CN215640510U - 一种道路桥梁混凝土结构实时检测设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种道路桥梁混凝土结构实时检测设备，包括检测台和支撑杆，所述检测台上表面两端位置均设置有夹持机构，所述夹持机构包括第一滑块、第一螺纹杆和夹持侧板，所述检测台的上表面两端位置均开设有第一滑槽，所述第一滑块位于第一滑槽内部并与第一滑槽滑动连接，所述第一滑块的一侧固定连接有第一转动块，所述第一转动块的另一侧与第一螺纹杆转动连接，所述第一螺纹杆的另一端穿过第一螺纹套筒并与第一螺纹套筒螺纹连接，本实用新型设置有夹持机构，夹持机构上设置有夹持侧板和夹持横板对混凝土块进行多面夹持固定，防止混凝土块在检测时发生移动，有利于提高检测结果准确性。

Description

一种道路桥梁混凝土结构实时检测设备

技术领域

本实用新型属于道路桥梁检测技术领域，具体涉及一种道路桥梁混凝土结构实时检测设备。

背景技术

混凝土是当代最主要的土木工程材料之一，它是由胶凝材料，颗粒状集料(也称为骨料)，水，以及必要时加入的外加剂和掺合料按一定比例配制，经均匀搅拌，密实成型，养护硬化而成的一种人工石材，混凝土质量检验可分为内在质量(抗压强度，抗折强度，抗冻性、抗渗性，抗氯离子渗透性和钢筋保护层厚度等)、表面质量和外形尺寸质量三大方面。

专利号为CN212586106U提出一种道路桥梁混凝土结构实时检测装置，通过工作台、电机、螺纹杆、螺纹套和夹持板的配合使用，具备快速检测道路桥梁混凝土强度的优点，解决了现有的道路桥梁混凝土强度检测装置不能够快速有效的对道路桥梁混凝土的强度进行检测，从而容易影响道路桥梁施工的问题，但是该装置上的夹持装置夹持的不够稳，容易导致被检测水泥发生移动，造成检测结果不够准确，并且该装置上的防护措施不够好，测量时容易蹦出碎石块，存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种道路桥梁混凝土结构实时检测设备，以解决上述背景技术中提出的该装置上的夹持装置夹持的不够稳，容易导致被检测水泥发生移动，造成检测结果不够准确，并且该装置上的防护措施不够好，测量时容易蹦出碎石块，存在安全隐患的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路桥梁混凝土结构实时检测设备，包括检测台和支撑杆，所述检测台上表面两端位置均设置有夹持机构，所述夹持机构包括第一滑块、第一螺纹杆和夹持侧板，所述检测台的上表面两端位置均开设有第一滑槽，所述第一滑块位于第一滑槽内部并与第一滑槽滑动连接，所述第一滑块的一侧固定连接有第一转动块，所述第一转动块的另一侧与第一螺纹杆转动连接，所述第一螺纹杆的另一端穿过第一螺纹套筒并与第一螺纹套筒螺纹连接，所述第一螺纹套筒固定连接于检测台的两端内部，所述第一滑块与夹持侧板固定连接，所述夹持侧板的顶端固定连接有固定板，所述固定板的内部固定连接有第二螺纹套筒，所述夹持侧板的一侧开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内部设置有第二滑块，所述第二滑块与第二滑槽滑动连接，所述第二滑块的一侧固定连接有夹持横板，所述夹持横板通过第二滑槽和第二滑块与夹持侧板滑动连接，所述夹持横板的上表面固定连接有第二转动块，所述第二转动块的另一侧与第二螺纹杆转动连接，所述第二螺纹杆的另一端穿过第二螺纹套筒并与第二螺纹套筒螺纹连接，所述检测台的上表面开设有开口槽，所述开口槽与防护罩的底端卡合连接，所述防护罩位于检测台的上方，所述防护罩的顶面固定连接有第一电动推杆，所述第一电动推杆的另一端与顶板固定连接，所述防护罩的内部顶面固定连接有第二电动推杆，所述第二电动推杆的另一端固定连接有混凝土强度测试仪。

优选的，所述检测台的两侧均设置有支撑杆，所述支撑杆的两端分别与顶板和底板固定连接，所述顶板位于底板的上方位置，所述支撑杆位于顶板的两端下方位置。

优选的，所述检测台的底面与承重块固定连接，所述承重块的底面与底板的上表面固定连接，所述底板的上表面两端位置均设置有支撑杆的一端。

优选的，所述底板的底面固定连接有防滑垫。

优选的，所述混凝土强度测试仪位于防护罩的内部位置，所述防护罩的下方设置有检测台。

优选的，所述第一电动推杆、第二电动推杆和混凝土强度测试仪均与控制端为电性连接。

优选的，所述支撑杆的一侧位置设置有第一螺纹杆的一端。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种道路桥梁混凝土结构实时检测设备，具备以下有益效果：

