CN215645852U - 架空导线用压接辅助装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种架空导线用压接辅助装置，属于架空导线压接技术领域，包括机架、导向组件以及送线组件。其中，机架设有底座。底座的上方设有压接机。导向组件设有两个，两个导向组件分别设置在压接机的两侧，且分别与压接机在竖直方向上滑动连接，沿着第一方向各导向组件与压接模具121的压接中心均对应设置。送线组件用于分别固定一根导线，以将两个导线待压接的端部通过导向组件后固定在压接模具中。本实用新型提供的架空导线用压接辅助装置通过设置的导向组件，能够防止导线因重力作用发生弯曲变形，能够保证导线压接效果，进而提高导线的压接质量，实用性强。

Description

架空导线用压接辅助装置

技术领域

本实用新型属于架空导线压接技术领域，更具体地说，是涉及一种架空导线用压接辅助装置。

背景技术

电力行业中的架空导线(导线)普遍采用钢芯铝绞线或铝包钢绞线。在高压输电线路架线过程中，导线压接接长是经常性工作，根据GB50233《架空输电线路施工及验收规范》的规定，导线压后应平直，弯曲度不得大于2，因此压接质量的好坏直接影响到输电效果。由于导线截面大，所需压接力均很大，为满足上述压接能力，普遍使用的方法是在导线接头两端设多个操作人员，抬起导线到压接机的压接模具高度，完成一次压接。然后拖动导线的下一个压接位置到此压接机。

现有技术中，压接机通过超高压液压泵为压接动力，并辅助配套的模具，以将导线进行压接。压接过程，人工需在压接机两侧扶住导线，手动推送导线，以控制导线压接顺序和压接角度。但是，传统的人工压接工作对工作人员的技能的要求较高，再加上导线自重及弹性，野外地面不平整，无法保证导线的压接效果，导线的压接质量较差，而且压接的工作效率较低，实用性较差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种架空导线用压接辅助装置，旨在解决现有的导线压接工作压接效果差且实用性差的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种架空导线用压接辅助装置，包括：

机架，所述机架设有底座；所述底座的长度方向为第一方向，与所述第一方向垂直的水平方向为第二方向；所述底座的上方设有压接机，所述压接机具有用于对两根带压接的导线进行压接的压接模具；

导向组件，设有两个，两个所述导向组件沿着所述第一方向分别设置在所述压接机的两侧，且分别与所述压接机在竖直方向上滑动连接，沿着所述第一方向各所述导向组件与所述压接模具的压接中心均对应设置；以及

送线组件，设有两个，两个所述送线组件沿着所述第一方向分别设置在所述压接机的两侧，且固设在所述底座上，用于分别固定一根导线，以将两个导线待压接的端部通过所述导向组件后固定在所述压接模具中。

作为本申请另一实施例，所述架空导线用压接辅助装置还包括滑动组件，所述滑动组件设置在所述底座上，且位于所述压接机的下方，用于带动所述压接机沿着所述第一方向滑动；

所述滑动组件包括：

固定座，固设在所述底座上，沿着所述第一方向位于两个所述送线组件之间，所述固定座沿着所述第一方向的两端设有竖直向上的折边部；

滑轨，设有两个，两个所述滑轨均沿着所述第一方向设置，且沿着所述第二方向间隔设置；每个所述滑轨的两端分别与两个所述折边部相连接；

滑动座，滑动设置在所述滑轨上，且顶端供所述压接机固定连接，用于带动所述压接机沿着所述第一方向滑动；

丝杠，转动设置在两个所述折边部上，且沿着所述第一方向设置；所述丝杠位于两个所述滑轨之间，且与设置在所述滑动座上的丝母部螺旋配合连接，用于转动，以驱动所述滑动座沿着所述第一方向往复滑动；以及

