CN215665769U - 一种上料稳定的上料平台结构 - Google Patents

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练汉周
姚天飞
吴修举
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Dongfeng Honda Auto Parts Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种上料稳定的上料平台结构,包括传送链条、传送支架、上料平台以及调节平台,传送支架间隔固定于传送链条,上料平台上开设有避让孔,传送链条驱动传送支架由下至上穿过避让孔,调节平台固定于上料平台并位于避让孔一侧,调节平台包括焊接于上料平台的固定板以及与固定板旋转铰接的调节板,刹车盘上料时一端位于上料平台,其另一端位于调节板上。本实用新型在上料平台上设置一调节平台,调节平台由固定板及旋转铰接于固定板的调节板组成,刹车盘上料时一端位于上料平台,其另一端位于调节板上,通过调节调节板相对于固定板位置,实现对刹车盘摆放角度进行调节,从而有效防止刹车盘上料时发生滑落移位,保证上料过程的稳定性。

Description

一种上料稳定的上料平台结构
技术领域
本实用新型涉及五金件铸造技术领域,具体涉及一种上料稳定的上料平台结构。
背景技术
刹车盘在生产过程中,需要进行表面前处理加工,而前处理加工时,通过一自动传送架对刹车盘进行上料。具体的,传送架在传输链条带动下进行移动,其中从下至上将位于上料平台的刹车盘勾起固定,然后将刹车盘依次送入不同加工槽内进行不同药液浸泡处理。
上述上料过程中,为了保证传送架勾起刹车盘过程的稳定性,上料平台一般倾斜设置,传送架从下至上穿过上料平台并勾起刹车盘。但是,由于上料平台存在倾角,容易导致机械手将刹车盘上料至上料平台后,刹车盘在上料平台发生滑落,从而使得刹车盘脱离上料位置,引起生产线故障停机,影响生产效率。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种设计巧妙、上料稳定的上料平台结构。
本实用新型公开的一种上料稳定的上料平台结构,包括:传送链条、传送支架、上料平台以及调节平台,传送支架间隔固定于传送链条,上料平台上开设有避让孔,传送链条驱动传送支架由下至上穿过避让孔,调节平台固定于上料平台并位于避让孔一侧,调节平台包括焊接于上料平台的固定板以及与固定板旋转铰接的调节板,刹车盘上料时一端位于上料平台,其另一端位于调节板上。
根据本实用新型的一实施方式,调节板顶部设置有防滑胶垫。
根据本实用新型的一实施方式,防滑胶垫顶部均匀分布有多个制动凸起。
根据本实用新型的一实施方式,制动凸起为条状、半圆状或波浪纹状。
根据本实用新型的一实施方式,调节平台还包括:旋转穿设固定板的调节螺杆,调节螺杆顶部与调节板抵接。
根据本实用新型的一实施方式,调节板底部向下延伸有定位筒,定位筒开设有限位槽,调节螺杆顶部设置与限位槽匹配的限位顶块,限位顶块卡设于限位槽内。
本实用新型的上料平台结构在上料平台上设置一调节平台,其中调节平台由固定板及旋转铰接于固定板的调节板组成,刹车盘上料时一端位于上料平台,其另一端位于调节板上,通过调节调节板相对于固定板位置,实现对刹车盘摆放角度进行调节,从而有效防止刹车盘上料时发生滑落移位,保证上料过程的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型中上料稳定的上料平台结构的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合具体实施例及附图对本实用新型上料稳定的上料平台结构作进一步详细描述。
请参考图1所示。
本实用新型提供一种上料稳定的上料平台结构,主要用于对刹车盘在前处理加工过程中上料传送。
上料平台结构主要包括传送链条1、传送支架2、上料平台3以及调节平台4。传送支架2数量为多个,传送支架2间隔固定于传送链条1,在传送链条1驱动下带动传送支架2的移动。上料平台3上开设有避让孔301,传送链条1驱动传送支架2由下至上穿过避让孔301,传送支架2上设置有与刹车盘对应的固定端,传送支架2上身过程中利用固定端穿过刹车盘中部实现带起刹车盘,调节平台4固定于上料平台3并位于避让孔301一侧,尤其是位于高度位置较低一侧,具体的,调节平台4包括焊接固定于上料平台3的固定板401以及与固定板401旋转铰接的调节板402,调节板402顶部具有一支撑面。
刹车盘上料时,刹车盘中部穿孔与避让孔301对应,刹车盘一端位于上料平台3,其另一端位于调节板402上,通过旋转调节调节板402相对于固定板401的位置,从而实现调节刹车盘上料时的摆放角度,有效保证刹车盘上料过程的稳定性,从而防止刹车盘发生滑落移位,保证生产的有序进行。
在一实施例中,调节板402顶部设置有防滑胶垫403,通过防滑胶垫403进一步增大摩擦系数,从而提高刹车盘上料的稳定性。值得注意的是,防滑胶垫403顶部均匀分布有多个制动凸起4031,制动凸起4031为条状、半圆状或波浪纹状,利用制动凸起4031对刹车盘进行接触制动,进一步提高刹车盘放置时的位置稳固性。
在又一实施例中,调节平台4还包括旋转穿设固定板401的调节螺杆404,调节螺杆404顶部与调节板402抵接,通过旋转调节螺杆404调节其相对于固定板401的位置,实现对调节板402旋转角度位置进行调节,操作简单。具体的,调节板402底部向下延伸有定位筒4021,定位筒4021开设有限位槽4022,调节螺杆402顶部设置与限位槽4022匹配的限位顶块4021,限位顶块4021卡设于限位槽4022内,如此一来,有效保证调节螺杆402对调节板402的支撑效果,保证调节螺杆402与调节板402之间连接有效性。
综上所述,本实用新型的上料平台结构在上料平台上设置一调节平台,其中调节平台由固定板及旋转铰接于固定板的调节板组成,刹车盘上料时一端位于上料平台,其另一端位于调节板上,通过调节调节板相对于固定板位置,实现对刹车盘摆放角度进行调节,从而有效防止刹车盘上料时发生滑落移位,保证上料过程的稳定性。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语诸如 “上”、“下”、“前”、“后”、 “左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
虽然对本实用新型的描述是结合以上具体实施例进行的,但是,熟悉本技术领域的人员能够根据上述的内容进行许多替换、修改和变化、是显而易见的。因此,所有这样的替代、改进和变化都包括在本实用新型的精神和范围内。