1、本实用新型设置有夹持机构，夹持机构上设置有夹持侧板和夹持横板对混凝土块进行多面夹持固定，防止混凝土块在检测时发生移动，有利于提高检测结果准确性。

2、本实用新型设置有防护罩，混凝土检测时，防护罩与检测台卡合，将被检测混凝土笼罩在防护罩内，防止检测时混凝土炸裂导致石块蹦出，有利于降低装置存在的安全隐患。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制，在附图中：

图1为本实用新型提出的立体结构示意图；

图2为本实用新型提出的主视剖面结构示意图；

图3为本实用新型提出的夹持机构结构示意图；

图4为本实用新型提出的A结构的放大示意图；

图中：1、底板；2、承重块；3、检测台；4、夹持机构；5、支撑杆；6、顶板；7、第一电动推杆；8、防护罩；9、第二电动推杆；10、混凝土强度测试仪；11、开口槽；12、防滑垫；13、第一滑槽；14、第一滑块；15、第一转动块；16、第一螺纹杆；17、第一螺纹套筒；18、夹持侧板；19、第二滑槽；20、第二滑块；21、夹持横板；22、固定板；23、第二螺纹套筒；24、第二螺纹杆；25、第二转动块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种道路桥梁混凝土结构实时检测设备，包括检测台3和支撑杆5，检测台3上表面两端位置均设置有夹持机构4，夹持机构4包括第一滑块14、第一螺纹杆16和夹持侧板18，检测台3的上表面两端位置均开设有第一滑槽13，第一滑块14位于第一滑槽13内部并与第一滑槽13滑动连接，第一滑块14的一侧固定连接有第一转动块15，第一转动块15的另一侧与第一螺纹杆16转动连接，第一螺纹杆16的另一端穿过第一螺纹套筒17并与第一螺纹套筒17螺纹连接，第一螺纹套筒17固定连接于检测台3的两端内部，第一滑块14与夹持侧板18固定连接，夹持侧板18的顶端固定连接有固定板22，固定板22的内部固定连接有第二螺纹套筒23，夹持侧板18的一侧开设有第二滑槽19，第二滑槽19的内部设置有第二滑块20，第二滑块20与第二滑槽19滑动连接，第二滑块20的一侧固定连接有夹持横板21，夹持横板21通过第二滑槽19和第二滑块20与夹持侧板18滑动连接，夹持横板21的上表面固定连接有第二转动块25，第二转动块25的另一侧与第二螺纹杆24转动连接，第二螺纹杆24的另一端穿过第二螺纹套筒23并与第二螺纹套筒23螺纹连接，检测台3的上表面开设有开口槽11，开口槽11与防护罩8的底端卡合连接，防护罩8位于检测台3的上方，防护罩8的顶面固定连接有第一电动推杆7，第一电动推杆7的另一端与顶板6固定连接，防护罩8的内部顶面固定连接有第二电动推杆9，第二电动推杆9的另一端固定连接有混凝土强度测试仪10，用于混凝土检测时，防护罩8与检测台3卡合，将被检测混凝土笼罩在防护罩8内，防止检测时混凝土炸裂导致石块蹦出，有利于降低装置存在的安全隐患。

本实用新型中，优选的，检测台3的两侧均设置有支撑杆5，支撑杆5的两端分别与顶板6和底板1固定连接，顶板6位于底板1的上方位置，支撑杆5位于顶板6的两端下方位置，顶板6用于固定第一电动推杆7和防护罩8。

本实用新型中，优选的，检测台3的底面与承重块2固定连接，承重块2的底面与底板1的上表面固定连接，底板1的上表面两端位置均设置有支撑杆5的一端，对称结构有利于保持装置稳定性。

