CN215638736U - 一种环保型燃气台车炉 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种环保型燃气台车炉，包括台车炉本体，所述台车炉本体的右侧固定连接有调节组件，所述调节组件的顶部固定安装有限位组件，所述调节组件包括一端与台车炉本体的右侧固定连接的支撑板，所述台车炉本体的右侧固定连接有限位杆，所述限位杆的右侧固定连接有活动板，所述活动板的顶部固定连接有密封板，所述限位杆的外侧活动连接有一端与支撑板的顶部固定连接的横块。该环保型燃气台车炉，设有调节组件与限位组件，使操作人员通过启动驱动电机后，使转动的螺纹杆来带动连接板推动活动板以及与其连接的限位杆在横块至台车炉本体内，从而方便操作人员拿放零部件，来达到方便操作人员操作和节能环保的效果。

Description

一种环保型燃气台车炉

技术领域

本实用新型涉及台车炉技术领域，具体为一种环保型燃气台车炉。

背景技术

台车炉是国家标准节能型周期式作业炉，采用复合纤维保温，主要用于高铬、高锰钢铸件、灰口铸铁件、球墨铸铁件、轧辊、钢球、破碎机锤头、耐磨衬板淬火、退火、时效以及各种机械零件热处理之用。

现有的台车炉由于在炉门密闭后，仍然会存在空隙，所以炉内的热量在对零部件进行处理的过程中会有所损失，导致目前的台车炉不够节能环保，对零部件处理时需要较多的能源消耗，故而提出一种环保型燃气台车炉来解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种环保型燃气台车炉，具备节能环保性好等优点，解决了节能环保性较差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种环保型燃气台车炉，包括台车炉本体，所述台车炉本体的右侧固定连接有调节组件，所述调节组件的顶部固定安装有限位组件；

所述调节组件包括一端与台车炉本体的右侧固定连接的支撑板，所述台车炉本体的右侧固定连接有限位杆，所述限位杆的右侧固定连接有活动板，所述活动板的顶部固定连接有密封板，所述限位杆的外侧活动连接有一端与支撑板的顶部固定连接的横块，所述支撑板的底部和右侧均固定连接有支撑柱，所述支撑柱的底部固定连接有横板，右侧所述支撑柱的右侧固定安装有驱动组件。

进一步，所述横块的内部开设有穿孔，所述穿孔的直径与限位杆的直径相匹配，所述活动板为L字形。

进一步，所述台车炉本体内腔的右侧壁开设有矩形通孔，所述矩形通孔的规格与密封板的规格相匹配，所述矩形通孔的内侧固定安装有位于台车炉本体上的密封胶条。

进一步，所述驱动组件包括一端与右侧支撑柱的右侧固定连接的支撑架，所述活动板的右侧固定连接有一端贯穿并延伸至支撑板底部的连接板，所述支撑架内腔的右侧壁固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴固定连接有一端贯穿连接板并与左侧支撑柱的右侧活动连接的螺纹杆。

进一步，所述支撑板的内部开设有限位孔，所述限位孔的规格与连接板左右移动距离相匹配。

进一步，所述连接板的内部开设有螺纹通孔，所述螺纹通孔与螺纹杆的外侧螺纹相互配合。

进一步，所述限位组件包括一端与活动板的顶部固定连接的支撑块，所述支撑块的外侧固定连接有一端贯穿并延伸至其内侧的固定仓，所述固定仓内腔的顶壁和底壁之间活动连接有活动块，所述活动块的外侧固定连接有一端贯穿并延伸至固定仓外侧的活动杆，所述活动块与固定仓的内侧之间固定安装有支撑弹簧，所述活动杆的外侧固定连接有限位块。

进一步，所述限位块的顶部为倾斜状，所述限位块的内侧固定安装有防滑橡胶套。

与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：

该环保型燃气台车炉，设有调节组件与限位组件，使操作人员通过启动驱动电机后，使转动的螺纹杆来带动连接板推动活动板以及与其连接的限位杆在横块至台车炉本体内，而密封板与台车炉本体上的矩形通孔贴合并对其上的密封胶条产生挤压后，可减少台车炉本体对零部件处理时热量的流失，而操作人员通过将零部件放置在两个限位块之间时，会带动活动杆来推动活动块挤压支撑弹簧，而支撑弹簧产生的弹力，会使限位块对零部件产生挤压，从而方便操作人员拿放零部件，来达到方便操作人员操作和节能环保的效果。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型调节组件结构示意图；

