CN215697107U - 一种弯管机用夹持装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种弯管机用夹持装置，包括用于夹持管件的夹头，所述夹头包括多个夹头体，多个所述夹头体沿所述管件的周向方向依次顺序设置，所述夹头能够聚拢和张开，当所述夹头聚拢时，多个所述夹头体的内壁围成与所述管件相匹配的夹持空间，所述夹持装置还包括设置在相邻的两个所述夹头体之间用于驱使所述夹头张开的弹性件。该弯管机用夹持装置的夹头采用分体结构，当夹头聚拢时，即可通过夹头夹持管件进行弯管操作，而且通过夹头夹持管件时的可靠性高，管件不易松动。而当夹头打开时，即可松开管件。另外，分体式的夹头不易损坏，使用寿命长。

Description

一种弯管机用夹持装置

技术领域

本实用新型涉及弯管技术领域，具体涉及一种弯管机用夹持装置。

背景技术

弯管机大致可以分为数控弯管机，液压弯管机等等，且数控弯管机，可对管件在冷态下进行一个弯曲半径或两个弯曲半径的缠绕式弯曲，广泛使用于汽车、空调等行业的各种管件的弯曲。

弯管机在对管件进行弯曲时，需要通过夹持装置夹持管件，带动管件的送进和转角，来实现管件的弯曲。在管件弯曲过程中，要求夹持装置夹持管件不能有任何的松动。夹持装置一般都包括用于夹持管件的夹头。

现有技术中，夹头为一整体结构，夹头上设置有开槽，其由具有弹性的弹簧钢65Mn制成。这种结构的夹头易收缩弹开，从而影响弯管精度；而且开槽处容易开裂，从而需要经常更换夹头，成本较高。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术中的问题提供一种弯管机用夹持装置，该夹持装置的夹头为分体结构，通过夹头夹持管件时的可靠性高，管件不易松动，而且夹头不易损坏，使用寿命长。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种弯管机用夹持装置，包括用于夹持管件的夹头，所述夹头包括多个夹头体，多个所述夹头体沿所述管件的周向方向依次顺序设置，所述夹头能够聚拢和张开，当所述夹头聚拢时，多个所述夹头体的内壁围成与所述管件相匹配的夹持空间，所述夹持装置还包括设置在相邻的两个所述夹头体之间用于驱使所述夹头张开的弹性件。

优选地，每个所述夹头体均具有沿轴向方向延伸的相对两侧面，每个所述夹头体上均设置有容纳所述弹性件的凹槽，所述凹槽分别自所述夹头体的两侧面向所述夹头体的内部延伸，相邻的两个所述夹头体上的凹槽的位置相对应，所述弹性件的两端部均分别抵设在相邻的两个所述夹头体的相对应设置的所述凹槽的槽底。

优选地，所述夹头体具有偶数个，相邻的两个所述夹头体相对称设置。

进一步地，所述夹头体设置有四个，四个所述夹头体沿所述管件的周向方向均布设置。

优选地，所述夹持装置还包括主轴，每个所述夹头体均具有连接部，每个所述夹头体的所述连接部和所述主轴之间均设置有定位结构，所述定位结构包括凸部和与所述凸部相配合的卡槽，所述凸部卡设在所述卡槽中，所述凸部设置在所述连接部和所述主轴两个部件中的一个部件上，所述卡槽设置在另一个部件上，或者所述连接部和所述主轴两个部件上均设置有所述凸部和所述卡槽，一个部件上的所述凸部与另一个部件上的所述卡槽相卡设配合。

优选地，每相邻的两个所述夹头体之间均设置有一组或多组弹性件。

优选地，各个所述夹头体均采用45钢制成。

优选地，每个所述夹头体均具有夹持部，所述夹持装置还包括能够沿轴向方向滑动地设置的推套，所述推套能够沿轴向方向滑动使所述推套与所述夹持部配合或脱开配合，当所述推套与所述夹持部配合时，所述夹头聚拢，当所述推套与所述夹持部之间的配合脱开时，所述夹头张开。

进一步地，各个所述夹头体的外壁面均为沿轴向方向延伸的外锥面，所述推套具有与所述外锥面相匹配的内锥面，所述推套套装在所述夹头的外部，且所述外锥面与所述内锥面相配合。

进一步地，所述夹持装置还包括用于驱使推套沿轴向方向滑动的驱动机构，所述驱动机构采用油缸，所述油缸包括缸体和能够沿轴向方向滑动地设置在所述缸体上的活塞杆，所述活塞杆与所述推套轴向相对固定。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：本实用新型的弯管机用夹持装置的夹头采用分体结构，当夹头聚拢时，即可通过夹头夹持管件进行弯管操作，而且通过夹头夹持管件时的可靠性高，管件不易松动。而当夹头打开时，即可松开管件。另外，分体式的夹头不易损坏，使用寿命长。

