CN215672825U - 送风设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种送风设备。送风设备包括：出风组件和风轮驱动装置，所述出风组件包括风轮，所述风轮与所述风轮驱动装置可拆分地连接，所述风轮驱动装置包括第一连接件，所述风轮设有第二连接件，所述第一连接件和所述第二连接件之一设有插头，另一设有插槽，所述插头插入所述插槽内，所述插槽内设有沿周向间隔设置的多个凸起，相邻所述凸起之间的间隔形成止转槽，所述插头包括止转凸部，所述止转凸部插入所述止转槽内以防止所述插头相对所述插槽转动，使得所述第一连接件与所述第二连接件形成传动连接以使所述风轮驱动装置驱动所述风轮转动。该送风设备，风轮驱动装置可驱动风轮转动，同时便于风轮拆卸进行清洗。

Description

送风设备

技术领域

本实用新型涉及家用电器技术领域，具体涉及一种送风设备。

背景技术

现有塔扇、冷风扇类产品，包括有风轮及其驱动电机，风轮通过销钉或螺钉与驱动电机的电机轴连接，以便驱动电机带动风轮转动。通过销钉或螺钉连接，使得风轮与驱动电机的拆装操作复杂费时，不易于风轮的清洗。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种送风设备，便于风轮的拆卸清洗。

本实用新型的技术方案如下：

一种送风设备，包括：出风组件和风轮驱动装置，所述出风组件包括风轮，所述风轮与所述风轮驱动装置可拆分地连接，所述风轮驱动装置包括第一连接件，所述风轮设有第二连接件，所述第一连接件和所述第二连接件之一设有插头，另一设有插槽，所述插头插入所述插槽内，所述插槽内设有沿周向间隔设置的多个凸起，相邻所述凸起之间的间隔形成止转槽，所述插头包括止转凸部，所述止转凸部插入所述止转槽内以防止所述插头相对所述插槽转动，使得所述第一连接件与所述第二连接件形成传动连接以使所述风轮驱动装置驱动所述风轮转动。

风轮上设置的第二连接件与风轮驱动装置的第一连接件上分别设有插头和插槽，插头可方便地插入插槽内或与插槽分离，便于风轮与风轮驱动装置的拆装，进而便于风轮进行清洗。插头上设有止转凸部，插槽内设有多个凸起，相邻凸起之间形成止转槽，通过止转凸部与止转槽配合，可防止插头相对插槽转动，以便实现第一连接件和第二连接件的周向固定，进而在第一连接件和第二连接件之间形成传动连接，以便风轮驱动装置驱动风轮转动。

一些示例性实施例中，所述插头包括连接中心部和从所述连接中心部的外侧壁面朝外延伸的多个所述止转凸部；多个所述凸起之间围成中心空腔，所述连接中心部插入所述中心空腔内。

多个凸起之间围成中心空腔，止转凸部设置于插头的连接中心部的外侧壁面上，这样当插头的连接中心部插入中心空腔内时，止转凸部可同时插入相邻凸起之间的止转槽内，完成第一连接件和第二连接件可传动配合地连接。

一些示例性实施例中，所述凸起的两侧设有向该凸起两侧的所述止转槽内凸出的第一限位凸筋，相邻两个所述凸起上的伸入同一所述止转槽内的所述第一限位凸筋相互靠近以夹住所述止转凸部。

凸起的两侧设有向该凸起两侧的止转槽内凸出的第一限位凸筋，相邻两个凸起上的伸入同一止转槽内的第一限位凸筋可夹住插入该止转槽内的止转凸部，以对止转凸部进行限位，防止止转凸部在止转槽内晃动，以便对第一连接件和第二连接件进行更好地周向定位配合，实现传动。

一些示例性实施例中，所述凸起的外壁面上设有向所述中心空腔内凸出的第二限位凸筋，所述第二限位凸筋设置成与所述连接中心部配合进行限位。

插头的连接中心部可插入多个第二限位凸筋之间，连接中心部的外侧壁面可与第二限位凸筋限位配合，以防止插头发生晃动，以便第一连接件和第二连接件进行更好地装配连接，实现传动。

一些示例性实施例中，所述风轮驱动装置还包括动力轴，所述第一连接件与所述动力轴通过螺钉固定。

风轮驱动装置的动力轴与第一连接件通过螺钉固定，固定牢固，固定操作简单。

一些示例性实施例中，所述插槽设置在所述第一连接件的第一端，所述第一连接件的第二端设有安装孔，所述安装孔的开口和所述插槽的开口相背离，所述动力轴伸入所述安装孔内，所述螺钉穿过所述插槽和所述安装孔的公共底壁，并与所述动力轴螺接。

