CN215592360U - 一种乏燃料储存容器的专用夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于吊装夹具技术领域，尤其为一种乏燃料储存容器的专用夹具，包括夹具吊装架，所述夹具吊装架的内部设置有双向伸缩液压油缸，所述双向伸缩液压油缸的输出轴穿过夹具吊装架并固定有吊梁，所述吊梁的下端安装有定位组件，所述定位组件包括电动伸缩缸和定位块，所述电动伸缩缸固定在吊梁的表面；通过吊梁下端设置的定位组件和胶垫，便于吊梁通过定位组件与容器表面固定的连接杆固定，同时胶垫与连接杆接触，同时定位组件由电动伸缩缸和定位块构成，便于电动伸缩缸的输出轴带着定位块对容器表面的连接杆接触，增加了容器进行夹持吊装的稳定性，吊梁通过双向伸缩液压油缸与夹具吊装架连接。

Description

一种乏燃料储存容器的专用夹具

技术领域

本实用新型属于吊装夹具技术领域，具体涉及一种乏燃料储存容器的专用夹具。

背景技术

乏燃料又称辐照核燃料，是经受过辐射照射、使用过的核燃料，通常是由核电站的核反应堆产生。核燃料在堆内经中子轰击发生核反应，经一定时间从堆内卸出。乏燃料储存容器是用来对乏燃料进行存储的容器，乏燃料储存容器在转运的过程中，对转运稳定性以及安全性能要求高，传统吊装夹具转运存在一定的危险性，同时吊装夹持时稳定性不足的问题。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种乏燃料储存容器的专用夹具，具有对乏燃料储存容器进行夹持吊装稳定安全，同时吊装便捷的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种乏燃料储存容器的专用夹具，包括夹具吊装架，所述夹具吊装架的内部设置有双向伸缩液压油缸，所述双向伸缩液压油缸的输出轴穿过夹具吊装架并固定有吊梁，所述吊梁的下端安装有定位组件，所述定位组件包括电动伸缩缸和定位块，所述电动伸缩缸固定在吊梁的表面，所述定位块固定在电动伸缩缸输出轴的端部，所述吊梁的下端安装有胶垫，所述夹具吊装架的侧表面固定有限位杆，所述吊梁上端的表面开设有限位孔，且所述限位杆安装在限位孔的内部，所述限位孔的内表面一体成型有定位凸起，所述限位杆的表面开设有定位凹槽，且所述定位凸起安装在定位凹槽的内部，所述夹具吊装架的下表面固定有侧护板，所述侧护板下端的内侧表面粘合固定有弹力胶条。

作为本实用新型的一种乏燃料储存容器的专用夹具优选技术方案，所述胶垫的两端均一体成型有连接凸起，所述吊梁的表面开设有连接槽，且所述连接凸起粘合固定在连接槽的内部，所述胶垫中部的下表面一体成型有限位凸起，所述吊梁的表面开设有限位凹槽，且所述限位凸起粘合固定在限位凹槽的内部。

作为本实用新型的一种乏燃料储存容器的专用夹具优选技术方案，所述胶垫中部的上表面开设有滑槽，且所述滑槽等间距分布。

作为本实用新型的一种乏燃料储存容器的专用夹具优选技术方案，所述夹具吊装架靠近双向伸缩液压油缸输出轴的表面开设有安装槽，所述安装槽的内部安装有储油环，所述储油环的内表面一体成型有第一刮油环和第二刮油环。

作为本实用新型的一种乏燃料储存容器的专用夹具优选技术方案，所述夹具吊装架通过双向伸缩液压油缸连接的吊梁设置有两个，且两个所述吊梁平行分布。

作为本实用新型的一种乏燃料储存容器的专用夹具优选技术方案，所述定位块的下表面设置有“V”字形的凹槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过吊梁下端设置的定位组件和胶垫，便于吊梁通过定位组件与容器表面固定的连接杆固定，同时胶垫与连接杆接触，同时定位组件由电动伸缩缸和定位块构成，便于电动伸缩缸的输出轴带着定位块对容器表面的连接杆接触，增加了容器进行夹持吊装的稳定性，同时吊梁通过双向伸缩液压油缸与夹具吊装架连接，同时吊梁的上端与夹具吊装架内部安装的双向伸缩液压油缸输出轴固定连接，且夹具吊装架侧表面固定的限位杆安装在吊梁上端表面开设的限位孔内，同时限位孔内表面一体成型的定位凸起安装在限位杆表面开设的定位凹槽内，增加了吊梁移动的稳定性，同时夹具吊装架下表面固定有侧护板，且侧护板下端内侧表面粘合固定有弹力胶条，提高了容器夹持固定吊装的稳定性，避免容器转运时出现的晃动，提高了容器转运的安全性。

