CN215615346U - 一种卡巴轮风孔钻 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种卡巴轮风孔钻，包括刀柄、滑座、滑块和刀片，刀柄和滑座同心固定，刀柄的另一端与电机的驱动端连接，滑块位于滑座背离刀柄的一端并与滑座的端面滑动连接，刀片固定在滑块上，刀片的端部凸出滑块的外缘；在滑块上设有用于锁紧滑块和滑座相对位置的紧固螺丝，在滑块上开设有用于和紧固螺丝进行相对移动的导向孔，在滑块滑动时，通过导向孔相对于紧固螺丝移动；本实用新型通过滑块调整钻孔直径，无需更换钻头，锯齿滑台设计，加工时，滑座承受两个作用力相互抵消，有效加强刀背，滑块与滑座精密相扣，大切削量时切削稳定，避免崩刀，提高加工精度。
Description
技术领域
本实用新型涉及轮毂加工技术领域，具体涉及一种卡巴轮风孔钻。
背景技术
风孔又名散热孔，主要用于轮毂的散热，同时也能减轻轮圈重量和起到装饰的作用，由于轮毂有大小规格之分，风孔大小也不一样，就需相对应的钻头来加工风孔，那就需要很多种不同型号的钻头，这样对现场使用非常麻烦，同时增加了生产成本。急需要发明一种能调节刀具直径的风孔钻，做到一钻能适用于各种轮毂风孔，同时刀片可以随时可以更换而无需更换整体钻头。
实用新型内容
技术目的：针对现有风孔钻需要整体更换钻头以适应不同尺寸风孔的加工需求的不足，本实用新型公开了一种能够进行钻孔直径调节，无需整体更换钻头的卡巴轮风孔钻。
技术方案：为实现上述技术目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种卡巴轮风孔钻，包括刀柄、滑座、滑块和刀片，刀柄和滑座同心固定，刀柄的另一端与电机的驱动端连接，滑块位于滑座背离刀柄的一端并与滑座的端面滑动连接，刀片固定在滑块上，刀片的端部凸出滑块的外缘；在滑块上设有用于锁紧滑块和滑座相对位置的紧固螺丝，在滑块上开设有用于和紧固螺丝进行相对移动的导向孔，在滑块滑动时，通过导向孔相对于紧固螺丝移动。
优选地，本实用新型的滑块底部沿滑动方向设置有锯齿状凹槽，在滑座上对应设有锯齿滑台，锯齿滑台中部设有与紧固螺丝相配合的螺丝孔。
优选地，本实用新型的滑座侧面刻划有用于标定钻孔孔径的刻度尺寸，滑块上对应设有标定线，在进行钻孔孔径调节时，通过标定线与刻度尺寸对齐位置确认钻孔半径。
优选地，本实用新型的滑块数量为两组，两组滑块在滑座端部相对设置，刻度尺寸的标定数值为刀片外缘距两组滑块对称中心的距离。
优选地，本实用新型的滑块在导向孔外圈开设有一圈深度大于紧固螺丝凸出导向孔上端面的距离，在进行滑块紧固时，紧固螺丝上端面低于滑块的上端面。
有益效果：本实用新型所提供的一种卡巴轮风孔钻具有如下有益效果：
1、本实用新型滑块与滑座滑动连接，通过贯穿滑块的紧固螺丝进行锁紧，并且刀片的端部凸出滑块的外缘，能够依据钻孔孔径进行调整，满足不同风孔的钻孔加工需求，无需整体更换钻头，使用简便。
2、本实用新型滑块与滑座之间通过锯齿滑台配合，锯齿滑台的设计，可以增加连接处的扭矩承受能力，保证刀片的稳定，提高钻孔精度。
3、本实用新型在滑座上刻划有刻度尺寸，滑块通过标定线进行标定，可以快速调整到钻孔位置，无需额外进行测量操作。
4、本实用新型滑块数量为两组，两组滑块在滑座端部相对设置，刻度尺寸的标定数值为刀片外缘距两组滑块对称中心的距离，直接调整到钻孔位置，无需进行换算。
5、本实用新型在导向孔外圈开设有一圈深度大于紧固螺丝凸出导向孔上端面的距离，紧固螺丝上端面低于滑块的上端面，紧固螺丝不会对钻孔进程造成影响。
6、本实用新型的锯齿刀体滑座设计，加工时，滑座承受两个作用力相互抵消，有效加强刀背，滑块与刀座精密相扣，大切削量时，更稳定，有效避免崩刀。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单介绍。
图1为本实用新型风孔主剖视图；
图2为本实用新型风孔钻俯视图；
图3为本实用新型风孔钻侧视图；
其中，1-刀柄、2-滑座、3-滑块、4-刀片、5-紧固螺丝、6-导向孔、7-锯齿滑台、8-刻度尺寸、9-标定线。
具体实施方式
下面通过一较佳实施例的方式并结合附图来更清楚完整地说明本实用新型，但并不因此将本实用新型限制在所述的实施例范围之中。
