CN215589506U - 侧翻装置及具有其的混凝土预制构件生产线 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种侧翻装置及具有其的混凝土预制构件生产线,其中,侧翻装置包括:底架;承载架,承载架可摆动地设置在底架上;第一驱动结构,设置在底架和承载架之间并驱动承载架摆动;第二驱动结构,设置在承载架上,第二驱动结构适于驱动模台在承载架上流转。本实用新型的技术方案解决了技术中的翻转机不便于位置调整,灵活性差,以及脱模工位现场安装调试工作量大的缺陷。
Description
技术领域
本实用新型涉及混凝土预制构件生产设备技术领域,具体涉及一种侧翻装置及具有其的混凝土预制构件生产线。
背景技术
混凝土预制构件(又称PC预制构件)指在施工现场实施安装前已制作完成的装配式混凝土构件。一般常见的有预制混凝土楼盖板、桥梁用混凝土箱梁、工业厂房用预制混凝土屋架梁、涵洞框构、地基处理用预制混凝土桩等等。混凝土预制构件相对于现场浇筑混凝土相比,具有生产安全系数高、生产质量容易控制、加快建筑工程进度等诸多优点。
传统的混凝土预制构件生产线中,侧翻机用于脱模工位。为了使模台能够流转,脱模工位上设置有驱动轮和行走轮,而现有技术中侧翻机、驱动轮和行走轮是独立设置的,驱动轮和行走轮为地面预埋件。上述结构使得脱模工位的位置较为固定,翻转机位置调整和迁移困难,灵活性差,不利于生产线的模块化布置。同时脱模工位需要布置大量的预埋件,现场安装调试工作量大。
实用新型内容
因此,本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中的翻转机不便于位置调整,灵活性差,以及脱模工位现场安装调试工作量大的缺陷,从而提供一种侧翻装置及具有其的混凝土预制构件生产线。
为了解决上述问题,本实用新型提供了一种侧翻装置,包括:底架;承载架,承载架可摆动地设置在底架上;第一驱动结构,设置在底架和承载架之间并驱动承载架摆动;第二驱动结构,设置在承载架上,第二驱动结构适于驱动模台在承载架上流转。
可选地,第二驱动结构包括驱动轮以及驱动驱动轮转动的电机。
可选地,第一杆体和第二杆体与第三杆体垂直设置,以使承载架形成矩形结构。
可选地,承载架包括相对设置的第一杆体和第二杆体,以及连接在第一杆体和第二杆体之间的多个第三杆体,第一杆体可转动地与底架连接,第二杆体形成摆动端,其中,第二驱动结构为多个,多个第二驱动结构设置在第一杆体和/或第二杆体上。
可选地,侧翻装置还包括设置在承载架上的减磨结构。
可选地,减磨结构包括多个滑轮,多个滑轮设置在第一杆体和/或第二杆体上。
可选地,侧翻装置还包括设置在承载架上的限位结构。
可选地,限位结构包括设置在第一杆体上的限位杆,限位杆朝向背离底架的方向延伸。
可选地,限位杆为多个,多个限位杆沿第一杆体的延伸方向间隔设置。
可选地,第一杆体和底架通过转轴铰接连接。
本实用新型还提供了一种混凝土预制构件生产线,包括上述的侧翻装置。
本实用新型具有以下优点:
利用本实用新型的技术方案,承载架上设置有第二驱动结构,因此可以使模台直接在承载架上进行流转,从而使得侧翻装置的布置位置可以灵活的进行调整。同时,侧翻装置所在工位不必再设置预埋的地轮,进而减少生产线的现场安装调试的工作量。因此本实用新型的技术方案解决了技术中的翻转机不便于位置调整,灵活性差,以及脱模工位现场安装调试工作量大的缺陷。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1示出了本实用新型的侧翻装置的结构示意图;
图2示出了图1中侧翻装置的承载架处于范围位置时的结构示意图;
图3示出了图2中A处放大示意图;
图4示出了图2中B处放大示意图;
图5示出了图1中侧翻装置承载模台时的结构示意图;以及
图6示出了图1中侧翻装置承载模台时,且承载架处于侧翻位置时的结构示意图。
附图标记说明:
