CN215625318U - 一种防物料分层输送系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及物料运输技术领域，具体而言，涉及一种防物料分层输送系统。防物料分层输送系统包括暂存仓、导料管、自动提升装置和真空发生装置；导料管的一端伸入在暂存仓内，导料管的另一端伸缩暂存仓外与自动提升装置连接；自动提升装置用于带动导料管上下移动；真空发生装置与暂存仓连接，用于使暂存仓内形成负压。本实用新型通过自动升降装置带动导料管在暂存仓内进行上下移动，通过真空发生装置向暂存仓内抽真空，使暂存仓内产生负压进而实现负压进料，通过自动提升装置带动导料管阶段上升，进而减少导料管的落料距离，避免了物料成分分层，保证了出料质量。

Description

一种防物料分层输送系统

技术领域

本实用新型涉及物料运输技术领域，具体而言，涉及一种防物料分层输送系统。

背景技术

为满足制药工艺生产需求，现有技术中往往需要对中间物料进行存储或转运，以实现其在不同工艺环节中的应用需求。其中，用于液体或胶黏物料的存储设备往往比较简单，仅进行物料的存放或方便转运。

但是，存储的混合物料在输送过程中，由于其本身物理性质等因素影响，其混合物成分之间极易分离，存储装置中的物料分层，故在进行中间物料的使用时，若直接由出料口取料，则获得的物料仅是整个物料中的某些成分，难以保证出料质量，也使得由该中间物料进行生产的成品率降低，从而造成了生产成本的增加和浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防物料分层输送系统，其能够避免在物料转存时的分层，保证了出料质量。

本实用新型的实施例是这样实现的：

本实用新型提供一种防物料分层输送系统，包括暂存仓、导料管、自动提升装置和真空发生装置；

所述导料管的一端伸入在所述暂存仓内，所述导料管的另一端伸缩所述暂存仓外与所述自动提升装置连接；

所述自动提升装置用于带动所述导料管上下移动；

所述真空发生装置与所述暂存仓连接，用于使所述暂存仓内形成负压。

在可选的实施方式中，所述自动提升装置包括升降支架、升降动力装置、升降传动装置和升降悬臂；

所述升降动力装置和所述升降传动装置均设置在所述升降支架上；

所述升降传动装置连接所述升降动力装置和升降悬臂，所述升降悬臂连接所述导料管。

在可选的实施方式中，所述升降传动装置的传动方式为皮带传动、链条传动或齿轮齿条传动。

在可选的实施方式中，当所述升降传动装置的传动方式为皮带传动时，所述升降悬臂与皮带固定连接；

当所述升降传动装置的传动方式为链条传动时，所述升降悬臂与链条固定连接；

当所述升降传动装置的传动方式为齿轮齿条传动时，所述升降悬臂与齿条固定连接。

在可选的实施方式中，所述升降支架上设置有滑动结构，所述升降悬臂与所述滑动结构进行滑动连接。

在可选的实施方式中，所述暂存仓包括仓体和仓盖，所述仓盖和所述仓体之间设置有密封装置；

所述仓盖上设置有第一通孔和第二通孔，所述真空发生装置通过所述第一通孔与所述仓体内部连通，所述导料管通过所述第二通孔伸入所述仓体内。

在可选的实施方式中，所述第二通孔内设置有密封圈。

在可选的实施方式中，所述密封装置包括密封气囊；

所述密封气囊环形设置在所述仓盖的侧壁上，能够通过对所述密封气囊进行充放气实现对所述暂存仓的密封和解封。

在可选的实施方式中，所述仓盖上设置有连接支架，所述自动提升装置上设置有固定支架，所述固定支架与所述连接支架连接。

在可选的实施方式中，所述固定支架通过伸缩装置与所述连接支架进行连接。

本实用新型实施例的有益效果是：

通过自动升降装置带动导料管在暂存仓内进行上下移动，通过真空发生装置向暂存仓内抽真空，使暂存仓内产生负压进而实现负压进料，通过自动提升装置带动导料管阶段上升，进而减少导料管的落料距离，避免了物料成分分层，保证了出料质量。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型实施例提供的防物料分层输送系统的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的防物料分层输送系统的自动升降装置的结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的防物料分层输送系统的仓盖的俯视图；

