CN215705919U - 一种机电工程作业车 - Google Patents
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Abstract
本申请属于机电工程技术领域,公开了一种机电工程作业车,包括基座和电机,所述基座的底部固定连接有承重块,所述承重块的侧面固定连接有固定板,所述固定板的顶部设置有作业座,所述固定板的顶部开设有与所述作业座相适配的滑槽,所述电机的主轴末端固定连接有螺杆,所述螺杆的外侧螺纹连接有滑动块,所述滑动块靠近所述作业座的一端与所述作业座固定连接,所述基座的顶部设置有工程架。本申请结构合理,启动电机,电机转动带动螺杆转动,螺杆通过滑动块带动作业座沿着滑槽滑动,来调整工作人员的视野,使工作人员的操作更加便捷方便。
Description
技术领域
本申请涉及机电工程技术领域,更具体地说,涉及一种机电工程作业车。
背景技术
工程作业汽车,不包括以载运人员或货物为主要目的,装置有专用设备或器具,用来专项作业的汽车,例如工程抢险车、洒水车、吸污车、水泥搅拌车、起重车、医疗车等。
针对上述中的相关技术,发明人认为伸缩臂式工程作业车在作业过程中,由于所需作业高度位置不同,工作人员在操纵台上所看的视野会有所遮挡,因此,本申请提供了一种机电工程作业车来满足需求。
实用新型内容
为了解决上述问题,本申请提供一种机电工程作业车。
本申请提供的一种机电工程作业车采用如下的技术方案:
一种机电工程作业车,包括基座和电机,所述基座的底部固定连接有承重块,所述承重块的侧面固定连接有固定板,所述固定板的顶部设置有作业座,所述固定板的顶部开设有与所述作业座相适配的滑槽,所述电机的主轴末端固定连接有螺杆,所述螺杆的外侧螺纹连接有滑动块,所述滑动块靠近所述作业座的一端与所述作业座固定连接,所述基座的顶部设置有工程架。
通过上述技术方案,工作人员在操纵作业车时,由于所需作业高度位置不同,工作人员所看的视野会有所遮挡,此时启动电机,电机转动带动螺杆转动,螺杆通过滑动块带动作业座沿着滑槽滑动,来调整工作人员的视野,使工作人员的操作更加便捷方便。
所述电机与所述承重块靠近所述作业座的一侧固定连接。
通过上述技术方案,工作人员在操纵作业车时,由于所需作业高度位置不同,工作人员所看的视野会有所遮挡,此时启动电机,电机转动带动螺杆转动。
所述基座的顶部边缘位置开设有滑动槽,所述滑动槽内设置有滑动板,所述滑动板的内侧开设有空槽,所述空槽内设置有电动推杆,所述电动推杆的底部固定连接有定位板。
通过上述技术方案,启动电动推杆,电动推杆带动定位板向下运动,直至定位板与地面接触,对作业车进行支撑,使作业车保持稳定。
所述滑动板靠近所述工程架的侧面和远离所述工程架的侧面均固定连接有限位块,所述限位块与所述基座的顶部均开设有螺纹槽,所述限位块的顶部设置有与所述螺纹槽相适配的限位螺栓。
通过上述技术方案,人工拖动滑动板沿着滑动槽滑动,滑动至地面低洼的地方对应的位置,使用限位螺栓对限位块进行限位,此时滑动板保持稳定。
所述基座的底部设置有多个滑动轮,所述滑动轮呈均匀分布。
通过上述技术方案,操纵作业车进行移动作业。
所述定位板的顶部设置有多个橡胶材质的摩擦块。
通过上述技术方案,增大定位板与地面之间的摩擦。
综上所述,本申请包括以下有益技术效果:
(1)本申请结构合理,启动电机,电机转动带动螺杆转动,螺杆通过滑动块带动作业座沿着滑槽滑动,来调整工作人员的视野,使工作人员的操作更加便捷方便;
(2)本申请中,人工拖动滑动板沿着滑动槽滑动,滑动至地面低洼的地方对应的位置,使用限位螺栓对限位块进行限位,此时滑动板保持稳定,启动电动推杆,电动推杆带动定位板向下运动,直至定位板与地面接触,对作业车进行支撑,使作业车保持稳定。
附图说明
图1为本申请的第一视角轴测结构示意图;
图2为本申请的第二视角轴测结构示意图;
图3为本申请的第三视角轴测结构示意图;
图4为本申请的第四视角轴测结构示意图。
图中标号说明:
1、基座;2、作业座;3、滑动块;4、螺杆;5、滑槽;6、固定板;7、滑动轮;8、工程架;9、滑动槽;10、限位块;11、电动推杆;12、定位板;13、空槽;14、滑动板;15、电机;16、承重块。
具体实施方式
下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
在本申请的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
实施例:
以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。