如图1-图3所示为本实用新型所公开的一种卡巴轮风孔钻，包括刀柄1、滑座2、滑块3和刀片4，刀柄1和滑座2同心固定，刀柄1的另一端与电机的驱动端连接，滑块3位于滑座2背离刀柄1的一端并与滑座2的端面滑动连接，刀片4固定在滑块3上，刀片4的端部凸出滑块3的外缘；在滑块3上设有用于锁紧滑块和滑座相对位置的紧固螺丝5，在滑块3上开设有用于和紧固螺丝5进行相对移动的导向孔6，在滑块3滑动时，通过导向孔6相对于紧固螺丝5移动。
本实用新型的滑块3在导向孔外圈开设有一圈深度大于紧固螺丝5凸出导向孔6上端面的距离，在进行滑块3紧固时，紧固螺丝5上端面低于滑块3的上端面，在进行轮毂钻孔时，紧固螺丝不会阻碍滑块的端部与轮毂端面接触，不会对钻孔过程造成影响；紧固螺丝采用双螺丝紧固，单次切削可达3-5mm，切削量大，速度快。
滑块3底部沿滑动方向设置有锯齿状凹槽，在滑座2上对应设有锯齿滑台7，锯齿滑台7中部设有与紧固螺丝5相配合的螺丝孔，锯齿滑台7的表面与滑块的底部配合，增加接触面积，可以承受更大的扭矩，通过多重配合面进行滑块的限位，保证刀片位置的稳定性，保证风孔的加工精度。
本实用新型在滑座2侧面刻划有用于标定钻孔孔径的刻度尺寸8，滑块3数量为两组，两组滑块在滑座2端部相对设置，滑座承受两个作用力相互抵消，有效加强刀背，滑块与刀座精密相扣，刻度尺寸8的标定数值为刀片外缘距两组滑块对称中心的距离；滑块3上对应设有标定线9，在进行钻孔孔径调节时，通过标定线9与刻度尺寸8对齐位置确认钻孔半径，调节简便，无需单独进行测算或者换算，简化加工流程，提高效率和精度。
本实用新型所提供的一种卡巴轮风孔钻在使用时，先松开紧固螺丝5，调整两个滑块的位置，滑块3在滑座2上滑动，紧固螺丝5的位置保持不变，使标定线9与刻度尺寸8上对应的风孔半径相对应，调整好切削尺寸后，拧紧紧固螺丝5，将滑块的位置固定，然后在滑块7上用螺丝拧紧金刚石材质的刀片4，接着通过刀柄1连接的驱动端带动，进行风孔的钻孔。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种卡巴轮风孔钻，其特征在于，包括刀柄（1）、滑座（2）、滑块（3）和刀片（4），刀柄（1）和滑座（2）同心固定，刀柄（1）的另一端与电机的驱动端连接，滑块（3）位于滑座（2）背离刀柄（1）的一端并与滑座（2）的端面滑动连接，刀片（4）固定在滑块（3）上，刀片（4）的端部凸出滑块（3）的外缘；在滑块（3）上设有用于锁紧滑块和滑座相对位置的紧固螺丝（5），在滑块（3）上开设有用于和紧固螺丝（5）进行相对移动的导向孔（6），在滑块（3）滑动时，通过导向孔（6）相对于紧固螺丝（5）移动。
2.根据权利要求1所述的一种卡巴轮风孔钻，其特征在于，所述滑块（3）底部沿滑动方向设置有锯齿状凹槽，在滑座（2）上对应设有锯齿滑台（7），锯齿滑台（7）中部设有与紧固螺丝（5）相配合的螺丝孔。
3.根据权利要求1所述的一种卡巴轮风孔钻，其特征在于，所述滑座（2）侧面刻划有用于标定钻孔孔径的刻度尺寸（8），滑块（3）上对应设有标定线（9），在进行钻孔孔径调节时，通过标定线（9）与刻度尺寸（8）对齐位置确认钻孔半径。
4.根据权利要求3所述的一种卡巴轮风孔钻，其特征在于，所述滑块（3）数量为两组，两组滑块在滑座（2）端部相对设置，刻度尺寸（8）的标定数值为刀片外缘距两组滑块对称中心的距离。
5.根据权利要求1所述的一种卡巴轮风孔钻，其特征在于，所述滑块（3）在导向孔外圈开设有一圈深度大于紧固螺丝（5）凸出导向孔（6）上端面的距离，在进行滑块（3）紧固时，紧固螺丝（5）上端面低于滑块（3）的上端面。
Priority Applications (1)
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Applications Claiming Priority (1)
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Family Applications (1)
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2021
- 2021-08-31 CN CN202122078371.XU patent/CN215615346U/zh active Active
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