CN215622463U - 一种多功能自行车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及自行车技术领域，尤其为一种多功能自行车，包括平衡车主体、脚踏机构和骑行机构，所述平衡车主体包括前车轮、后车轮、车架和车座，所述车架朝向后车轮的一侧且位于车座的下方设置有与后车轮配合使用的挡泥板，所述后车轮的左右两侧均设置有辅助轮，所述车架的底部且位于车座的下方设置有连接管，本实用新型中，通过设置的一种多功能自行车，将原专利通过螺栓固定，改为了快拆固定，改进得固定套和中五通将内部固定有螺母，直接通过快拆方式固定，省时省力，改变了原有专利得螺栓连接，原有的专利通过螺栓，使用扳手工具，有时没有工具还不能使用，固定不牢稳，通过快拆直接固定牢稳。

Description

一种多功能自行车

技术领域

本实用新型涉及自行车技术领域，具体为一种多功能自行车。

背景技术

儿童平衡车主要针对幼儿设计，锻炼幼儿的平衡能力，是适合2-5岁宝宝的代步、运动和娱乐工具，使其更好的享受运动的快乐，其材质主要有金属和木质的两大类，而金属车辆从安全性、操作性、稳定性、耐用性上更高，价格也更贵，目前儿童学习骑自行车的过程中，先以平衡车练习平衡感，再进阶以自行车学习为较佳的学习模式，在这种模式下，需要分别购买平衡车及自行车，花费较高。

目前申请号为202022086680.7的中国专利公开了一种平衡车，包括平衡车本体、脚踏和中五通，该专利在使用形式的转换中是通过螺栓与圆杆进行固定，更换需要用到扳手工具，有时没有工具还不能使用，降低了实用性和便利性，且固定不牢稳，同时缺乏挡泥板和辅助轮，导致在安全性能上有所降低。

因此设计一种多功能自行车以改变上述技术缺陷，提高整体实用性，显得尤为重要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多功能自行车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种多功能自行车，包括平衡车主体、脚踏机构和骑行机构，所述平衡车主体包括前车轮、后车轮、车架和车座，所述车架朝向后车轮的一侧且位于车座的下方设置有与后车轮配合使用的挡泥板，所述后车轮的左右两侧均设置有辅助轮，所述车架的底部且位于车座的下方设置有连接管，所述连接管的底部开设有通孔，所述通孔的内部设置有快拆把柄。

作为本实用新型优选的方案，所述快拆把柄且位于螺纹杆的外侧套接有耐磨垫和垫片。

作为本实用新型优选的方案，所述脚踏机构包括固定套和脚踏板，所述固定套的底部前后对称内嵌有与通孔配合使用的第一锁紧螺母。

作为本实用新型优选的方案，所述固定套的内部结构大小与连接管的外部结构大小相对应设置，所述固定套与连接管之间为插拔式结构设计。

作为本实用新型优选的方案，所述固定套与快拆把柄之间的连接方式为螺纹连接。

作为本实用新型优选的方案，所述骑行机构包括中五通、链盘和脚蹬，所述链盘的外侧连接有链条，所述中五通的底部前后对称内嵌有与通孔配合使用的第二锁紧螺母。

作为本实用新型优选的方案，所述中五通与连接管之间为插拔式结构设计，所述中五通与快拆把柄之间的连接方式为螺纹连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置的一种多功能自行车，将原专利通过螺栓固定，改为了快拆固定，改进得固定套和中五通将内部固定有螺母，直接通过快拆方式固定，省时省力，改变了原有专利得螺栓连接，原有的专利通过螺栓，使用扳手工具，有时没有工具还不能使用，固定不牢稳，通过快拆直接固定牢稳。

2、本实用新型中，通过设置的一种多功能自行车，当需要将平衡车转化为自行车时，将中五通插入连接管内，通过快拆把柄与第二锁紧螺母的螺纹连接将中五通固定在连接管内，将链条安装在链盘和后车轮上，从而使平衡车转化为自行车进行使用，不需要额外购买自行车，解决了目前儿童学习骑自行车的过程中，先以平衡车练习平衡感，再进阶以自行车学习为较佳的学习模式，在这种模式下，需要分别购买平衡车及自行车，花费较高的问题。

3、本实用新型中，通过设置的一种多功能自行车，增加的挡泥板和辅助轮提高了儿童学习过程中的安全性，增加了平衡车主体的功能性。

附图说明

图1为本实用新型整体结构立体图；

图2为本实用新型平衡车形态结构图；

图3为本实用新型自行车形态结构图；

图4为本实用新型骑行机构结构图；

图5为本实用新型脚踏机构结构图；

图6为本实用新型连接管结构图。

图中：1、平衡车主体；101、前车轮；102、后车轮；103、车架；104、车座；105、挡泥板；106、辅助轮；107、连接管；108、通孔；109、快拆把柄；2、脚踏机构；201、固定套；202、脚踏板；203、第一锁紧螺母；3、骑行机构；301、中五通；302、链盘；303、脚蹬；304、链条；305、第二锁紧螺母。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。给出了本实用新型的若干实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：