第一连接件与动力轴固定时，可将动力轴伸入第一连接件的安装孔内，然后螺钉穿过第一连接件的插槽和安装孔的公共底壁，然后与动力轴螺接，使得动力轴与第一连接件的固定牢固，固定操作简单。

一些示例性实施例中，所述第二连接件包括连接轴和连接头，所述连接头通过所述连接轴连接至所述风轮，所述插头或所述插槽设在所述连接头上。

第二连接件为包括连接轴和连接头的分体式结构，第二连接件的连接轴一端与连接头连接，另一端与风轮连接，且连接头上设有插槽或插头，以便连接头与第一连接件传动配合或分离。

一些示例性实施例中，所述第二连接件还包括连接架，所述连接架上设有容纳腔，所述容纳腔内设有轴承，所述连接轴穿过所述轴承并从所述连接架伸出后与所述连接头连接。

第二连接件的连接轴一端与风轮连接，另一端穿过连接架上安装的轴承，并与连接头连接。轴承可通过连接架进行安装支撑，连接轴可通过轴承进行支撑，便于连接轴转动，进而带动风轮转动。

一些示例性实施例中，所述第二连接件包括连接轴和连接架，所述连接架上设有容纳腔，所述容纳腔内设有轴承，所述连接轴的一端连接至所述风轮，另一端穿过所述轴承并从所述连接架伸出，且所述连接轴的另一端设有所述插头或所述插槽。

第二连接件的连接轴一端与风轮连接，另一端穿过连接架上安装的轴承，且连接轴的另一端设有插头或插槽，以便与第一连接件传动连接。轴承可通过连接架进行安装支撑，连接轴可通过轴承进行支撑，便于连接轴转动，进而带动风轮转动。

一些示例性实施例中，所述出风组件还包括导风件，所述风轮安装在所述导风件内，所述导风件具有安装部，所述安装部设置在靠近所述风轮驱动装置的一端，所述连接架安装在所述安装部上。

导风件的靠近风轮驱动装置的一端设有安装部，该安装部可与出风组件的壳体连接，以实现导风件在壳体内的安装；连接架安装在安装部上，这样第二连接件的连接轴可穿过导风件的安装部、连接架以及轴承后，与连接头连接或与第一连接件传动配合。

一些示例性实施例中，所述风轮靠近所述风轮驱动装置的一端设有传动套，所述传动套设有套孔，所述连接轴的一端插入所述套孔内并与所述传动套连接。

风轮靠近风轮驱动装置的一端设有传动套，传动套设有套孔，连接轴的一端插入套孔内并与传动套连接，以便实现连接轴与风轮的连接，便于连接轴带动风轮转动。

一些示例性实施例中，所述送风设备还包括基座，所述风轮驱动装置安装至所述基座，所述出风组件与所述基座可拆卸地连接，所述出风组件与所述基座连接时，所述第一连接件与所述第二连接件传动连接，所述出风组件与所述基座分离时，所述第一连接件与所述第二连接件分离。

风轮驱动装置安装至基座，且基座与出风组件可拆卸地连接，风轮驱动装置的第一连接件与风轮的第二连接件可拆卸地连接，这样当出风组件与基座连接时，第一连接件与第二连接件传动连接，实现基座和出风组件之间的装配，同时使得风轮驱动装置可驱动风轮转动；当出风组件与基座分离时，第一连接件与第二连接件分离，实现基座和出风组件之间的拆分，同时使得风轮驱动装置与风轮分离，便于将出风组件整体拆分后进行清洗。

本申请的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本实用新型第一个实施例的送风设备的结构示意图；

图2为图1所示的送风设备的分解结构的示意图；

图3为图2的A部结构的放大示意图；

图4为图2的B部结构的放大示意图；

图5为图1所示的送风设备的另一分解结构的示意图；

图6为图1所示的送风设备的卡扣的分解结构的示意图；

图7为图1所示的送风设备的分解结构的剖视示意图；

图8为图7的C部结构的放大示意图；

图9为图1所示的送风设备的剖视结构的示意图；

图10为图1所示的送风设备的剖视结构的局部示意图；

图11为本实用新型第二个实施例的送风设备的结构示意图；

图12为图11所示的送风设备的分解结构的主视示意图；

图13为图11所示的送风设备的分解结构的立体示意图；

图14为图11所示的送风设备的分解结构的局部示意图；

图15为图11所示的送风设备的剖视结构的示意图；

图16为图11所示的送风设备的剖视结构的局部示意图；

图17为图11所示的送风设备的局部结构示意图，其中扣合配合部处于与旋扣扣合的状态；

图18为图11所示的送风设备的局部结构示意图，其中扣合配合部处于与旋扣分离的状态；

图19为图11所示的送风设备的出风组件的局部结构的示意图；

图20为图11所示的送风设备的第二连接件的结构示意图；

图21为本实用新型第三个实施例的送风设备的扣合配合部的结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-出风组件，11-风轮，111-传动套，113-连接架，

