CN215595056U

CN215595056U - 一种既有建筑加装电梯的装配式混凝土结构

Info

Publication number: CN215595056U
Application number: CN202121886067.1U
Authority: CN
Inventors: 焦祥梓; 田力达; 向黎明; 李检保
Original assignee: Shanghai Sirui Construction Technology Co ltd
Current assignee: Shanghai Sirui Construction Technology Co ltd
Priority date: 2021-08-12
Filing date: 2021-08-12
Publication date: 2022-01-21
Anticipated expiration: 2031-08-12

Abstract

本申请实施例涉及一种既有建筑加装电梯的装配式混凝土结构，包括预制筏板、静压桩、设在预制筏板上的基坑侧壁、固定在基坑侧壁上的预制井道主体、第一端固定在预制井道上的走道悬挑梁以及设在走道悬挑梁上的走道楼板，预制井道主体包括预制井道，走道悬挑梁的第二端用于与既有建筑楼梯间连接。建筑包括上述装配式建筑结构。本申请实施例公开的既有建筑加装电梯的装配式混凝土结构，具有结构简单、造价低和后期维护方便等特点。

Description

一种既有建筑加装电梯的装配式混凝土结构

技术领域

本申请涉及混凝土结构和既有建筑加固改造技术领域，尤其是涉及一种既有建筑加装电梯的装配式混凝土结构。

背景技术

现有的城镇老旧住宅小区体量大，居住人群以中老年人为主，基础设置不足，在这些老旧住宅加装电梯，可以极大方便年老体弱人群的生活。目前，电梯的加装多采用钢结构，但钢结构方案存在节点构造复杂、造价高、后期防火防腐蚀维护保养工作量大等缺点。

发明内容

本申请实施例提供一种既有建筑加装电梯的装配式混凝土结构，能够解决使用钢结构方案在现有建筑上加装电梯的缺陷。

本申请实施例的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：

本申请实施例提供了一种既有建筑加装电梯的装配式混凝土结构，用于在既有建筑上加装电梯，包括：

预制筏板；

静压桩；

基坑侧壁，设在预制筏板上；

预制井道主体，固定在基坑侧壁上，预制井道主体包括若干节预制井道；

走道悬挑梁，与本节预制井道一体预制成型，第二端与既有建筑连接；以及

走道楼板，设在走道悬挑梁上。

在本申请实施例的一种可能的实现方式中，基坑侧壁与预制筏板一体成型。

在本申请实施例的一种可能的实现方式中，所述预制筏板上设有安装孔，安装孔配置为安装静压桩。

在本申请实施例的一种可能的实现方式中，预制井道、走道悬挑梁和走道楼板一体成型。

在本申请实施例的一种可能的实现方式中，还包括设在走道悬挑梁上的围护墙板。

在本申请实施例的一种可能的实现方式中，上下层预制井道之间和预制井道与基坑侧壁之间的连接方式为灌浆套筒连接、浆锚搭接连接、预埋型钢焊接和螺栓连接中的任意一种。

在本申请实施例的一种可能的实现方式中，采用灌浆套筒连接时，上下层预制井道之间和预制井道与基坑侧壁之间，在边缘构件处纵筋全部连接，非边缘构件处，竖向分布钢筋全部连接或者单排交错连接。

在本申请实施例的一种可能的实现方式中，预制井道上用于与上下层预制井道和基坑侧壁接触的面上设有粗糙面和/或抗剪键槽。

在本申请实施例的一种可能的实现方式中，可以在既有建筑的楼层标高或楼梯休息平台板标高处，与既有建筑连接。

在本申请实施例的一种可能的实现方式中，每个楼层井道结构在二层及以上除顶层之外的构件高度，与既有建筑层高相同；

在首层，井道结构构件高度取既有建筑首层层高，或者取既有建筑标准层层高；在顶层，井道结构构件与女儿墙一起预制，或者与女儿墙分别预制，再连接。

附图说明

图1是本申请实施例提供的一种既有建筑加装电梯的装配式混凝土结构的结构示意图；

图2是本申请实施例提供的一种预制筏板上安装孔的分布示意图；

图3是本申请实施例提供的一种走道悬挑梁与既有建筑的连接示意图；

图4是本申请实施例提供的一种灌浆套筒连接的结构示意图；

图5是本申请实施例提供的一种浆锚搭接连接的结构示意图；

图6是本申请实施例提供的一种槽面的设置位置示意图；

图7是本申请实施例提供的一种抗剪键槽的设置位置示意图；

图8是本申请实施例提供的一种灌浆套筒连接的施工示意图；

图9(A)至图9(C)是本申请实施例提供的另一种灌浆套筒连接的施工示意图；

图10(A)和图10(B)是本申请实施例提供的再一种灌浆套筒连接的施工示意图

图11是本申请实施例提供的一种使用预埋件连接的施工示意图；

图12是本申请实施例提供的一种使螺栓连接的施工示意图；

图13是本申请实施例提供的另一种使螺栓连接的施工示意图；

图中，11、预制筏板，12、静压桩，13、基坑侧壁，14、预制井道主体，111、安装孔，141、预制井道，142、走道悬挑梁，143、走道楼板，144、粗糙面，145、抗剪键槽，146、围护墙板。

