CN215366804U - 一种新型桥梁伸缩缝防水密封结构 - Google Patents

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Abstract

一种新型桥梁伸缩缝防水密封结构,包括第一桥体、第二桥体、第一支撑板、止水带、第二支撑板和拆装组件;第一桥体和第二桥体之间设置桥梁伸缩缝,第一桥体和第二桥体上均纵向开设浇筑槽;浇筑槽槽底设置多组预埋钢筋;两组第一支撑板分别设置在两组浇筑槽槽底,第一支撑板上设置多组固定耳,固定耳与预埋钢筋连接;止水带插入两组第一条形槽内;第二支撑板上设置多组弹簧,弹簧顶部设置第三支撑板,第三支撑板与止水带接触;螺杆设置在止水带上;筒体内周壁上设置有螺纹;两组竖板分别设置在止水带两弧线段上;拉绳两端分别与筒体外周壁以及竖板连接。本实用新型中,防水密封效果好,且止水带的安装和拆卸简单方便,维修成本极低。

Description

一种新型桥梁伸缩缝防水密封结构
技术领域
本实用新型涉及桥梁技术领域,尤其涉及一种新型桥梁伸缩缝防水密封结构。
背景技术
桥梁伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝,要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞。桥梁伸缩缝的作用:在于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结,斜交桥的伸缩装置一旦被破坏,将严重影响行车的速度、舒适性与安全,甚至造成行车安全事故。桥梁伸缩装置下方设有止水带,止水带是桥梁伸缩缝的防水结构,一般由槽形的密封橡胶带形成,沿桥梁的宽度方向延伸,用于将水引至桥梁的宽度方向两侧并排出,现有的防水密封结构通常为人字形的止水带,但现有止水带不论是安装还是拆卸更换都较为麻烦,一旦止水带损坏就必须要专业人士来进行维修更换,不便于快速维修,且会造成维修成本增加。
实用新型内容
(一)实用新型目的
为解决背景技术中存在的技术问题,本实用新型提出一种新型桥梁伸缩缝防水密封结构,通过弹簧对止水带的抵靠,使止水带紧密贴在第一条形槽槽壁上,提高防水密封效果,且止水带的安装和拆卸简单方便,不需要专业人士就能对其进行维修更换,维修成本极低。
(二)技术方案
本实用新型提出了一种新型桥梁伸缩缝防水密封结构,包括第一桥体、第二桥体、第一支撑板、止水带、第二支撑板和拆装组件;拆装组件包括螺杆、筒体、竖板和拉绳;
第一桥体和第二桥体之间设置桥梁伸缩缝,第一桥体和第二桥体上均纵向开设浇筑槽,浇筑槽在第一桥体和第二桥体相对的端面以及上端面上均形成开口;浇筑槽槽底设置多组预埋钢筋;两组第一支撑板分别纵向设置在两组浇筑槽槽底,两组第一支撑板背对的端面上设置多组固定耳,固定耳与预埋钢筋连接,两组第一支撑板相对的端面上开设相对的第一条形槽;人字形的止水带倒置且两端分别插入两组第一条形槽内;第二支撑板沿纵向水平设置在其中一组第一支撑板上,另一组第一支撑板上设置有供第二支撑板插入的第二条形槽,第二支撑板上设置多组弹簧,弹簧处于压缩状态,多组弹簧顶部设置第三支撑板,第三支撑板与止水带底部接触,第三支撑板与两组第一支撑板均不接触;
螺杆竖直设置在止水带两弧线段的连接处;筒体内周壁上设置有与螺杆配合的螺纹,筒体顶部设置旋钮;两组竖板分别设置在止水带两弧线段上;拉绳两端分别与筒体外周壁以及竖板连接,拉绳设置两组;拆装组件沿纵向设置多组。
优选的,第一支撑板上端面与第一桥体以及第二桥体上端面均处于同一水平面内。
优选的,固定耳与预埋钢筋之间为焊接固定。
优选的,两组第一支撑板相对的端面上均开设有供第三支撑板插入的第三条形槽。
优选的,旋钮上端面与第一支撑板以及第一桥体上端面均位于同一水平面内。
优选的,拉绳为钢丝绳。
优选的,所述防水密封结构使用状态下,拉绳处于松弛状态。
优选的,每一个固定耳同时与两组预埋钢筋连接。
本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果:固定耳与预埋钢筋连接后,在第一支撑板和第一桥体以及第一支撑板和第二桥体之间浇筑混凝土进行填充加固,止水带将落下的水导向第一桥体和第二桥体宽度的两侧排出,从而实现防水密封的目的,当止水带破损需要更换时,旋转旋钮通过拉绳拉动两组竖板相互靠近,从而拉动止水带的两端弧形段相互靠近脱离第一条形槽,再将破损的止水带取出即可,安装时将止水带下压,反向旋转旋钮使止水带两端插入两组第一条形槽内,松开旋钮,在弹簧的作用下,止水带紧密贴在第一条形槽槽壁上,防水密封效果好。综上,通过弹簧对止水带的抵靠,使止水带紧密贴在第一条形槽槽壁上,提高防水密封效果,且止水带的安装和拆卸简单方便,不需要专业人士就能对其进行维修更换,维修成本极低。