12-第二连接件，121-连接轴，122-连接头，125-插头，126-止转凸部，127-轴承，128-连接中心部，

13-壳体，133-第二盖体，134-转动支架，135-第二安装部，136-第二通孔，137-操作孔，138-盖板，

14-导风件，141-安装部，

21-基座，211-支撑座，212-基座主体，213-第一盖体，214-第一通孔，

221-电机，222-第一连接件，223-插槽，224-凸起，225-止转槽，226-第一限位凸筋，227-第二限位凸筋，228-中心空腔，229-安装孔，2210-动力轴，

31-卡扣，311-转动连接部，312-按钮部，313-扣合部，314-第一安装部，32-弹性件，33-旋扣，

4-扣合配合部，41-转动安装件，42-拨钮，43-扣位筋，44-动力件，45-第一驱动斜面，46-第二驱动斜面，

5-螺钉。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、顶、底等)仅用于解释在某一特定姿态(如附图1所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”、“安装”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

另外，本实用新型各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

如图1-图21所示，本实用新型实施例提供了一种送风设备，该送风设备可为风扇，如：塔扇、冷风扇或其他产品。

送风设备设置成可包括出风组件1和基座21。

基座21设置成还可包括电器元件和动力装置，即动力装置和电器元件均集成至基座21。动力装置设置成可带动出风组件1的风轮11转动，以实现出风。电器元件设置成包括指示灯、电源板和控制板中的任一种或多种。控制板可用于接收控制指令、控制动力装置工作等，指示灯可用于指示送风设备的工作状态等，电源板可为动力装置和其他电器元件供电。当然，电器元件不限于控制板、电源板和指示灯，还可以包括其他元件。

即该送风设备整体包括基座21和出风组件1两部分，出风组件1可安装在基座2上方，且送风设备的电器元件均集成至基座21，使得出风组件1中无电器元件。

如图7所示，出风组件1设置成包括风轮11和壳体13，风轮11设置成安装在壳体13内。壳体13可包括固定连接的第一壳体和第二壳体，第一壳体上可设有进风口，第二壳体上可设有出风口。其中，第一壳体可为后壳，第二壳体可为前壳。

其中，如图2所示，出风组件1设置成与基座21可拆卸地连接，且基座21的动力装置设置成包括风轮驱动装置，该风轮驱动装置设置成包括第一连接件222，出风组件1的风轮11设有第二连接件12，第二连接件12可与第一连接件222传动配合或分离。

基座21中，风轮驱动装置的第一连接件222可与出风组件1的风轮11的第二连接件12传动配合，以便动力装置驱动风轮11转动，实现出风；风轮驱动装置的第一连接件222还可与出风组件1的风轮11的第二连接件12分离。如图1、图4和图6所示，基座21与出风组件1连接，第一连接件222与第二连接件12连接，可实现基座21和出风组件1之间的装配连接；如图2、图3和图5所示，基座21与出风组件1拆分，第一连接件222与第二连接件12拆分，可实现基座21和出风组件1的拆分，且由于送风设备的电器元件均集成至基座21，出风组件1中无电器元件，因此方便对拆分后的出风组件1进行清洗。此外，出风组件1和基座21拆装方便，便于送风设备拆分后进行运输。

该送风设备中，以模组的形式进行设计，将需要清洗的部件集成在一起形成出风组件1，将无需清洗的部件和电器元件集成在一起形成基座21，便于用户将送风设备的局部(如：风轮11)以组件(出风组件1)方式进行安全、独立地拆装，从而达到快速清洗、运输方便的目的。

一些示例性实施例中，基座21和出风组件1中的一个设有扣合件，另一个设有扣合配合部4，扣合件可与扣合配合部4扣合或分离。其中，扣合配合部4可以为扣合槽，以与扣合件扣合或分离；或者扣合配合部4可以为扣位，以与扣合件相互扣合或分离。

通过扣合件和扣合配合部4的扣合和分离，可实现基座21和出风组件1的连接装配以及拆分，实现基座21和出风组件1的方便拆装。当然，基座21和出风组件1不限于通过扣合件和扣合配合部4实现可拆卸地连接，还可以通过其他方式实现，如螺钉5等。

