CN215629412U - 一种桥梁铺装钢筋焊网 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及建筑材料技术领域,具体涉及一种桥梁铺装钢筋焊网;先将第二夹持环伸入钢筋网重心位置,通过转动组件的工作带动第一夹持环左右转动,从而使第一夹持环和第二夹持环对钢筋网进行夹持,通过滑动组件的工作,使调节伸缩杆左右移动,进一步通过调节伸缩杆的伸缩带动夹持座左右移动,由于夹持座与第一夹持环转动连接,并与第二夹持环固定连接,从而使钢筋网能与第一夹持环和第二夹持环一同左右和上下移动,进而使钢筋网能在机械作用下进行定位,进一步使钢筋网的定位工作耗费的人力少。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑材料技术领域,尤其涉及一种桥梁铺装钢筋焊网。
背景技术
为提高桥面铺装的承载力,需要在桥面铺装时布设钢筋网,钢筋网一般由带肋钢筋焊接而成。
为保证钢筋网的焊接质量,一般选择焊接环境更好的场内焊接。受原材尺寸、运输能力等因素影响,一般将钢筋网加工成等尺寸半成品,桥面安装搭接成形。
目前通常通过人工对钢筋网进行安装定位,由于钢筋网尺寸的较大,定位时需要多个工人进行配合,从而使钢筋网定位时耗费的人力多。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种桥梁铺装钢筋焊网,旨在解决现有技术中的钢筋网的安装定位通常通过人工进行,由于钢筋网尺寸的较大,定位时需要多个工人进行配合,从而使钢筋网定位时耗费的人力多的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种桥梁铺装钢筋焊网,包括钢筋网和安装装置;
所述安装装置包括支撑柱、调节伸缩杆、夹持座、第一夹持环、第二夹持环、转动组件和滑动组件,所述支撑柱与所述钢筋网滑动连接,并位于所述钢筋网的一侧,所述调节伸缩杆与所述支撑柱滑动连接,并位于所述支撑柱靠近所述钢筋网的一侧,所述夹持座与所述调节伸缩杆固定连接,并位于所述调节伸缩杆靠近所述钢筋网的一侧,所述第一夹持环与所述夹持座转动连接,并与所述钢筋网配合,且位于所述夹持座靠近所述钢筋网的一侧,所述第二夹持环与所述夹持座固定连接,并与所述第一夹持环配合,且位于所述夹持座靠近所述第一夹持环的一侧,所述转动组件与所述夹持座转动连接,并与所述第一夹持环固定连接,所述滑动组件与所述支撑柱滑动连接,并与所述调节伸缩杆固定连接。
所述第一夹持环和所述第二夹持环对所述钢筋网的重心位置进行夹持,通过所述滑动组件的工作和所述调节伸缩杆的伸缩,使所述钢筋网能与所述第一夹持环和所述第二夹持环一同左右和上下移动,从而而使所述钢筋网能在机械作用下进行定位,进而使所述钢筋网的定位工作耗费的人力少。
其中,所述转动组件包括转向杆和转向电机,所述转向杆与所述夹持座转动连接,并与所述第一夹持环固定连接,且位于所述夹持座靠近所述第一夹持环的一侧;所述转向电机与所述夹持座固定连接,并位于所述夹持座靠近所述转向杆的一侧,所述转向电机的输出轴与所述转向杆固定连接。
通过所述转向电机的工作,能带动所述转向杆左右转动,从而使所述第一夹持环左右转动。
其中,所述安装装置还包括连接凸起,所述连接凸起与所述第一夹持环固定连接,并位于所述第一夹持环靠近所述第二夹持环的一侧;所述第二夹持环具有配合凹槽,所述配合凹槽位于所述第二夹持环靠近所述连接凸起的一侧,并与所述连接凸起配合。
通过所述连接凸起与所述配合凹槽的配合作用,使所述第一夹持环与所述第二夹持环的连接更紧密。