图4为本实用新型实施例提供的防物料分层输送系统的密封装置的结构示意图。

图标：

1：升降支架；2：物料管道；3：真空发生装置；4：导料管；5：升降悬臂；6：固定支架；7：仓盖；8：仓体；9：气缸；10：升降动力装置；11：主动带轮；12：传动皮带；13：滑动结构；14：从动带轮；15：安装座；16：第一通孔；17：第二通孔；18：气管接头；19：连接支架；20：密封气囊；21：安装支架。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外，术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合附图1至附图4，对本实用新型的一些实施方式作详细说明。在不冲突的情况下，下述的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

本实用新型提供一种防物料分层输送系统，如图1所示，包括暂存仓、导料管4、自动提升装置和真空发生装置3；导料管4的一端伸入在暂存仓内，导料管4的另一端伸缩暂存仓外与自动提升装置连接；自动提升装置用于带动导料管4上下移动；真空发生装置3与暂存仓连接，用于使暂存仓内形成负压。

在本实施例中，暂存仓用于物料的转存，通过真空发生装置3对暂存仓内抽气，使得真空发生装置3产生负压，在负压的作用下，通过导料管4和物料管道2对物料进行吸取，将物料吸取到暂存仓内，实现对物料的输送。

在本实施例中，自动升降装置与导料管4连接，带动导料管4进行上下移动。

在开始进行作业时，自动升降装置带动导料管4下降，使得导料管4的下端距离暂存仓的仓底一定距离，如距离为a时，停止自动升降装置，启动真空发生装置3，暂存仓内产生负压，物料通过导料管4进入到暂存仓内。当物料进入暂存仓内导致物料堆升高到一定高度，导料管4与物料堆之间的间距较小，如为b时，启动自动升降装置，带动导料管4再上升设定距离c，等物料继续上升到一定高度，导料管4与物料堆之间的间距再次为b时，再次启动自动升降装置，带动导料管4再次上升设定距离c。如此往复，直至物料达到预设量时，或直至物料在暂存仓内存满时，结束作业。

之后打开暂存仓与自动升降装置之间的连接，更换新的暂存仓后，进行下一轮物料暂存。

在可选的实施方式中，自动提升装置包括升降支架1、升降动力装置10、升降传动装置和升降悬臂5；升降动力装置10和升降传动装置均设置在升降支架1上；升降传动装置连接升降动力装置10和升降悬臂5，升降悬臂5连接导料管4。

具体的，在本实施例中，升降支架1的下端固定，或下端设置有安装座15，使升降支架1的放置更加安稳。

在本实施例中，升降动力装置10固定在升降支架1的下部，既能够给升降支架1做底部配重，使得升降支架1更加稳定，又能够给升降传动装置提供动力，升降悬臂5通过升降传动装置与升降动力装置10连接，在升降动力装置10的作用下，沿升降支架1进行上下方向的升降。

在本实施例中，升降悬臂5与导料管4进行固定连接，在升降悬臂5进行升降的时候，带动导料管4进行升降。

在可选的实施方式中，升降传动装置的传动方式为皮带传动、链条传动或齿轮齿条传动。

需要指出的是，升降传动装置可以是上述的几种传动方式，但其不仅仅局限于上述几种传动方式，其还可以是其他的传动方式，如还可以是使用螺纹螺杆传动等，也就是说，只要在升降动力装置10的动力下，能够带动升降悬臂5进行上下移动即可。

当升降传动装置的传动方式为皮带传动时，升降悬臂5与皮带固定连接。

具体的，在本实施例中，升降传动装置的传动方式为皮带传动时，升降传动装置包括传动皮带12、主动带轮11和从动带轮14，主动带轮11和从动带轮14均转动设置在升降支架1上，传动皮带12连接主动带轮11和从动带轮14，升降动力装置10为转动电机，转动电机连接主动带轮11，带动主动带轮11进行转动，在主动带轮11与从动带轮14的作用下，使传动皮带12进行转动。

升降悬臂5固定在传动皮带12上，在传动皮带12的作用下，进行上下移动。

具体的，在本实施例中，升降悬臂5与传动皮带12之间的固定连接方式可以是通过铆钉进行固定连接，也可以是请通过螺栓或其他的连接件进行固定连接，或其他的固定连接方式。

当升降传动装置的传动方式为链条传动时，升降悬臂5与链条固定连接。

具体的，在本实施例中，升降传动装置包括主动齿轮、从动齿轮和传动链条，主动齿轮和从动齿轮均转动设置在升降支架1上，传动链条连接主动齿轮和从动齿轮，升降动力装置10为转动电机，转动电机连接主动齿轮，带动主动齿轮进行转动，在主动齿轮与从动齿轮的作用下，使传动链条进行转动。