第一驱动器，固设在其中一个所述折边部上，且动力输出端与所述丝杠的一端相连接，以驱动所述丝杠转动。

作为本申请另一实施例，每个所述导向组件包括：

导向槽，沿着所述第一方向水平设置，用于供所述导线放置，放置在所述导向槽内导线的中轴线与所述压接模具沿着所述第一方向的压接中心共线设置；

竖直杆，沿着竖直方向设置，顶端与所述导向槽靠近所述压接机的一端固定连接；所述竖直杆沿着竖直方向滑动设置在所述压接机上，用于调节所述导向槽的竖直高度；以及

伸缩结构，沿着竖直方向设置，具有固定端和伸缩端，所述固定端固设在所述滑动座上，所述伸缩端与所述竖直杆的底端相连接，用于驱动所述竖直杆升降滑动；

其中，所述压接机沿着所述第一方向的两侧设有供所述竖直杆滑动的滑槽体。

作为本申请另一实施例，所述滑槽体包括两个挡体，两个所述挡体沿着所述第二方向分别位于所述竖直杆的两侧；每个所述挡体一端与所述压接机外侧壁固定连接，另一端沿着所述第一方向伸出；每个所述挡体的伸出端均一体连接有卡接部，所述卡接部与所述挡体垂直设置，且一端朝向另一个所述挡体的方向伸出；在两个所述挡体之间形成一个供所述竖直杆滑动的滑腔。

作为本申请另一实施例，每个所述导向槽的长度小于两个所述送线组件沿着所述第一方向间隔距离的一半。

作为本申请另一实施例，每个所述送线组件包括：

固定部，沿着竖直方向设置，所述固定部内设有沿着竖直方向设置的空腔，且顶端贯通所述固定部；

滑动部，沿着竖直方向滑动设置在所述空腔中；

套环，设置在所述滑动部的顶端，用于套设在待压接的导线外周，以固定导线；

驱动结构，用于驱动所述滑动部在所述空腔中滑动，以使所述套环的高度适应对应的导向组件高度；以及

限位件，设置在所述固定部上，且与所述滑动部相连接，用于固定所述滑动部的位置。

作为本申请另一实施例，所述套环包括两个半环，两个所述半环对合形成闭合的圆环结构；其中一个半环固定在所述滑动部顶端；

两个所述半环螺栓连接。

作为本申请另一实施例，所述固定部远离所述压接机的一侧设有开口，所述开口与所述空腔连通，且沿着竖直方向设置；

所述驱动结构包括：

齿条，固设在所述滑动部上，且沿着竖直方向设置，所述齿条沿着所述第一方向伸出所述开口；

齿轮，转动设置在所述固定部上，且与所述齿条相啮合；以及

第二驱动器，固设在所述固定部上，动力输出端与所述齿轮同轴连接，用于驱动所述齿轮转动。

作为本申请另一实施例，所述齿条沿着所述第二方向远离所述齿条齿面的一侧设置单向锯齿；

所述限位件包括：

抵接结构，转动设置在所述固定部上，具有转轴、抵接杆及手操杆；所述抵接杆一端与所述转轴一体连接，另一端沿着所述转轴的径向伸出，并与所述单向锯齿单向抵接，以防止所述滑动部下滑；所述手操杆一端与所述转轴一体连接，另一端沿着所述转轴径向伸出，用于俯仰转动，以解除所述抵接杆的卡接；以及

扭簧，套设在说话转轴上，所述扭簧的两端分别与所述抵接杆和所述固定部相抵接，以使所述抵接杆持续保持与所述单向锯齿相卡接。

作为本申请另一实施例，所述抵接杆和所述手操杆沿着所述第二方向分别位于所述转轴的两侧。

本实用新型提供的架空导线用压接辅助装置的有益效果在于：与现有技术相比，本实用新型架空导线用压接辅助装置通过设置的压接机，能够对两个待压接的导线进行压接。机架的设置可保证压接机与送线组件一体结构，能够提高导线压接的准确性。两个送线组件能够改变以往人力扶线的方式，能够节省劳动力，而且能够保证导线被压接的精确度。导向组件能够防止导线在压接模具和送线组件之间重力下垂，能够托起导线，保证导线被压接过程中的直线度，进而能够防止导线被压接的过程中出现弯曲变形，保证最终的导线压接效果。本实用新型提供的架空导线用压接辅助装置通过设置的导向组件，能够在压接机与送线组件对导线进行托起，保证导线被压接过程中的直线度，防止导线因重力作用发生弯曲变形，能够保证导线压接效果，进而提高导线的压接质量，实用性强。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的架空导线用压接辅助装置的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的架空导线用压接辅助装置压接机及导向组件的结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的架空导线用压接辅助装置的送线组件结构示意图；

