CN215662872U - 用于交通工具的遮阳组件 - Google Patents

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Abstract

本实用新型旨在提供一种用于交通工具的遮阳组件(100)。遮阳组件(100)包括保持构件(20)、可折叠的防晒物(10)和具有双稳态条的旋转构件(40)。保持构件(20)具有容纳可折叠的防晒物(10)的腔(22)。可折叠的防晒物(10)可在折叠位置(100a)和伸展位置(100b)之间移动。具有双稳态条的旋转轴(40)布置在保持构件(20)处或之中。双稳态条具有连接至可折叠的防晒物(10)的远端(12)的第一端(32a)和固定至旋转轴(40)的第二端(32b)，从而在致动旋转轴(40)时，双稳态条从旋转轴(40)展开或滚动到旋转轴(40)上，从而使可折叠的防晒物(10)在折叠位置(100a)和伸展位置(100b)之间移动。

Description

用于交通工具的遮阳组件
技术领域
本实用新型涉及一种遮阳组件。更具体地，本实用新型涉及一种用于交通工具的遮阳组件。
背景技术
通常，交通工具内部或外部设有遮阳组件，用于限制阳光进入交通工具内部。这些组件包括在非操作位置和操作位置之间可滑动的一个或多个防晒物或防晒物部分，该非操作位置允许阳光进入交通工具内部，而该操作位置用于限制阳光进入交通工具内部。
当前，现有的遮阳组件包括致动机构和包括电机的移动机构；滑动件在永久性导轨等上滑动，以在非操作位置和操作位置之间致动和移动防晒物的运动。此外，与不可折叠的可折叠的防晒物相比，现有交通工具中还提供了具有可折叠的防晒物的遮阳组件，以耗费空间最小。但是这些可折叠的防晒物是通过复杂的结构元件来操作和移动的，例如通过使用滑动件，该滑动件在设置于交通工具的支柱或车顶等上的永久性导轨上滑动。
因此，需要一种用于交通工具的遮阳组件，其克服了现有技术的全部或一些缺点。
实用新型目的
本实用新型的目的是提供一种用于交通工具的遮阳组件。
本实用新型的又一个目的是提供一种用于交通工具的遮阳组件，其结构简单且易于操作。
本实用新型的另一个目的是提供一种用于交通工具的遮阳组件，其在交通工具内部或外部装饰板中需要更少的空间。
本实用新型的另一个目的是提供一种用于交通工具的遮阳组件，其可以容易地安装并且可以是自动或手动操作的。
实用新型内容
根据本实用新型，提供了一种用于交通工具的遮阳组件。遮阳组件可以布置在交通工具内部或外部装饰板中。遮阳组件包括保持构件和可折叠的防晒物。保持构件可以适于容纳可折叠的防晒物。可折叠的防晒物在折叠位置和伸展位置之间是可移动的。保持构件可以安装在内部装饰板上，例如在交通工具的内侧或外侧处的仪表板或门板或除霜板或窗扇上。在一个实施方式中，保持构件可以是交通工具的内侧或外侧处的装饰板的一部分。
保持构件可具有沿保持构件的纵向方向布置的腔，并且该腔可适于容纳可折叠的防晒物。腔可以具有适于容纳弧形的可折叠的防晒物的弧形形状。可折叠的防晒物的弧形形状可以具有与交通工具的挡风玻璃或窗户基本上相同的轮廓，以在挡风玻璃或窗户之间保持恒定的间隙，从而增加了防晒物组件的耐热性。
可折叠的防晒物可以以Z字形图案被折叠，其中折叠物的边缘被构造成每个折叠物的活动铰链。此外，遮阳组件可包括旋转轴，该旋转轴具有布置在保持构件处或保持构件中的双稳态条。双稳态条是这样的条，其具有在两个位置处稳定的特性，例如，当在旋转轴上滚动时是稳定的，并且在展开的伸展位置时也是稳定的，因此能够具有一定的刚度并能够支撑处于伸展位置时的可折叠的防晒物而无需任何额外的支撑件或轨道或导轨。双稳态条可以连接至可折叠的防晒物。更具体地，双稳态条具有连接至可折叠的防晒物的远端的第一端和固定至旋转轴的第二端。
此外，在沿第一方向致动旋转轴时，双稳态条从旋转轴上展开。它将可折叠的防晒物从折叠位置移动到伸展位置。类似地，在沿第二方向致动旋转轴时，双稳态条滚动到旋转轴上。它将可折叠的防晒物从伸展位置移动到折叠位置。
此外，双稳态条被缝制穿过可折叠的防晒物，以在致动旋转轴时引导可折叠的防晒物在折叠位置和伸展位置之间运动。在一个实施方式中，遮阳组件可包括三个双稳态条。
旋转轴可由使用者手动旋转。在一个实施方式中，旋转轴可以连接至电机。旋转轴可以通过操作电机而自动致动。此外，可折叠的防晒物的远端可以固定到覆盖构件，该覆盖构件在折叠位置覆盖可折叠的防晒物。
