CN215596367U - 一种拖拉机变速箱强制润滑机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种拖拉机变速箱强制润滑机构，包括润滑油箱，润滑油箱上设置有壳体与壳盖，壳体内设置有棘轮，棘轮的一侧设置有卡条，卡条上设置有齿条，齿条与所述棘轮相啮合，卡条的一端设置有支撑杆，支撑杆上套设有支撑弹簧，卡条的另一端连接有按钮；棘轮下设置有第一传动齿轮，第一传动齿轮的周侧设置有两组与其相啮合的第二传动齿轮，第二传动齿轮下设置有连杆，连杆上套设有导流套管，导流套管上开设有导流孔，连杆的底部设置有喷淋头，喷淋头上开设有凹槽，凹槽的底面开设有喷淋孔。本实用新型在使用时，工作人员按一下按钮即可对变速箱上面部分的齿轮进行强制润滑，使用更加方便，润滑效果更好。
Description
技术领域
本实用新型涉及拖拉机变速箱技术领域，具体为一种拖拉机变速箱强制润滑机构。
背景技术
变速箱是拖拉机中的核心部件，随着拖拉机性能的提高，变速箱内部的结构也越来越紧凑、复杂。滚针轴承是变速箱内部重要的零部件，对齿轮、轴等转动零部件起到支撑作用。
传统的机械式变速箱内部，主要采用将部分齿轮浸泡在润滑油内，使润滑油飞溅到各个齿轮进行润滑。这样的润滑方式润滑效果一般，不能对上面的部分齿轮进行润滑，极易造成烧损，导致拖拉机无法作业。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种拖拉机变速箱强制润滑机构，以解决现有技术中传统润滑方式润滑效果一般，不能对上面的部分齿轮进行润滑，极易造成烧损，导致拖拉机无法作业的技术问题。
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：
一种拖拉机变速箱强制润滑机构，包括润滑油箱，所述润滑油箱上设置有壳体与壳盖，所述壳体内设置有棘轮，所述棘轮的一侧设置有卡条，所述卡条上设置有齿条，所述齿条与所述棘轮相啮合，所述卡条的一端设置有支撑杆，所述支撑杆上套设有支撑弹簧，所述卡条的另一端连接有按钮；所述棘轮下设置有第一传动齿轮，所述第一传动齿轮的周侧设置有两组与其相啮合的第二传动齿轮，所述第二传动齿轮下设置有连杆，所述连杆上套设有导流套管，所述导流套管上开设有导流孔，所述连杆的底部设置有喷淋头，所述喷淋头上开设有凹槽，所述凹槽的底面开设有喷淋孔。
作为本实用新型的优选技术方案，所述连杆的底部设置有螺纹杆，所述喷淋头套设在所述螺纹杆上。
作为本实用新型的优选技术方案，所述润滑油箱下设置有安装板，所述安装板上等间距开设有多组安装孔。
作为本实用新型的优选技术方案，所述壳盖的内侧壁设置有弹簧固定位，所述支撑弹簧的一端设置在所述弹簧固定位内。
作为本实用新型的优选技术方案，所述壳盖的一侧设置有通孔。
作为本实用新型的优选技术方案，所述润滑油箱上设置有油箱盖。
作为本实用新型的优选技术方案，所述棘轮通过连接杆连接第一传动齿轮。
本实用新型提供了一种拖拉机变速箱强制润滑机构，具备以下有益效果：
本实用新型在使用时，工作人员按下按钮，使卡条移动，卡条上设置的齿条与棘轮啮合，使棘轮转动，设置的支撑弹簧压缩，棘轮带动第一传动齿轮转动，第一传动齿轮的周侧设置有两组与其相啮合的第二传动齿轮，从而让两组第二传动齿轮转动，第二传动齿轮连接有连杆，连杆穿过润滑油箱，连杆上套设有导流套管，润滑油沿导流套管上开设的导流孔流下，流到喷淋头上开设的凹槽内，再通过凹槽的底面开设的喷淋孔进行润滑，第二传动齿轮通过连杆带动喷淋头转动，使润滑油喷淋到各个齿轮上对其进行强制润滑，松开按钮，支撑弹簧使按钮复位，工作人员按一下按钮即可对变速箱上面部分的齿轮进行强制润滑，使用更加方便，润滑效果更好。
附图说明
图1为本实用新型一种拖拉机变速箱强制润滑机构的立体结构示意图；
图2为本实用新型一种拖拉机变速箱强制润滑机构的爆炸图；
图3图2中a区域的局部放大图；