附图说明
图1为本实用新型提出的新型桥梁伸缩缝防水密封结构的结构示意图。
图2为本实用新型提出的新型桥梁伸缩缝防水密封结构的主视剖视图。
图3为本实用新型提出的新型桥梁伸缩缝防水密封结构的A处放大示意图。
附图标记:1、第一桥体;2、第二桥体;3、桥梁伸缩缝;4、浇筑槽;5、预埋钢筋;6、第一支撑板;7、固定耳;8、第一条形槽;9、止水带;10、第二支撑板;11、弹簧;12、第三支撑板;13、第二条形槽;14、第三条形槽;15、螺杆;16、筒体;17、旋钮;18、竖板;19、拉绳。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面结合具体实施方式并参照附图,对本实用新型进一步详细说明。应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本实用新型的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
如图1-3所示,本实用新型提出的一种新型桥梁伸缩缝防水密封结构,包括第一桥体1、第二桥体2、第一支撑板6、止水带9、第二支撑板10和拆装组件;拆装组件包括螺杆15、筒体16、竖板18和拉绳19;
第一桥体1和第二桥体2之间设置桥梁伸缩缝3,第一桥体1和第二桥体2上均纵向开设浇筑槽4,浇筑槽4在第一桥体1和第二桥体2相对的端面以及上端面上均形成开口;浇筑槽4槽底设置多组预埋钢筋5;两组第一支撑板6分别纵向设置在两组浇筑槽4槽底,两组第一支撑板6背对的端面上设置多组固定耳7,固定耳7与预埋钢筋5连接,两组第一支撑板6相对的端面上开设相对的第一条形槽8;人字形的止水带9倒置且两端分别插入两组第一条形槽8内;第二支撑板10沿纵向水平设置在其中一组第一支撑板6上,另一组第一支撑板6上设置有供第二支撑板10插入的第二条形槽13,第二支撑板10上设置多组弹簧11,弹簧11处于压缩状态,多组弹簧11顶部设置第三支撑板12,第三支撑板12与止水带9底部接触,第三支撑板12与两组第一支撑板6均不接触;
螺杆15竖直设置在止水带9两弧线段的连接处;筒体16内周壁上设置有与螺杆15配合的螺纹,筒体16顶部设置旋钮17;两组竖板18分别设置在止水带9两弧线段上;拉绳19两端分别与筒体16外周壁以及竖板18连接,拉绳19设置两组;拆装组件沿纵向设置多组。
本实用新型中,固定耳7与预埋钢筋5连接后,在第一支撑板6和第一桥体1以及第一支撑板6和第二桥体2之间浇筑混凝土进行填充加固,止水带9将落下的水导向第一桥体1和第二桥体2宽度的两侧排出,从而实现防水密封的目的,当止水带9破损需要更换时,旋转旋钮17通过拉绳19拉动两组竖板18相互靠近,从而拉动止水带9的两端弧形段相互靠近脱离第一条形槽8,再将破损的止水带9取出即可,安装时将止水带9下压,反向旋转旋钮17使止水带9两端插入两组第一条形槽8内,松开旋钮17,在弹簧11的作用下,止水带9紧密贴在第一条形槽8槽壁上,防水密封效果好。本实用新型中,通过弹簧11对止水带9的抵靠,使止水带9紧密贴在第一条形槽8槽壁上,提高防水密封效果,且止水带9的安装和拆卸简单方便,不需要专业人士就能对其进行维修更换,维修成本极低。
在一个可选的实施例中,第一支撑板6上端面与第一桥体1以及第二桥体2上端面均处于同一水平面内;提高通车的平稳性。
在一个可选的实施例中,固定耳7与预埋钢筋5之间为焊接固定;保证固定耳7和预埋钢筋5之间的连接效果。
在一个可选的实施例中,两组第一支撑板6相对的端面上均开设有供第三支撑板12插入的第三条形槽14;防止两组第一支撑板6大幅度靠近挤压到第三支撑板12。
在一个可选的实施例中,旋钮17上端面与第一支撑板6以及第一桥体1上端面均位于同一水平面内;提高通车的平稳性。
在一个可选的实施例中,拉绳19为钢丝绳;提高使用寿命。
在一个可选的实施例中,所述防水密封结构使用状态下,拉绳19处于松弛状态;保证止水带9抵靠在第一条形槽8槽壁上。
在一个可选的实施例中,每一个固定耳7同时与两组预埋钢筋5连接;提高第一支撑板6的固定效果。
应当理解的是,本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理,而不构成对本实用新型的限制。因此,在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外,本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。