图3为本实用新型限位组件结构示意图。

图中：1台车炉本体、2调节组件、21支撑板、22限位杆、23活动板、24密封板、25驱动组件、251驱动电机、252支撑架、253连接板、254螺纹杆、26横板、27支撑柱、28横块、3限位组件、31支撑弹簧、32支撑块、33固定仓、34活动块、35限位块、36活动杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实施例中的一种环保型燃气台车炉，包括台车炉本体1，台车炉本体1的右侧固定连接有调节组件2，调节组件2的顶部固定安装有限位组件3。

本实施例中的，使操作人员将需要处理的零部件放置在限位组件3后，使调节组件2将零部件推送至台车炉本体1内部处理的同时，也能减少台车炉本体1内部的热量流失。

请参阅图2-3，本实施例中调节组件2包括一端与台车炉本体1的右侧固定连接的支撑板21，台车炉本体1的右侧固定连接有限位杆22，限位杆22的右侧固定连接有活动板23，活动板23的顶部固定连接有密封板24，限位杆22的外侧活动连接有一端与支撑板21的顶部固定连接的横块28，支撑板21的底部和右侧均固定连接有支撑柱27，支撑柱27的底部固定连接有横板26，右侧支撑柱27的右侧固定安装有驱动组件25。

本实施例中的，使左右移动的活动板23来带动密封板24与台车炉本体1贴合时，来增加台车炉本体1内部的密闭性，来进一步减少台车炉本体1内部热量的流失。

其中，横块28的内部开设有穿孔，穿孔的直径与限位杆22的直径相匹配，使贯穿横块28的限位杆22能够在横块28上移动的同时，使横块28对限位杆22起到支撑的作用，活动板23为L字形，使活动板23向左侧移动的过程中至无法移动后，会被横块28挡住活动板23右侧。

另外，台车炉本体1内腔的右侧壁开设有矩形通孔，矩形通孔的规格与密封板24的规格相匹配，矩形通孔的内侧固定安装有位于台车炉本体1上的密封胶条，使密封板24与台车炉本体1上的矩形通孔贴合后，通过对密封胶条的挤压来增加台车炉本体1内部的密封性。

其次，驱动组件25包括一端与右侧支撑柱27的右侧固定连接的支撑架252，活动板23的右侧固定连接有一端贯穿并延伸至支撑板21底部的连接板253，支撑架252内腔的右侧壁固定安装有驱动电机251，驱动电机251为伺服电机，驱动电机251的输出轴固定连接有一端贯穿连接板253并与左侧支撑柱27的右侧活动连接的螺纹杆254，通过转动的螺纹杆254来带动活动板23左右移动的同时，起到推动活动板23的效果。

然后，支撑板21的内部开设有限位孔，限位孔的规格与连接板253左右移动距离相匹配，使贯穿支撑板21的连接板253能够左右移动。

接着，连接板253的内部开设有螺纹通孔，螺纹通孔与螺纹杆254的外侧螺纹相互配合，使连接板253能够在转动的螺纹杆254上左右移动。

随后，限位组件3包括一端与活动板23的顶部固定连接的支撑块32，支撑块32的外侧固定连接有一端贯穿并延伸至其内侧的固定仓33，固定仓33内腔的顶壁和底壁之间活动连接有活动块34，活动块34的外侧固定连接有一端贯穿并延伸至固定仓33外侧的活动杆36，活动块34与固定仓33的内侧之间固定安装有支撑弹簧31，活动杆36的外侧固定连接有限位块35，使操作人员将需要处理的零部件通过挤压或拨动限位块35后，将零部件放置在限位块35内侧，使零部件被台车炉本体1处理时更为稳定。