遮阳组件可包括闩锁装置，以将伸展位置处的可折叠的防晒物与交通工具的框架闩锁在一起。框架可以是交通工具的窗扇或装饰板，例如交通工具的顶板。此外，旋转轴可以连接到扭力弹簧。当可折叠的防晒物从框架上解锁时，扭力弹簧可将可折叠的防晒物朝折叠位置偏置。在一个实施方式中，闩锁装置可以具有磁性/电磁闩锁以及类似物。
附图说明
参考以下结合附图的对冲击能量吸收器的一些实施方式的详细描述和权利要求，将更好地理解本实用新型的优点和特征，其中，相似的元件用相同的符号标识，并且在附图中：
图1示出了处于折叠位置的根据本实用新型的用于交通工具内部的遮阳组件的示意性透视图；
图2示出了处于伸展位置的根据本实用新型的用于交通工具的遮阳组件的示意性透视图；
图3示出了图1的示意性侧视截面图；
图4示出了图2的示意性侧视截面图；
图5a和图5b示出了图1和图2的遮阳组件的示意性俯视截面图；和
图5c示出了根据本实用新型的遮阳组件的替代实施方式的示意性侧视截面图。
具体实施方式
现在将详细描述示出本实用新型特征的本实用新型的实施方式。词语“包括”、“具有”，“含有”和“包含”以及其他形式旨在是含义上等同的并且是开放式的，因为在这些词语中的任何一个之后的一个或多个项目均不意味着是此类项目的穷尽列举，或者仅限于所列项目。
术语“第一”、“第二”等在本文中不表示任何顺序、数量或重要性，而是用于将一个要素与另一个要素区分开，而且术语“一个(an)”和“一个(a)”本文中不表示数量限制，而是表示存在至少一个所引用的项目。
所公开的实施方式仅是本实用新型的示例，其可以以各种形式实施。
本实用新型提供了一种用于交通工具的遮阳组件。遮阳组件可以布置在交通工具中，以限制阳光进入交通工具内部。所公开的遮阳组件在交通工具中耗费更少的空间。遮阳组件可以容易地安装在交通工具中并且易于操作。
现在参考图1和2，示出了根据本实用新型的用于交通工具的遮阳组件100 的各种视图。遮阳组件100包括可折叠的防晒物10、保持构件20和具有双稳态条30a的旋转轴40。双稳态条30a由金属或玻璃纤维复合材料之类的复合金属制成。保持构件20适于在其内容纳可折叠的防晒物10。更具体地，保持构件20具有沿保持构件20的纵向方向布置的腔22。
腔22适于在其内容纳可折叠的防晒物10。在一个实施方式中，腔22被构造成弧形，并且可折叠的防晒物10也被构造成弧形的轮廓。可折叠的防晒物 10的弧形基本上具有与交通工具的挡风玻璃或窗户相同的轮廓，以在挡风玻璃或窗户之间保持恒定的气隙，从而增加了遮阳组件100的耐热性。
可折叠的防晒物10可以在折叠位置100a(如图1所示)和伸展位置100b (如图2所示)之间移动。当处于伸展位置100b时，可折叠的防晒物10覆盖交通工具的挡风玻璃或窗户(未示出)。当可折叠的防晒物10处于折叠位置100a时(如图1所示)，阳光进入交通工具内部。类似地，当可折叠的防晒物 10处于伸展位置100b时(如图2所示)，防止阳光进入交通工具内部。
可折叠的防晒物10由在其间具有多个活动铰链23的材料制成，以根据需要折叠或展开可折叠的防晒物10(如图3和4所示)。更具体地，可折叠的防晒物10是以Z字形图案16折叠的，且折叠物的边缘23构成每个折叠物的活动铰链23。在另一个实施方式中，可折叠的防晒物10可以由不透明且柔性的材料制成。在另一个实施方式中，可折叠的防晒物10可伸缩地折叠到折叠位置100a。
在本实施方式中，保持构件20是交通工具的除霜装饰板的一部分(如图1 和2所示)。在替代的实施方式中，保持构件20可以安装在内部装饰板上，例如在交通工具的内侧或外侧上的仪表板或门板或窗扇上。
如图3和4所示，可折叠的防晒物10的一端被固定到保持构件20的基底部(未编号)。可折叠的防晒物10的远端12连接到覆盖构件24，用于在处于折叠位置100a时覆盖可折叠的防晒物10。在本实施方式中，遮阳组件100包括三个双稳态条30a、30b和30c。双稳态条30a被缝制穿过可折叠的防晒物 10，并连接到可折叠的防晒物10的远端12，以在折叠位置100a和伸展位置 100b之间引导可折叠的防晒物10。双稳态条30a或30b或30c是具有在两个位置100a和100b处稳定的特性的带。例如，双稳态条30a在旋转轴40上滚动时是稳定的，在展开的伸展位置100b处也是稳定的，因此能够具有特定的刚度并能够支撑处于伸展位置100b的可折叠的防晒物10，而无需任何额外的支撑件或轨道或导轨。
