CN215638259U - 一种车载冰箱的制冷制热组件安装结构 - Google Patents
一种车载冰箱的制冷制热组件安装结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种车载冰箱的制冷制热组件安装结构,它包括箱体,所述箱体的顶部可拆卸安装有罩体,所述罩体内安装有电路主板、压缩机、冷凝器、过滤器、毛细管、蒸发器和散热风扇,所述压缩机具有回气口和排气口,所述冷凝器、过滤器、毛细管和蒸发器依次串联设置,所述回气口与蒸发器相连,所述排气口与冷凝器相连。本实用新型的制冷制热组件安装结构能够适配部分汽车(如特斯拉)的后备箱储物槽进行安装,不会占用过多空间,且由于制冷制热组件安装在箱体顶部,冷气下沉可对内胆内部完全制冷。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及车载冰箱领域,具体涉及一种车载冰箱的制冷制热组件安装结构。
【背景技术】
部分汽车(如特斯拉)的后备箱设有储物凹槽,常规的车载冰箱由于其结构的限制无法安装在里面,储物凹槽内只具有放置部分箱体的空间,无法另外安装制冷制热组件,需要特定结构的车载冰箱才能与其适配。
为了克服上述的问题,我们研制了一种车载冰箱的制冷制热组件安装结构。
【实用新型内容】
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案:一种车载冰箱的制冷制热组件安装结构,它包括箱体,所述箱体的顶部可拆卸安装有罩体,所述罩体内安装有电路主板、压缩机、冷凝器、过滤器、毛细管、蒸发器和散热风扇,所述压缩机具有回气口和排气口,所述冷凝器、过滤器、毛细管和蒸发器依次串联设置,所述回气口与蒸发器相连,所述排气口与冷凝器相连,所述压缩机、冷凝器、蒸发器和散热风扇均与电路主板连接,罩体的外侧面分别设有控制面板和出风口,所述散热风扇固定安装在出风口的内侧面,所述控制面板与电路主板连接。
于一个或多个实施案例中,所述箱体的顶面安装有托板,所述托板上固定设有呈矩形排列的四个橡胶定位块,所述橡胶定位块的侧部设有环形凹槽,压缩机底部的四个边角设有支脚,所述支脚的端部具有扣孔,通过将扣孔扣在环形凹槽内将支脚与橡胶定位块相固定。
于一个或多个实施案例中,所述箱体包括外壳和内胆,所述罩体包括前罩和后罩,所述外壳与后罩对应设有螺孔,通过穿设螺丝固定于一体。
于一个或多个实施案例中,所述控制面板和出风口均设在前罩上,所述后罩的底侧部与外壳对应设有螺孔,后罩内侧面设有限位块,前罩的内侧部设有可扣在限位块上的扣块。
于一个或多个实施案例中,所述后罩的侧面还设有通孔。
于一个或多个实施案例中,所述前罩的前侧面间隔设有若干条条纹筋。
本实用新型同背景技术相比所产生的有益效果:
通过采用上述技术方案,本实用新型的制冷制热组件安装结构能够适配部分汽车(如特斯拉)的后备箱储物槽进行安装,不会占用过多空间,且由于制冷制热组件安装在箱体顶部,冷气下沉可对内胆内部完全制冷。
【附图说明】
图1为本实用新型罩体内部结构图。
【具体实施方式】
下面结合说明书的附图,通过对本实用新型的具体实施方式作进一步的描述,使本实用新型的技术方案及其有益效果更加清楚、明确。下面通过参考附图描述实施例是示例性的,旨在解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
请参看图1所示的,本实用新型提供一种车载冰箱的制冷制热组件安装结构,它包括箱体1,所述箱体1的顶部可拆卸安装有罩体,所述罩体内安装有电路主板2、压缩机3、冷凝器4、过滤器5、毛细管6、蒸发器7和散热风扇8,所述压缩机3具有回气口和排气口,所述冷凝器4、过滤器5、毛细管6和蒸发器7依次串联设置,所述回气口与蒸发器7相连,所述排气口与冷凝器4相连,所述压缩机3、冷凝器4、蒸发器7和散热风扇8均与电路主板2连接,罩体的外侧面分别设有控制面板9和出风口10,所述散热风扇8固定安装在出风口10的内侧面,所述控制面板9与电路主板2连接。
优选地,所述箱体1的顶面安装有托板11,所述托板11上固定设有呈矩形排列的四个橡胶定位块12,所述橡胶定位块12的侧部设有环形凹槽,压缩机3底部的四个边角设有支脚13,所述支脚13的端部具有扣孔,通过将扣孔扣在环形凹槽内将支脚13与橡胶定位块12相固定。
