚筒驱动的两种设备。其中,以中心轴驱动的卷带机,主要依靠中心轴旋转缠绕输送带,而进行输送带的回收及卷带,该卷带机较笨重,且整卷取放过程操作繁琐,使用效果欠佳。
双平行滚筒驱动的卷带机,其包括同步、同向运转的两个平行滚筒,使用时,将输送带缠绕在其一平行滚筒上,并依靠平行滚筒对输送带的摩擦力作用力,而将输送带传送至两个平行滚筒中间,此时,在卷带初期,需要依靠人力将输送带收卷呈带卷,之后,随着两个平行滚筒的同步驱动,输送带在摩擦力作用下不断地被送到两平行滚筒中间,形成自动卷带成卷过程。
双平行滚筒驱动的卷带机相比于以中心轴驱动的卷带机,具有实现整卷便捷取放的优势,但是在输送带初期卷带成卷过程中,存在操作难度大、劳动强度高的缺点,并且还存在一定的安全隐患,从而影响着作业效果。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型旨在提出一种输送带用卷带装置,以可实现对输送带的便捷收卷,以及对收卷后的带卷的便捷取放。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种输送带用卷带装置,包括底座,设于所述底座上的驱动滚筒、从动滚筒和卷带滚筒,以及与所述驱动滚筒传动相连的驱动单元;其中,
所述驱动滚筒和所述从动滚筒平行且间隔地设于所述底座上,且所述驱动滚筒和所述从动滚筒之间经由传动机构传动相连;
所述卷带滚筒可拆卸地设于所述驱动滚筒和所述从动滚筒上方,以具有转动于所述底座上由所述传动机构驱动的第一装配形式,和放置于所述驱动滚筒和所述从动滚筒之间因摩擦力驱使而转动的第二装配形式;
在所述第一装配形式下,所述卷带滚筒因所述传动机构的驱使而主动收卷输送带;在所述第二装配形式下,所述卷带滚筒因所述驱动滚筒和所述从动滚筒的驱使而从动收卷所述输送带。
进一步的,所述底座上设有相对布置的两个支撑架,且沿所述底座高度方向,所述卷带滚筒的两端分别经由可滑移的轴承座导向滑动于两所述支撑架上。
进一步的,所述支撑架上形成有沿底座高度方向布置的导轨,所述轴承座滑动于所述导轨内;所述支撑架的顶部设有锁止螺母,所述轴承座通过调节螺杆与所述锁止螺母传动相连,且所述调节螺杆与所述导轨同轴布置。
进一步的,两所述轴承座内设有转轴连接轴;所述卷带滚筒的转轴的两端分别经由多个紧固件而与两所述转轴连接轴可拆卸连接。
进一步的,所述卷带滚筒包括所述转轴,以及设于所述转轴上的筒体;所述转轴具有第一半轴,以及与所述第一半轴花键联接的第二半轴;所述筒体包括分设于所述第一半轴和所述第二半轴上的两个端部圆板,以及设于两所述端部圆板之间的环所述转轴轴向间隔布置的多个连接杆,且各所述连接杆的两端分别与两所述端部圆板可拆卸连接。
进一步的,所述传动机构包括与所述驱动滚筒和所述从动滚筒分别同轴设置的驱动滚筒链轮和从动滚筒链轮,和设于所述轴承座上的与所述卷带滚筒传动相连的摩擦主动链轮,以及连接于所述摩擦主动链轮和所述驱动滚筒链轮和所述从动滚筒链轮之间的传动链条。
进一步的,所述轴承座包括用于安装所述转轴连接轴的第一轴承孔,以及用于安装所述摩擦主动链轮的中心轴的第二轴承孔;所述中心轴上设有摩擦主动轮,并于所述转轴连接轴上设有与所述摩擦主动轮摩擦传动的摩擦从动轮。
进一步的,所述底座上设有用于防护所述传动机构的防护罩。
进一步的,所述驱动滚筒的两端和/或所述从动滚筒的两端设有限位件,且所述卷带滚筒的筒体的轴向长度尺寸等于或小于两所述限位件的间距尺寸。
进一步的,所述从动滚筒相对于所述驱动滚筒距离可调。
相对于现有技术,本实用新型具有以下优势:
本实用新型所述的输送带用卷带装置,通过设置卷带滚筒的第一装配形式,可解决卷带初期操作繁杂,劳动强度大的问题,以实现对输送带的便捷收卷,并通过设置卷带滚筒的第二装配形式,既能增大收卷量,又能够实现对收卷后的带卷的便捷取放,进而有效提高该卷带装置的使用效果。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型实施例所述的输送带用卷带装置的整体结构示意图;
图2为图1的左视图;