最后，限位块35的顶部为倾斜状，限位块35的内侧固定安装有防滑橡胶套，进一步提高位于活动板23上零部件的稳定性。

上述实施例的工作原理为：

(1)操作人员将需要处理的零部件放置在限位块35内侧并挤压限位块35来带动活动块34对支撑弹簧31造成挤压后，即可使支撑弹簧31产生的弹力来将零部件被稳定放置在限位块35内侧，来方便操作人员拿放零部件。

(2)而启动驱动电机251后，使转动的螺纹杆254来带动连接板253向左移动来推动活动板23以及放置在活动板23上的零部件至台车炉本体1内进行处理零部件，而当密封板24与台车炉本体1内腔右侧壁的矩形通孔贴合后，并对台车炉本体1上的密封胶条产生挤压后，来提高台车炉本体1整体的密封性，减少台车炉本体1内部的热量流失，从而提高台车炉本体1整体的节能环保性。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种环保型燃气台车炉，包括台车炉本体(1)，其特征在于：所述台车炉本体(1)的右侧固定连接有调节组件(2)，所述调节组件(2)的顶部固定安装有限位组件(3)；

所述调节组件(2)包括一端与台车炉本体(1)的右侧固定连接的支撑板(21)，所述台车炉本体(1)的右侧固定连接有限位杆(22)，所述限位杆(22)的右侧固定连接有活动板(23)，所述活动板(23)的顶部固定连接有密封板(24)，所述限位杆(22)的外侧活动连接有一端与支撑板(21)的顶部固定连接的横块(28)，所述支撑板(21)的底部和右侧均固定连接有支撑柱(27)，所述支撑柱(27)的底部固定连接有横板(26)，右侧所述支撑柱(27)的右侧固定安装有驱动组件(25)。

2.根据权利要求1所述的一种环保型燃气台车炉，其特征在于：所述横块(28)的内部开设有穿孔，所述穿孔的直径与限位杆(22)的直径相匹配，所述活动板(23)为L字形。

3.根据权利要求1所述的一种环保型燃气台车炉，其特征在于：所述台车炉本体(1)内腔的右侧壁开设有矩形通孔，所述矩形通孔的规格与密封板(24)的规格相匹配，所述矩形通孔的内侧固定安装有位于台车炉本体(1)上的密封胶条。

4.根据权利要求1所述的一种环保型燃气台车炉，其特征在于：所述驱动组件(25)包括一端与右侧支撑柱(27)的右侧固定连接的支撑架(252)，所述活动板(23)的右侧固定连接有一端贯穿并延伸至支撑板(21)底部的连接板(253)，所述支撑架(252)内腔的右侧壁固定安装有驱动电机(251)，所述驱动电机(251)的输出轴固定连接有一端贯穿连接板(253)并与左侧支撑柱(27)的右侧活动连接的螺纹杆(254)。

5.根据权利要求4所述的一种环保型燃气台车炉，其特征在于：所述支撑板(21)的内部开设有限位孔，所述限位孔的规格与连接板(253)左右移动距离相匹配。

6.根据权利要求4所述的一种环保型燃气台车炉，其特征在于：所述连接板(253)的内部开设有螺纹通孔，所述螺纹通孔与螺纹杆(254)的外侧螺纹相互配合。

7.根据权利要求1所述的一种环保型燃气台车炉，其特征在于：所述限位组件(3)包括一端与活动板(23)的顶部固定连接的支撑块(32)，所述支撑块(32)的外侧固定连接有一端贯穿并延伸至其内侧的固定仓(33)，所述固定仓(33)内腔的顶壁和底壁之间活动连接有活动块(34)，所述活动块(34)的外侧固定连接有一端贯穿并延伸至固定仓(33)外侧的活动杆(36)，所述活动块(34)与固定仓(33)的内侧之间固定安装有支撑弹簧(31)，所述活动杆(36)的外侧固定连接有限位块(35)。

8.根据权利要求7所述的一种环保型燃气台车炉，其特征在于：所述限位块(35)的顶部为倾斜状，所述限位块(35)的内侧固定安装有防滑橡胶套。

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