CN215640961U - 一种轮胎检测平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种轮胎检测平台，包括支撑底架，设置于支撑底架上的第一平台，第二平台和第三平台，第一平台、第二平台和第三平台围成用于放置轮胎输送装置的空间；第一平台与支撑底架固连，第二平台和第三平台平行设置于支撑底架的一侧，且第二平台和第三平台能够朝向靠近或远离轮胎输送装置的方向滑动。和现有技术相比，增加了轮胎检测平台对轮胎进行人工检测的环节，可以对轮胎表面的细微的质量缺陷进行检测，从而弥补了X光检测的不足，进一步降低了轮胎在质量检测过程中漏检的几率，有效提升了轮胎的质量。

Description

一种轮胎检测平台

技术领域

本实用新型涉及轮胎检测技术领域，特别涉及一种轮胎检测平台。

背景技术

当前，工程轮胎在生产完成后，直接进入铅房进行X光检测，X光检测完成后生成图像，检测人员可以通过观察图像来识别轮胎内部和外部的质量缺陷，但是通过图像来识别质量缺陷，对于一些比较大的质量缺陷可以在图像上进行清楚显示，而对于一些比较微小的质量缺陷却无法清楚显示，在轮胎质量检测的过程中可能造成漏检，从而降低了轮胎的质量。

因此，如何弥补X光检测的不足，降低轮胎在质量检测过程中漏检的几率，有效提升轮胎的质量是本领域技术人员亟需解决的技术问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种轮胎检测平台，能够弥补X光检测的不足，降低轮胎在质量检测过程中漏检的几率，有效提升轮胎的质量。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种轮胎检测平台，包括支撑底架，设置于所述支撑底架上的第一平台，第二平台和第三平台，所述第一平台、所述第二平台和所述第三平台围成用于放置轮胎输送装置的空间；

所述第一平台与所述支撑底架固连，所述第二平台和所述第三平台平行设置于所述支撑底架的一侧，且所述第二平台和所述第三平台能够朝向靠近或远离所述轮胎输送装置的方向滑动。

优选的，所述支撑底架上设置有第一导轨，所述第二平台和所述第三平台上分别设置有与所述第一导轨槽配合的第一滑块。

优选的，所述支撑底架的宽度大于所述第一平台的宽度。

优选的，所述支撑底架下部还设置有滚轮组件，以及驱动所述滚轮组件的第一驱动件；

所述滚轮组件包括沿所述第一平台的长度方向设置的第一支撑杆和第二支撑杆，分别设置于所述第一支撑杆两端部的第一滚轮和分别设置于所述第二支撑杆两端部的第二滚轮。

优选的，还包括设置于所述支撑底架上的第一带座轴承和第二带座轴承，所述第一支撑杆设置于第一带座轴承上，所述第二支撑杆设置于所述第二带座轴承上。

优选的，还包括：

设置于所述支撑底架上的第一丝杠和第二丝杠，所述第一丝杠与所述第二平台螺纹相连，所述第二丝杠与所述第三平台螺纹相连，且所述第一丝杠和所述第二丝杠相对设置；

驱动所述第一丝杠旋转的第二驱动件，和驱动所述第二丝杠旋转的第三驱动件。

优选的，还包括设置于支撑底架上且平行于所述第一丝杠和所述第二丝杠的第二导轨，所述第二平台和所述第三平台上还分别设置有与所述滑轨配合的第二滑块。

优选的，所述第二平台和所述第三平台的内侧还分别设置有用于与轮胎相接触的万向滚轮。

优选的，还包括设置于所述第一平台侧的第一爬梯，设置所述第二平台侧的第二爬梯，以及设置于所述第三平台侧的第三爬梯。

优选的，所述第一平台，所述第二平台和第三平台的四周还分别设置有围栏。

由以上技术方案可以看出，当轮胎生产完成后，轮胎输送装置将轮胎输送到轮胎检测平台处，当轮胎输送装置置于第一平台、第二平台和第三平台围成的空间后，控制第二平台和第三平台朝向靠近轮胎输送装置的方向移动，将轮胎进行夹持固定后，检测人员即可对轮胎的外观进行检测。和现有技术相比，增加了轮胎检测平台对轮胎进行人工检测的环节，可以对轮胎表面的细微的质量缺陷进行检测，从而弥补了X光检测的不足，进一步降低了轮胎在质量检测过程中漏检的几率，有效提升了轮胎的质量。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见的，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例所公开的轮胎检测平台的主视结构示意图；