图3为图1中A部分的局部放大图;
图4为图1中B部分的局部放大图;
图5为本实用新型实施例所述的转轴的结构示意图;
图6为本实用新型实施例所述的输送带用卷带装置的收卷过程的示意图;
附图标记说明:
1、底座;101、支撑架;1011、导轨;102、第一轴承安装座;103、第二轴承安装座;104、固定块;
2、驱动滚筒;201、驱动滚筒转动轴;
3、从动滚筒;301、从动滚筒转动轴;
4、卷带滚筒;401、转轴;4011、第一半轴;4012、第二半轴;402、筒体;4021、端部圆板;4022、连接杆;
5、驱动单元;6、轴承座;601、第一轴承孔;602、第二轴承孔;
7、锁止螺母;8、调节螺杆;9、转轴连接轴;10、紧固件;11、驱动滚筒链轮;12、从动滚筒链轮;13、摩擦主动链轮;14、传动链条;15、中心轴;16、摩擦主动轮;17、摩擦从动轮;18、防护罩;19、限位件;20、螺纹杆。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,若出现“上”、“下”、“内”、“背”等指示方位或位置关系的术语,其为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,若出现“第一”、“第二”等术语,其也仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
此外,在本实用新型的描述中,除非另有明确的限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解。例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以结合具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
本实用新型涉及一种输送带用卷带装置,整体结构上,如图1及图2所示,其包括底座1,设于底座1上的驱动滚筒2、从动滚筒3和卷带滚筒4,以及与驱动滚筒2传动相连的驱动单元5。其中,驱动滚筒2和从动滚筒3平行且间隔地设于底座1上,且驱动滚筒2和从动滚筒3之间经由传动机构传动相连。
卷带滚筒4可拆卸地设于驱动滚筒2和从动滚筒3上方,以具有转动于底座1上由传动机构驱动的第一装配形式,和放置于驱动滚筒2和从动滚筒3之间因摩擦力驱使而转动的第二装配形式。在第一装配形式下,卷带滚筒4因传动机构的驱使而主动收卷输送带。在第二装配形式下,卷带滚筒4因驱动滚筒2和从动滚筒3的驱使而从动收卷输送带。
值得说明的是,本实施例的第一装配形式,即指卷带滚筒4转动设于底座1上的形式,第二装配形式即指将卷带滚筒4于底座1上拆卸下来,并放置于驱动滚筒2和从动滚筒3之间的形式。本实施例中的输送带既可以为废旧输送带,也可以是新的输送带产品,而且,本实施例中的卷带装置不限制仅用于收卷输送带,也可用于对其他能够实现卷带的物件的收卷。
在实际应用中,本实施例中的驱动滚筒2通过驱动滚筒转动轴201而转动设于底座1上的相对布置的两个第一轴承安装座102上,从动滚筒3则经由从动滚筒转动轴301而转动设于底座1上的相对布置的两个第二轴承安装座103上。
此外,本实施例中的驱动单元5优选采用常规的减速机设备便可,且具体实施时,如图1中所示,驱动单元5和传动机构分置于驱动滚筒2、从动滚筒3和卷带滚筒4的左右两侧。而本实施例中未提及的输送带用卷带装置的各结构,均可参照现有技术中的常见结构部分,在此不再进行赘述。
基于如上的整体介绍,作为一种优选实施方式,如图1至图6所示,本实施例的底座1上设有相对布置的两个支撑架101,且沿底座1高度方向,卷带滚筒4的两端分别经由可滑移的轴承座6导向滑动于两支撑架101上。
作为优选的,上述的支撑架101上形成有沿底座1高度方向布置的导轨1011,轴承座6滑动于导轨1011内。同时,支撑架101的顶部设有锁止螺母7,轴承座6通过调节螺杆8与锁止螺母7传动相连,且调节螺杆8与导轨1011同轴布置。