具体实施方式

以下结合附图，对本申请中的技术方案作进一步详细说明。

请参阅图1，为本申请实施例公开的一种既有建筑加装电梯的装配式混凝土结构，该结构用于在既有建筑上加装电梯，主要由预制筏板11、静压桩12、基坑侧壁13、预制井道主体14、预制井道141、走道悬挑梁142和走道楼板143 等组成，下面结合具体的施工过程进行进一步的介绍。

地基施工过程中，首先需要在安装位置处挖设基坑，接着将预制筏板11铺设在基坑的底面上，然后安装静压桩12。

在一些可能的实现方式中，对于基坑的底面，可增加现浇垫层。

请参阅图2，为了方便安装，在预制筏板11上静压桩12桩位预留安装孔111。

基坑侧壁13固定安装在预制筏板11上，也可以与预制筏板11一体成型。

对于基坑侧壁13与基坑之间的缝隙，使用土壤回填。

预制井道主体14固定在基坑侧壁13上，预制井道主体14的作用是给电梯的运行提供运行环境，具体的说，预制井道主体14是预制混凝土筒体结构，由预制井道141组成，每一个预制井道141中都有一个通道，相当于预制井道主体 14是由一节一节的预制井道141拼接而成的，电梯可以在通道中运行。

安装过程中，预制井道141可以完成一节预制井道141吊装后，即施工与下一层预制井道的连接，也可为了提高吊装效率，连续完成两节预制井道吊装后，再施工连接部位。

请参阅图1，走道悬挑梁142固定在预制井道141上，作用是连接预制井道 141与既有建筑，应理解，预制井道主体14是位于既有建筑外的，因此需要一个通道作为连接，是用户能够在预制井道主体14与既有建筑之间移动。

从走道悬挑梁142的角度看，走道悬挑梁142与预制井道141一体成型，尽端与既有建筑楼梯间相连，从走道悬挑梁142与既有建筑的连接方式如图3所示。

同时，为了保证新增的电梯井结构和既有建筑主体结构，在地震作用下不会互相影响，需要在走道悬挑梁142(含走道楼板)与既有建筑之间预留缝隙，缝隙宽度按防震缝宽度留设。为了不影响正常通行的功能，这个缝隙表面设有盖板，盖板与走道楼板143之间、盖板与既有建筑楼主体之间均通过螺栓连接，在盖板上(螺栓位置)开设长圆孔，保证地震作用下新增的电梯井结构与既有建筑主体结构之间可以自由变形。

满足人在既有建筑与新增电梯之间通行的功能由走道悬挑梁142和走道楼板 143共同实现，走道楼板143设置在走道悬挑梁142上，作为和既有建筑楼梯间的通道，走道悬挑梁142可以看作是对走道楼板143的增强。

预制井道141、走道悬挑梁142和走道楼板143的数量根据既有建筑的层高进行确定，例如根据上下层楼面标高，或上下层楼梯休息平台板标高，计算确定预制井道主体的高度和每一层预制井道的高度。

预制井道141、走道悬挑梁142和走道楼板143是一体成型的。

预制井道141的高度根据楼层的高度确定，最好能够与楼层的高度相同，每个预制井道141上供用户使用的出入口的尺寸也需要根据现场实际的测绘数据进行确定。

整体而言，本申请实施例提供的装配式建筑结构，充分利用了预制构件和现场装配的特点，既能够保证产品质量，又能够避免钢结构方案节点构造复杂、造价高、后期防火防腐蚀维护保养工作量大等缺点。

应理解，预制构件是一种利用工厂生产混凝土构件的方式，这种生产方式的生产过程稳定可控，产品的精度更高，质量也更好，能够从根本上解决现场浇筑中存在的尺寸误差、内部缺陷、施工工期长和占地面积大等问题。

还应理解，预制构件中的混凝土能够将钢筋包裹住，混凝土结构的防腐蚀性能和防火性能好于钢结构，安装过程中的连接方式简单，施工速度也能够进一步提高。

作为申请提供的装配式建筑结构的一种具体实施方式，上下层预制井道141 之间和预制井道141与基坑侧壁13之间的连接方式为灌浆套筒连接、浆锚搭接连接、预埋型钢焊接和螺栓连接中的任意一种，下面分别对这些连接方式进行介绍，

对于走道悬挑梁142与预制井道141的连接，也可以采用上述内容中记载的连接方式。

作为申请提供的装配式建筑结构的一种具体实施方式，在走道悬挑梁142的两侧加装了围护墙板146，围护墙板146与走道悬挑梁142的连接方式可以使用焊接或者螺栓连接。

请参阅图6和图7，作为申请提供的装配式建筑结构的一种具体实施方式，预制井道141上用于与上下层预制井道141和基坑侧壁13接触的面上设有粗糙面144和/或抗剪键槽145。粗糙面144与抗剪键槽145的作用是提高接缝处抗剪强度，目的是提高上下层预制井道141和预制井道141与基坑侧壁13之间的抗剪强度。