升降悬臂5固定在传动链条上，在传动链条的作用下，进行上下移动。

当升降传动装置的传动方式为齿轮齿条传动时，升降悬臂5与齿条固定连接。

具体的，在本实施例中，升降传动装置包括传动齿轮和传动齿条，传动齿轮转动设置在升降支架1上，传动齿条滑动设置在升降支架1上，传动齿轮与传动齿条进行啮合。

在本实施例中，升降动力装置10为电机，电机与传动齿轮连接，升降悬臂5固定设置在传动齿条上。电机转动带动传动齿轮进行转动，传动齿轮带动传动齿条使传动齿条在升降支架1上进行上下方向的移动，进而带动升降悬臂5进行上下移动，最终实现带动导料管4进行上下移动。

在本实施例中，传动齿条与升降悬臂5之间的固定连接方式为螺栓连接。

在可选的实施方式中，升降支架1上设置有滑动结构13，升降悬臂5与滑动结构13进行滑动连接。

在本实施例中，无论升降传动装置是何种结构，其与升降悬臂5之间连接时，连接位置均容易变成升降悬臂5的转动支点，进而使得升降悬臂5容易产生上下的晃动，进而影响导料管4的移动精度。

为解决上述问题，在本实施例中，在升降支架1上设置滑动结构13，升降悬臂5的一端与滑动结构13进行滑动连接，另一端与导料管4进行连接，升降悬臂5的中部位置与升降传动装置进行固定连接，在升降传动装置和滑动结构13的配合下，保证了升降悬臂5的升降稳定性。

具体的，在本实施例中，滑动结构13包括滑动槽，且滑动槽为T型槽或燕尾槽，升降悬臂5的一端设置有与T型槽相配合的滑动块，或与燕尾槽相配合的梯形块。

这样的设置，既能够保证升降悬臂5在滑动槽内的滑动，又能够避免升降悬臂5从滑动槽内脱离。

在可选的实施方式中，暂存仓包括仓体8和仓盖7，仓盖7和仓体8之间设置有密封装置；仓盖7上设置有第一通孔16和第二通孔17，真空发生装置3通过第一通孔16与仓体8内部连通，导料管4通过第二通孔17伸入仓体8内。

在本实施例中，暂存仓主要包括两部分，分别是用于存放物料的仓体8，以及用于对物料进行封盖的仓盖7，在仓盖7和仓体8之间设置密封装置，使得仓盖7与仓体8之间的密封，避免仓体8内的物料飞溅出去。

具体的，在本实施例中，仓盖7上设置两个通孔，分别连接真空发生装置3和导料管4。

具体的，第一通孔16和第二通孔17上均设置通管，通管上端设置安装支架21，安装支架21分别用于连接真空发生装置3和导料管4。

在可选的实施方式中，第二通孔17内设置有密封圈。

通过密封圈的设置，使得导料管4的一端在仓体8内进行上下移动时，能够保证物料不会从第二通孔17内散出。

具体的，在本实施例中，密封圈为v型密封圈。

在可选的实施方式中，如图4所示，密封装置包括密封气囊20；气密封气囊20环形设置在仓盖7的侧壁上，能够通过对密封气囊进行充放气实现对暂存仓的密封和解封。

在本实施例中，密封气囊20环形绕射在仓盖7的侧壁上，且密封气囊20与气缸连接。

当需要对暂存仓进行密封时，利用充气装置进行充气时，充气装置通过气管接头18向密封气囊20进行充气，密封气囊20胀气，使得密封气囊20的内侧紧贴仓盖7的外壁，密封气囊20的外侧紧贴仓体8的内壁，进而保证了密封气囊20的密封效果。

当需要将仓盖7取下时，打开气管接头18，使得密封气囊20放气收缩，与仓盖7或仓体8分离，进而解除密封，同时实现了仓盖7与仓体8的分离。

需要指出的是，在本实施例中，密封装置可以是上述密封气囊20，但其不仅仅局限于上述结构，其还可以是其他的密封结构，如还可以是密封圈等，其只要能够实现仓盖7与仓体8之间的密封即可。