附图说明

图1为本实施例的弯管机用夹持装置的结构示意图；

图2为图1中沿A-A线的剖视示意图。

图3为本实施例的弯管机用夹持装置的夹头的结构示意图；

图4为图3中沿A-A线的剖视示意图；

图5为本实施例的弯管机用夹持装置的夹头去掉部分夹头体后的立体示意图。

其中：1、主轴；11、第二凸部；12、第二卡槽；2、夹头；21、夹头体；211、第一凸部；212、第一卡槽；213、凹槽；3、推套；41、缸体；42、活塞杆；5、弹性件。

具体实施方式

下面结合附图来对本实用新型的技术方案作进一步的阐述。

如图1所示，本实用新型的弯管机用夹持装置包括主轴1、夹头2、推套3和驱动机构。

夹头2用于夹持管件。如图1~图5所示，夹头2包括多个夹头体21，多个夹头体21沿管件的周向方向依次顺序设置。

每个夹头体21均具有连接部和夹持部，连接部用于与主轴1连接，夹持部用于装卡管件。

每个夹头体21的连接部和主轴1之间均设置有定位结构，从而实现各夹头体21和主轴1的连接。

具体的，定位结构包括凸部和与凸部相配合的卡槽，凸部卡设在卡槽中。凸部可设置在夹头体21的连接部和主轴1两个部件中的一个部件上，卡槽设置在另一个部件上。或者夹头体21的连接部和主轴1两个部件上均设置有凸部和卡槽，一个部件上的凸部与另一个部件上的卡槽相卡设配合。

本实施例中，夹头体21的连接部和主轴1两个部件上均设置有凸部和卡槽，具体的，凸部包括设置于连接部上的第一凸部211和设置于主轴1上的第二凸部11，卡槽包括设置在连接部上的第一卡槽212和设置在主轴1上的第二卡槽12，第二凸部11卡设在第一卡槽212中，第一凸部211卡设在第二卡槽12中。

夹头2能够聚拢和张开。当夹头2聚拢时，各夹头体21的夹持部均向主轴1的中心轴线方向靠拢，各夹头体21的夹持部的内壁围成一与管件相匹配的夹持空间，此时，可通过夹头2将管件夹紧，以对管件进行弯管操作。当夹头2张开时，各夹头体21的夹持部均向远离主轴1的中心轴线方向弹开，每相邻的两个夹头体21的夹持部之间均具有间隙，此时夹头2松开管件，可将管件从夹头2中取出，或者可将管件重新装卡在夹头2内。

推套3能够沿主轴1的轴向方向滑动地设置，推套3能够沿主轴1的轴向方向滑动使推套3与夹头2的夹持部配合或脱开配合。当推套3与夹头2的夹持部相配合时，可驱使夹头2聚拢，从而通过夹头2夹紧管件。当推套3与夹头2的夹持部之间的配合脱开时，推套3作用于夹头2的作用力消失，夹头2即松开。

本实施例中，各个夹头体21的外壁面均为沿主轴1的轴向方向延伸的外锥面，该外锥面朝向推套3的一端为小端，远离推套3的一端为大端。推套3具有与外锥面相匹配的内锥面，推套3套装在夹头2的外部，且内锥面与外锥面相配合。当推套3沿主轴1的轴向方向向前滑动时，推套3逐渐与各个夹头体21的夹持部相配合，此过程中，通过外锥面与内锥面的配合，使得各夹头体2的夹持部沿径向方向向主轴1的中心方向运动，从而使夹头2聚拢，将管件夹紧。当推套3沿主轴1的轴向方向向后滑动时，可使推套3与各个夹头体21的夹持部之间的配合脱开。

夹持装置还包括弹性件5。当通过推套3驱使夹头2聚拢时，弹性件5被压缩。当推套3与夹头2的夹持部之间的配合脱开时，通过弹性件5的弹性力可驱使各夹头体21的夹持部弹开，从而使夹头2张开。弹性件5分别设置在相邻的两个夹头体21之间。

本实施例中，每个夹头体21均具有沿主轴1的轴向方向延伸的相对两侧面，每个夹头体21上均设置有容纳弹性件5的凹槽213，凹槽213分别自夹头体21的两侧面向夹头体21的内部延伸，相邻的两个夹头体21上的凹槽213的位置相对应，每个弹性件5的两端部均分别抵设在相邻的两个夹头体21上对应设置的凹槽213的槽底。

优选夹头体21设置有偶数个，相邻的两个夹头体21相对称设置。这样使得夹头2的制造工艺简单，装配方便。而且这样设置，在相邻的两个夹头体21之间设置有弹性件5时，可使弹性件5的弹性力的方向垂直于相邻的两个夹头体21之间的间隙的延伸方向，使得弹性件5的弹性力能够得到更充分的利用。