采用灌浆套筒连接时，有三种实施方式，

一是灌浆套筒设置在上层预制构件内，水平接缝和套筒内灌浆一次完成，或分仓分区域一次完成，请参阅图8；

二是先铺水平接缝处的坐浆层，并在套筒位置设置钢弹簧，再吊装上层构件，待坐浆硬化后对灌浆套筒逐个灌浆，请参阅图9(A)至图9(C)；

三是采用倒插法，灌浆套筒设置在下层预制构件中，先对下层预制井道和水平接缝灌浆，再吊装上层预制井道，请参阅图10(A)和图10(B)。

三种连接方式均可在外墙一侧设置防水加强层。

采用预埋型钢焊接或螺栓连接时，在剪力墙竖向钢筋(包括全部边缘构件纵筋和竖向分布钢筋)上下两端设置预埋型钢，竖向钢筋与预埋型钢焊接，可采用单面焊或双面焊，焊接长度由计算确定。

请参阅图11，采用预埋型钢焊接连接时，预埋型钢外侧设置附加钢板，附加钢板与预埋型钢之间通过连续角焊缝连接。附加钢板和型钢表面打环氧树脂胶做防腐处理。

请参阅图12和图13，采用螺栓连接时，在预埋型钢和附加钢板表面预先开孔，剪力墙内预埋螺母，可在墙厚方向两侧预埋两个独立的螺母，也可预埋一个贯穿剪力墙厚度方向的螺母，在两侧与螺栓连接。考虑装配误差，优先考虑开孔为扩大孔，在预埋型钢和附加钢板接触面刻槽以传递剪力。螺栓和附加钢板表面打环氧树脂胶做防腐处理。

上下层井道预制筒体纵筋采用灌浆套筒连接时，在边缘构件处纵筋全部连接，在非边缘构件处，可以竖向分布钢筋全部连接，也可以为施工方便，允许竖向分布钢筋单排交错连接，保证连接的钢筋截面面积满足设计要求即可。

上下层井道预制混凝土筒体，以及首层井道预制混凝土筒体与基坑侧壁之间，在水平接缝处应设置混凝土粗糙面，或设置抗剪键槽，或两者同时设置，以增强接缝的抗剪承载力。

围护构件采用预制混凝土墙板，与井道结构悬挑梁之间采用干式连接，保证现场没有现浇混凝土作业，可提高施工效率，减少施工对周围环境的影响，具体方式可以是预埋型钢焊接或螺栓连接。

本具体实施方式的实施例均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims

1.一种既有建筑加装电梯的装配式混凝土结构，其特征在于，包括：

预制筏板（11）；

静压桩（12）；

基坑侧壁（13），设在预制筏板（11）上；

预制井道主体（14），固定在基坑侧壁（13）上，预制井道主体（14）包括若干节预制井道（141）；

走道悬挑梁（142），与预制井道（141）一体成型，尽端与既有建筑楼梯间连接；以及

走道楼板（143），设在走道悬挑梁（142）上；

在既有建筑的楼层标高或楼梯休息平台板标高处，与既有建筑连接；

每个楼层井道结构在二层及以上除顶层之外的构件高度，与既有建筑层高相同；

2.根据权利要求1所述的一种既有建筑加装电梯的装配式混凝土结构，其特征在于，基坑侧壁（13）与预制筏板（11）一体成型。

3.根据权利要求1所述的一种既有建筑加装电梯的装配式混凝土结构，其特征在于，所述预制筏板（11）上设有安装孔（111），安装孔（111）配置为安装静压桩（12）。

4.根据权利要求1所述的一种既有建筑加装电梯的装配式混凝土结构，其特征在于，预制井道（141）、走道悬挑梁（142）和走道楼板（143）一体成型。

5.根据权利要求1所述的一种既有建筑加装电梯的装配式混凝土结构，其特征在于，还包括设在走道悬挑梁（142）上的围护墙板（146）。

6.根据权利要求1至5中任意一项所述的一种既有建筑加装电梯的装配式混凝土结构，其特征在于，上下层预制井道（141）之间和预制井道（141）与基坑侧壁（13）之间的连接方式为灌浆套筒连接、浆锚搭接连接、预埋型钢焊接和螺栓连接中的任意一种。

7.根据权利要求6所述的一种既有建筑加装电梯的装配式混凝土结构，其特征在于，采用灌浆套筒连接时，上下层预制井道（141）之间和预制井道（141）与基坑侧壁（13）之间，在边缘构件处纵筋全部连接，非边缘构件处，竖向分布钢筋全部连接或者单排交错连接。

8.根据权利要求1至5中任意一项所述的一种既有建筑加装电梯的装配式混凝土结构，其特征在于，预制井道（141）上用于与上下层预制井道（141）和基坑侧壁（13）接触的面上设有粗糙面（144）和/或抗剪键槽（145）。