2、通过胶垫两端一体成型的连接凸起，同时连接凸起粘合固定在吊梁表面开设的连接槽内，同时胶垫中部下表面一体成型的限位凸起安装在吊梁表面开设的限位凹槽内，增加了胶垫和吊梁连接的牢靠性，便于吊梁与容器的连接杆连接时胶垫进行支撑，由于容器起吊时，需要进行横向起吊和竖直起吊进行转换，减少吊梁和容器连接杆直接接触造成磨损，同时胶垫中部上表面开设的滑槽，减少了胶垫中部上表面的面积，便于容器连接杆在胶垫的表面转动。

3、通过夹具吊装架靠近双向伸缩液压油缸输出轴开设安装槽，以及安装槽内安装的储油环，便于储油环内部存储润滑油后对双向伸缩液压油缸输出轴进行润滑，增加了双向伸缩液压油缸输出轴伸缩的稳定性和灵活性，同时储油环内表面一体成型的第一刮油环和第二刮油环，使得双向伸缩液压油缸输出轴伸缩时通过第一刮油环和第二刮油环刮取，减少双向伸缩液压油缸输出轴表面润滑油的涂抹量。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的侧视图；

图3为本实用新型中的吊梁结构示意图；

图4为图1中A处的放大图；

图中：1、夹具吊装架；2、双向伸缩液压油缸；3、吊梁；4、定位组件； 41、电动伸缩缸；42、定位块；5、胶垫；51、连接凸起；52、连接槽；53、滑槽；54、限位凸起；55、限位凹槽；6、限位杆；7、限位孔；8、定位凸起；9、定位凹槽；10、侧护板；11、弹力胶条；12、安装槽；13、储油环；14、第一刮油环；15、第二刮油环。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种乏燃料储存容器的专用夹具，包括夹具吊装架1，夹具吊装架1的内部设置有双向伸缩液压油缸2，双向伸缩液压油缸2的输出轴穿过夹具吊装架1并固定有吊梁3，吊梁3的下端安装有定位组件4，定位组件4包括电动伸缩缸41和定位块42，电动伸缩缸41 固定在吊梁3的表面，定位块42固定在电动伸缩缸41输出轴的端部，吊梁3 的下端安装有胶垫5，夹具吊装架1的侧表面固定有限位杆6，吊梁3上端的表面开设有限位孔7，且限位杆6安装在限位孔7的内部，限位孔7的内表面一体成型有定位凸起8，限位杆6的表面开设有定位凹槽9，且定位凸起8安装在定位凹槽9的内部，夹具吊装架1的下表面固定有侧护板10，侧护板10下端的内侧表面粘合固定有弹力胶条11。

本实施方案中，通过吊梁3下端设置的定位组件4和胶垫5，便于吊梁3通过定位组件4与容器表面固定的连接杆固定，同时胶垫5与连接杆接触，同时定位组件4由电动伸缩缸41和定位块42构成，便于电动伸缩缸41的输出轴带着定位块42对容器表面的连接杆接触，增加了容器进行夹持吊装的稳定性，同时吊梁3通过双向伸缩液压油缸2与夹具吊装架1连接，同时吊梁3的上端与夹具吊装架1内部安装的双向伸缩液压油缸2输出轴固定连接，且夹具吊装架1 侧表面固定的限位杆6安装在吊梁3上端表面开设的限位孔7内，同时限位孔7内表面一体成型的定位凸起8安装在限位杆6表面开设的定位凹槽9内，增加了吊梁3移动的稳定性，同时夹具吊装架1下表面固定有侧护板10，且侧护板 10下端内侧表面粘合固定有弹力胶条11，提高了容器夹持固定吊装的稳定性，避免容器转运时出现的晃动，提高了容器转运的安全性。

具体的，胶垫5的两端均一体成型有连接凸起51，吊梁3的表面开设有连接槽52，且连接凸起51粘合固定在连接槽52的内部，胶垫5中部的下表面一体成型有限位凸起54，吊梁3的表面开设有限位凹槽55，且限位凸起54粘合固定在限位凹槽55的内部，胶垫5中部的上表面开设有滑槽53，且滑槽53等间距分布。

本实施例中，通过胶垫5两端一体成型的连接凸起51，同时连接凸起51粘合固定在吊梁3表面开设的连接槽52内，同时胶垫5中部下表面一体成型的限位凸起54安装在吊梁3表面开设的限位凹槽55内，增加了胶垫5和吊梁3连接的牢靠性，便于吊梁3与容器的连接杆连接时胶垫5进行支撑，由于容器起吊时，需要进行横向起吊和竖直起吊进行转换，减少吊梁3和容器连接杆直接接触造成磨损，同时胶垫5中部上表面开设的滑槽53，减少了胶垫5中部上表面的面积，便于容器连接杆在胶垫5的表面转动。