一些示例性实施例中，扣合件和扣合配合部4之一设置成可运动，以运动至使扣合件与扣合配合部4扣合或者分离。或者，扣合件和扣合配合部4均固定设置，可通过扣合件或扣合配合部4的弹性变形，使扣合件与扣合配合部4扣合或分离。

一些示例性实施例中，如图1-图2、图5-图10所示，扣合件设置成包括卡扣31，卡扣31可与扣合配合部4卡接或分离。

通过卡扣31与扣合配合部4可方便地进行卡接和分离，以便于实现基座21和出风组件1的连接装配以及拆分。

一些示例性实施例中，卡扣31设置为弹性卡扣，弹性卡扣具有弹性变形能力，弹性卡扣可弹性变形，以便与扣合配合部4进行卡接和分离。其中，基座21设置成包括第一盖体213(见图2)，第一盖体213位于基座21的顶部，第一盖体213形成基座21的顶壁。第一盖体213上可设有多个弹性卡扣，且多个弹性卡扣可沿基座21的周向均布。相应的，出风组件1的靠近基座21的一侧(即下侧)上可设有多个扣合配合部4，且多个扣合配合部4可沿出风组件1的周向均布。多个弹性卡扣可与多个扣合配合部4一一对应配合。

另一些示例性实施例中，如图5-图10所示，卡扣31设置为可运动的卡扣，扣合件除包括可运动的卡扣31外，还包括弹性件32。其中，弹性件32可为弹簧。

卡扣31设置成可受到弹性件32和外力的作用，并发生运动。其中，如图7和图8所示，在外力F的作用下，卡扣31可运动至与扣合配合部4分离，以便实现基座21和出风组件1的拆分；如图9和图10所示，释放外力，在弹性件32的作用下，卡扣31设置成可运动至与扣合配合部4卡接，并保持在卡接状态，以便实现基座21和出风组件1的可靠连接。

其中，卡扣31可为可滑动或可转动的卡扣，该可滑动或可转动的卡扣31设置成可与出风组件1或基座21滑动连接或转动连接。通过卡扣31的滑动或转动，可实现与扣合配合部4的卡接和分离。

如图5-图10所示，卡扣31为可转动的卡扣，且安装在出风组件1的靠近基座21的一侧(下侧)。卡扣31设置成包括转动连接部311、按钮部312和扣合部313，转动连接部311可与出风组件1转动连接，按钮部312用于施加外力，通过对按钮部312施加外力使卡扣31可绕转动连接部311发生转动，以使扣合部313可转动至与扣合配合部4分离。

卡扣31设置成还包括第一安装部314，出风组件1设有转动支架134和第二安装部135。卡扣31的转动连接部311转动连接至转动支架134，以实现卡扣31与出风组件1的转动连接。弹性件32连接在第一安装部314和第二安装部135之间，弹性件32可对卡扣31施加弹性力，使卡扣31转动，并使扣合部313转动至与扣合配合部4卡接。

卡扣31中，转动连接部311、按钮部312、扣合部313和第一安装部314可设置为一体成型，即卡扣31可为一体式结构。

卡扣31可设置有多个，如两个或其他数量。如图5、图6、图8和图10所示，壳体13设置成还包括第二盖体133，第二盖体133设置成可固定至第一壳体和第二壳体的下部。第二盖体133包括第一侧壁和第一底壁，第一侧壁上设有两个操作孔137，两个操作孔137间隔180度对称设置，两个卡扣31的按钮部312可分别安装在两个操作孔137处，且卡扣31的扣合部313可穿过第一底壁上的通孔，并外露。基座21的第一盖体213上设有两个第一通孔214，两个第一通孔214间隔180度对称设置。两个卡扣31的扣合部313可分别穿过两个第一通孔214，与基座21内的扣合配合部4卡接。

通过对卡扣31的按钮部312施加按压力F，可使卡扣31转动，以实现与扣合配合部4分离；松开按钮部312，卡扣31可在弹性件32的作用下与扣合配合部4卡接。

拆卸出风组件1时，用户可两手放在出风组件1的左右两侧，同时按压两个卡扣31的按钮部312后，即可直接朝上提起出风组件1，拆卸一步到位，方便用户操作。

一些示例性实施例中，扣合件设置为旋扣33，旋扣33可相对扣合配合部4旋转，以便旋扣33与扣合配合部4实现扣合或分离。其中，旋扣33可相对扣合配合部4朝向第一方向旋转，以实现与扣合配合部4的旋转扣合；旋扣33还可相对扣合配合部4朝向与第一方向相反的第二方向旋转，以实现与扣合配合部4的旋转分离。

一些示例性实施例中，扣合配合部4和旋扣33至少之一设有止挡部。如：旋扣33上设有止挡部。在扣合配合部4和旋扣33扣合后，止挡部可防止旋扣33相对于扣合配合部4旋转进而导致旋扣33脱出扣合配合部4，使得出风组件1和基座21连接牢固、稳定。