图2为本实用新型实施例所公开的轮胎检测平台的侧视结构示意图；

图3为本实用新型实施例所公开的轮胎检测平台的俯视结构示意图。

其中，各部件名称如下：

100为第一平台，101为第一爬梯，200为第二平台，201为第二爬梯，300为第三平台，301为第三爬梯，400为支撑底架，401为滚轮组件，4011为第一支撑杆，4012为第一滚轮，402为第一丝杠，403为第二丝杠，404为第二导轨，500为万向滚轮，600为滑轨。

具体实施方式

有鉴于此，本实用新型的核心在于提供一种轮胎检测平台，能够弥补X光检测的不足，进一步降低轮胎在质量检测过程中漏检的几率，有效提升轮胎的质量。

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面接合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。

请参考图1至图3，本实用新型实施例所公开的轮胎检测平台，包括支撑底架400，设置于支撑底架400上的第一平台100，第二平台200和第三平台300，第一平台100、第二平台200和第三平台300围成用于放置轮胎输送装置的空间；第一平台100与支撑底架400固连，第二平台200和第三平台300平行设置于支撑底架400的一侧，且第二平台200和第三平台300能够朝向靠近或远离轮胎输送装置的方向滑动。当轮胎生产完成后，轮胎输送装置将轮胎输送到轮胎检测平台处，当轮胎输送装置置于第一平台100、第二平台200和第三平台300围成的空间后，控制第二平台200和第三平台300朝向靠近轮胎输送装置的方向移动，将轮胎进行夹持固定后，检测人员即可对轮胎的外观进行检测。和现有技术相比，增加了轮胎检测平台对轮胎进行人工检测的环节，可以对轮胎表面的细微的质量缺陷进行检测，从而弥补了X光检测的不足，进一步降低了轮胎在质量检测过程中漏检的几率，有效提升了轮胎的质量。

需要说明的是，支撑底架400上设置有第一导轨，第二平台200和第三平台300上分别设置有与第一导轨配合的第一滑块。通过第一导轨和第一滑块的配合，第二平台200和第三平台300可以朝向靠近或远离所述轮胎输送装置的方向滑动。

当然，本实用新型实施例对第一导轨和第一滑块的具体设置位置不进行限定，只要满足本实用新型使用要求的结构均在本实用新型的保护范围之内。

为了进一步优化上述实施例，本实用新型实施例所公开的支撑底架400的宽度大于第一平台100的宽度，其中支撑底架400的一部分用于支撑第一平台100，支撑底架400的一部分用于安装第二平台200和第三平台300，其余部分用于安装其它零部件。

为了进一步优化上述实施例，本实用新型实施例所述公开的支撑底架400的下部还设置有滚轮组件401，以及驱动滚轮组件401的第一驱动件。

其中，滚轮组件401包括沿第一平台100的长度方向设置的第一支撑杆4011和第二支撑杆，分别设置于第一支撑杆4011两端部的第一滚轮4012和分别设置于第二支撑杆两端部的第二滚轮。启动第一驱动件，第一驱动件驱动滚轮组件401带动整个轮胎检测平台进行移动，关闭第一驱动件，轮胎检测平台停止移动。

当然，人员可驱动轮胎检测平台朝向轮胎输送装置进行移动，也可驱动轮胎输送装置朝向轮胎检测平台进行移动，本领域技术人员可根据实际情况进行选择。

需要说明的是，第一滚轮4012和第二滚轮可以在地面上进行滚动，也可以设置与第一滚轮4012和第二滚轮相配合的滑轨600，第一滚轮4012和第二滚轮可以在导轨滑轨上滚动。

本实用新型实施例对第一驱动件的具体结构不进行限定，可以为驱动气缸，也可以为驱动电机，只要满足本实用新型使用要求的结构均在本实用新型的保护范围之内。

为了能够对第一支撑杆4011和第二支撑杆起到有效支撑的同时还能够减小摩擦，本实用新型实施例所公开的轮胎检测平台还包括设置于支撑底架400上的第一带座轴承和第二带座轴承，其中第一带座轴承和第二带座轴承均为两个，第一支撑杆4011设置于第一带座轴承上，第二支撑杆设置于第二带座轴承上。

为了保证第二平台200和第三平台300能够沿第一平台100的长度方向进行滑动，本实用新型实施例所公开的轮胎检测平台还包括设置于支撑底架400上的第一丝杠402和第二丝杠403，以及驱动第一丝杠402旋转的第二驱动件，和驱动第二丝杠403旋转的第三驱动件。

其中，第一丝杠402与第二平台200螺纹相连，第二丝杠403与第三平台螺纹相连，且第一丝杠402和第二丝杠403相对设置，当驱动第二驱动件，第二驱动件带动第一丝杠402旋转，在第一丝杠402的作用下，第二平台200沿第一平台100的长度方向进行滑动；当驱动第三驱动件，第三驱动件带动第二丝杠403旋转，在第二丝杠403的作用下，第三平台沿第一平台100的长度方向进行滑动。