图4为本实用新型一种拖拉机变速箱强制润滑机构的内部结构示意图。
图中：1、润滑油箱；2、壳体；3、壳盖；4、棘轮；5、卡条；6、齿条；7、支撑杆；8、支撑弹簧；9、按钮；10、连接杆；11、第一传动齿轮；12、第二传动齿轮；13、连杆；14、导流套管；15、导流孔；16、喷淋头；17、凹槽；18、喷淋孔；19、螺纹杆；20、安装板；21、安装孔；22、弹簧固定位；23、通孔；24、油箱盖。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：
一种拖拉机变速箱强制润滑机构，包括润滑油箱1，所述润滑油箱1上设置有壳体2与壳盖3，所述壳体2内设置有棘轮4，所述棘轮4的一侧设置有卡条5，所述卡条5上设置有齿条6，所述齿条6与所述棘轮4相啮合，所述卡条5的一端设置有支撑杆7，所述支撑杆7上套设有支撑弹簧8，所述卡条5的另一端连接有按钮9；所述棘轮4下设置有第一传动齿轮11，所述第一传动齿轮11的周侧设置有两组与其相啮合的第二传动齿轮12，所述第二传动齿轮12下设置有连杆13，所述连杆13上套设有导流套管14，所述导流套管14上开设有导流孔15，所述连杆13的底部设置有喷淋头16，所述喷淋头16上开设有凹槽17，所述凹槽17的底面开设有喷淋孔18。
该拖拉机变速箱强制润滑机构，包括润滑油箱1，所述润滑油箱1上设置有壳体2与壳盖3，所述壳体2内设置有棘轮4，所述棘轮4的一侧设置有卡条5，所述卡条5上设置有齿条6，所述齿条6与所述棘轮4相啮合，所述卡条5的一端设置有支撑杆7，所述支撑杆7上套设有支撑弹簧8，所述卡条5的另一端连接有按钮9；所述棘轮4下设置有第一传动齿轮11，所述第一传动齿轮11的周侧设置有两组与其相啮合的第二传动齿轮12，所述第二传动齿轮12下设置有连杆13，所述连杆13上套设有导流套管14，所述导流套管14上开设有导流孔15，所述连杆13的底部设置有喷淋头16，所述喷淋头16上开设有凹槽17，所述凹槽17的底面开设有喷淋孔18。在使用时，工作人员按下按钮9，使卡条5移动，卡条5上设置的齿条6与棘轮4啮合，使棘轮4转动，设置的支撑弹簧8压缩，棘轮4带动第一传动齿轮11转动，第一传动齿轮11的周侧设置有两组与其相啮合的第二传动齿轮12，从而让两组第二传动齿轮12转动，第二传动齿轮12连接有连杆13，连杆13穿过润滑油箱1，连杆13上套设有导流套管14，润滑油沿导流套管14上开设的导流孔15流下，流到喷淋头16上开设的凹槽17内，再通过凹槽17的底面开设的喷淋孔18进行润滑，第二传动齿轮12通过连杆13带动喷淋头16转动，使润滑油喷淋到各个齿轮上对其进行强制润滑，松开按钮9，支撑弹簧8使按钮9复位，工作人员按一下按钮9即可对变速箱上面部分的齿轮进行强制润滑，使用更加方便，润滑效果更好。
请参阅图1至图4，所述连杆13的底部设置有螺纹杆19，所述喷淋头16套设在所述螺纹杆19上，设置的螺纹杆19让喷淋头16在安装拆卸时更加方便，延长了该拖拉机变速箱强制润滑机构的使用寿命。
请参阅图1至图4，所述润滑油箱1下设置有安装板20，所述安装板20上等间距开设有多组安装孔21，设置的安装板20让工作人员在安装该拖拉机变速箱强制润滑机构使，更加方便。
请参阅图1至图4，所述壳盖3的内侧壁设置有弹簧固定位22，所述支撑弹簧8的一端设置在所述弹簧固定位22内，所述壳盖3的一侧设置有通孔23，所述润滑油箱1上设置有油箱盖24，设置的弹簧固定位22将支撑弹簧8固定，让工作人员在使用时更加稳定。设置的油箱盖24让工作人员实用更加方便。
请参阅图1至图4，所述棘轮4通过连接杆10连接第一传动齿轮11，设置的连接杆10让棘轮4与第一传动齿轮11连接的更加牢固，让工作人员在使用时更加稳定。