一些示例性实施例中，旋扣33设置成固定至基座21和出风组件1中的一个上，扣合配合部4设置成固定至基座21和出风组件1中的另一个上。旋扣33和扣合配合部4分别固定至基座21和出风组件1，因此需将出风组件1整体相当于基座21进行转动，以实现旋扣33和扣合配合部4的旋转扣合或分离。

旋扣33设置成固定至基座21，如可固定至基座21的第一盖体213，扣合配合部4设置成固定至出风组件1。其中，旋扣33可呈倒置的L形，并包括两个臂，其中一个臂与基座21固定，另一个臂上设有凸筋以形成止挡部。旋扣33和扣合配合部4可设置有多个(如四个等)，且旋扣33和扣合配合部4可一一对应配合。多个旋扣33可沿基座21的周向均布，多个扣合配合部4可沿出风组件1的周向均布。

另一些示例性实施例中，旋扣33与扣合配合部4之一能转动地安装在基座21或出风组件1上，以便旋扣33与扣合配合部4相对旋转以相互扣合或分离，因此出风组件1和基座21可整体不发生转动。其中，出风组件1或基座21上可设有转动安装件41，旋扣33和扣合配合部4其中之一设置在转动安装件41上，转动安装件41上设有拨钮(或推钮)42，拨钮(或推钮)42在外力作用下驱动转动安装件41转动，转动安装件41带动其上的旋扣33或扣合配合部4旋转，以实现旋扣33扣合配合部4实现和扣合配合部4的旋转扣合或分离。

如图11-图19所示，旋扣33设置成固定至基座21，扣合配合部4设置成可转动地安装至出风组件1。如图14、图16-图18所示，出风组件1上设有转动安装件41，转动安装件41呈环形；扣合配合部4包括多个扣位筋43，多个扣位筋43设置在转动安装件41上并沿转动安装件41的周向均布。通过对拨钮42施加外力，使得转动安装件41可发生转动，以使扣位筋43转动，以便旋扣33与扣位筋43扣合或分离。扣位筋43和拨钮42可一体成型至转动安装件41。通过往复拨动该拨钮42，使扣位筋43整体顺时针或逆时针转动。

如图13、图14、图16和图19所示，壳体13设置成还包括盖板138，盖板138固定至第二盖体133，并可在内部形成安装空间，转动安装件41可转动地安装在盖板138和第二盖体133之间的安装空间。盖板138和第二盖体133之间形成操作孔137，拨钮42可安装在该操作孔137处。通过顺时针和逆时针拨动该拨钮42，可使扣合配合部4转动，以与旋扣33扣合或分离。其中，如图13所示，盖板138上设有第二通孔136，以便旋扣33穿过该第二通孔136后伸入盖板138和第二盖体133之间的安装空间内，并与扣合配合部4的扣位筋43扣合。

可直接对拨钮42施加外力，使扣合配合部4转动。在其他示例性实施例中，如图21所示，出风组件1设置成还可包括动力件44，且动力件44可沿转动安装件41的轴向(旋转转轴的方向)或径向平移。动力件44设有第一驱动斜面45，转动安装件41设有第二驱动斜面46，且第一驱动斜面45和第二驱动斜面46可配合传动，以将动力件44的直线运动转换为转动安装件41的转动，以便通过动力件44带动转动安装件41转动。

图21所示的方案中，转动安装件41上不设置拨钮42，而是通过对动力件44施加外力，使其沿转动安装件41的轴向或径向平移，进而可带动转动安装件41转动，使旋扣33与扣位筋43分离。可通过设置弹性件，以便在撤去外力时，使转动安装件41和动力件44复位，进而使旋扣33与扣位筋43扣合。

图11-图18和图21所示的方案中，通过扣合配合部4的转动，实现扣合配合部4与固定的旋扣33的扣合或分离。当然，也可以将旋扣33设置成可转动，实现旋扣33与固定的扣合配合部4的扣合或分离。

对于第一连接件222和第二连接件12之间的连接，一些示例性实施例中，第一连接件222和第二连接件12之一设有连接孔，另一伸入连接孔内，并通过螺钉固定。

通过螺钉固定，使得第一连接件和第二连接件的拆装方便，进而便于出风组件1和风轮驱动装置的拆装，且使得第一连接件222和第二连接件12连接牢固，风轮驱动装置与风轮11的传动稳定。