图4为本实用新型实施例提供的架空导线用压接辅助装置的送线组件主视结构示意图；

图中：10、机架；11、底座；12、压接机；121、压接模具；122、滑槽体；20、导向组件；21、导向槽；22、竖直杆；23、伸缩结构；30、送线组件；31、固定部；32、滑动部；33、套环；34、驱动结构；341、齿条；342、齿轮；343、第二驱动器；35、限位件；351、抵接结构；352、转轴；353、抵接杆；354、手操杆；355、单向锯齿；36、扭簧；40、滑动组件；41、固定座；42、滑轨；43、滑动座；44、丝杠；45、第一驱动器。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

需要说明的是，术语“长度”、“宽度”、“高度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“头”、“尾”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，“安装”、“相连”、“连接”、“固定”、“设置”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。此外，“多个”、“若干”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

请一并参阅图1至图4，现对本实用新型提供的架空导线用压接辅助装置进行说明。所述架空导线用压接辅助装置，包括机架10、导向组件20以及送线组件30。其中，机架10设有底座11。底座11的长度方向为第一方向，与第一方向垂直的水平方向为第二方向。底座11的上方设有压接机12，压接机12具有用于对两根带压接的导线进行压接的压接模具121。导向组件20设有两个，两个导向组件20沿着第一方向分别设置在压接机12的两侧，且分别与压接机12在竖直方向上滑动连接，沿着第一方向各导向组件20与压接模具121的压接中心均对应设置。送线组件30设有两个，两个送线组件30沿着第一方向分别设置在压接机12的两侧，且固设在底座11上，用于分别固定一根导线，以将两个导线待压接的端部通过导向组件20后固定在压接模具121中。

本实用新型提供的架空导线用压接辅助装置，与现有技术相比，本实用新型架空导线用压接辅助装置通过设置的压接机12，能够对两个待压接的导线进行压接。机架10的设置可保证压接机12与送线组件30一体结构，能够提高导线压接的准确性。两个送线组件30能够改变以往人力扶线的方式，能够节省劳动力，而且能够保证导线被压接的精确度。导向组件20能够防止导线在压接模具121和送线组件30之间重力下垂，能够托起导线，保证导线被压接过程中的直线度，进而能够防止导线被压接的过程中出现弯曲变形，保证最终的导线压接效果。本实用新型提供的架空导线用压接辅助装置通过设置的导向组件20，能够在压接机12与送线组件30对导线进行托起，保证导线被压接过程中的直线度，防止导线因重力作用发生弯曲变形，能够保证导线压接效果，进而提高导线的压接质量，实用性强。

作为本实用新型提供的架空导线用压接辅助装置的一种具体实施方式，请一并参阅图1至图4，架空导线用压接辅助装置还包括滑动组件40，滑动组件40设置在底座11上，且位于压接机12的下方，用于带动压接机12沿着第一方向滑动。

滑动组件40包括固定座41、滑轨42、滑动座43、丝杠44以及第一驱动器45。

固定座41固设在底座11上，沿着第一方向位于两个送线组件30之间，固定座41沿着第一方向的两端设有竖直向上的折边部。滑轨42设有两个，两个滑轨42均沿着第一方向设置，且沿着第二方向间隔设置；每个滑轨42的两端分别与两个折边部相连接。滑动座43滑动设置在滑轨42上，且顶端供压接机12固定连接，用于带动压接机12沿着第一方向滑动。丝杠44转动设置在两个折边部上，且沿着第一方向设置；丝杠44位于两个滑轨42之间，且与设置在滑动座43上的丝母部螺旋配合连接，用于转动，以驱动滑动座43沿着第一方向往复滑动。第一驱动器45固设在其中一个折边部上，且动力输出端与丝杠44的一端相连接，以驱动丝杠44转动。