其中,所述滑动组件包括导向滑轨和导向滑块,所述导向滑轨与所述支撑柱固定连接,并位于所述支撑柱靠近所述调节伸缩杆的一侧;所述导向滑块与所述导向滑轨滑动连接,并与所述调节伸缩杆固定连接,且位于所述导向滑轨靠近所述调节伸缩杆的一侧。
通过所述导向滑块在所述导向滑轨内上下移动,能使所述调节伸缩杆上下移动。
其中,所述安装装置还包括驱动液压缸,所述驱动液压缸与所述导向滑块固定连接,并位于所述导向滑块靠近所述调节伸缩杆的一侧,所述驱动液压缸的输出轴与所述调节伸缩杆固定连接。
通过所述驱动液压缸的往复运动,使所述调节伸缩杆能左右伸缩。
其中,所述滑动组件还包括旋转螺杆,所述旋转螺杆与所述导向滑轨转动连接,并与所述导向滑块转动连接,且位于所述导向滑轨靠近所述导向滑块的一侧。
通过所述旋转螺杆在所述导向滑轨内前后转动,从而使所述导向滑块能在所述导向滑轨内上下移动。
其中,所述滑动组件还包括旋转电机,所述旋转电机与所述导向滑轨固定连接,并位于所述导向滑轨靠近所述旋转螺杆的一侧,所述旋转电机的输出轴与所述旋转螺杆固定连接。
通过所述旋转电机的工作,能带动所述旋转螺杆在所述导向滑轨内前后转动。
其中,所述安装装置还包括万向轮,所述万向轮与所述支撑柱转动连接,并位于所述支撑柱靠近所述旋转电机的一侧。
通过所述万向轮的转动,能使所述支撑柱移动。
本实用新型的一种桥梁铺装钢筋焊网,先将所述第二夹持环伸入所述钢筋网重心位置,通过所述转动组件的工作带动所述第一夹持环左右转动,从而使所述第一夹持环和所述第二夹持环对所述钢筋网进行夹持,通过滑动组件的工作,使所述调节伸缩杆左右移动,进一步通过所述调节伸缩杆的伸缩带动所述夹持座左右移动,由于所述夹持座与所述第一夹持环转动连接,并与所述第二夹持环固定连接,从而使所述钢筋网能与所述第一夹持环和所述第二夹持环一同左右和上下移动,进而使所述钢筋网能在机械作用下进行定位,进一步使所述钢筋网的定位工作耗费的人力少。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型提供的一种桥梁铺装钢筋焊网的结构示意图。
图2是本实用新型的安装装置的结构示意图。
图3是本实用新型的滑动组件与驱动液压缸的连接结构示意图。
图4是本实用新型的转动组件与第一夹持环的连接结构示意图。
图5是本实用新型的第二夹持环的结构示意图。
图6是本实用新型的第一夹持环与连接凸起的连接结构示意图。
图中:1-钢筋网、2-安装装置、21-支撑柱、22-调节伸缩杆、23-夹持座、24-第一夹持环、25-第二夹持环、26-转动组件、27-滑动组件、28-驱动液压缸、29-万向轮、100-桥梁铺装钢筋焊网、241-连接凸起、251-配合凹槽、261-转向杆、262-转向电机、271-导向滑轨、272-导向滑块、273-旋转螺杆、274-旋转电机。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
请参阅图1至图6,本实用新型提供一种桥梁铺装钢筋焊网100,包括钢筋网1和安装装置2;
所述安装装置2包括支撑柱21、调节伸缩杆22、夹持座23、第一夹持环24、第二夹持环25、转动组件26和滑动组件27,所述支撑柱21与所述钢筋网1滑动连接,并位于所述钢筋网1的一侧,所述调节伸缩杆22与所述支撑柱21滑动连接,并位于所述支撑柱21靠近所述钢筋网1的一侧,所述夹持座23与所述调节伸缩杆22固定连接,并位于所述调节伸缩杆22靠近所述钢筋网1的一侧,所述第一夹持环24与所述夹持座23转动连接,并与所述钢筋网1配合,且位于所述夹持座23靠近所述钢筋网1的一侧,所述第二夹持环25与所述夹持座23固定连接,并与所述第一夹持环24配合,且位于所述夹持座23靠近所述第一夹持环24的一侧,所述转动组件26与所述夹持座23转动连接,并与所述第一夹持环24固定连接,所述滑动组件27与所述支撑柱21滑动连接,并与所述调节伸缩杆22固定连接。