本实施例中，夹头体21设置有四个，四个夹头体21沿管件的周向方向均布设置。

每相邻的两个夹头体21之间可根据需要设置有一组或多组弹性件5，对应的，每个夹头体21的每一侧面均设置有一组或多组凹槽213。

各个夹头体21均采用45钢制成。这使得夹头2的制造成本低。

驱动机构用于驱使推套3沿主轴1的轴向方向滑动，本实施例中，驱动机构采用油缸，油缸包括缸体41和能够沿主轴1的轴向方向滑动设置在缸体41上的活塞杆42，推套3与活塞杆42轴向相对固定。

该夹持装置的工作原理如下：

各夹头体21的连接部通过定位结构设置在主轴1上，液压泵站向油缸中输入压力油液，压力油液推动活塞杆42，使活塞杆42沿主轴1的轴向方向向前移动，活塞杆42与推套3轴向相对固定，在活塞杆42作用下，推套3一并沿主轴1的轴向方向向前移动，推套3逐渐与各夹头体21的夹持部相配合，由于推套3的内锥面与各夹头体21的外锥面相配合，推套3对各夹头体21的夹持部施加夹持力，迫使各夹头体21的夹持部沿径向方向运动，使夹头2聚拢，从而夹住管件。当活塞杆42沿主轴1的轴向方向向后移动时，推套3一并沿主轴1的轴向方向向后移动，推套3逐渐与各夹头体21的夹持部之间的配合脱开，推套3施加于各夹头体21的夹持部的夹持力消失，弹性件5的弹性力即推动各夹头体21弹开，夹头2即张开，从而松开管件。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并加以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (10)

1.一种弯管机用夹持装置，包括用于夹持管件的夹头，其特征在于：所述夹头包括多个夹头体，多个所述夹头体沿所述管件的周向方向依次顺序设置，所述夹头能够聚拢和张开，当所述夹头聚拢时，多个所述夹头体的内壁围成与所述管件相匹配的夹持空间，所述夹持装置还包括设置在相邻的两个所述夹头体之间用于驱使所述夹头张开的弹性件。

2.根据权利要求1所述的弯管机用夹持装置，其特征在于：每个所述夹头体均具有沿轴向方向延伸的相对两侧面，每个所述夹头体上均设置有容纳所述弹性件的凹槽，所述凹槽分别自所述夹头体的两侧面向所述夹头体的内部延伸，相邻的两个所述夹头体上的凹槽的位置相对应，所述弹性件的两端部均分别抵设在相邻的两个所述夹头体的相对应设置的所述凹槽的槽底。

3.根据权利要求1所述的弯管机用夹持装置，其特征在于：所述夹头体具有偶数个，相邻的两个所述夹头体相对称设置。

4.根据权利要求3所述的弯管机用夹持装置，其特征在于：所述夹头体设置有四个，四个所述夹头体沿所述管件的周向方向均布设置。

5.根据权利要求1所述的弯管机用夹持装置，其特征在于：所述夹持装置还包括主轴，每个所述夹头体均具有连接部，每个所述夹头体的所述连接部和所述主轴之间均设置有定位结构，所述定位结构包括凸部和与所述凸部相配合的卡槽，所述凸部卡设在所述卡槽中，所述凸部设置在所述连接部和所述主轴两个部件中的一个部件上，所述卡槽设置在另一个部件上，或者所述连接部和所述主轴两个部件上均设置有所述凸部和所述卡槽，一个部件上的所述凸部与另一个部件上的所述卡槽相卡设配合。

6.根据权利要求1所述的弯管机用夹持装置，其特征在于：每相邻的两个所述夹头体之间均设置有一组或多组弹性件。

7.根据权利要求1所述的弯管机用夹持装置，其特征在于：各个所述夹头体均采用45钢制成。

8.根据权利要求1所述的弯管机用夹持装置，其特征在于：每个所述夹头体均具有夹持部，所述夹持装置还包括能够沿轴向方向滑动地设置的推套，所述推套能够沿轴向方向滑动使所述推套与所述夹持部配合或脱开配合，当所述推套与所述夹持部配合时，所述夹头聚拢，当所述推套与所述夹持部之间的配合脱开时，所述夹头张开。

9.根据权利要求8所述的弯管机用夹持装置，其特征在于：各个所述夹头体的外壁面均为沿轴向方向延伸的外锥面，所述推套具有与所述外锥面相配合的内锥面，所述推套套装在所述夹头的外部，且所述外锥面与所述内锥面相配合。

10.根据权利要求8所述的弯管机用夹持装置，其特征在于：所述夹持装置还包括用于驱使推套沿轴向方向滑动的驱动机构，所述驱动机构采用油缸，所述油缸包括缸体和能够沿轴向方向滑动地设置在所述缸体上的活塞杆，所述活塞杆与所述推套轴向相对固定。

Images