因为两个导线压接过程中，压接位置可能为多个，该种结构可在两个导线固定的情况下，在滑轨42上滑动，对两个导线上的多个压接位置进行压接。通过丝杠44丝母部的传动方式，可保证压接位置的准确性，进而在一定程度上保证导线压接的质量，结构简单，实用性强。

另外，可设置控制器，与第一驱动器45相连接，以便于工作人员对第一驱动器45进行控制，第一驱动器45可为驱动电机。

作为本实用新型实施例所提供的架空导线用压接辅助装置的一种具体实施方式，请一并参阅图1至图4，每个导向组件20包括导向槽21、竖直杆22以及伸缩组件。

导向槽21沿着第一方向水平设置，用于供导线放置，放置在导向槽21内导线的中轴线与压接模具121沿着第一方向的压接中心共线设置。竖直杆22沿着竖直方向设置，顶端与导向槽21靠近压接机12的一端固定连接；竖直杆22沿着竖直方向滑动设置在压接机12上，用于调节导向槽21的竖直高度。压接机12沿着第一方向的两侧设有供竖直杆22滑动的滑槽体122。伸缩结构23沿着竖直方向设置，具有固定端和伸缩端，固定端固设在滑动座43上，伸缩端与竖直杆22的底端相连接，用于驱动竖直杆22升降滑动。

导向槽21可为横截面为“凵”字型的型材，该种结构可保证对导线的托起作用。另外，导线的直径大或许不同，因此，当导线直径过大或者过小，导向槽21所在的高度将无法适应压接模具121的压接中心高度，进而通过伸缩结构23带动竖直杆22滑动，可对导向槽21的位置高度进行调节，以便于适应不同的导线，进而保证导线的压接效果。

伸缩结构23可为伸缩气缸，并与控制器电性连接。

作为本实用新型实施例所提供的架空导线用压接辅助装置的一种具体实施方式，请一并参阅图1至图4，滑槽体122包括两个挡体，两个挡体沿着第二方向分别位于竖直杆22的两侧；每个挡体一端与压接机12外侧壁固定连接，另一端沿着第一方向伸出；每个挡体的伸出端均一体连接有卡接部，卡接部与挡体垂直设置，且一端朝向另一个挡体的方向伸出；在两个挡体之间形成一个供竖直杆22滑动的滑腔。该种结构可防止竖直杆22脱离滑腔，能够保证竖直杆22稳定的滑动，结构简单，便于制作，实用性强。

作为本实用新型实施例所提供的架空导线用压接辅助装置的一种具体实施方式，请一并参阅图1至图4，每个导向槽21的长度小于两个送线组件30沿着第一方向间隔距离的一半。该种结构可防止压接机12滑动的过程中，导向槽21的伸出端与导向组件20发生干涉。

作为本实用新型实施例所提供的架空导线用压接辅助装置的一种具体实施方式，请一并参阅图1至图4，每个送线组件30包括固定部31、滑动部32、套环33、驱动结构34以及限位件35。其中，固定部31沿着竖直方向设置，固定部31内设有沿着竖直方向设置的空腔，且顶端贯通固定部31。滑动部32沿着竖直方向滑动设置在空腔中。套环33设置在滑动部32的顶端，用于套设在待压接的导线外周，以固定导线。驱动结构34用于驱动滑动部32在空腔中滑动，以使套环33的高度适应对应的导向组件20高度。限位件35设置在固定部31上，且与滑动部32相连接，用于固定滑动部32的位置。

该种结构可保证对导线的高度位置进行调节，以使位于套环33中的导线中心点、导向槽21中的导线的中心点及压接模具121上的导线中心点在同一条直线上，可保证导线的压接效果，能够提高导线的压接质量。

作为本实用新型实施例所提供的架空导线用压接辅助装置的一种具体实施方式，请一并参阅图1至图4，套环33包括两个半环，两个半环对合形成闭合的圆环结构；其中一个半环固定在滑动部32顶端。

两个半环螺栓连接，螺栓连接具有结构简单，连接强度大，便于拆装等特点，在此可便于快速对导线的固定。

另外，其中一个套环33连接有立柱，立柱可插入至滑动部32顶端的圆孔中，为可拆卸连接，该种结构可便于根据导线的直径选择不同的套环33。

作为本实用新型实施例所提供的架空导线用压接辅助装置的一种具体实施方式，请一并参阅图1至图4，固定部31远离压接机12的一侧设有开口，开口与空腔连通，且沿着竖直方向设置。

