CN215589475U

CN215589475U - 可移动预制箱梁底模系统

Info

Publication number: CN215589475U
Application number: CN202120566622.6U
Authority: CN
Inventors: 李莹炜; 侯亚辉; 崔立恒; 苏栋; 万臻坤; 王振; 冯维; 邢浩; 李宝英
Original assignee: Shandong Road and Bridge Construction Group Co Ltd
Current assignee: Shandong Road and Bridge Construction Group Co Ltd
Priority date: 2021-03-19
Filing date: 2021-03-19
Publication date: 2022-01-21
Anticipated expiration: 2031-03-19

Abstract

本实用新型提供了一种可移动预制箱梁底模系统。一种可移动预制箱梁底模系统，包括车架、模板装置、纵移装置、横移装置、升降装置和外模开合装置；模板装置设置在模板座上，包括底模板和外模板，外模板分别位于底模板两侧；外模开合装置设置在开合底座上，包括水平移动组件和侧移组件，用于使外模板能够与预制箱梁腹板贴合或分离；外模板底部设有升降装置、横移装置以及纵向移动装置；纵向装置包括由纵移电机驱动的纵移轮组和与纵移轮组配合的纵移轨道；横移装置包括由横移移电机驱动的横移轮组和与横移轮组配合的横移轨道；升降装置设置在横移轮组与模板座之间。

Description

可移动预制箱梁底模系统

技术领域

本实用新型涉及一种可移动预制箱梁底模系统，属于桥梁工程技术领域。

背景技术

预制箱梁作为一种成熟的施工工法，在国内外公路及铁路工程中被大量的采用。目前国内外大多数预制箱梁模板在拼装、安装、拆卸、周转等方面均存在安全隐患及弊端，使用效率低下，来回占用门吊。传统工艺中模板拼缝问题已成为难以克服的难题。虽然国内其他项目采用了整体式行走液压模板，但工艺仍不够成熟，专业技术人员较为缺少，模板设计方案仍不够完善，施工过程中仍遇到各种问题，新型工艺仍需继续探索、研究。

实用新型内容

为了解决现有施工过程中存在的问题，本实用新型目的是提供了一种可移动预制箱梁底模系统。

本实用新型是通过下列技术方案实现的：

一种可移动预制箱梁底模系统，包括车架、模板装置、纵移装置、横移装置、升降装置和外模开合装置；

模板装置设置在模板座上，包括底模板和外模板，外模板分别位于底模板两侧；

外模开合装置设置在开合底座上，包括水平移动组件和侧移组件，用于使外模板能够与预制箱梁腹板贴合或分离；

外模板底部设有升降装置、横移装置以及纵向移动装置；纵向装置包括由纵移电机驱动的纵移轮组和与纵移轮组配合的纵移轨道；横移装置包括由横移移电机驱动的横移轮组和与横移轮组配合的横移轨道；升降装置设置在横移轮组与模板座之间。

所述可移动预制箱梁底模系统优选方案，水平移动组件包括水平千斤顶，水平千斤顶一端设置开合底座上，另一端设置在移动板上，开合底座与移动板之间设有导轨滑块副；侧移组件包括倾斜千斤顶，倾斜千斤顶一端设置移动板上，另一端倾斜设置在外模板上。

所述可移动预制箱梁底模系统优选方案，升降装置包括顶升油缸，设置在模板座与横移轮组之间。

所述可移动预制箱梁底模系统优选方案，纵移轨道包括设置在车架上的箱梁浇筑轨道和箱梁运输轨道。

本实用新型的优点在于：

1.实现了全自动液压开合模式，模板的快速脱模与合模，解决了人工作业可能引起的安全隐患。

2.顶升油缸及横移轮组实现了系统的轨道转换，使预制箱梁的浇筑和运输程序独立运行，提高了预制箱梁生产的机动性，避免了施工空间的冲突，提高了生产效率，八条生产线预计生产能力为8片/天。

3.可移动预制箱梁底模系统实现了将预制箱梁移动至养护区进行集中养护的目标，提高了箱梁的早期强度，保障了箱梁的质量。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

