CN215634783U - 一种双速比输出式换向器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种双速比输出式换向器，包括器壳、减速机、连接件、第一离合器、输入轴以及第二离合器；所述减速机通过大轴承与器壳活动连接，所述减速机通过连接件分别与第一离合器和连接盘连接，所述第一离合器与器壳连接，所述连接盘通过第二离合器与器壳接触，所述输入轴与减速机连接，所述输入轴贯通连接件、连接盘以及第二离合器，所述第二离合器通过小轴承与器壳活动连接，所述输入轴贯通小轴承。本实用新型提供一种双速比输出式换向器，提高了换向器的适用性，使用更加方便，节约了生产成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及换向器领域，具体涉及一种双速比输出式换向器。
背景技术
换向器是一种用于改变出力轴输出方向的装置；在改变出力轴输出方向的同时还可以改变输出轴输出的扭力的大小，即改变输入轴和输出轴之间的转速比。
现在常用的换向器只能对应一种输出比，如果需要输出不同类型的速度，需要更换不同的换向器，换向器的适用性差，使用不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的是：提供一种双速比输出式换向器，解决以上问题。
为了实现上述目的，本实用新型提供如下的技术方案：
一种双速比输出式换向器，包括器壳、减速机、连接件、第一离合器、输入轴以及第二离合器；所述减速机通过大轴承与器壳活动连接，所述减速机通过连接件分别与第一离合器和连接盘连接，所述第一离合器与器壳连接，所述连接盘通过第二离合器与器壳接触，所述输入轴与减速机连接，所述输入轴贯通连接件、连接盘以及第二离合器，所述第二离合器通过小轴承与器壳活动连接，所述输入轴贯通小轴承。
进一步的，所述第二离合器与器壳分离，所述输入轴通过第二离合器与连接盘连接，所述连接盘通过连接件与减速机的机壳固定连接。
进一步的，所述减速机的转轴与输入轴同心，所述减速机通过一个以上的大轴承与器壳连接，所述第二离合器与输入轴固定连接。
进一步的，所述第一离合器和第二离合器均为电磁离合器，所述连接件通过第一离合器与器壳连接。
进一步的，所述第一离合器与器壳固定连接，所述第一离合器通过连接件与减速机的外壳固定连接。
本实用新型的有益效果为：提供一种双速比输出式换向器，通过器壳、减速机、连接件、第一离合器、输入轴以及第二离合器相互配合使用，实现同一个电机通过单个换向器可以输出两种不同的速度比的效果，提高了换向器的适用性，使用更加方便，节约了生产成本。
附图说明
图1为本实用新型一种双速比输出式换向器的整体结构部分剖视图。
图中：1、器壳；2、大轴承；3、减速机；4、第一离合器；5、连接件；6、输入轴；7、小轴承；8、第二离合器；9、连接盘。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型作进一步的详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
参考图1，一种双速比输出式换向器，包括器壳1、减速机3、连接件5、第一离合器4、输入轴6以及第二离合器8；所述减速机3通过大轴承2与器壳1活动连接，用于对减速机3进行限位，所述减速机3通过连接件5分别与第一离合器4和连接盘9连接，所述第一离合器4与器壳1连接，所述连接盘9通过第二离合器8与器壳1接触，所述输入轴6与减速机3连接，所述输入轴6贯通连接件5、连接盘9以及第二离合器8，所述第二离合器8通过小轴承7与器壳1活动连接，用于确保第二离合器8运动的稳定性，所述输入轴6贯通小轴承7。
所述第二离合器8与器壳1分离，用于确保第二离合器8可以随着输入轴6同步旋转，所述输入轴6通过第二离合器8与连接盘9连接，所述连接盘9通过连接件5与减速机3的机壳固定连接，用于确保第二离合器8工作时可以通过连接盘9和连接件5带动减速机3的壳体旋转，此时第一离合器4不工作，连接件5和第一离合器4分离。
所述减速机3的转轴与输入轴6同心，所述减速机3通过一个以上的大轴承2与器壳1连接，用于确保减速机3运动时稳定性好，所述第二离合器8与输入轴6固定连接，用于确保两者同步运动。
所述第一离合器4和第二离合器8均为电磁离合器，所述连接件5通过第一离合器4与器壳1连接。
所述第一离合器4与器壳1固定连接，所述第一离合器4通过连接件5与减速机3的外壳固定连接，用于在第一离合器4工作时通过连接件5固定减速机3。
本实用新型的工作原理为：当开始工作前，将换向器安装在生产线上，当开始使用换向器时：当第一离合器4不工作第二离合器8工作时，外部动力机构带动输入轴6旋转，在此过程中第二离合器8跟着输入轴6旋转，同时第二离合器8通过连接盘9和连接件5带动减速机3旋转，此时第一离合器4不工作，第一离合器4与连接件5分离，在此过程中输入轴6带动减速机3同速旋转，此时换向器的输入速度和输出速度相同；当第一离合器4工作第二离合器8不工作时，第一离合器4吸紧连接件5，将减速机3固定，在此过程中第二离合器8与连接盘9分离跟着输入轴6同步旋转，在此过程中输入轴6带动减速机3的输入轴旋转，此时减速机3的本身速比就是换向器输出的速比，保持上述工序直到工作结束。
上述实施例用于对本实用新型作进一步的说明，但并不将本实用新型局限于这些具体实施方式。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应理解为在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种双速比输出式换向器，其特征在于：包括器壳(1)、减速机(3)、连接件(5)、第一离合器(4)、输入轴(6)以及第二离合器(8)；所述减速机(3)通过大轴承(2)与器壳(1)活动连接，所述减速机(3)通过连接件(5)分别与第一离合器(4)和连接盘(9)连接，所述第一离合器(4)与器壳(1)连接，所述连接盘(9)通过第二离合器(8)与器壳(1)接触，所述输入轴(6)与减速机(3)连接，所述输入轴(6)贯通连接件(5)、连接盘(9)以及第二离合器(8)，所述第二离合器(8)通过小轴承(7)与器壳(1)活动连接，所述输入轴(6)贯通小轴承(7)。
2.根据权利要求1所述的一种双速比输出式换向器，其特征在于：所述第二离合器(8)与器壳(1)分离，所述输入轴(6)通过第二离合器(8)与连接盘(9)连接，所述连接盘(9)通过连接件(5)与减速机(3)的机壳固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种双速比输出式换向器，其特征在于：所述减速机(3)的转轴与输入轴(6)同心，所述减速机(3)通过一个以上的大轴承(2)与器壳(1)连接，所述第二离合器(8)与输入轴(6)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种双速比输出式换向器，其特征在于：所述第一离合器(4)和第二离合器(8)均为电磁离合器，所述连接件(5)通过第一离合器(4)与器壳(1)连接。
5.根据权利要求4所述的一种双速比输出式换向器，其特征在于：所述第一离合器(4)与器壳(1)固定连接，所述第一离合器(4)通过连接件(5)与减速机(3)的外壳固定连接。
Priority Applications (1)
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| CN202121952909.9U CN215634783U (zh) | 2021-08-19 | 2021-08-19 | 一种双速比输出式换向器 |
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Publications (1)
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| CN215634783U true CN215634783U (zh) | 2022-01-25 |
Family
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN215634783U (zh) |
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2021
- 2021-08-19 CN CN202121952909.9U patent/CN215634783U/zh active Active
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