在实际应用中,上述的支撑架101根据卷带滚筒4实际的支撑需求,以及轴承座6实际的滑动需求来进行相应的结构设计,只需确保该支撑架101具有足够的支撑强度,能够形成导轨1011以供轴承座6能够沿底座1高度方向导向滑动,以及满足锁止螺母7和调节螺杆8的布置等需求便可。
参照图1、图2及图3所示,本实施例的两轴承座6内均设有转轴连接轴9,卷带滚筒4的转轴401的两端分别经由多个紧固件10而与两转轴连接轴9可拆卸连接。在实际应用中,紧固件10采用常规的螺栓产品便可。
此处,当转轴401两端分别与两转轴连接轴9固定连接时,能够构成上述的卷带滚筒4的第一装配形式,而转轴401两端分别与两转轴连接轴9拆解后,能够通过将卷带滚筒4放置于驱动滚筒2和从动滚筒3之间而构成卷带滚筒4的第二装配形式。
作为进一步的设置,结合图1及图5所示,本实施例的卷带滚筒4包括上述的转轴401,以及设于转轴401上的筒体402。其中,转轴401具有第一半轴4011,以及与第一半轴4011花键联接的第二半轴4012。筒体402包括分设于第一半轴4011和第二半轴4012上的两个端部圆板4021,以及设于两端部圆板4021之间的环转轴401轴向间隔布置的多个连接杆4022,且各连接杆4022的两端分别与两端部圆板4021可拆卸连接。
当然,上述的第一半轴4011和第二半轴4012之间除了采用花键联接的可拆卸形式外,还可以采用其他形式以进行二者之间的配合,如仍结合图5所示,在第二半轴4012的左端设置插装凸起,并在第一半轴4011的右端设置供插装凸起插装的凹槽,以构成第一半轴4011和第二半轴4012之间的可拆卸连接形式。
具体实施时,上述的各连接杆4022的两端分别与两端部圆板4021之间的可拆卸连接采用螺接形式来实现便可,如采用螺栓或螺钉。将卷带滚筒4如此设计,能够在输送带在卷带滚筒4上被收卷呈带卷后,通过拆卸和重新组装该卷带滚筒4,以可实现该卷带滚筒4的重复使用,进而减少卷带滚筒4的使用量,以及降低因需制作多个卷带滚筒4而造成的成本。
同时,仍结合图1及图2所示,作为优选的,本实施例的传动机构包括与驱动滚筒2和从动滚筒3分别同轴设置的驱动滚筒链轮11和从动滚筒链轮12,和设于轴承座6上的与卷带滚筒4传动相连的摩擦主动链轮13,以及连接于摩擦主动链轮13和驱动滚筒链轮11和从动滚筒链轮12之间的传动链条14。
并作为进一步的改进,结合图1至图4所示,上述的轴承座6包括用于安装转轴连接轴9的第一轴承孔601,以及用于安装摩擦主动链轮13的中心轴15的第二轴承孔602。中心轴15上设有摩擦主动轮16,并于转轴连接轴9上设有与摩擦主动轮16摩擦传动的摩擦从动轮17。
当然,上述的驱动滚筒链轮11、从动滚筒链轮12和摩擦主动链轮13,均可采用常规的链轮产品,摩擦主动轮16和摩擦从动轮17也均采用常规的摩擦轮产品,同时,传动链条14采用与各链轮匹配使用的常规产品便可。
值得一提的是,在实际应用中,只需设置一个传动机构便可实现驱动滚筒2、从动滚筒3和卷带滚筒4之间的传动相连,结合图1来看,也即只需在驱动滚筒2、从动滚筒3和卷带滚筒4的左端上分别设置上述的驱动滚筒链轮11、从动滚筒链轮12和摩擦从动轮17,以及在左侧的轴承座6上设计第一轴承孔601和第二轴承孔602便可。
而在右侧的轴承座6只需设有用于安装转轴连接轴9的第一轴承孔601便可。其中,左侧轴承座6如图3所示,右侧的轴承座6如图4所示。也即传动机构即可为分置于驱动滚筒2、从动滚筒3和卷带滚筒4两端的两组,也可为上述的设于驱动滚筒2、从动滚筒3和卷带滚筒4同侧的一组。同理,传动机构为两组时,左右两侧的轴承座6结构设计一致,而传动机构为一组时,左右两侧的轴承座6则分别设置为图3和图4所示意的结构设计。
另外,本实施例中因设置传动机构而使得驱动滚筒2和从动滚筒3同向转动,并与卷带滚筒4反正转动,以形成对输送带的收卷;且本实施例中的传动机构的结构设计不限制于上述的结构形式及配合形式,还可通过增减驱动滚筒链轮11、从动滚筒链轮12、摩擦从动轮17、摩擦主动轮16和摩擦从动轮17的方式,来优化该传动机构在整个卷带装置中的使用效果。