一种多功能自行车，包括平衡车主体1、脚踏机构2和骑行机构3，平衡车主体1包括前车轮101、后车轮102、车架103和车座104，车架103朝向后车轮102的一侧且位于车座104的下方设置有与后车轮102配合使用的挡泥板105，后车轮102的左右两侧均设置有辅助轮106，车架103的底部且位于车座104的下方设置有连接管107，连接管107的底部开设有通孔108，通孔108的内部设置有快拆把柄109，快拆把柄109且位于螺纹杆的外侧套接有耐磨垫和垫片。

实施例，请参照图2和图5，脚踏机构2包括固定套201和脚踏板202，固定套201的底部前后对称内嵌有与通孔108配合使用的第一锁紧螺母203，固定套201的内部结构大小与连接管107的外部结构大小相对应设置，固定套201与连接管107之间为插拔式结构设计，固定套201与快拆把柄109之间的连接方式为螺纹连接，将固定套201套接在连接管107外，再将快拆把柄109插入固定套201底部的第一锁紧螺母203内螺纹向内旋紧，使快拆把柄109的螺纹杆伸入通孔108内固定，从而将脚踏板202固定在车架103上，即可变为平衡车形态。

实施例，请参照图3和图4，骑行机构3包括中五通301、链盘302和脚蹬303，链盘302的外侧连接有链条304，中五通301的底部前后对称内嵌有与通孔108配合使用的第二锁紧螺母305，中五通301与连接管107之间为插拔式结构设计，中五通301与快拆把柄109之间的连接方式为螺纹连接，将中五通301套接在连接管107外，再将快拆把柄109插入中五通301底部的第二锁紧螺母305内螺纹向内旋紧，使快拆把柄109的螺纹杆伸入通孔108内固定，将链条304安装在链盘302和后车轮102上，即可变为自行车形态。

本实用新型工作流程：在使用时，当需要使用平衡车时，将固定套201套接在连接管107外，再将快拆把柄109插入固定套201底部的第一锁紧螺母203内螺纹向内旋紧，使快拆把柄109的螺纹杆伸入通孔108内固定，从而将脚踏板202固定在车架103上，使用者让儿童坐在车座104上，儿童用脚蹬地，地面的反作用会推动平衡车本体1向前移动，在平衡车本体1移动时，儿童将脚放在脚踏板202上即可；当需要使用自行车时，将中五通301套接在连接管107外，再将快拆把柄109插入中五通301底部的第二锁紧螺母305内螺纹向内旋紧，使快拆把柄109的螺纹杆伸入通孔108内固定，将链条304安装在链盘302和后车轮102上，使用者让儿童坐在车座104上，儿童用力踩踏脚蹬303，脚蹬303通过转动带动链盘302转动，链盘302通过链条304带动后车轮102旋转，从而使平衡车本体1向前移动，直接通过快拆方式固定，省时省力。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种多功能自行车，包括平衡车主体(1)、脚踏机构(2)和骑行机构(3)，其特征在于：所述平衡车主体(1)包括前车轮(101)、后车轮(102)、车架(103)和车座(104)，所述车架(103)朝向后车轮(102)的一侧且位于车座(104)的下方设置有与后车轮(102)配合使用的挡泥板(105)，所述后车轮(102)的左右两侧均设置有辅助轮(106)，所述车架(103)的底部且位于车座(104)的下方设置有连接管(107)，所述连接管(107)的底部开设有通孔(108)，所述通孔(108)的内部设置有快拆把柄(109)。

2.根据权利要求1所述的一种多功能自行车，其特征在于：所述快拆把柄(109)且位于螺纹杆的外侧套接有耐磨垫和垫片。

3.根据权利要求1所述的一种多功能自行车，其特征在于：所述脚踏机构(2)包括固定套(201)和脚踏板(202)，所述固定套(201)的底部前后对称内嵌有与通孔(108)配合使用的第一锁紧螺母(203)。

4.根据权利要求3所述的一种多功能自行车，其特征在于：所述固定套(201)的内部结构大小与连接管(107)的外部结构大小相对应设置，所述固定套(201)与连接管(107)之间为插拔式结构设计。

5.根据权利要求4所述的一种多功能自行车，其特征在于：所述固定套(201)与快拆把柄(109)之间的连接方式为螺纹连接。

6.根据权利要求1所述的一种多功能自行车，其特征在于：所述骑行机构(3)包括中五通(301)、链盘(302)和脚蹬(303)，所述链盘(302)的外侧连接有链条(304)，所述中五通(301)的底部前后对称内嵌有与通孔(108)配合使用的第二锁紧螺母(305)。

7.根据权利要求6所述的一种多功能自行车，其特征在于：所述中五通(301)与连接管(107)之间为插拔式结构设计，所述中五通(301)与快拆把柄(109)之间的连接方式为螺纹连接。

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