本实用新型中，优选的，底板1的底面固定连接有防滑垫12，有利于防止装置移动。

本实用新型中，优选的，混凝土强度测试仪10位于防护罩8的内部位置，防护罩8的下方设置有检测台3，有利于防止检测时石块蹦出。

本实用新型中，优选的，第一电动推杆7、第二电动推杆9和混凝土强度测试仪10均与控制端为电性连接。

本实用新型中，优选的，支撑杆5的一侧位置设置有第一螺纹杆16的一端，避免支撑杆5影响第一螺纹杆16转动。

本实用新型的工作原理及使用流程：使用时，将装置放置于合适位置，将被检测混凝土块放在检测台3上，通过转动第一螺纹杆16带动第一滑块14在第一滑槽13上滑动，从而调节夹持侧板18与混凝土块之间的距离，侧边距离调节好后再通过第二螺纹杆24带动第二滑块20在第二滑槽19上滑动，从而调节夹持横板21与混凝土块上表面之间的距离，将混凝土块位置压紧固定好后，通过第一电动推杆7带动防护罩8下移，使防护罩8的底端两侧与检测台3上的开口槽11卡合，混凝土强度测试仪10通过第二电动推杆9的带动下移对混凝土块进行检测，检测时，混凝土块和混凝土强度测试仪10均位于防护罩8的内部，有利于防止混凝土炸裂导致石块蹦出，有利于降低装置存在的安全隐患，检测结束后，混凝土强度测试仪10和防护罩8分别在第二电动推杆9和第一电动推杆7的带动下回到原位即可。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种道路桥梁混凝土结构实时检测设备，包括检测台(3)和支撑杆(5)，其特征在于：所述检测台(3)上表面两端位置均设置有夹持机构(4)，所述夹持机构(4)包括第一滑块(14)、第一螺纹杆(16)和夹持侧板(18)，所述检测台(3)的上表面两端位置均开设有第一滑槽(13)，所述第一滑块(14)位于第一滑槽(13)内部并与第一滑槽(13)滑动连接，所述第一滑块(14)的一侧固定连接有第一转动块(15)，所述第一转动块(15)的另一侧与第一螺纹杆(16)转动连接，所述第一螺纹杆(16)的另一端穿过第一螺纹套筒(17)并与第一螺纹套筒(17)螺纹连接，所述第一螺纹套筒(17)固定连接于检测台(3)的两端内部，所述第一滑块(14)与夹持侧板(18)固定连接，所述夹持侧板(18)的顶端固定连接有固定板(22)，所述固定板(22)的内部固定连接有第二螺纹套筒(23)，所述夹持侧板(18)的一侧开设有第二滑槽(19)，所述第二滑槽(19)的内部设置有第二滑块(20)，所述第二滑块(20)与第二滑槽(19)滑动连接，所述第二滑块(20)的一侧固定连接有夹持横板(21)，所述夹持横板(21)通过第二滑槽(19)和第二滑块(20)与夹持侧板(18)滑动连接，所述夹持横板(21)的上表面固定连接有第二转动块(25)，所述第二转动块(25)的另一侧与第二螺纹杆(24)转动连接，所述第二螺纹杆(24)的另一端穿过第二螺纹套筒(23)并与第二螺纹套筒(23)螺纹连接，所述检测台(3)的上表面开设有开口槽(11)，所述开口槽(11)与防护罩(8)的底端卡合连接，所述防护罩(8)位于检测台(3)的上方，所述防护罩(8)的顶面固定连接有第一电动推杆(7)，所述第一电动推杆(7)的另一端与顶板(6)固定连接，所述防护罩(8)的内部顶面固定连接有第二电动推杆(9)，所述第二电动推杆(9)的另一端固定连接有混凝土强度测试仪(10)。

2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁混凝土结构实时检测设备，其特征在于：所述检测台(3)的两侧均设置有支撑杆(5)，所述支撑杆(5)的两端分别与顶板(6)和底板(1)固定连接，所述顶板(6)位于底板(1)的上方位置，所述支撑杆(5)位于顶板(6)的两端下方位置。

3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁混凝土结构实时检测设备，其特征在于：所述检测台(3)的底面与承重块(2)固定连接，所述承重块(2)的底面与底板(1)的上表面固定连接，所述底板(1)的上表面两端位置均设置有支撑杆(5)的一端。

4.根据权利要求3所述的一种道路桥梁混凝土结构实时检测设备，其特征在于：所述底板(1)的底面固定连接有防滑垫(12)。

5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁混凝土结构实时检测设备，其特征在于：所述混凝土强度测试仪(10)位于防护罩(8)的内部位置，所述防护罩(8)的下方设置有检测台(3)。

6.根据权利要求1所述的一种道路桥梁混凝土结构实时检测设备，其特征在于：所述第一电动推杆(7)、第二电动推杆(9)和混凝土强度测试仪(10)均与控制端为电性连接。

7.根据权利要求1所述的一种道路桥梁混凝土结构实时检测设备，其特征在于：所述支撑杆(5)的一侧位置设置有第一螺纹杆(16)的一端。

Images