为降低安全隐患,本实施例中,在底座1上设有用于防护传动机构的防护罩18,该防护罩18仅在图1及图2中示意了布置位置,其具体结构优选参照现有技术中常用的防护罩18结构便可。
本实施例中,如图1所示,驱动滚筒2的两端和/或从动滚筒3的两端设有限位件19,以构成对收卷过程中的输送带的宽度方向上的限位,进而确保输送带的成卷整齐度。具体实施时,限位件19采用常规的限位结构便可,如限位环。同时,卷带滚筒4的筒体402的轴向长度尺寸等于或小于两限位件19的间距尺寸,以确保第二装配形式下的卷带滚筒4与驱动滚筒2及从动滚筒3的正常使用。
本实施例中,从动滚筒3相对于驱动滚筒2距离可调。通过调节从动滚筒3和驱动滚筒2之间的间距,即能够确保卷带滚筒4与驱动滚筒2及从动滚筒3之间的稳定的摩擦传动,也能够在第二装配形式下,通过增大从动滚筒3和驱动滚筒2之间的间距,来提高卷带滚筒4对输送带的收卷量。
具体实施时,如图2所示,在底座1上设有固定块104,固定块104上穿设有螺纹杆20,且螺纹杆20与第二轴承安装座103固连,通过在图2所示状态下拉动螺纹杆20便可实现第二轴承安装座103与第一轴承安装座102之间的间距调节,也即实现从动滚筒3驱动滚筒2之间的间距调节。其中,为实现螺纹杆20相对于固定块104固定,在螺纹杆20上设有两个紧固螺母,且两紧固螺母分别位于固定块104的两侧,并构成对固定块104的夹持。
当然,为确保第二轴承安装座103稳定地固定在底座1上,还在底座1和第二轴承安装座103之间设有滑动机构和限位机构,该滑动机构和限位机构分别采用常规的滑动结构形式和限位结构形式便可,如滑动机构包括设于第二轴承安装座103底部的滑块,以及设于底座1上的沿图2所示水平方向布置的滑槽,该滑块滑动于滑槽内;限位机构则包括设于滑槽内的限位槽,以及设于滑块上的限位凸起,限位槽的宽度轮廓尺寸大于滑槽宽度轮廓尺寸,而限位凸起的宽度轮廓尺寸大于滑块的宽度轮廓尺寸,且限位凸起滑动于限位槽内。
本实施例中所述的输送带用卷带装置在使用时,结合图1、图2及图6所示,首先通过调节调节螺杆8,以将卷带滚筒4调整到合适高度位置,再通过调整从动滚筒3将传动链条14的张紧度调整好,以使驱动滚筒链轮11、从动滚筒链轮12和摩擦主动链轮13之间传动相连,也即将传动机构调整到位。
此时,将输送带通过从动滚筒3和驱动滚筒2的下部,并绕驱动滚筒2外侧半周进入两者的中间位置,再将输送带从此位置连接至卷带滚筒4上。随后启动驱动单元5,以驱使驱动滚筒2转动,并经由传动机构而使整个装置开始运转,输送带则经驱动滚筒2被持续输送至驱动滚筒2和从动滚筒3的中间位置,并在摩擦力驱使下,输送带被收卷到卷带滚筒4上。
通过配合使用摩擦主动轮16和摩擦从动轮17,可以实现第一装配形式下的卷带滚筒4与驱动滚筒2及从动滚筒3之间同步不同速的运转,以使得输送带的给入量小于卷带滚筒4的卷带需求量,进而使得输送带在给入的同时直接被卷带滚筒4卷取成卷。
当卷带滚筒4收卷输送带至带卷直径达到预定值(也即上限值)时,关停驱动单元5,整个装置停止作业,随后重新调整从动滚筒3和驱动滚筒2之间的间距,再将卷带滚筒4于支撑架101上拆解下来,以使卷带滚筒4处于第二装配形式下,并通过调整调节螺杆8来张紧传动链条14,以使传动机构正常使用。
然后再次开启驱动单元5,以使整个装置运转,输送带则经绕驱动滚筒2外侧半周而进入到驱动滚筒2和从动滚筒3的中间位置,与此同时,输送带的带卷在驱动滚筒2和从动滚筒3的摩擦驱动下,受重力作用而反方向滚动,并将给入的输送带卷取成卷。
当输送带卷直径达到一定要求时,将卷带装置停机,重新调整从动滚筒3与驱动滚筒2之间的间距,以满足卷取大直径带卷的需求。当输送带收卷作业完成后,借助卷带滚筒4的转轴401可直接吊取带卷,并能够通过拆解卷带滚筒4而将其从带卷中取出,进而再次组装,重复使用。