还需要指出的是，本实施例中通过打气筒对密封气囊20进行充气，其也可以是通过其他的装置，如还可以是通过气缸等，也就是说，只要能够实现对密封气囊20进行充气即可。

还需要指出的是，在本实施例中，对密封气囊20内进行充气实现膨胀密封，其也可以是进行充液使密封气囊20膨胀，如向密封气囊20内注水，当水量足够时，也能够时密封气囊20膨胀而实现密封，解封时对密封气囊20进行放水即可。

在可选的实施方式中，仓盖7上设置有连接支架19，自动提升装置上设置有固定支架6，固定支架6与连接支架19连接。

在本实施例中，仓盖7的上表面上设置了两个连接支架19，在自动升降装置的升降支架1上设置了两个固定支架6，固定支架6与连接支架19一一对应设置。

在可选的实施方式中，固定支架通过伸缩装置与连接支架进行连接。

具体的，在本实施例中，伸缩装置为气缸9，气缸9固定设置在固定支架6上，其伸缩端与连接支架19连接，通过气缸9的伸缩，带动连接支架19，进一步带动仓盖7进行升降。

需要指出的是，在本实施例中，伸缩装置可以是气缸9，但其不仅仅局限于气缸这一种方式，其还可以是其他的能够伸缩的结构，如还可以是液压缸，也可以是步进电机或其他结构，也就是说，只要能够通过该装置能够带动仓盖7进行升降即可。

本实用新型实施例的有益效果是：

通过自动升降装置带动导料管4在暂存仓内进行上下移动，通过真空发生装置3向暂存仓内抽真空，使暂存仓内产生负压进而实现负压进料，通过自动提升装置带动导料管4阶段上升，进而减少导料管4的落料距离，避免了物料成分分层，保证了出料质量。

以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种防物料分层输送系统，其特征在于，包括暂存仓、导料管、自动提升装置和真空发生装置；

所述导料管的一端伸入在所述暂存仓内，所述导料管的另一端伸缩所述暂存仓外与所述自动提升装置连接；

所述自动提升装置用于带动所述导料管上下移动；

所述真空发生装置与所述暂存仓连接，用于使所述暂存仓内形成负压。

2.根据权利要求1所述的防物料分层输送系统，其特征在于，所述自动提升装置包括升降支架、升降动力装置、升降传动装置和升降悬臂；

所述升降动力装置和所述升降传动装置均设置在所述升降支架上；

所述升降传动装置连接所述升降动力装置和升降悬臂，所述升降悬臂连接所述导料管。

3.根据权利要求2所述的防物料分层输送系统，其特征在于，所述升降传动装置的传动方式为皮带传动、链条传动或齿轮齿条传动。

4.根据权利要求3所述的防物料分层输送系统，其特征在于，当所述升降传动装置的传动方式为皮带传动时，所述升降悬臂与皮带固定连接；

当所述升降传动装置的传动方式为链条传动时，所述升降悬臂与链条固定连接；

当所述升降传动装置的传动方式为齿轮齿条传动时，所述升降悬臂与齿条固定连接。

5.根据权利要求2所述的防物料分层输送系统，其特征在于，所述升降支架上设置有滑动结构，所述升降悬臂与所述滑动结构进行滑动连接。

6.根据权利要求1所述的防物料分层输送系统，其特征在于，所述暂存仓包括仓体和仓盖，所述仓盖和所述仓体之间设置有密封装置；

所述仓盖上设置有第一通孔和第二通孔，所述真空发生装置通过所述第一通孔与所述仓体内部连通，所述导料管通过所述第二通孔伸入所述仓体内。

7.根据权利要求6所述的防物料分层输送系统，其特征在于，所述第二通孔内设置有密封圈。

8.根据权利要求6所述的防物料分层输送系统，其特征在于，所述密封装置包括密封气囊；

所述密封气囊环形设置在所述仓盖的侧壁上，能够通过对所述密封气囊进行充放气实现对所述暂存仓的密封和解封。

9.根据权利要求8所述的防物料分层输送系统，其特征在于，所述仓盖上设置有连接支架，所述自动提升装置上设置有固定支架，所述固定支架与所述连接支架连接。

10.根据权利要求9所述的防物料分层输送系统，其特征在于，所述固定支架通过伸缩装置与所述连接支架进行连接。

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