一种机电工程作业车,包括基座1和电机15,基座1的底部固定连接有承重块16,承重块16的侧面固定连接有固定板6,固定板6的顶部设置有作业座2,固定板6的顶部开设有与作业座2相适配的滑槽5,电机15的主轴末端固定连接有螺杆4,螺杆4的外侧螺纹连接有滑动块3,滑动块3靠近作业座2的一端与作业座2固定连接,基座1的顶部设置有工程架8,工作人员在操纵作业车时,由于所需作业高度位置不同,工作人员所看的视野会有所遮挡,此时启动电机15,电机15转动带动螺杆4转动,螺杆4通过滑动块3带动作业座2沿着滑槽5滑动,来调整工作人员的视野,使工作人员的操作更加便捷方便。
请参阅1和4,电机15与承重块16靠近作业座2的一侧固定连接,工作人员在操纵作业车时,由于所需作业高度位置不同,工作人员所看的视野会有所遮挡,此时启动电机15,电机15转动带动螺杆4转动,基座1的顶部边缘位置开设有滑动槽9,滑动槽9内设置有滑动板14,滑动板14的内侧开设有空槽13,空槽13内设置有电动推杆11,电动推杆11的底部固定连接有定位板12,启动电动推杆11,电动推杆11带动定位板12向下运动,直至定位板12与地面接触,对作业车进行支撑,使作业车保持稳定。
请参阅图1,滑动板14靠近工程架8的侧面和远离工程架8的侧面均固定连接有限位块10,限位块10与基座1的顶部均开设有螺纹槽,限位块10的顶部设置有与螺纹槽相适配的限位螺栓,人工拖动滑动板14沿着滑动槽9滑动,滑动至地面低洼的地方对应的位置,使用限位螺栓对限位块10进行限位,此时滑动板14保持稳定。
请参阅图1和2,基座1的底部设置有多个滑动轮7,滑动轮7呈均匀分布,操纵作业车进行移动作业,定位板12的顶部设置有多个橡胶材质的摩擦块,增大定位板12与地面之间的摩擦。
本申请实施例一种机电工程作业车的实施原理为:工作人员坐在作业座2上对作业车进行操控,将作业车开到所需作业位置,由于作业位置的地面高低不同,人工拖动滑动板14沿着滑动槽9滑动,滑动至地面低洼的地方对应的位置,使用限位螺栓对限位块10进行限位,此时滑动板14保持稳定,启动电动推杆11,电动推杆11带动定位板12向下运动,直至定位板12与地面接触,对作业车进行支撑,使作业车保持稳定,工作人员在操纵作业车时,由于所需作业高度位置不同,工作人员所看的视野会有所遮挡,此时启动电机15,电机15转动带动螺杆4转动,螺杆4通过滑动块3带动作业座2沿着滑槽5滑动,来调整工作人员的视野,使工作人员的操作更加便捷方便。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种机电工程作业车,其特征在于:包括基座(1)和电机(15),所述基座(1)的底部固定连接有承重块(16),所述承重块(16)的侧面固定连接有固定板(6),所述固定板(6)的顶部设置有作业座(2),所述固定板(6)的顶部开设有与所述作业座(2)相适配的滑槽(5),所述电机(15)的主轴末端固定连接有螺杆(4),所述螺杆(4)的外侧螺纹连接有滑动块(3),所述滑动块(3)靠近所述作业座(2)的一端与所述作业座(2)固定连接,所述基座(1)的顶部设置有工程架(8)。
2.根据权利要求1所述的一种机电工程作业车,其特征在于:所述电机(15)与所述承重块(16)靠近所述作业座(2)的一侧固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种机电工程作业车,其特征在于:所述基座(1)的顶部边缘位置开设有滑动槽(9),所述滑动槽(9)内设置有滑动板(14),所述滑动板(14)的内侧开设有空槽(13),所述空槽(13)内设置有电动推杆(11),所述电动推杆(11)的底部固定连接有定位板(12)。
4.根据权利要求3所述的一种机电工程作业车,其特征在于:所述滑动板(14)靠近所述工程架(8)的侧面和远离所述工程架(8)的侧面均固定连接有限位块(10),所述限位块(10)与所述基座(1)的顶部均开设有螺纹槽,所述限位块(10)的顶部设置有与所述螺纹槽相适配的限位螺栓。
5.根据权利要求1所述的一种机电工程作业车,其特征在于:所述基座(1)的底部设置有多个滑动轮(7),所述滑动轮(7)呈均匀分布。
6.根据权利要求3所述的一种机电工程作业车,其特征在于:所述定位板(12)的顶部设置有多个橡胶材质的摩擦块。
Priority Applications (1)
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2021
- 2021-09-15 CN CN202122227775.0U patent/CN215705919U/zh active Active
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