CN215668995U - 易更换双防水伸缩缝 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于桥梁伸缩缝技术领域，公开了一种易更换双防水伸缩缝。其主要技术特征为：包括锚固筋、止水带、止水带固定机构，所述止水带包括中间带体、位于两端的卡条和连接卡条和中间带体的连接体，所述止水带固定机构包括与锚固筋固定的套筒、带有下螺栓孔的下钢板和带有上螺栓孔的上钢板，在所述上钢板的下表面靠近中间带体一侧设置有缺口，在所述缺口内侧设置有卡槽，所述卡条卡在所述卡槽中，在所述上螺栓孔、下螺栓孔和套筒内设置有紧固螺栓。在更换止水带时，将紧固螺栓取下，取下上钢板即可很方便地更换止水带，安装和更换更加方便，密封效果好，上钢板和下钢板加工方便，价格低。

Description

易更换双防水伸缩缝

技术领域

本实用新型属于伸缩缝技术领域，尤其涉及一种易更换双防水伸缩缝。

背景技术

桥梁伸缩缝广泛应用于各种桥梁，现有的桥梁伸缩缝包括两端带有卡头的止水带、带有固定卡槽的型钢、锚固钢筋，型钢与锚固钢筋固定，止水带的卡头卡在型钢的固定卡槽中。上述桥梁伸缩缝存在以下缺陷：其一，型钢造价高，桥梁成本增加；其二，安装和更换止水带不方便，在安装止水带时，需要用专用工具将止水带的卡头压入卡槽中，施工难度大，更换时，需要将整个卡头从卡槽中拉出，整个公路断交；其三，密封效果差。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题就是提供一种结构简单、建造成本低、安装和更换方便、密封效果好的易更换双防水伸缩缝。

为解决上述问题，本实用新型易更换双防水伸缩缝采用的技术方案为：包括锚固筋、止水带、止水带固定机构，所述止水带包括中间带体、位于两端的卡条和连接卡条和中间带体的连接体，所述止水带固定机构包括与锚固筋固定的套筒、带有下螺栓孔的下钢板和带有上螺栓孔的上钢板，在所述上钢板的下表面靠近中间带体一侧设置有缺口，在所述缺口内侧设置有卡槽，所述卡条卡在所述卡槽中，在所述上螺栓孔、下螺栓孔和套筒内设置有紧固螺栓。

其附加技术特征为：

所述缺口高度小于所述连接体的厚度；

所述锚固钢筋包括下锚固筋、水平锚固筋和上锚固筋，所述上锚固筋为上端内侧带有锚固缺口的“口”字型，所述上锚固钢筋内侧边的上端插入所述套筒中，所述上锚固筋的上侧边端部与所述套筒外侧面固定；

所述中间带体包括上带体、下带体和位于该上带体和下带体之间的空心腔；

所述上钢板为横桥方向排列的多块；

在所述上钢板和下钢板外侧面设置有缓冲橡胶垫；

在所述上钢板、下钢板与缓冲橡胶垫之间设置有膨胀橡胶条。

本实用新型所提供的易更换双防水伸缩缝与现有技术相比，具有以下优点：其一，由于包括锚固筋、止水带、止水带固定机构，所述止水带包括中间带体、位于两端的卡条和连接卡条和中间带体的连接体，所述止水带固定机构包括与锚固筋固定的套筒、带有下螺栓孔的下钢板和带有上螺栓孔的上钢板，在所述上钢板的下表面靠近中间带体一侧设置有缺口，在所述缺口内侧设置有卡槽，所述卡条卡在所述卡槽中，在所述上螺栓孔、下螺栓孔和套筒内设置有紧固螺栓，安装时，使下螺栓孔和套筒对齐，将锚固筋、套筒和下钢板固定，将止水带的卡头向上平铺在两侧的下钢板上方，把上钢板的卡槽向下，使卡头卡在卡槽内，使上螺栓孔和下螺栓孔对齐，用紧固螺栓将上钢板与下钢板固定，在更换止水带时，将紧固螺栓取下，取下上钢板即可很方便地更换止水带，安装和更换更加方便，密封效果好，上钢板和下钢板加工方便，价格低；其二，由于所述缺口高度小于所述连接体的厚度，压紧后密封效果好，不容易漏水；其三，由于所述锚固钢筋包括下锚固筋、水平锚固筋和上锚固筋，所述上锚固筋为上端内侧带有锚固缺口的“口”字型，所述上锚固钢筋内侧边的上端插入所述套筒中，所述上锚固筋的上侧边端部与所述套筒外侧面固定，固定更加牢固；其四，由于所述中间带体包括上带体、下带体和位于该上带体和下带体之间的空心腔，在发生位移拉伸时，中间带体伸缩比更大，上带体可以有效将石子等杂物清除出去，在上带体被扎漏时，流下的水可以通过空心腔导出，不会造成漏水等事故发生，密封效果更好；其五，所述上钢板为横桥方向排列的多块，在安装时，可以分段安装，在更换时，可以将半幅公路的止水带更换，另一半公路通车状态，不用断交，更换更加方便；其六在所述上钢板和下钢板外侧面设置有缓冲橡胶垫，不会因热涨冷缩造成混凝土与上钢板边缘出现缝隙，避免了因辗轧造成混凝土边缘脱落；其七，由于在所述上钢板、下钢板与缓冲橡胶垫之间设置有膨胀橡胶条，密封效果更好。