10、底架;20、承载架;21、第一杆体;22、第二杆体;23、第三杆体;30、第一驱动结构;40、第二驱动结构;41、驱动轮;42、电机;50、减磨结构;60、限位结构;100、模台。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
此外,下面所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
如图1和图2所示,本实施例中的侧翻装置包括底架10、承载架20、第一驱动结构30和第二驱动结构40。其中,承载架20可摆动地设置在底架10上。第一驱动结构30设置在底架10和承载架20之间并驱动承载架20摆动。第二驱动结构40设置在承载架20上,第二驱动结构40适于驱动模台100在承载架20上流转。
利用本实施例的技术方案,承载架20上设置有第二驱动结构40,因此可以使模台100直接在承载架20上进行流转,从而使得侧翻装置的布置位置可以灵活的进行调整。同时,侧翻装置所在工位不必再设置预埋的地轮,进而减少生产线的现场安装调试的工作量。因此本实施例的技术方案解决了技术中的翻转机不便于位置调整,灵活性差,以及脱模工位现场安装调试工作量大的缺陷。
如图2和图3、以及图5和图6所示,在本实施例的技术方案中,第二驱动结构40包括驱动轮41以及驱动驱动轮41转动的电机42。具体而言,驱动轮41设置在承载架20的上表面上,并且驱动轮41的上表面与模台100的下表面摩擦接触。电机42的电机轴与驱动轮41同轴设置,因此电机启动时可以带动驱动轮41转动,驱动轮41转动时即可带动模台100在承载架20上进行流转。
上述结构将驱动轮41直接设置在承载架20上,一方面使得侧翻装置所在的工位的地面不必在设置预埋驱动轮,从而减轻现场施工的工作量。另一方面,驱动轮41与底架10和承载架20为一整体结构,便于侧翻装置的位置调整和迁移。
当然,上述的第二驱动结构40不限于上述的驱动轮41和电机42,第二驱动结构40也可为其他常用的可以牵引模台100的结构,例如第二驱动结构40也可以为牵引钩。
如图2所示,在本实施例的技术方案中,承载架20包括相对设置的第一杆体21和第二杆体22,以及连接在第一杆体21和第二杆体22之间的多个第三杆体23。第一杆体21可转动地与底架10连接,第二杆体22形成摆动端,其中,第二驱动结构40为多个,多个第二驱动结构40设置在第一杆体21和第二杆体22上。具体而言,第一杆体21和第二杆体22之间并行设置,第三杆体23为三个,其中两个第三杆体23的两端分别与第一杆体21和第二杆体22的端部连接。第一杆体21、第二杆体22和两个第三杆体23形成框架结构,另外一个第三杆体23的两端与第一杆体21和第二杆体22的中部连接,并且位于前述两个第三杆体23之间,并用于加强承载架20的加强强度。进一步地,本实施例中第二驱动结构40为两个,其中一个第二驱动结构40设置在第一杆体21上,另一个第二驱动结构40设置在第二杆体22上,并且两个第二驱动结构40错位设置。当然,在一些未示出的实施方式中,本领域技术人员可以对第二驱动结构40的设置数量或者位置进行调整,例如将第二驱动结构40的数量设置为两个以上,或者将第二驱动结构40设置为仅设置在第一杆体21上,或者仅设置在第二杆体22上。
优选地,第一杆体21与第三杆体23垂直设置,并且第二杆体22与第三杆体23也垂直设置,因此承载架20形成了一个矩形框架结构。
进一步地,由于上述承载架20为一体的框架结构,因此在承载架20摆动时,能够保证承载架20的前后两端的运动一致同步性,从而保证模台100的侧翻稳定性。
如图2和图4所示,在本实施例的技术方案中,侧翻装置还包括设置在承载架20上的减磨结构50。减磨结构50能够使得模台100在承载架20上流畅滑动,从而保证模台100在承载架20的表面顺畅流转。
如图2和图4所示,优选地,减磨结构50包括多个滑轮,多个滑轮设置在第一杆体21和第二杆体22上。具体而言,滑轮的高度与上述的驱动轮41一致,从而保证滑轮与驱动轮41均能够与模台100的下表面接触。优选地,滑轮为多个,多个滑轮中的一部分滑轮设置在第一杆体21上,另一部分滑轮设置在第二杆体22上,进而使得多个滑轮能够对模台100的两侧进行支撑。
