CN215576976U - Etc车道辅助过车系统 - Google Patents

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CN215576976U CN202121841582.8U CN202121841582U CN215576976U CN 215576976 U CN215576976 U CN 215576976U CN 202121841582 U CN202121841582 U CN 202121841582U CN 215576976 U CN215576976 U CN 215576976U
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China
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CN202121841582.8U
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Inventor
谢书栋
李磊
吴方健
武琼
李娇
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Shandong Renzhi Information Engineering Co ltd
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Shandong Renzhi Information Engineering Co ltd
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Abstract

本实用新型涉及ETC车道用设备,具体地说是ETC车道辅助过车系统,包括沿来车方向依次设有设置在ETC车道路面上警示后方车辆的智能地面指示灯、设置在ETC车道一侧的智能预警器和摄像头;所述智能地面指示灯的顶面与地面位于同一水平面上,所述智能报警器、智能地面指示灯和智能安全灯带均与智能控制器信号连接。本装置的使用,在摄像头未识别车牌时,能给与司机提醒,引导司机如何去做,从而防止司机不知所措停留在原地不动,同时能提醒后方车辆前车出现故障,不要跟车太近,方便前车倒车,从而防止由于后方车辆跟车太近导致前车无法倒车,进而导致车道发生拥堵。

Description

ETC车道辅助过车系统
技术领域
本实用新型属于ETC车道用设备,具体地说是ETC车道辅助过车系统。
背景技术
随着我国高速路网的快速建设,四通八达的路网交通给予出行更大的方便,就此高速公路收费站ETC车道形成每日千万的车辆进进出出。其中,当进入ETC车道的车辆因各种原因未能被检测识别时,拦车杆未能抬起,由此会造成部分驾驶员不知所措,而后面的汽车再跟车过来,导致其无法倒车,从而形成车道内堵车,影响交通通行。
实用新型内容
本实用新型提供ETC车道辅助过车系统,用以解决现有技术中的缺陷。
本实用新型通过以下技术方案予以实现:
ETC车道辅助过车系统,包括沿来车方向依次设置的智能地面指示灯、设置在ETC车道一侧的智能预警器和摄像头;所述智能地面指示灯的顶面与地面位于同一水平面上,所述智能报警器、智能地面指示灯和智能安全灯带均与智能控制器信号连接。
本装置在使用时,当车辆进入ETC车道并行使至摄像头下,当摄像头识别车牌时,智能控制器控制智能预警器开启语音提示或者开启语音提示,“请安全通行”。当摄像头未识别车牌时,智能控制器控制智能预警器开启语音提示:“车辆未识别请倒车”,从而提醒车内司机,引导司机如何去做,与此同时,智能控制器控制地面指示灯亮红,从而起到提示后方车辆,前方车辆出现故障,请谨慎行驶,并注意前方车辆倒车,从而防止由于后方车辆跟车太近导致的车道拥堵。
作为优选,所述的ETC车道两侧护栏上还设有可变换颜色的智能安全灯带。智能安全灯带不仅能在晚上起到警示的作用,防止汽车剐蹭护栏,同时在车辆无法通过ETC时在智能控制器控制下能变换颜色,从而达到梯形司机和后方来车的作用。
作为优选,所述的智能安全灯带采用可变换颜色的红绿灯。当车牌被识别时绿灯亮,不识别时红灯亮,保证智能安全灯带遵循红灯停绿灯行的原则,从而能更好的警示司机和后方车辆。
作为优选,所述的智能地面指示灯上设置有太阳能电池板,所述太阳能电池板与智能地面指示灯电连接。太阳能电池板能为智能地面指示灯供电,从而达到节约能源的目的。
作为优选,所述的所述智能地面指示灯沿与车道垂直的方向等间距设置。
作为优选,所述的智能预警器上设置有通过智能控制器控制的闪烁灯。闪烁灯能起到更好的提醒司机的作用。