现在参考图5a和5b，示出了根据本实用新型的用于交通工具的遮阳组件 100的示意性俯视截面图。遮阳组件100包括布置在旋转轴40上的三个双稳态条30a、30b和30c。在本实施方式中，旋转轴40是配置在保持构件20内部的壳体30内的罩(如图3或图4所示)。以双稳态条30a作为说明。双稳态条30a 具有第一端32a和第二端32b。壳体30用作集成电机。“集成电机”在这里是指具有旋转构件和用于线性运动的驱动器(引导装置)的组件，而实际上并不需要两个单独的功能组件。第一端32a连接至可折叠的防晒物10的远端12，且第二端32b固定至旋转轴40。此外，在沿第一方向40a或沿第二方向40b 致动旋转轴40时，双稳态条30a分别将可折叠的防晒物10从折叠位置100a 移动到伸展位置100b或从伸展位置100b移动到折叠位置100a。
更具体地，在沿第一方向40a致动旋转轴40时，双稳态条30a展开并远离旋转轴40延伸。第一端32a将可折叠的防晒物10与覆盖构件24一起从折叠位置100a移动到伸展位置100b。当双稳态条30a的第一端32a连接至可折叠的防晒物10的远端12时，双稳态条30a(具体是第一端32a)推动并将可折叠的防晒物10与覆盖构件24一起从折叠位置100a移动至伸展位置100b。
类似地，在沿第二方向40b旋转轴40时，双稳态条30a在旋转轴40上滚动。第一端32a将可折叠的防晒物10和覆盖构件24从伸展位置100b移动到折叠位置100a。双稳态条30a(特别是第一端32a)将可折叠的防晒物10与覆盖构件24一起拉动，以将可折叠的防晒物10从伸展位置100b移动到折叠位置100a。覆盖构件24封闭保持构件20的腔22。在本实施方式中，第一方向 40a为顺时针旋转，而第二方向40b为逆时针旋转。在替代的方案中，第一方向40a可以是逆时针旋转，而第二方向40b可以是顺时针旋转。
在本实施方式中，参照所有附图，旋转轴40与电机50连接。通过操作电机50来致动旋转轴40。电机50连接到控制器(未示出)。控制器可以被编程为基于交通工具内部或外部环境的温度或太阳光的强度和其他可编程参数来自动地操作电机50。可选择地，电机50可以通过开关(未示出)来操作，该开关可以手动操作。在替代的实施方式中，旋转轴40是手动致动的。交通工具的使用者(驾乘员)可以将可折叠的防晒物10从折叠位置100a手动拉到伸展位置100b。
在本实施方式中，遮阳组件100还包括带钩61的闩锁装置65(如图5b 所示)，该钩61用于将可折叠的防晒物10的远端12闩锁到处于可折叠的防晒物10的伸展位置100b的交通工具的框架210上。更具体地，闩锁装置65具有构造在覆盖构件24上的孔眼60，其被布置成与布置在交通工具的框架210 处的钩61闩锁在一起(如图4、5b所示)。框架210可以是交通工具的窗扇或装饰板，例如交通工具的顶板。
此外，在可选择的实施方式中，旋转轴40连接至扭力弹簧(未示出)。当可折叠的防晒物10从框架210上解锁时，扭力弹簧适于将可折叠的防晒物10 朝向折叠位置100a偏置。更具体地讲，当钩61从孔眼60上解锁时，可折叠的防晒物10随着双稳态条因扭力弹簧的作用而自动滚动到旋转轴40上而折叠到保持构件20中。扭力弹簧可以是具有相似性质的任何其他相似的偏置构件。
在另一个实施方式中(参考图5c)，双稳态条30a沿相反方向延伸，其中延伸的双稳态条30a在旋转轴40下方。双稳态条30a的反向延伸提高了双稳态条30a和可折叠的防晒物10的运动的结构稳定性。
因此，本实用新型具有提供用于交通工具的遮阳组件100的优点。遮阳组件100构造简单且操作平稳。遮阳组件100在交通工具中耗费较少的空间。遮阳组件100易于安装且易于操作。
基于说明和描述的目的，已经给出了本实用新型的特定实施方式的前述描述。它们并不旨在穷举或将本实用新型限制为所公开的精确形式，并且显然，根据以上教导，许多修改和变化是可能的。选择和描述实施方式是为了最好地解释本实用新型的原理及其实际应用，从而使本领域的其他技术人员能够最好地利用本实用新型以及具有各种修改的各种实施方式，以适合设想的特定用途。应当理解，各种省略和等同替换因情况可能暗示的或权宜之计而被设想，但是这种省略和替换旨在覆盖本申请的或实施方式，而并不背离本实用新型的权利要求的范围。