驱动结构34包括齿条341、齿轮342以及第二驱动器343。其中，齿条341固设在滑动部32上，且沿着竖直方向设置，齿条341沿着第一方向伸出开口。齿轮342转动设置在固定部31上，且与齿条341相啮合。

第二驱动器343固设在固定部31上，动力输出端与齿轮342同轴连接，用于驱动齿轮342转动。齿轮342齿条341的结构可便于将第二驱动器343的转动转变为滑动部32的竖直滑动，并且其传动稳定，传动精确，可保证对套环33位置高度的准确调节，齿条341可通过螺栓连接的方式固定在滑动部32上。

第二驱动器343可为驱动电机，且通过控制器控制。

作为本实用新型实施例所提供的架空导线用压接辅助装置的一种具体实施方式，请一并参阅图1至图4，齿条341沿着第二方向远离齿条341齿面的一侧设置单向锯齿355。

限位件35包括抵接结构351以及扭簧36。

抵接结构351转动设置在固定部31上，具有转轴352、抵接杆353及手操杆354；抵接杆353一端与转轴352一体连接，另一端沿着转轴352的径向伸出，并与单向锯齿355单向抵接，以防止滑动部32下滑；手操杆354一端与转轴352一体连接，另一端沿着转轴352径向伸出，用于俯仰转动，以解除抵接杆353的卡接。扭簧36套设在说话转轴352上，扭簧36的两端分别与抵接杆353和固定部31相抵接，以使抵接杆353持续保持与单向锯齿355相卡接。

为了防止滑动部32上升受重力作用而下滑，抵接杆353在扭簧36的作用下可持续保持与单向锯齿355卡接限位，进而保证导线位置高度的准确性。而手操杆354翻转可带动抵接杆353翻转，以解除抵接杆353与单向锯齿355的卡接，结构简单，操作方便，使用性强。

作为本实用新型实施例所提供的架空导线用压接辅助装置的一种具体实施方式，请一并参阅图1至图4，抵接杆353和手操杆354沿着第二方向分别位于转轴352的两侧。该种结构可便于工作人员的操作。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.架空导线用压接辅助装置，其特征在于，包括：

机架，所述机架设有底座；所述底座的长度方向为第一方向，与所述第一方向垂直的水平方向为第二方向；所述底座的上方设有压接机，所述压接机具有用于对两根带压接的导线进行压接的压接模具；

导向组件，设有两个，两个所述导向组件沿着所述第一方向分别设置在所述压接机的两侧，且分别与所述压接机在竖直方向上滑动连接，沿着所述第一方向各所述导向组件与所述压接模具的压接中心均对应设置；以及

送线组件，设有两个，两个所述送线组件沿着所述第一方向分别设置在所述压接机的两侧，且固设在所述底座上，用于分别固定一根导线，以将两个导线待压接的端部通过所述导向组件后固定在所述压接模具中。

2.如权利要求1所述的架空导线用压接辅助装置，其特征在于，所述架空导线用压接辅助装置还包括滑动组件，所述滑动组件设置在所述底座上，且位于所述压接机的下方，用于带动所述压接机沿着所述第一方向滑动；

所述滑动组件包括：

固定座，固设在所述底座上，沿着所述第一方向位于两个所述送线组件之间，所述固定座沿着所述第一方向的两端设有竖直向上的折边部；

滑轨，设有两个，两个所述滑轨均沿着所述第一方向设置，且沿着所述第二方向间隔设置；每个所述滑轨的两端分别与两个所述折边部相连接；

滑动座，滑动设置在所述滑轨上，且顶端供所述压接机固定连接，用于带动所述压接机沿着所述第一方向滑动；

丝杠，转动设置在两个所述折边部上，且沿着所述第一方向设置；所述丝杠位于两个所述滑轨之间，且与设置在所述滑动座上的丝母部螺旋配合连接，用于转动，以驱动所述滑动座沿着所述第一方向往复滑动；以及