本实施例中,减磨结构50为由滑轮构成的滚动结构,在一些未示出的实施方式中,减磨结构50也可以为由滑轨构成的滑动结构。
如图5和图6所示,在本实施例的技术方案中,侧翻装置还包括设置在承载架20上的限位结构60。限位结构用于当承载架20侧翻时,对模台100提供支撑,以防止模台100从承载架20上滑落。
如图5和图6所示,在本实施例的技术方案中,限位结构60包括设置在第一杆体21上的限位杆,限位杆朝向背离底架10的方向延伸。具体而言,限位杆与第一杆体21垂直设置,当承载架20侧翻时,限位杆能够对模台100的侧面提供支撑。
优选地,限位杆为多个,多个限位杆沿第一杆体21的延伸方向间隔设置。具体而言,本实施例中的限位杆为两个,两个限位杆间隔设置,并且能够对模台100提供在两个位置上的支撑。当然,本领域技术人员可以根据实际工作需要对上述限位杆的数量进行调整。
如图2和图3所示,在本实施例的技术方案中,第一杆体21和底架10通过转轴铰接连接。上述结构使得第一杆体21形成承载架20的转动连接端,第二杆体22形成摆动端。优选地,上述的第一驱动结构30可以为电机,油缸等等。当第一驱动结构30为电机时,还可以设置减速结构,从而控制侧翻装置的侧翻速度。
本实施例还提供了一种混凝土预制构件生产线,包括上述的侧翻装置。
根据上述描述,本专利申请的侧翻装置具有以下优点:
1、将侧翻工位设为一个整体模块,免去地面预埋基础,减少现场安装调试工作量;
2、取消数个侧翻单元的独立性,从根源上消除侧翻单元动作不同步现象;
3、因取消了独立的侧翻机,成本低;
4、模块化侧翻装备布置方便、安装简单、搬迁容易。
显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明创造的保护范围之中。
Claims (10)
1.一种侧翻装置,其特征在于,包括:
底架(10);
承载架(20),所述承载架(20)可摆动地设置在所述底架(10)上;
第一驱动结构(30),设置在所述底架(10)和所述承载架(20)之间并驱动所述承载架(20)摆动;
第二驱动结构(40),设置在所述承载架(20)上,所述第二驱动结构(40)适于驱动模台(100)在所述承载架(20)上流转。
2.根据权利要求1所述的侧翻装置,其特征在于,所述承载架(20)包括相对设置的第一杆体(21)和第二杆体(22),以及连接在所述第一杆体(21)和所述第二杆体(22)之间的多个第三杆体(23),所述第一杆体(21)可转动地与所述底架(10)连接,所述第二杆体(22)形成摆动端,
其中,所述第二驱动结构(40)为多个,多个所述第二驱动结构(40)设置在所述第一杆体(21)和/或所述第二杆体(22)上。
3.根据权利要求2所述的侧翻装置,其特征在于,所述第一杆体(21)和所述第二杆体(22)与所述第三杆体(23)垂直设置,以使所述承载架(20)形成矩形结构。
4.根据权利要求3所述的侧翻装置,其特征在于,所述侧翻装置还包括设置在所述承载架(20)上并与所述模台(100)的底面配合的减磨结构(50)。
5.根据权利要求4所述的侧翻装置,其特征在于,所述减磨结构(50)包括多个滑轮,多个滑轮设置在所述第一杆体(21)和/或所述第二杆体(22)上。
6.根据权利要求2所述的侧翻装置,其特征在于,所述侧翻装置还包括设置在所述承载架(20)上的限位结构(60)。
7.根据权利要求6所述的侧翻装置,其特征在于,所述限位结构(60)包括设置在所述第一杆体(21)上的限位杆,所述限位杆朝向背离所述底架(10)的方向延伸。
8.根据权利要求7所述的侧翻装置,其特征在于,所述限位杆为多个,多个所述限位杆沿所述第一杆体(21)的延伸方向间隔设置。
9.根据权利要求2所述的侧翻装置,其特征在于,所述第一杆体(21)和所述底架(10)通过转轴铰接连接。
10.一种混凝土预制构件生产线,其特征在于,包括如权利要求1至9中任一项所述的侧翻装置。
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