CN111364353A - 一种连续型桥梁伸缩缝结构 - Google Patents
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Abstract
一种连续型桥梁伸缩缝结构,包括混凝土结构体、铺装层、滑动隔离板、支撑板、加劲板、动支座、下垫板和伸缩缝。下垫板分别设于伸缩缝两侧的混凝土结构体的混凝土锚固区,通过动支座与上部的加劲板连接,加劲板与上部的支撑板固定连接,滑动隔离板与下部的支撑板滑动连接,与上部的铺装层固定连接。动支座的存在能够使伸缩缝结构适应两侧梁体的相对位移,同时滑动隔离板的存在能够避免伸缩缝结构的移动对铺装层的影响。本发明结构简单,适应变形能力强,连续无缝,行车舒适性好,维修更换方便。
Description
技术领域
本发明属于土木工程领域,涉及一种桥梁结构,具体涉及一种连续型桥梁伸缩缝结构。
背景技术
在桥梁结构中,为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。桥梁伸缩装置不仅要满足梁体伸缩自如的要求,还要保证车辆行驶的舒适性,因此桥梁伸缩缝的好坏严重影响着行车的舒适性与安全性。传统的伸缩缝结构包括对接式、钢制支承式、组合剪切式(板式)、模数支承式,它们都属于有缝伸缩缝,一旦其出现损坏,将对下部结构及梁端产生不利影响,因此,对下部结构影响小,耐久性好,养护频率低的无缝伸缩缝的推广和使用,成为专家学者研究的重点。
如中国专利“201910451034.5”公布了一种无钢无缝桥梁伸缩缝装置及其施工工艺,主要包括基于梁体伸缩位置底面的调平层、防水层、伸缩层、粘层、沥青铺装层与磨耗面层,此结构施工工艺简单,车辆的荷载不会直接作用到梁体或伸缩缝上,环保节能,可节省大量钢材,然而此结构使用了较多高新材料,如双向玄武岩纤维布与高弹高粘SBS改性乳化沥青,造价较高,且工艺要求较高;又如中国专利“201510313285.9”公布了一种无缝伸缩缝结构,包括开孔钢板、销钉、隔离层、纵向钢筋、横向钢筋、油浸软木条,这种伸缩缝,在伸缩缝范围内的桥面混凝土铺装层裂缝分布均匀,裂缝宽度小,然而此结构适应梁体间相对位移的能力较小不能满足较大位移需求;再如中国专利“201721021536.7”公开了一种桥梁伸缩缝,包括连接板、钢板、缓冲层、固定端板、限位柱、限位孔。此结构能够满足桥梁伸缩变形的要求,且结构稳固、承载力佳,然而缓冲层的浇筑需从梁底搭设模板,且钢板与梁体之间仍存在空隙,易堆积杂物,影响伸缩缝的变形能力。
综上,传统的伸缩缝的突出的缺陷在于其使得路面不连续,行车条件差,容易损坏;现有的无缝伸缩缝结构或适应变形能力有限、或造价较高、或操作繁琐,因此需要一种造价较低且适应变形能力好,耐久性好,养护难度低的无缝伸缩缝结构。
发明内容
本发明的目的是提供一种连续型桥梁伸缩缝结构,这种伸缩缝结构满足桥梁伸缩变形的要求,且连续无缝,行车舒适性好,养护难度小,造价较低,混凝土结构体的顺桥向的纵向凹进凹槽的设置,使得伸缩缝主体拆除容易,更换简单。
本发明的技术方案:一种连续型桥梁伸缩缝结构,包括混凝土结构体、铺装层、滑动隔离板、支撑板、加劲板、动支座、下垫板和伸缩缝,其特征在于,两侧的混凝土结构体在其外上端设置内凹的L形缺口,其L形缺口的下方为混凝土锚固区,下垫板成对的水平设置于混凝土锚固区的上表面,至少一侧的混凝土结构体设置顺桥向的纵向凹进混凝土结构体的凹槽,纵向凹进深度自支撑板的端部起不小于5cm且大于等于伸缩缝的宽度,至少一侧的下垫板的上表面沿着横桥向设有一排以上动支座,支撑板通过加劲板得以加强后纵向置于动支座的上表面,加劲板和支撑板的长度相等,沿着桥梁纵向跨越伸缩缝的宽度,且伸至下垫板的范围不小于10cm,并伸入混凝土结构体的凹槽之内,支撑板的上表面满设滑动隔离板,铺装层沿着桥梁纵向连续铺设于隔离板的上表面。