附图说明

图1为本实用新型易更换双防水伸缩缝的结构示意图

图2为图1中A处放大图；

图3为易更换双防水伸缩缝的使用状态图；

图4为桥梁的伸缩缝处的正面图；

图5为桥梁伸缩缝处的俯视图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型易更换双防水伸缩缝的结构和使用原理做进一步详细说明。

如图1、图2、图3、图4和图5所示，本实用新型易更换双防水伸缩缝的结构示意图，本实用新型易更换双防水伸缩缝包括锚固筋1、止水带2、止水带固定机构3，止水带2包括中间带体21、位于两端的卡条22和连接卡条22和中间带体21的连接体23，止水带固定机构3包括与锚固筋1固定的套筒31、带有下螺栓孔32的下钢板33和带有上螺栓孔34的上钢板35，在上钢板35的下表面靠近中间带体一侧设置有缺口4，在缺口4内侧设置有卡槽5，卡条22卡在卡槽5中。在上螺栓孔34、下螺栓孔32和套筒31内设置有紧固螺栓6。

安装时，使下螺栓孔32和套筒31对齐，将锚固筋1、套筒31和下钢板33固定，将止水带2的卡头22向上平铺在两侧的下钢板33上方，把上钢板35的卡槽5向下，使卡头22卡在卡槽5内，使上螺栓孔34和下螺栓孔32对齐，用紧固螺栓6将上钢板35与下钢板33固定。在更换止水带时，将紧固螺栓6取下，取下上钢板35即可很方便地更换止水带2，安装和更换更加方便，密封效果好，上钢板和下钢板加工方便，价格低。

缺口4的高度小于连接体23的厚度，压紧后密封效果好，不容易漏水。

锚固钢筋1包括下锚固筋11、水平锚固筋12和上锚固筋13，上锚固筋13为上端内侧带有锚固缺口14的“口”字型，上锚固钢筋内侧边131的上端插入套筒31中，上锚固筋13的上侧边132端部与套筒31的外侧面固定，固定更加牢固。

中间带体21包括上带体211、下带体212和位于该上带体211和下带体212之间的空心腔213，在发生位移拉伸时，中间带体伸缩比更大，上带体可以有效将石子等杂物清除出去，在上带体211被扎漏时，流下的水可以通过空心腔213导出，不会造成漏水等事故发生，密封效果更好。

上钢板35为横桥方向排列的多块，在安装时，可以分段安装，在更换时，可以将半幅公路的止水带更换，另一半公路通车状态，不用断交，更换更加方便。

在上钢板35和下钢板33外侧面设置有缓冲橡胶垫7，不会因热涨冷缩造成混凝土与上钢板边缘出现缝隙，避免了因辗轧造成混凝土边缘脱落。

在上钢板35、下钢板33与缓冲橡胶垫7之间设置有膨胀橡胶条8，密封效果更好。

本实用新型的保护范围不仅仅局限于上述实施例，只要结构与本实用新型易更换双防水伸缩缝结构相同或相似，就落在本实用新型保护的范围。

Claims (7)

1.易更换双防水伸缩缝，包括锚固筋、止水带、止水带固定机构，其特征在于：所述止水带包括中间带体、位于两端的卡条和连接卡条和中间带体的连接体，所述止水带固定机构包括与锚固筋固定的套筒、带有下螺栓孔的下钢板和带有上螺栓孔的上钢板，在所述上钢板的下表面靠近中间带体一侧设置有缺口，在所述缺口内侧设置有卡槽，所述卡条卡在所述卡槽中，在所述上螺栓孔、下螺栓孔和套筒内设置有紧固螺栓。

2.根据权利要求1所述的易更换双防水伸缩缝，其特征在于：所述缺口高度小于所述连接体的厚度。

3.根据权利要求1所述的易更换双防水伸缩缝，其特征在于：所述锚固钢筋包括下锚固筋、水平锚固筋和上锚固筋，所述上锚固筋为上端内侧带有锚固缺口的“口”字型，所述上锚固钢筋内侧边的上端插入所述套筒中，所述上锚固筋的上侧边端部与所述套筒外侧面固定。

4.根据权利要求1所述的易更换双防水伸缩缝，其特征在于：所述中间带体包括上带体、下带体和位于该上带体和下带体之间的空心腔。

5.根据权利要求1所述的易更换双防水伸缩缝，其特征在于：所述上钢板为横桥方向排列的多块。

6.根据权利要求1所述的易更换双防水伸缩缝，其特征在于：在所述上钢板和下钢板外侧面设置有缓冲橡胶垫。

7.根据权利要求6所述的易更换双防水伸缩缝，其特征在于：在所述上钢板、下钢板与缓冲橡胶垫之间设置有膨胀橡胶条。

Images