另一些示例性实施例中，第一连接件222设有第一啮合部，第二连接件12设有第二啮合部，第一啮合部设置成能与第二啮合部啮合传动或分离。

其中，第一连接件222可为齿轮，第一啮合部可为齿轮的轮齿，第二连接件12可为离合器，第二啮合部为可与齿轮啮合的轮齿。通过齿轮与离合器的啮合，可实现第一连接件222和第二连接件12的传动配合，以便动力装置带动风轮11转动。齿轮还可与离合器分离，以便出风组件1和动力装置进行拆分。

还一些示例性实施例中，第一连接件222和第二连接件12之一设有止转插头，另一设有止转槽225，止转插头可插入止转槽225内，并与止转槽225周向固定，以实现第一连接件222和第二连接件12的传动配合，便于动力装置带动风轮11转动或分离；止转插头还可与止转槽225分离，以便出风组件1和动力装置进行拆分。

如图2-图4和图10所示，第一连接件222上设有插槽223，第二连接件12设有插头125，插头125可插入插槽223内。其中，插头125包括止转凸部126，以形成止转插头；插槽223内设有沿周向间隔设置的多个凸起224，相邻凸起224之间的间隔形成止转槽225。止转凸部126可插入止转槽225内，以防止插头125相对插槽223转动，实现第一连接件222和第二连接件12的周向固定，使得第一连接件222与第二连接件12形成传动连接，以便风轮驱动装置带动风轮11转动。

插头125设置成包括多个止转凸部126，插槽223内也形成有多个止转槽225，且多个止转凸部126与多个止转槽225一一对应配合。如图3和图4所示，止转凸部126设有四个，并沿着插头125的周向均布；止转槽225也设有四个，并沿着插槽223的周向均布。四个止转凸部126和四个止转槽225均排列呈十字形。当然，止转凸部126与止转槽225的数量不限于四个，也不限于呈十字形，如：止转凸部126与止转槽225可均设有两个，并且均排成呈一字形。

如图3和图4所示，插头125设置成还包括连接中心部128，多个止转凸部126从连接中心部128的外侧壁面朝外延伸；插槽223内的多个凸起224之间可围成中心空腔228，使得连接中心部128可插入该中心空腔228内，止转凸部126插入止转槽225内。

如图4所示，凸起224的两侧设有第一限位凸筋226，且两侧的第一限位凸筋226设置成向该凸起224两侧的止转槽225内凸出，相邻两个凸起224上的伸入同一止转槽225内的第一限位凸筋226相互靠近以夹住该止转槽225内的止转凸部126，以对止转凸部126进行止转限位，防止插头125发生转动。第一限位凸筋226可与止转凸部126挤压配合，以便对插头125进行更好地周向定位。

如图4所示，凸起224的外壁面上还设有第二限位凸筋227，第二限位凸筋227设置成向中心空腔228内凸出，且可与插头125的连接中心部128配合进行限位。其中，每个凸起224上均设有第二限位凸筋227，连接中心部128可插入多个第二限位凸筋227之间，以防止插头125发生晃动。第二限位凸筋227可与连接中心部128挤压配合，以便对插头125进行更好地定位。

其中，凸起224可设置为弹性凸起，并可采用弹性材料制成。弹性凸起具有弹性，一方面可实现插头125和插槽223之间的弹性接触，以便进行缓冲减震，另一方面便于第一限位凸筋226与止转凸部126之间、第二限位凸筋227与连接中心部128之间的挤压配合，以便将插头125更好地限位固定在插槽223内。

如图7和图10所示，第一连接件222的外侧壁面设置为圆锥面，该圆锥面设置为沿着朝向第二连接件12所在的一侧直径逐渐减少。第一连接件222可伸入出风组件1内，出风组件1内相应地设有圆锥形的配合孔。圆锥面与圆锥孔配合，可起到导向作用，便于出风组件1和基座21的装配。

如图4所示，第一连接件222可设置为塑料件，弹性凸起可设置为橡胶件，且第一连接件222与弹性凸起可设置为一体注塑成型，制作方便，且有利于简化结构，降低成本，提高装配效率。第一连接件222与弹性凸起一体注塑成型，在满足技术要求的前提下，即避免了多部件装配出现多公差链带来的装配偏差，导致整机抖动不良的品质风险，又提升了产品的可制造性。

应当理解，第一连接件222不限于塑料件，弹性凸起不限于橡胶件，可根据需要，选用其他材料。第一连接件222与弹性凸起可通过其他方式进行固定，如粘接等。

一些示例性实施例中，多个凸起224相互连接，形成一体式结构，或者，多个凸起224之间可相互独立。

一些示例性实施例中，风轮驱动装置设置为包括电机221，第一连接件可设置为电机221的电机轴。即可直接利用电机221的电机轴作为第一连接件，以直接与风轮11的第二连接件12传动配合，避免单独设置第一连接件，简化了动力装置的结构，降低了成本。