Claims (6)

1.一种上料稳定的上料平台结构,其特征在于,包括:传送链条、传送支架、上料平台以及调节平台,所述传送支架间隔固定于传送链条,所述上料平台上开设有避让孔,所述传送链条驱动传送支架由下至上穿过避让孔,所述调节平台固定于所述上料平台并位于避让孔一侧,所述调节平台包括焊接于上料平台的固定板以及与所述固定板旋转铰接的调节板,刹车盘上料时一端位于上料平台,其另一端位于调节板上。
2.根据权利要求1所述的上料平台结构,其特征在于,所述调节板顶部设置有防滑胶垫。
3.根据权利要求2所述的上料平台结构,其特征在于,所述防滑胶垫顶部均匀分布有多个制动凸起。
4.根据权利要求3所述的上料平台结构,其特征在于,所述制动凸起为条状、半圆状或波浪纹状。
5.根据权利要求1至4任一所述的上料平台结构,其特征在于,所述调节平台还包括:旋转穿设所述固定板的调节螺杆,所述调节螺杆顶部与所述调节板抵接。
6.根据权利要求5所述的上料平台结构,其特征在于,所述调节板底部向下延伸有定位筒,所述定位筒开设有限位槽,所述调节螺杆顶部设置与限位槽匹配的限位顶块,所述限位顶块卡设于所述限位槽内。
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