具体的，夹具吊装架1靠近双向伸缩液压油缸2输出轴的表面开设有安装槽12，安装槽12的内部安装有储油环13，储油环13的内表面一体成型有第一刮油环14和第二刮油环15。

本实施例中，通过夹具吊装架1靠近双向伸缩液压油缸2输出轴开设安装槽12，以及安装槽12内安装的储油环13，便于储油环13内部存储润滑油后对双向伸缩液压油缸2输出轴进行润滑，增加了双向伸缩液压油缸2输出轴伸缩的稳定性和灵活性，同时储油环13内表面一体成型的第一刮油环14和第二刮油环15，使得双向伸缩液压油缸2输出轴伸缩时通过第一刮油环14和第二刮油环15刮取，减少双向伸缩液压油缸2输出轴表面润滑油的涂抹量。

具体的，夹具吊装架1通过双向伸缩液压油缸2连接的吊梁3设置有两个，且两个吊梁3平行分布。

本实施例中，增加了容器进行吊装的稳定性。

具体的，定位块42的下表面设置有“V”字形的凹槽。

本实施例中，便于对容器表面固定的连接杆进行定位。

本实用新型的工作原理及使用流程：使用时，双向伸缩液压油缸2的输出轴通过收缩，同时吊梁3在双向伸缩液压油缸2的作用下移动，且吊梁3表面开设的限位孔7在限位杆6的表面滑动，同时限位孔7表面一体成型的定位凸起8在限位杆6表面开设的定位凹槽9内移动，且双向伸缩液压油缸2的输出轴在储油环13的内部移动，使得润滑油涂抹在双向伸缩液压油缸2输出轴的表面，同时吊梁3的下端套在容器表面固定的连接杆外部，此时定位组件4与外部的电源连接，同时电动伸缩缸41的输出轴伸长带着定位块42对容器表面固定的连接杆进行挤压，使得容器进行吊装，同时容器吊装时对弹力胶条11进行挤压，使得容器在吊装夹具的作用下进行转运，当容器需要进行横向起吊和竖直起吊转换时，容器表面固定的连接杆在胶垫5表面滑动。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种乏燃料储存容器的专用夹具，包括夹具吊装架(1)，其特征在于：所述夹具吊装架(1)的内部设置有双向伸缩液压油缸(2)，所述双向伸缩液压油缸(2)的输出轴穿过夹具吊装架(1)并固定有吊梁(3)，所述吊梁(3)的下端安装有定位组件(4)，所述定位组件(4)包括电动伸缩缸(41)和定位块(42)，所述电动伸缩缸(41)固定在吊梁(3)的表面，所述定位块(42)固定在电动伸缩缸(41)输出轴的端部，所述吊梁(3)的下端安装有胶垫(5)，所述夹具吊装架(1)的侧表面固定有限位杆(6)，所述吊梁(3)上端的表面开设有限位孔(7)，且所述限位杆(6)安装在限位孔(7)的内部，所述限位孔(7)的内表面一体成型有定位凸起(8)，所述限位杆(6)的表面开设有定位凹槽(9)，且所述定位凸起(8)安装在定位凹槽(9)的内部，所述夹具吊装架(1)的下表面固定有侧护板(10)，所述侧护板(10)下端的内侧表面粘合固定有弹力胶条(11)。

2.根据权利要求1所述的一种乏燃料储存容器的专用夹具，其特征在于：所述胶垫(5)的两端均一体成型有连接凸起(51)，所述吊梁(3)的表面开设有连接槽(52)，且所述连接凸起(51)粘合固定在连接槽(52)的内部，所述胶垫(5)中部的下表面一体成型有限位凸起(54)，所述吊梁(3)的表面开设有限位凹槽(55)，且所述限位凸起(54)粘合固定在限位凹槽(55)的内部。

3.根据权利要求2所述的一种乏燃料储存容器的专用夹具，其特征在于：所述胶垫(5)中部的上表面开设有滑槽(53)，且所述滑槽(53)等间距分布。

4.根据权利要求1所述的一种乏燃料储存容器的专用夹具，其特征在于：所述夹具吊装架(1)靠近双向伸缩液压油缸(2)输出轴的表面开设有安装槽(12)，所述安装槽(12)的内部安装有储油环(13)，所述储油环(13)的内表面一体成型有第一刮油环(14)和第二刮油环(15)。

5.根据权利要求1所述的一种乏燃料储存容器的专用夹具，其特征在于：所述夹具吊装架(1)通过双向伸缩液压油缸(2)连接的吊梁(3)设置有两个，且两个所述吊梁(3)平行分布。

6.根据权利要求1所述的一种乏燃料储存容器的专用夹具，其特征在于：所述定位块(42)的下表面设置有“V”字形的凹槽。

Images