另一些示例性实施例中，风轮驱动装置包括动力轴(如电机221的电机轴)2210，第一连接件222设置可为单独的部件，可装配固定至动力轴2210。其中，第一连接件222可设置成一端装配固定(如通过螺钉5固定)至动力轴2210，另一端与风轮11的第二连接件12传动配合。

如图10所示，第一连接件222的第一端设有插槽223，可与第二连接件12的插头125配合传动。第一连接件222的第二端设有安装孔229，安装孔229的开口和插槽223的开口相背离，动力轴2210设置成可伸入安装孔229内，螺钉5可穿过插槽223内的多个凸起224围成的中心空腔228、以及安装孔229和插槽223之间的公共底壁，并与动力轴2210螺接，以便通过螺钉5实现第一连接件222与动力轴2210的固定。其中，设置于安装孔229和插槽223之间的公共底壁上的供螺钉5穿过的通孔为沉头孔，使得螺钉5的头部不伸入插槽223内，影响插头125与插槽223的配合。

当然，第一连接件222与动力轴之间不限于螺钉5固定，还可以通过其他方式固定。

一些示例性实施例中，第二连接件12设置成可一体成型至风轮11，制作方便，且减少了零部件的数量，有利于简化结构，降低成本，提高装配效率。

另一些示例性实施例中，第二连接件12可设置为单独的部件，并可装配固定至风轮11。其中，第二连接件12可设置成一端装配固定至风轮11，另一端与基座21的第一连接件222传动配合。

其中，如图10所示，第二连接件12可设置为一整体结构件。第二连接件12设置成可包括连接轴121，连接轴121的一端连接至风轮11，另一端上设有止转插头或止转槽225。风轮11的靠近风轮驱动装置的一端设有传动套111，传动套111设有套孔，连接轴121的一端设置成插入套孔内并可固定(如通过螺钉5固定)至该传动套111。

如图10所示，第二连接件12还包括连接架113，连接架113上设有容纳腔，容纳腔内设有轴承127(如滚珠轴承等)，连接轴121的另一端可穿过轴承127并从连接架113伸出，止转插头或止转槽225可设置连接轴121的另一端。

或者，第二连接件12可设置为包括多个结构件，如图16和图20所示，第二连接件12设置成可包括连接头122和连接轴121，连接头122设置成可通过连接轴121连接至风轮11，即连接轴121的一端与风轮11连接，另一端与连接头122连接，连接头122的远离风轮11的一端设有止转插头或止转槽225，且可与第一连接件222传动配合或分离。

如图16和图20所示，第二连接件12还包括连接架113，连接架113上设有容纳腔，容纳腔内设有轴承127(如滚珠轴承等)，连接轴121穿过轴承127并从连接架113伸出后与连接头122连接。

如图16所示，风轮11靠近风轮驱动装置的一端(即下端)设有传动套111，传动套111设有套孔，连接轴121的一端插入传动套111的套孔内，并可通过螺钉与传动套111固定。如图20所示，连接轴121上端设有用于螺钉固定的凹部。如图16和图20所示，连接轴121的另一端可插入连接头122内，并通过螺钉固定至连接头122。

利用风轮11上的传动套111来实现与连接轴121的连接，风轮11的结构未发生变化，因此可通用现有的风轮11结构，减少部件的更改，简化结构。

一些示例性实施例中，如图15和图16所示，出风组件1还包括导风件14，导风件14安装在壳体13内，风轮11装配至导风件14内。导风件14具有安装部141，安装部141设置在靠近风轮驱动装置的一端，即安装部141设置在导风件14的下端，连接架113安装在安装部141上。

出风组件1装配时，可将导风件14固定在第二壳体(前壳)内，将风轮11装配至导风件14内；然后，按顺序将轴承127和连接轴121装配至连接架113上，将连接头122与连接轴121的下端装配，至此第二连接件12装配完毕；随后，将连接轴121的上端(即未装配连接头122的一端)插入风轮11的传动套111内部形成的套孔内，然后打上螺钉固定。当然，出风组件1的装配顺序不限于上述。

将出风组件1与基座21安装时，确保连接头122的下端的止转凸部126对准第一连接件222的止转槽225，保证电机221运转时，可以带动风轮11做工，从而达到装配目的。

一些示例性实施例中，如图17所示，基座21设置成包括支撑座211和基座主体212，支撑座211可位于基座主体212的下方，且基座主体212可转动地安装至支撑座211。其中，基座主体212可为柱状，上端与第一盖体213固定，下端支撑在支撑座211上。基座主体212设置成与出风组件1可拆卸地连接。