图1为浇筑时可移动预制箱梁底模系统正视图；

图2为脱模时可移动预制箱梁底模系统正视图；

图3为移动底模系统局部侧视图；

图4为移动底模系统局部俯视图；

图5为纵移轮组细部图；

图6为横移轮组细部图；

图7为车架、纵移轨道和横移轨道布置图。

图中：1-预制箱梁；2-内模板；3-外模板；4-倾斜千斤顶；5-水平千斤顶；6-纵移轮组；7-纵移轨道；8-底模板；9-发电机；10-纵移轮组；11-横移轮组；12-型钢车架；13-顶升油缸；14-箱梁浇筑轨道；15-箱梁运输轨道，16-横移轨道。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参考图1，一种可移动预制箱梁底模系统，包括车架、动力装置、模板装置、纵移装置、横移装置、升降装置和外模开合装置；

动力装置为发电机9，设置于车架12端部，，用于对整个系统提供动力；

模板装置设置在模板座19上，包括底模板8和外模板3，外模板3分别位于底模8两侧；

外模开合装置设置在开合底座18上，包括水平移动组件和侧移组件，用于使外模板3能够与预制箱梁1腹板贴合或分离；

外模板3底部设有升降装置、横移装置以及纵向移动装置；纵向装置包括由纵移电机驱动的纵移轮组10和与纵移轮组10配合的纵移轨道7；横移装置包括由横移移电机驱动的横移轮组11和与横移轮组11配合的横移轨道16；升降装置括顶升油缸13，设置在横移轮组11与模板座之间。

本实施例中，水平移动组件包括水平千斤顶5，水平千斤顶一端设置开合底座18上，另一端设置在移动板18上，开合底座18与移动板17之间设有导轨滑块副；

本实施例中，侧移组件包括倾斜千斤顶4，倾斜千斤顶4一端设置移动板上，另一端倾斜设置在外模板3上。

本实施例中，纵移轨道7包括设置在车架上的箱梁浇筑轨道14和箱梁运输轨道15，箱梁浇筑轨道14用于浇筑时系统停放所用，箱梁运输轨道15用于将浇筑完成且达到一定强度的箱梁运输至养护区集中养护，箱梁浇筑轨道14和箱梁运输轨道15之间设置横移轨道16，横移轨道16配合顶升油缸13及横移轮组11完成系统在箱梁浇筑轨道14和箱梁运输轨道15之间的移动。

一种可移动预制箱梁底模系统施工方法，包括以下步骤：

S1.胎架整体绑扎完成的底板以及腹板钢筋吊装至底模板8上；

S2. 水平千斤顶5与倾斜千斤顶4协同作业，将外模板3调整至贴合预制箱梁1腹板外表面位置;

S3.进行混凝土浇筑，并通过外模附着式高频振动器和插入式振捣器相结合的方式使混凝土振捣密实;

S4.待预制箱梁1达到一定强度通过倾斜千斤顶4旋转脱模，然后通过水平千斤5顶收起带动外模与预制箱梁1腹板分离；

S5. 升降装置下放横移轮组11至横移轨道16，升降装置将整个系统顶升至纵移轮组10脱离纵移轨道2cm后进行横移;

S6.横移完成后，收起横移轮组，预制箱梁1运至箱梁养护区集中养护;

S7.继续下一阶段预制箱梁浇筑工作。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种可移动预制箱梁底模系统，其特征在于：包括车架、模板装置、纵移装置、横移装置、升降装置和外模开合装置；

模板装置设置在模板座（19）上，包括底模板（8）和外模板（3），外模板（3）分别位于底模板(8)两侧；

外模开合装置设置在开合底座（18）上，包括水平移动组件和侧移组件，用于使外模板（3）能够与预制箱梁（1）腹板贴合或分离；

外模板（3）底部设有升降装置、横移装置以及纵向移动装置；纵向装置包括由纵移电机驱动的纵移轮组（10）和与纵移轮组（10）配合的纵移轨道（7）；横移装置包括由横移移电机驱动的横移轮组（11）和与横移轮组（11）配合的横移轨道（16）；升降装置设置在横移轮组（11）与模板座之间。

2.根据权利要求1所述可移动预制箱梁底模系统，其特征在于：

水平移动组件包括水平千斤顶（5），水平千斤顶一端设置开合底座（18）上，另一端设置在移动板（17）上，开合底座（18）与移动板之间设有导轨滑块副；

侧移组件包括倾斜千斤顶（4），倾斜千斤顶（4）一端设置移动板上，另一端倾斜设置在外模板（3）上。

3.根据权利要求1所述可移动预制箱梁底模系统，其特征在于：升降装置包括顶升油缸（13），设置在模板座与横移轮组（11）之间。

4.根据权利要求1所述可移动预制箱梁底模系统，其特征在于：纵移轨道（7）包括设置在车架上的箱梁浇筑轨道（14）和箱梁运输轨道（15）。