Claims (8)

1.一种新型桥梁伸缩缝防水密封结构,其特征在于,包括第一桥体(1)、第二桥体(2)、第一支撑板(6)、止水带(9)、第二支撑板(10)和拆装组件;拆装组件包括螺杆(15)、筒体(16)、竖板(18)和拉绳(19);
第一桥体(1)和第二桥体(2)之间设置桥梁伸缩缝(3),第一桥体(1)和第二桥体(2)上均纵向开设浇筑槽(4),浇筑槽(4)在第一桥体(1)和第二桥体(2)相对的端面以及上端面上均形成开口;浇筑槽(4)槽底设置多组预埋钢筋(5);两组第一支撑板(6)分别纵向设置在两组浇筑槽(4)槽底,两组第一支撑板(6)背对的端面上设置多组固定耳(7),固定耳(7)与预埋钢筋(5)连接,两组第一支撑板(6)相对的端面上开设相对的第一条形槽(8);人字形的止水带(9)倒置且两端分别插入两组第一条形槽(8)内;第二支撑板(10)沿纵向水平设置在其中一组第一支撑板(6)上,另一组第一支撑板(6)上设置有供第二支撑板(10)插入的第二条形槽(13),第二支撑板(10)上设置多组弹簧(11),弹簧(11)处于压缩状态,多组弹簧(11)顶部设置第三支撑板(12),第三支撑板(12)与止水带(9)底部接触,第三支撑板(12)与两组第一支撑板(6)均不接触;
螺杆(15)竖直设置在止水带(9)两弧线段的连接处;筒体(16)内周壁上设置有与螺杆(15)配合的螺纹,筒体(16)顶部设置旋钮(17);两组竖板(18)分别设置在止水带(9)两弧线段上;拉绳(19)两端分别与筒体(16)外周壁以及竖板(18)连接,拉绳(19)设置两组;拆装组件沿纵向设置多组。
2.根据权利要求1所述的新型桥梁伸缩缝防水密封结构,其特征在于,第一支撑板(6)上端面与第一桥体(1)以及第二桥体(2)上端面均处于同一水平面内。
3.根据权利要求1所述的新型桥梁伸缩缝防水密封结构,其特征在于,固定耳(7)与预埋钢筋(5)之间为焊接固定。
4.根据权利要求1所述的新型桥梁伸缩缝防水密封结构,其特征在于,两组第一支撑板(6)相对的端面上均开设有供第三支撑板(12)插入的第三条形槽(14)。
5.根据权利要求1所述的新型桥梁伸缩缝防水密封结构,其特征在于,旋钮(17)上端面与第一支撑板(6)以及第一桥体(1)上端面均位于同一水平面内。
6.根据权利要求1所述的新型桥梁伸缩缝防水密封结构,其特征在于,拉绳(19)为钢丝绳。
7.根据权利要求1所述的新型桥梁伸缩缝防水密封结构,其特征在于,所述防水密封结构使用状态下,拉绳(19)处于松弛状态。
8.根据权利要求1所述的新型桥梁伸缩缝防水密封结构,其特征在于,每一个固定耳(7)同时与两组预埋钢筋(5)连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN115787454A (zh) * 2022-11-23 2023-03-14 江苏久兴建设工程有限公司 一种全组装模数式桥梁伸缩装置及其安装方法

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