在本实施方式中,所述钢筋网1为多根等直径的横向带肋钢筋和多根等直径的竖向带肋钢筋焊接而成,所述支撑柱21为不锈钢矩形柱,所述调节伸缩杆22为不锈钢圆柱形伸缩杆,所述调节伸缩杆22的长度能进行左右伸缩,并安装在所述支撑柱21的右侧,所述调节伸缩杆22与所述支撑柱21通过所述滑动组件27滑动连接,使所述调节伸缩杆22能在所述支撑柱21上进行上下移动,所述夹持座23为矩形座,所述夹持座23的左端与所述调节伸缩杆22的右端焊接固定,所述第一夹持环24的上半部分为矩形,下半部分为圆弧形,所述第一夹持环24的上部与所述夹持座23通过所述转动组件26转动连接,并安装在所述夹持座23下方的右端,使所述第一夹持环24能在所述夹持座23上进行左右转动,所述第二夹持环25的上半部分为矩形,下半部分为圆弧形,所述第二夹持环25上部与所述夹持座23焊接固定,并位于所述第一夹持环24的作用,所述第二夹持环25和所述第一夹持环24的尺寸一致,使所述第一夹持环24转动到指定位置时能使所述第一夹持环24之间卡接,如此,先将所述第二夹持环25伸入所述钢筋网1重心位置,通过所述转动组件26的工作带动所述第一夹持环24左右转动,从而使所述第一夹持环24和所述第二夹持环25对所述钢筋网1进行夹持,通过滑动组件27的工作,使所述调节伸缩杆22左右移动,进一步通过所述调节伸缩杆22的伸缩带动所述夹持座23左右移动,由于所述夹持座23与所述第一夹持环24转动连接,并与所述第二夹持环25固定连接,从而使所述钢筋网1能与所述第一夹持环24和所述第二夹持环25一同左右和上下移动,进而使所述钢筋网1能在机械作用下进行定位,进一步使所述钢筋网1的定位工作耗费的人力少。
进一步的,请参阅图4,所述转动组件26包括转向杆261和转向电机262,所述转向杆261与所述夹持座23转动连接,并与所述第一夹持环24固定连接,且位于所述夹持座23靠近所述第一夹持环24的一侧;所述转向电机262与所述夹持座23固定连接,并位于所述夹持座23靠近所述转向杆261的一侧,所述转向电机262的输出轴与所述转向杆261固定连接。
在本实施方式中,所述转向杆261为不锈钢圆柱杆,所述转向杆261与所述夹持座23通过支座转动连接,并与所述第一夹持环24的上部通过螺栓固定连接,且位于所述夹持座23的下方,所述转向电机262为直流电机,所述转向电机262与所述夹持座23通过螺栓固定连接,并位于所述夹持座23的左侧,所述转向电机262的输出轴与所述转向杆261通过螺栓固定连接,如此,通过所述转向电机262的工作,能带动所述转向杆261左右转动,从而使所述第一夹持环24左右转动。
进一步的,请参阅图1至图3,所述滑动组件27包括导向滑轨271和导向滑块272,所述导向滑轨271与所述支撑柱21固定连接,并位于所述支撑柱21靠近所述调节伸缩杆22的一侧;所述导向滑块272与所述导向滑轨271滑动连接,并与所述调节伸缩杆22固定连接,且位于所述导向滑轨271靠近所述调节伸缩杆22的一侧。
进一步的,请参阅图3,所述滑动组件27还包括旋转螺杆273,所述旋转螺杆273与所述导向滑轨271转动连接,并与所述导向滑块272转动连接,且位于所述导向滑轨271靠近所述导向滑块272的一侧。