为了进一步优化上述实施例，本实用新型实施例所公开的轮胎检测平台，还包括设置于支撑底架400上且平行于第一丝杠402和第二丝杠403的第二导轨404，其中第二平台200和第三平台300上还分别设置有与第二导轨404配合的第二滑块。如此设置，可以进一步保证第二平台200和第三平台300滑动的更加顺利。

需要说明的是，第二导轨404可以设置一个，也可以设置两个，本实用新型实施例对第二导轨的设置数量不进行限定

作为优选实施例，本实用新型实施例所公开的轮胎检测平台，在第二平台200和第三平台300的内侧还分别设置有用于与轮胎相接触的万向滚轮500。当轮胎输送装置到达预设位置后，第二平台200和第三平台300开始朝向靠近轮胎的位置滑动，直到设置于第二平台200和第三平台300上的万向滚轮500夹持住轮胎为止停止滑动。如此设置，可以避免轮胎倾倒，保证轮胎的稳定性，进而保证了检测人员的人身安全。

需要解释的是，第二平台200和第三平台300的内侧指当轮胎输送装置到达第一平台100、第二平台200和第三平台300围成的空间后，靠近轮胎输送装置的一侧。

为了方便检测人员上下轮胎检测平台，本实用新型实施例还包括设置于第一平台100侧的第一爬梯101，设置于第二平台200侧的第二爬梯201，以及设置于第三平台300侧的第三爬梯301。

为了优化上述实施例，本实用新型实施例所公开的轮胎检测平台中，在第一平台100，第二平台200和第三平台300的四周还分别设置有围栏，检测人员站在围栏内进行轮胎检测，进一步提升了检测人员的人身安全。

在本申请的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (10)

1.一种轮胎检测平台，其特征在于，包括支撑底架，设置于所述支撑底架上的第一平台，第二平台和第三平台，所述第一平台、所述第二平台和所述第三平台围成用于放置轮胎输送装置的空间；

所述第一平台与所述支撑底架固连，所述第二平台和所述第三平台平行设置于所述支撑底架的一侧，且所述第二平台和所述第三平台能够朝向靠近或远离所述轮胎输送装置的方向滑动。

2.根据权利要求1所述的轮胎检测平台，其特征在于，所述支撑底架上设置有第一导轨，所述第二平台和所述第三平台上分别设置有与所述第一导轨槽配合的第一滑块。

3.根据权利要求1所述的轮胎检测平台，其特征在于，所述支撑底架的宽度大于所述第一平台的宽度。

4.根据权利要求1所述的轮胎检测平台，其特征在于，所述支撑底架下部还设置有滚轮组件，以及驱动所述滚轮组件的第一驱动件；

所述滚轮组件包括沿所述第一平台的长度方向设置的第一支撑杆和第二支撑杆，分别设置于所述第一支撑杆两端部的第一滚轮和分别设置于所述第二支撑杆两端部的第二滚轮。

5.根据权利要求4所述的轮胎检测平台，其特征在于，还包括设置于所述支撑底架上的第一带座轴承和第二带座轴承，所述第一支撑杆设置于第一带座轴承上，所述第二支撑杆设置于所述第二带座轴承上。

6.根据权利要求1所述的轮胎检测平台，其特征在于，还包括：

设置于所述支撑底架上的第一丝杠和第二丝杠，所述第一丝杠与所述第二平台螺纹相连，所述第二丝杠与所述第三平台螺纹相连，且所述第一丝杠和所述第二丝杠相对设置；

驱动所述第一丝杠旋转的第二驱动件，和驱动所述第二丝杠旋转的第三驱动件。

7.根据权利要求6所述的轮胎检测平台，其特征在于，还包括设置于支撑底架上且平行于所述第一丝杠和所述第二丝杠的第二导轨，所述第二平台和所述第三平台上还分别设置有与所述滑轨配合的第二滑块。

8.根据权利要求1所述的轮胎检测平台，其特征在于，所述第二平台和所述第三平台的内侧还分别设置有用于与轮胎相接触的万向滚轮。

9.根据权利要求1所述的轮胎检测平台，其特征在于，还包括设置于所述第一平台侧的第一爬梯，设置所述第二平台侧的第二爬梯，以及设置于所述第三平台侧的第三爬梯。

10.根据权利要求1所述的轮胎检测平台，其特征在于，所述第一平台，所述第二平台和第三平台的四周还分别设置有围栏。

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