优选地,所述箱体1包括外壳和内胆,所述罩体包括前罩14和后罩15,所述外壳1a与后罩15对应设有螺孔16,通过穿设螺丝固定于一体。
优选地,所述控制面板9和出风口10均设在前罩14上,所述后罩15的底侧部与外壳1a对应设有螺孔16,后罩15内侧面设有限位块17,前罩14的内侧部设有可扣在限位块17上的扣块18。
优选地,所述后罩15的侧面还设有通孔19,该通孔19用于车载冰箱的电源线穿过与汽车后备箱上的点烟器接口连接通电。
优选地,所述前罩14的前侧面间隔设有若干条条纹筋20。
安装时,先将箱体1装入汽车后备箱的储物槽内,箱体1的顶部露出在储物槽外,在箱体1的顶部安装电路主板2、压缩机3、冷凝器4、过滤器5、毛细管6、蒸发器7和散热风扇8等组件,然后再将罩体与箱体1通过螺丝固定即完成安装。
在说明书的描述中,参考术语“合一个实施例”、“优选地”、“示例”、“具体示例”或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点,包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中,在本说明书中对于上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或者示例中以合适方式结合。
通过上述的结构和原理的描述,所属技术领域的技术人员应当理解,本实用新型不局限于上述的具体实施方式,在本实用新型基础上采用本领域公知技术的改进和替代均落在本实用新型的保护范围,应由各权利要求限定之。
Claims (6)
1.一种车载冰箱的制冷制热组件安装结构,它包括箱体(1),其特征在于,所述箱体(1)的顶部可拆卸安装有罩体,所述罩体内安装有电路主板(2)、压缩机(3)、冷凝器(4)、过滤器(5)、毛细管(6)、蒸发器(7)和散热风扇(8),所述压缩机(3)具有回气口和排气口,所述冷凝器(4)、过滤器(5)、毛细管(6)和蒸发器(7)依次串联设置,所述回气口与蒸发器(7)相连,所述排气口与冷凝器(4)相连,所述压缩机(3)、冷凝器(4)、蒸发器(7)和散热风扇(8)均与电路主板(2)连接,罩体的外侧面分别设有控制面板(9)和出风口(10),所述散热风扇(8)固定安装在出风口(10)的内侧面,所述控制面板(9)与电路主板(2)连接。
2.根据权利要求1所述的车载冰箱的制冷制热组件安装结构,其特征在于:所述箱体(1)的顶面安装有托板(11),所述托板(11)上固定设有呈矩形排列的四个橡胶定位块(12),所述橡胶定位块(12)的侧部设有环形凹槽,压缩机(3)底部的四个边角设有支脚(13),所述支脚(13)的端部具有扣孔,通过将扣孔扣在环形凹槽内将支脚(13)与橡胶定位块(12)相固定。
3.根据权利要求1所述的车载冰箱的制冷制热组件安装结构,其特征在于:所述箱体(1)包括外壳和内胆,所述罩体包括前罩(14)和后罩(15),所述外壳(1a)与后罩(15)对应设有螺孔(16),通过穿设螺丝固定于一体。
4.根据权利要求3所述的车载冰箱的制冷制热组件安装结构,其特征在于:所述控制面板(9)和出风口(10)均设在前罩(14)上,所述后罩(15)的底侧部与外壳(1a)对应设有螺孔(16),后罩(15)内侧面设有限位块(17),前罩(14)的内侧部设有可扣在限位块(17)上的扣块(18)。
5.根据权利要求4所述的车载冰箱的制冷制热组件安装结构,其特征在于:所述后罩(15)的侧面还设有通孔(19)。
6.根据权利要求4所述的车载冰箱的制冷制热组件安装结构,其特征在于:所述前罩(14)的前侧面间隔设有若干条条纹筋(20)。
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- 2021-06-25 CN CN202121428940.2U patent/CN215638259U/zh active Active
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