进一步的,请参阅图3,所述滑动组件27还包括旋转电机274,所述旋转电机274与所述导向滑轨271固定连接,并位于所述导向滑轨271靠近所述旋转螺杆273的一侧,所述旋转电机274的输出轴与所述旋转螺杆273固定连接。
在本实施方式中,所述导向滑轨271为矩形滑轨,所述导向滑轨271与所述支撑柱21通过螺栓固定安装在所述导向滑轨271的右侧,所述导向滑块272为具有螺纹孔的矩形体,所述导向滑轨271具有滑槽,所述导向滑块272的宽度与所述导向滑轨271的滑槽的宽度相等,所述导向滑块272与所述导向滑轨271通过内部的滚轮滑动连接,并位于所述导向滑轨271的内部,使所述导向滑块272能在所述导向滑轨271内上下移动,所述导向滑块272与所述调节伸缩杆22通过液压缸固定连接,所述旋转螺杆273为具有外螺纹的圆形杆,所述旋转螺杆273的螺纹与所述导向滑块272的螺纹孔匹配,所述旋转螺杆273与所述导向滑轨271通过轴承转动连接,并穿过所述导向滑块272,且位于所述导向滑轨271内,所述旋转电机274为直流电机,所述旋转电机274与所述导向滑轨271通过螺栓固定连接,并位于所述导向滑轨271的下方,所述旋转电机274的输出轴与所述旋转螺杆273通过螺栓固定连接,如此,通过所述旋转电机274的工作,能带动所述旋转螺杆273在所述导向滑轨271内前后转动,从而使所述导向滑块272能在所述导向滑轨271内上下移动,进而能使所述调节伸缩杆22上下移动。
进一步的,请参阅图5和图6,所述安装装置2还包括连接凸起241,所述连接凸起241与所述第一夹持环24固定连接,并位于所述第一夹持环24靠近所述第二夹持环25的一侧;所述第二夹持环25具有配合凹槽251,所述配合凹槽251位于所述第二夹持环25靠近所述连接凸起241的一侧,并与所述连接凸起241配合。
进一步的,请参阅图2和图3,所述安装装置2还包括驱动液压缸28,所述驱动液压缸28与所述导向滑块272固定连接,并位于所述导向滑块272靠近所述调节伸缩杆22的一侧,所述驱动液压缸28的输出轴与所述调节伸缩杆22固定连接。
进一步的,请参阅图2,所述安装装置2还包括万向轮29,所述万向轮29与所述支撑柱21转动连接,并位于所述支撑柱21靠近所述旋转电机274的一侧。
在本实施方式中,所述连接凸起241为矩形体,所述连接凸起241与所述第一夹持环24焊接固定,并安装在所述第一夹持环24的左侧,所述配合凹槽251位于所述第二夹持环25的右侧,并尺寸与所述连接凸起241一致,使所述连接凸起241能刚好放入所述配合凹槽251内,所述驱动液压缸28为活塞式液压缸,所述驱动液压缸28与所述导向滑块272通过螺栓固定连接,并位于所述导向滑块272的右侧,所述驱动液压缸28的输出轴与所述调节伸缩杆22通过螺栓固定连接,所述万向轮29为带有锁紧功能的橡胶滚轮,所述万向轮29与所述支撑柱21通过支座转动连接,并位于所述支撑柱21的底部,如此,通过所述连接凸起241与所述配合凹槽251的配合作用,使所述第一夹持环24与所述第二夹持环25的连接更紧密;通过所述驱动液压缸28的往复运动,使所述调节伸缩杆22能左右伸缩;通过所述万向轮29的转动,能使所述支撑柱21移动。
本实用新型的一种桥梁铺装钢筋焊网100,先将所述第二夹持环25伸入所述钢筋网1重心位置,通过所述转动组件26的工作带动所述第一夹持环24左右转动,从而使所述第一夹持环24和所述第二夹持环25对所述钢筋网1进行夹持,通过滑动组件27的工作,使所述调节伸缩杆22左右移动,进一步通过所述调节伸缩杆22的伸缩带动所述夹持座23左右移动,由于所述夹持座23与所述第一夹持环24转动连接,并与所述第二夹持环25固定连接,从而使所述钢筋网1能与所述第一夹持环24和所述第二夹持环25一同左右和上下移动,进而使所述钢筋网1能在机械作用下进行定位,进一步使所述钢筋网1的定位工作耗费的人力少。