本实用新型的有益效果为:本装置的使用,在摄像头未识别车牌时,能给与司机提醒,引导司机如何去做,从而防止司机不知所措停留在原地不动,同时能提醒后方车辆前车出现故障,不要跟车太近,方便前车倒车,从而防止由于后方车辆跟车太近导致前车无法倒车,进而导致车道发生拥堵。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是智能控制器控制原料图。
图中所示:
1、智能地面指示灯,2、智能预警器,3、摄像头,4、智能安全灯带。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
ETC车道辅助过车系统,如图1-2所示。沿来车方向依次设有设置在ETC车道路面上警示后方车辆的智能地面指示灯、设置在ETC车道一侧的智能预警器和摄像头;所述智能地面指示灯嵌入式设置在地面内且顶面与地面位于同一水平面上,所述智能报警器、智能地面指示灯和智能安全灯带均与智能控制器信号连接。ETC车道两侧护栏上还设有可变换颜色的智能安全灯带。
智能报警器由智能传感器、LED模组(曲面多芯荧光封装)、控制电路以及外壳体组成,整体实现三防(防水、防晒、防冻);双色双层 LED 红绿灯,双层高功率矩阵扬声器,语音具备指向性功能,嘈杂环境下清晰;警示方式 : LED 灯警示方式,常亮、闪烁 2 次/S,直径5MM,6-12矩阵排列,亮度:1000-1200,波长(色温):620-625,工作电压:2-2.2V,工作电流:15-20MA,声音警示方式:标准语音(语音可定制)功率:80W 功放:100W,工作模式 :接入ETC车道车辆识别检测信号,实现检测车辆正常时,设备显示绿灯常亮无语音提示或提示“请安全通行”,检测车辆异常时,设备显示红灯闪烁,语音播报内容为:“车辆未识别请倒车”;电源:市电 220VAC/12-24VDC。
智能安全灯带采用耐用的高分子复合材料,表面抗老化静电喷塑处理,抗腐蚀性强,单条尺寸可选定1M-5M,宽度5CM;灯带上面罩:采用加厚透光材质,防压、抗冲击、耐摩擦,透光率为98%以上,不易雾化,能抗UV辐射;光源:采用天然发光材料(红、绿或颜色可定制),白天吸收光能,夜晚释放光能,使用寿命10年以上,IP68防水等级;控制系统:高级可编程控制器;工作模式 :接入ETC车道车辆识别检测信号,实现检测车辆正常时,灯带显示绿色常亮,检测车辆异常时,灯带显示红色闪烁;电源 :12-24VDC。
智能地面指示灯太阳能供电、无线控制、同步闪烁、颜色定制;嵌入式安装,与地面平齐,直径140MM,厚度51MM;可视距离大于300米;实现与ETC车道智能安全灯带同步或自行同步闪烁; 供电方式:太阳能电池板0.5w; 储能器件:可充锂电池2300MAH ;工作时长:充满电可连续工作240小时以上; 显示方式:无线同步闪亮; 显示颜色:白、黄、红、绿、蓝五种颜色可选;显示器件:超高亮LED; 使用寿命:5年以上;工作环境:-40℃~+80℃ ;抗压能力:大于30T; 防水等级:IP68。
本装置在使用时,当车辆进入ETC车道并行使至摄像头下,当摄像头识别车牌时,智能控制器控制智能预警器开启语音提示或者开启语音提示,“请安全通行”。当摄像头未识别车牌时,智能控制器控制智能预警器开启语音提示:“车辆未识别请倒车”,从而提醒车内司机,引导司机如何去做,与此同时,智能控制器控制地面指示灯亮红,从而起到提示后方车辆,前方车辆出现故障,请谨慎行驶,并注意前方车辆倒车,从而防止由于后方车辆跟车太近导致的车道拥堵。
本装置的使用,在摄像头未识别车牌时,能给与司机提醒,引导司机如何去做,从而防止司机不知所措停留在原地不动,同时能提醒后方车辆前车出现故障,不要跟车太近,方便前车倒车,从而防止由于后方车辆跟车太近导致前车无法倒车,进而导致车道发生拥堵。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (6)

1.ETC车道辅助过车系统,其特征在于:包括沿来车方向依次设置的智能地面指示灯、设置在ETC车道一侧的智能预警器和摄像头;所述智能地面指示灯的顶面与地面位于同一水平面上,所述智能预警器、智能地面指示灯和智能安全灯带均与智能控制器信号连接。
2.根据权利要求1所述的ETC车道辅助过车系统,其特征在于:ETC车道两侧护栏上还设有可变换颜色的智能安全灯带。
3.根据权利要求2所述的ETC车道辅助过车系统,其特征在于:所述智能安全灯带采用可变换颜色的红绿灯。
4.根据权利要求1所述的ETC车道辅助过车系统,其特征在于:所述智能地面指示灯上设置有太阳能电池板,所述太阳能电池板与智能地面指示灯电连接。
5.根据权利要求4所述的ETC车道辅助过车系统,其特征在于:所述智能地面指示灯沿与车道垂直的方向等间距设置。
6.根据权利要求1所述的ETC车道辅助过车系统,其特征在于:智能预警器上设置有通过智能控制器控制的闪烁灯。
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