所述的滑动隔离板为聚四氟乙烯板、拉丝镜面板中的一种,其竖向支撑于支撑板的顶面,水平方向相对位移自由,滑动隔离板的存在使得顶部的铺装层不会受到下部伸缩缝结构相对移动的影响,确保路面平整,保证行车舒适性。
所述的加劲板沿着横向的数量为一块以上,为横桥向整块连续布置或横桥向多块间隔布置,间隔布置能在保证承载效果的情况下,使得结构更为简单,减少钢材使用。
所述的动支座为滚轴支座、滚珠支座、滑动支座的一种,其竖向连接下垫板与加劲板或支撑板,水平方向位移自由,动支座的存在能够使其上部的伸缩缝结构适应两侧混凝土结构体发生的相对移动,从而保证伸缩缝结构在日常使用过程中的变形适应能力。
所述的动支座在伸缩缝的两侧对称设置,支撑板、加劲板相对于伸缩缝的两侧在纵向也对称设置。
所述的动支座在伸缩缝的两侧不对称设置,仅在伸缩缝的一侧设置动支座,另一侧的支撑板、加劲板直接搁置于混凝土结构体的下垫板的上表面,这样能够在确保伸缩缝结构适应变形能力的情况下,进一步减少支座的数量。
所述的支撑板与加劲板为钢结构,二者连接方式包括焊接、锚栓连接、胶连接,且支撑板与加劲板在顺桥向具有相同的长度。
所述的下垫板为钢板,其与混凝土结构体的混凝土锚固区通过预埋钢筋连接、胶连接或植筋锚栓连接,下垫板的存在能够保证动支座及加劲板底部的平整、顺滑。
所述的混凝土结构体为混凝土梁、桥梁搭板、桥台或浇筑于路基上与桥梁端部连接的混凝土结构体。
此伸缩缝结构可用于桥梁梁体之间的连接,也可用于梁体与桥台或路基处桥梁搭板之间的连接。与其它伸缩缝结构相比,本发明有以下优点:
(1)在动支座与滑动隔离板的作用下,适应变形能力强;
(2)涉及构件较少,原理简单易懂,便于操作,后期养护难度小;
(3)减少了混凝土用量,且使用材料为市面常见材料,利于节省造价;
(4)桥面连续无间隙,行车舒适性好。
(5)容易拆除更换,伸缩缝主体拆除容易,更换简单,且不损伤桥梁主体结构。
附图说明:
图1:一种连续型桥梁伸缩缝结构纵向截面示意图(伸缩缝两侧设有动支座,两侧混凝土结构体开设凹槽);
图2:一种连续型桥梁伸缩缝结构纵向截面示意图(伸缩缝仅一侧设有动支座,两侧混凝土结构体开设凹槽);
图3:一种连续型桥梁伸缩缝结构纵向截面示意图(伸缩缝一侧设有动支座,仅一侧混凝土结构体开设凹槽);
图4:一种连续型桥梁伸缩缝结构,混凝土结构体开设凹槽示意图;
图5:一种连续型桥梁伸缩缝结构,一块加劲板设于支撑板下方时示意图;
图6:一种连续型桥梁伸缩缝结构,多块加劲板间隔设于支撑板下方时示意图;
在附图中,1为混凝土结构体;10为凹槽;11为锚固区混凝土;2为铺装层;3为滑动隔离板;4为支撑板;5为加劲板;6为动支座;7为下垫板;8为伸缩缝。
具体实施方式:
下面结合附图说明对本发明进一步说明,如图所示,一种连续型桥梁伸缩缝结构,包括混凝土结构体1、铺装层2、滑动隔离板3、支撑板4、加劲板5、动支座6、下垫板7和伸缩缝8,其特征在于,两侧的混凝土结构体1在其外上端设置内凹的L形缺口,其L形缺口的下方为混凝土锚固区11,下垫板7成对的水平设置于混凝土锚固区11的上表面,至少一侧的混凝土结构体1设置顺桥向的纵向凹进混凝土结构体的凹槽10,纵向凹进深度自支撑板4的端部起不小于5cm且大于等于伸缩缝8的宽度,至少一侧的下垫板7的上表面沿着横桥向设有一排以上动支座6,支撑板4通过加劲板5得以加强后纵向置于动支座6的上表面,加劲板5和支撑板4的长度相等,沿着桥梁纵向跨越伸缩缝8的宽度,且伸至下垫板7的范围不小于10cm,并伸入混凝土结构体1的凹槽10之内,支撑板4的上表面满设滑动隔离板3,铺装层2沿着桥梁纵向连续铺设于隔离板3的上表面。
所述的滑动隔离板3为聚四氟乙烯板、拉丝镜面板中的一种,其竖向支撑于支撑板4的顶面,水平方向相对位移自由。
所述的加劲板5沿着横向的数量为一块以上,为横桥向整块连续布置或横桥向多块间隔布置。
所述的动支座6为滚轴支座、滚珠支座、滑动支座的一种,其竖向连接下垫板7与加劲板5或支撑板4,水平方向位移自由。