以上所揭露的仅为本实用新型一种较佳实施例而已,当然不能以此来限定本实用新型之权利范围,本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程,并依本实用新型权利要求所作的等同变化,仍属于实用新型所涵盖的范围。
Claims (8)
1.一种桥梁铺装钢筋焊网,其特征在于,包括钢筋网和安装装置;
所述安装装置包括支撑柱、调节伸缩杆、夹持座、第一夹持环、第二夹持环、转动组件和滑动组件,所述支撑柱与所述钢筋网滑动连接,并位于所述钢筋网的一侧,所述调节伸缩杆与所述支撑柱滑动连接,并位于所述支撑柱靠近所述钢筋网的一侧,所述夹持座与所述调节伸缩杆固定连接,并位于所述调节伸缩杆靠近所述钢筋网的一侧,所述第一夹持环与所述夹持座转动连接,并与所述钢筋网配合,且位于所述夹持座靠近所述钢筋网的一侧,所述第二夹持环与所述夹持座固定连接,并与所述第一夹持环配合,且位于所述夹持座靠近所述第一夹持环的一侧,所述转动组件与所述夹持座转动连接,并与所述第一夹持环固定连接,所述滑动组件与所述支撑柱滑动连接,并与所述调节伸缩杆固定连接。
2.如权利要求1所述的桥梁铺装钢筋焊网,其特征在于,
所述转动组件包括转向杆和转向电机,所述转向杆与所述夹持座转动连接,并与所述第一夹持环固定连接,且位于所述夹持座靠近所述第一夹持环的一侧;所述转向电机与所述夹持座固定连接,并位于所述夹持座靠近所述转向杆的一侧,所述转向电机的输出轴与所述转向杆固定连接。
3.如权利要求1所述的桥梁铺装钢筋焊网,其特征在于,
所述安装装置还包括连接凸起,所述连接凸起与所述第一夹持环固定连接,并位于所述第一夹持环靠近所述第二夹持环的一侧;所述第二夹持环具有配合凹槽,所述配合凹槽位于所述第二夹持环靠近所述连接凸起的一侧,并与所述连接凸起配合。
4.如权利要求1所述的桥梁铺装钢筋焊网,其特征在于,
所述滑动组件包括导向滑轨和导向滑块,所述导向滑轨与所述支撑柱固定连接,并位于所述支撑柱靠近所述调节伸缩杆的一侧;所述导向滑块与所述导向滑轨滑动连接,并与所述调节伸缩杆固定连接,且位于所述导向滑轨靠近所述调节伸缩杆的一侧。
5.如权利要求4所述的桥梁铺装钢筋焊网,其特征在于,
所述安装装置还包括驱动液压缸,所述驱动液压缸与所述导向滑块固定连接,并位于所述导向滑块靠近所述调节伸缩杆的一侧,所述驱动液压缸的输出轴与所述调节伸缩杆固定连接。
6.如权利要求4所述的桥梁铺装钢筋焊网,其特征在于,
所述滑动组件还包括旋转螺杆,所述旋转螺杆与所述导向滑轨转动连接,并与所述导向滑块转动连接,且位于所述导向滑轨靠近所述导向滑块的一侧。
7.如权利要求6所述的桥梁铺装钢筋焊网,其特征在于,
所述滑动组件还包括旋转电机,所述旋转电机与所述导向滑轨固定连接,并位于所述导向滑轨靠近所述旋转螺杆的一侧,所述旋转电机的输出轴与所述旋转螺杆固定连接。
8.如权利要求7所述的桥梁铺装钢筋焊网,其特征在于,
所述安装装置还包括万向轮,所述万向轮与所述支撑柱转动连接,并位于所述支撑柱靠近所述旋转电机的一侧。
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CN202121380906.2U CN215629412U (zh) | 2021-06-22 | 2021-06-22 | 一种桥梁铺装钢筋焊网 |
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