第一驱动器，固设在其中一个所述折边部上，且动力输出端与所述丝杠的一端相连接，以驱动所述丝杠转动。

3.如权利要求2所述的架空导线用压接辅助装置，其特征在于，每个所述导向组件包括：

导向槽，沿着所述第一方向水平设置，用于供所述导线放置，放置在所述导向槽内导线的中轴线与所述压接模具沿着所述第一方向的压接中心共线设置；

竖直杆，沿着竖直方向设置，顶端与所述导向槽靠近所述压接机的一端固定连接；所述竖直杆沿着竖直方向滑动设置在所述压接机上，用于调节所述导向槽的竖直高度；以及

伸缩结构，沿着竖直方向设置，具有固定端和伸缩端，所述固定端固设在所述滑动座上，所述伸缩端与所述竖直杆的底端相连接，用于驱动所述竖直杆升降滑动；

其中，所述压接机沿着所述第一方向的两侧设有供所述竖直杆滑动的滑槽体。

4.如权利要求3所述的架空导线用压接辅助装置，其特征在于，所述滑槽体包括两个挡体，两个所述挡体沿着所述第二方向分别位于所述竖直杆的两侧；每个所述挡体一端与所述压接机外侧壁固定连接，另一端沿着所述第一方向伸出；每个所述挡体的伸出端均一体连接有卡接部，所述卡接部与所述挡体垂直设置，且一端朝向另一个所述挡体的方向伸出；在两个所述挡体之间形成一个供所述竖直杆滑动的滑腔。

5.如权利要求3所述的架空导线用压接辅助装置，其特征在于，每个所述导向槽的长度小于两个所述送线组件沿着所述第一方向间隔距离的一半。

6.如权利要求1所述的架空导线用压接辅助装置，其特征在于，每个所述送线组件包括：

固定部，沿着竖直方向设置，所述固定部内设有沿着竖直方向设置的空腔，且顶端贯通所述固定部；

滑动部，沿着竖直方向滑动设置在所述空腔中；

套环，设置在所述滑动部的顶端，用于套设在待压接的导线外周，以固定导线；

驱动结构，用于驱动所述滑动部在所述空腔中滑动，以使所述套环的高度适应对应的导向组件高度；以及

限位件，设置在所述固定部上，且与所述滑动部相连接，用于固定所述滑动部的位置。

7.如权利要求6所述的架空导线用压接辅助装置，其特征在于，所述套环包括两个半环，两个所述半环对合形成闭合的圆环结构；其中一个半环固定在所述滑动部顶端；

两个所述半环螺栓连接。

8.如权利要求6所述的架空导线用压接辅助装置，其特征在于，所述固定部远离所述压接机的一侧设有开口，所述开口与所述空腔连通，且沿着竖直方向设置；

所述驱动结构包括：

齿条，固设在所述滑动部上，且沿着竖直方向设置，所述齿条沿着所述第一方向伸出所述开口；

齿轮，转动设置在所述固定部上，且与所述齿条相啮合；以及

第二驱动器，固设在所述固定部上，动力输出端与所述齿轮同轴连接，用于驱动所述齿轮转动。

9.如权利要求8所述的架空导线用压接辅助装置，其特征在于，所述齿条沿着所述第二方向远离所述齿条齿面的一侧设置单向锯齿；

所述限位件包括：

抵接结构，转动设置在所述固定部上，具有转轴、抵接杆及手操杆；所述抵接杆一端与所述转轴一体连接，另一端沿着所述转轴的径向伸出，并与所述单向锯齿单向抵接，以防止所述滑动部下滑；所述手操杆一端与所述转轴一体连接，另一端沿着所述转轴径向伸出，用于俯仰转动，以解除所述抵接杆的卡接；以及

扭簧，套设在说话转轴上，所述扭簧的两端分别与所述抵接杆和所述固定部相抵接，以使所述抵接杆持续保持与所述单向锯齿相卡接。

10.如权利要求9所述的架空导线用压接辅助装置，其特征在于，所述抵接杆和所述手操杆沿着所述第二方向分别位于所述转轴的两侧。

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