所述的动支座6在伸缩缝8的两侧对称设置,支撑板4、加劲板5相对于伸缩缝8的两侧在纵向也对称设置。
所述的动支座6在伸缩缝8的两侧不对称设置,仅在伸缩缝8的一侧设置动支座6,另一侧的支撑板4、加劲板5直接搁置于混凝土结构体1的下垫板7的上表面。
所述的支撑板4与加劲板5为钢结构,二者连接方式包括焊接、锚栓连接、胶连接,且支撑板4与加劲板5在顺桥向具有相同的长度。
所述的下垫板7为钢板,其与混凝土结构体1的混凝土锚固区11通过预埋钢筋连接、胶连接或植筋锚栓连接。
所述的混凝土结构体1为混凝土梁、桥梁搭板、桥台或浇筑于路基上与桥梁端部连接的混凝土结构体。
Claims (8)
1.一种连续型桥梁伸缩缝结构,包括混凝土结构体(1)、铺装层(2)、滑动隔离板(3)、支撑板(4)、加劲板(5)、动支座(6)、下垫板(7)和伸缩缝(8),其特征在于,两侧的混凝土结构体(1)在其外上端设置内凹的L形缺口,其L形缺口的下方为混凝土锚固区(11),下垫板(7)成对的水平设置于混凝土锚固区(11)的上表面,至少一侧的混凝土结构体(1)设置顺桥向的纵向凹进混凝土结构体的凹槽(10),纵向凹进深度自支撑板(4)的端部起不小于5cm且大于等于伸缩缝(8)的宽度,至少一侧的下垫板(7)的上表面沿着横桥向设有一排以上动支座(6),支撑板(4)通过加劲板(5)得以加强后纵向置于动支座(6)的上表面,加劲板(5)和支撑板(4)的长度相等,沿着桥梁纵向跨越伸缩缝(8)的宽度,且伸至下垫板(7)的范围不小于10cm,并伸入混凝土结构体(1)的凹槽(10)之内,支撑板(4)的上表面满设滑动隔离板(3),铺装层(2)沿着桥梁纵向连续铺设于隔离板(3)的上表面。
2.如权利要求1所述的一种连续型桥梁伸缩缝结构,其特征在于所述的滑动隔离板(3)为聚四氟乙烯板、拉丝镜面板中的一种,其竖向支撑于支撑板(4)的顶面,水平方向相对位移自由。
3.如权利要求1所述的一种连续型桥梁伸缩缝结构,其特征在于所述的加劲板(5)沿着横向的数量为一块以上,为横桥向整块连续布置或横桥向多块间隔布置。
4.如权利要求1所述的一种连续型桥梁伸缩缝结构,其特征在于所述的动支座(6)为滚轴支座、滚珠支座、滑动支座的一种,其竖向连接下垫板(7)与加劲板(5)或支撑板(4),水平方向位移自由。
5.如权利要求1所述的一种连续型桥梁伸缩缝结构,其特征在于所述的动支座(6)在伸缩缝(8)的两侧对称设置,支撑板(4)、加劲板(5)相对于伸缩缝(8)的两侧在纵向也对称设置。
6.如权利要求1所述的一种连续型桥梁伸缩缝结构,其特征在于所述的动支座(6)在伸缩缝(8)的两侧不对称设置,仅在伸缩缝(8)的一侧设置动支座(6),另一侧的支撑板(4)、加劲板(5)直接搁置于混凝土结构体(1)的下垫板(7)的上表面。
7.如权利要求1所述的一种连续型桥梁伸缩缝结构,其特征在于所述的支撑板(4)与加劲板(5)为钢结构,二者连接方式包括焊接、锚栓连接、胶连接,且支撑板(4)与加劲板(5)在顺桥向具有相同的长度。
8.如权利要求1所述的一种连续型桥梁伸缩缝结构,其特征在于所述的下垫板(7)为钢板,其与混凝土结构体(1)的混凝土锚固区(11)通过预埋钢筋连接、胶连接或植筋锚栓连接。
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CN202010216882.0A CN111364353A (zh) | 2020-03-11 | 2020-03-11 | 一种连续型桥梁伸缩缝结构 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN114991000A (zh) * | 2022-05-05 | 2022-09-02 | 广西交科集团有限公司 | 一种简支梁桥伸缩缝结构及其设计方法 |
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