Claims (10)

1.用于交通工具的遮阳组件(100)，所述遮阳组件(100)包括：
保持构件(20)，所述保持构件(20)适于在其内容纳可折叠的防晒物(10)，所述可折叠的防晒物(10)能够在折叠位置(100a)和伸展位置(100b)之间移动，以及
旋转轴(40)，所述旋转轴(40)在所述保持构件(20)处或所述保持构件(20)中具有双稳态条，
其特征在于，所述双稳态条包括连接至所述可折叠的防晒物(10)的远端(12)的第一端(32a)和固定至所述旋转轴(40)的第二端(32b)，使得当沿第一方向(40a)致动所述旋转轴(40)时，所述双稳态条从所述旋转轴(40)展开，并将所述可折叠的防晒物(10)从所述折叠位置(100a)移动到所述伸展位置(100b)，并且当沿第二方向(40b)致动所述旋转轴时，所述双稳态条滚动到所述旋转轴(40)上，并使所述可折叠的防晒物(10)从所述伸展位置(100b)移动到所述折叠位置(100a)。
2.根据权利要求1所述的遮阳组件(100)，其特征在于，所述保持构件(20)具有沿纵向方向布置在其内的腔(22)，所述腔(22)具有适于容纳弧形的所述可折叠的防晒物的弧形形状，所述可折叠的防晒物(10)的弧形形状与所述交通工具的挡风玻璃或窗户具有基本上相同的轮廓，以在所述挡风玻璃或窗户之间保持恒定的间隙，从而增加所述遮阳组件(100)的耐热性。
3.根据权利要求1所述的遮阳组件(100)，其特征在于，所述保持构件(20)被安装在所述交通工具的内部装饰板上或者是所述交通工具的内部装饰板的一部分。
4.根据权利要求1所述的遮阳组件(100)，其特征在于，所述保持构件(20)是所述交通工具的除霜装饰板的一部分。
5.根据权利要求1所述的遮阳组件(100)，其特征在于，所述双稳态条被缝制穿过所述可折叠的防晒物(10)，以引导所述可折叠的防晒物(10)在所述折叠位置(100a)和所述伸展位置(100b)之间移动。
6.根据权利要求1所述的遮阳组件(100)，其特征在于，所述旋转轴(40)由电机(50)致动，或者由所述交通工具的使用者手动致动，以使所述可折叠的防晒物(10)在所述折叠位置(100a)和伸展位置(100b)之间移动。
7.根据权利要求1所述的遮阳组件(100)，其特征在于，所述可折叠的防晒物(10)能够以Z字形图案(16)折叠，且折叠物的边缘构造成每个折叠物的活动铰链(23)。
8.根据权利要求1所述的遮阳组件(100)，其特征在于，所述可折叠的防晒物(10)的远端(12)固定至覆盖构件(24)，所述覆盖构件用于覆盖处于所述折叠位置(100a)的所述可折叠的防晒物(10)。
9.根据权利要求1所述的遮阳组件(100)，其特征在于，所述遮阳组件(100)包括闩锁装置(65)，以将处于所述伸展位置(100b)的所述可折叠的防晒物(10)与所述交通工具的框架(210)闩锁在一起。
10.根据权利要求9所述的遮阳组件(100)，其特征在于，所述旋转轴(40)连接到扭力弹簧(70)，当所述可折叠的防晒物(10)从所述框架(210)解锁时，所述扭力弹簧(70)偏置所述可折叠的防晒物(10)。
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Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
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CB03 Change of inventor or designer information

Inventor after: Jorah hajwak

Inventor after: Hugh buham Mane

Inventor after: Anna Sahib Bushujadi

Inventor after: Kheliukesh Buhasme

Inventor before: Animesh jupta

Inventor before: Annikate rajpiet

Inventor before: Anna Sahib Bushujadi

Inventor before: Kheliukesh Buhasme

CB03 Change of inventor or designer information