本实施例中所述的输送带用卷带装置,通过设置卷带滚筒4的第一装配形式,可解决卷带初期操作繁杂,劳动强度大的问题,以实现对输送带的便捷收卷,并通过设置卷带滚筒4的第二装配形式,既能增大收卷量,又能够实现对收卷后的带卷的便捷取放,进而有效提高该卷带装置的使用效果。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种输送带用卷带装置,其特征在于:包括底座(1),设于所述底座(1)上的驱动滚筒(2)、从动滚筒(3)和卷带滚筒(4),以及与所述驱动滚筒(2)传动相连的驱动单元(5);其中,
所述驱动滚筒(2)和所述从动滚筒(3)平行且间隔地设于所述底座(1)上,且所述驱动滚筒(2)和所述从动滚筒(3)之间经由传动机构传动相连;
所述卷带滚筒(4)可拆卸地设于所述驱动滚筒(2)和所述从动滚筒(3)上方,以具有转动于所述底座(1)上由所述传动机构驱动的第一装配形式,和放置于所述驱动滚筒(2)和所述从动滚筒(3)之间因摩擦力驱使而转动的第二装配形式;
在所述第一装配形式下,所述卷带滚筒(4)因所述传动机构的驱使而主动收卷输送带;在所述第二装配形式下,所述卷带滚筒(4)因所述驱动滚筒(2)和所述从动滚筒(3)的驱使而从动收卷所述输送带。
2.根据权利要求1所述的输送带用卷带装置,其特征在于:所述底座(1)上设有相对布置的两个支撑架(101),且沿所述底座(1)高度方向,所述卷带滚筒(4)的两端分别经由可滑移的轴承座(6)导向滑动于两所述支撑架(101)上。
3.根据权利要求2所述的输送带用卷带装置,其特征在于:所述支撑架(101)上形成有沿底座(1)高度方向布置的导轨(1011),所述轴承座(6)滑动于所述导轨(1011)内;所述支撑架(101)的顶部设有锁止螺母(7),所述轴承座(6)通过调节螺杆(8)与所述锁止螺母(7)传动相连,且所述调节螺杆(8)与所述导轨(1011)同轴布置。
4.根据权利要求3所述的输送带用卷带装置,其特征在于:两所述轴承座(6)内设有转轴连接轴(9);所述卷带滚筒(4)的转轴(401)的两端分别经由多个紧固件(10)而与两所述转轴连接轴(9)可拆卸连接。
5.根据权利要求4所述的输送带用卷带装置,其特征在于:所述卷带滚筒(4)包括所述转轴(401),以及设于所述转轴(401)上的筒体(402);所述转轴(401)具有第一半轴(4011),以及与所述第一半轴(4011)花键联接的第二半轴(4012);所述筒体(402)包括分设于所述第一半轴(4011)和所述第二半轴(4012)上的两个端部圆板(4021),以及设于两所述端部圆板(4021)之间的环所述转轴(401)轴向间隔布置的多个连接杆(4022),且各所述连接杆(4022)的两端分别与两所述端部圆板(4021)可拆卸连接。
6.根据权利要求4所述的输送带用卷带装置,其特征在于:所述传动机构包括与所述驱动滚筒(2)和所述从动滚筒(3)分别同轴设置的驱动滚筒链轮(11)和从动滚筒链轮(12),和设于所述轴承座(6)上的与所述卷带滚筒(4)传动相连的摩擦主动链轮(13),以及连接于所述摩擦主动链轮(13)和所述驱动滚筒链轮(11)和所述从动滚筒链轮(12)之间的传动链条(14)。
7.根据权利要求6所述的输送带用卷带装置,其特征在于:所述轴承座(6)包括用于安装所述转轴连接轴(9)的第一轴承孔(601),以及用于安装所述摩擦主动链轮(13)的中心轴(15)的第二轴承孔(602);所述中心轴(15)上设有摩擦主动轮(16),并于所述转轴连接轴(9)上设有与所述摩擦主动轮(16)摩擦传动的摩擦从动轮(17)。
8.根据权利要求6所述的输送带用卷带装置,其特征在于:所述底座(1)上设有用于防护所述传动机构的防护罩(18)。
9.根据权利要求1所述的输送带用卷带装置,其特征在于:所述驱动滚筒(2)的两端和/或所述从动滚筒(3)的两端设有限位件(19),且所述卷带滚筒(4)的筒体(402)的轴向长度尺寸等于或小于两所述限位件(19)的间距尺寸。
10.根据权利要求1至9中任一项所述的输送带用卷带装置,其特征在于:所述从动滚筒(3)相对于所述驱动滚筒(2)距离可调。
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