一些示例性实施例中，基座21设置成还包括摇头机构。其中，摇头机构设置成安装至支撑座211，且与基座主体212连接。摇头机构设置成带动基座主体212往复摆动，进而带动与基座主体212连接的出风组件1往复摆动，以调节出风组件1的出风方向。

一些示例性实施例中，摇头机构设置成可包括第二电机，以为基座主体212和出风组件1的往复摆动提供动力。该第二电机可为同步电机，驱动风轮11的电机221可设置为直流电机或交流电机。

应当理解，摇头机构也可以不包括第二电机，而是利用驱动风轮11的电机221为摇头机构提供动力。摇头机构可以带动基座主体212和出风组件1的往复摆动，也可以带动导风件14往复摆动，以调节出风组件1的出风方向。

一些示例性实施例中，风轮11设置为贯流风轮。出风组件1设置成还包括挡板和导风板，导风板设置在壳体13内，以在贯流风轮11转动时，将自进风口进入的气流逆时针或顺时针流动地导向出风口；挡板设置在出风口的一侧，防止气流流动越过出风口。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (10)

1.一种送风设备，其特征在于，包括：出风组件和风轮驱动装置，所述出风组件包括风轮，所述风轮与所述风轮驱动装置可拆分地连接，所述风轮驱动装置包括第一连接件，所述风轮设有第二连接件，所述第一连接件和所述第二连接件之一设有插头，另一设有插槽，所述插头插入所述插槽内，所述插槽内设有沿周向间隔设置的多个凸起，相邻所述凸起之间的间隔形成止转槽，所述插头包括止转凸部，所述止转凸部插入所述止转槽内，使得所述第一连接件与所述第二连接件形成传动连接以使所述风轮驱动装置驱动所述风轮转动。

2.根据权利要求1所述的送风设备，其特征在于，所述插头包括连接中心部和从所述连接中心部的外侧壁面朝外延伸的多个所述止转凸部；

多个所述凸起之间围成中心空腔，所述连接中心部插入所述中心空腔内。

3.根据权利要求2所述的送风设备，其特征在于，所述凸起的两侧设有向该凸起两侧的所述止转槽内凸出的第一限位凸筋，相邻两个所述凸起上的伸入同一所述止转槽内的所述第一限位凸筋相互靠近以夹住所述止转凸部；

和/或，所述凸起的外壁面上设有向所述中心空腔内凸出的第二限位凸筋，所述第二限位凸筋设置成与所述连接中心部配合进行限位。

4.根据权利要求1所述的送风设备，其特征在于，所述风轮驱动装置还包括动力轴，所述第一连接件与所述动力轴通过螺钉固定，所述插槽设置在所述第一连接件的第一端，所述第一连接件的第二端设有安装孔，所述安装孔的开口和所述插槽的开口相背离，所述动力轴伸入所述安装孔内，所述螺钉穿过所述插槽和所述安装孔的公共底壁，并与所述动力轴螺接。

5.根据权利要求1所述的送风设备，其特征在于，所述第二连接件包括连接轴和连接头，所述连接头通过所述连接轴连接至所述风轮，所述插头或所述插槽设在所述连接头上。

6.根据权利要求5所述的送风设备，其特征在于，所述第二连接件还包括连接架，所述连接架上设有容纳腔，所述容纳腔内设有轴承，所述连接轴穿过所述轴承并从所述连接架伸出后与所述连接头连接。

7.根据权利要求1所述的送风设备，其特征在于，所述第二连接件包括连接轴和连接架，所述连接架上设有容纳腔，所述容纳腔内设有轴承，所述连接轴的一端连接至所述风轮，另一端穿过所述轴承并从所述连接架伸出，且所述连接轴的另一端设有所述插头或所述插槽。

8.根据权利要求6或7所述的送风设备，其特征在于，所述出风组件还包括导风件，所述风轮安装在所述导风件内，所述导风件具有安装部，所述安装部设置在靠近所述风轮驱动装置的一端，所述连接架安装在所述安装部上。

9.根据权利要求6或7所述的送风设备，其特征在于，所述风轮靠近所述风轮驱动装置的一端设有传动套，所述传动套设有套孔，所述连接轴的一端插入所述套孔内并与所述传动套连接。

10.根据权利要求1至7中任一项所述的送风设备，其特征在于，还包括基座，所述风轮驱动装置安装至所述基座，所述出风组件与所述基座可拆卸地连接，所述出风组件与所述基座连接时，所述第一连接件与所述第二连接件传动连接，所述出风组件与所述基座分离时，所述第一连接件与所述第二连接件分离。

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