综上所述，该拖拉机变速箱强制润滑机构，包括润滑油箱1，所述润滑油箱1上设置有壳体2与壳盖3，所述壳体2内设置有棘轮4，所述棘轮4的一侧设置有卡条5，所述卡条5上设置有齿条6，所述齿条6与所述棘轮4相啮合，所述卡条5的一端设置有支撑杆7，所述支撑杆7上套设有支撑弹簧8，所述卡条5的另一端连接有按钮9；所述棘轮4下设置有第一传动齿轮11，所述第一传动齿轮11的周侧设置有两组与其相啮合的第二传动齿轮12，所述第二传动齿轮12下设置有连杆13，所述连杆13上套设有导流套管14，所述导流套管14上开设有导流孔15，所述连杆13的底部设置有喷淋头16，所述喷淋头16上开设有凹槽17，所述凹槽17的底面开设有喷淋孔18。在使用时，通过设置的安装板20将该拖拉机变速箱强制润滑机构安装在变速箱上，工作人员按下按钮9，使卡条5移动，卡条5上设置的齿条6与棘轮4啮合，使棘轮4转动，设置的支撑弹簧8压缩，棘轮4带动第一传动齿轮11转动，第一传动齿轮11的周侧设置有两组与其相啮合的第二传动齿轮12，从而让两组第二传动齿轮12转动，第二传动齿轮12连接有连杆13，连杆13穿过润滑油箱1，连杆13上套设有导流套管14，润滑油沿导流套管14上开设的导流孔15流下，流到喷淋头16上开设的凹槽17内，再通过凹槽17的底面开设的喷淋孔18进行润滑，第二传动齿轮12通过连杆13带动喷淋头16转动，使润滑油喷淋到各个齿轮上对其进行强制润滑，松开按钮9，支撑弹簧8使按钮9复位，工作人员按一下按钮9即可对变速箱上面部分的齿轮进行强制润滑，使用更加方便，润滑效果更好。所述壳盖3的内侧壁设置有弹簧固定位22，所述支撑弹簧8的一端设置在所述弹簧固定位22内，所述壳盖3的一侧设置有通孔23，所述润滑油箱1上设置有油箱盖24，设置的弹簧固定位22将支撑弹簧8固定，让工作人员在使用时更加稳定。设置的油箱盖24让工作人员实用更加方便。所述连杆13的底部设置有螺纹杆19，所述喷淋头16套设在所述螺纹杆19上，设置的螺纹杆19让喷淋头16在安装拆卸时更加方便，延长了该拖拉机变速箱强制润滑机构的使用寿命。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种拖拉机变速箱强制润滑机构，其特征在于：包括润滑油箱（1），所述润滑油箱（1）上设置有壳体（2）与壳盖（3），所述壳体（2）内设置有棘轮（4），所述棘轮（4）的一侧设置有卡条（5），所述卡条（5）上设置有齿条（6），所述齿条（6）与所述棘轮（4）相啮合，所述卡条（5）的一端设置有支撑杆（7），所述支撑杆（7）上套设有支撑弹簧（8），所述卡条（5）的另一端连接有按钮（9）；所述棘轮（4）下设置有第一传动齿轮（11），所述第一传动齿轮（11）的周侧设置有两组与其相啮合的第二传动齿轮（12），所述第二传动齿轮（12）下设置有连杆（13），所述连杆（13）上套设有导流套管（14），所述导流套管（14）上开设有导流孔（15），所述连杆（13）的底部设置有喷淋头（16），所述喷淋头（16）上开设有凹槽（17），所述凹槽（17）的底面开设有喷淋孔（18）。
2.根据权利要求1所述的一种拖拉机变速箱强制润滑机构，其特征在于：所述连杆（13）的底部设置有螺纹杆（19），所述喷淋头（16）套设在所述螺纹杆（19）上。
3.根据权利要求1所述的一种拖拉机变速箱强制润滑机构，其特征在于：所述润滑油箱（1）下设置有安装板（20），所述安装板（20）上等间距开设有多组安装孔（21）。
4.根据权利要求1所述的一种拖拉机变速箱强制润滑机构，其特征在于：所述壳盖（3）的内侧壁设置有弹簧固定位（22），所述支撑弹簧（8）的一端设置在所述弹簧固定位（22）内。
5.根据权利要求1所述的一种拖拉机变速箱强制润滑机构，其特征在于：所述壳盖（3）的一侧设置有通孔（23）。
6.根据权利要求1所述的一种拖拉机变速箱强制润滑机构，其特征在于：所述润滑油箱（1）上设置有油箱盖（24）。
7.根据权利要求1所述的一种拖拉机变速箱强制润滑机构，其特征在于：所述棘轮（4）通过连接杆（10）连接第一传动齿轮（11）。
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