CN202362935U - 主动型太阳能限高报警装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开的主动型太阳能限高报警装置，包括设置于道路右侧的右限高杆主体和对应设置于道路左侧的左限高杆主体，右限高杆主体上设置红外线发射探头，对应左限高杆主体上设置红外线接收探头；和设置于道路前方桥涵主体上的限高标识盘、第一声光报警器和第二声光报警器，右限高杆主体顶端设置第一太阳能电池板，第一充电电池连接第一太阳能电池板和红外线发射探头，左限高杆主体顶端设置第二太阳能电池板，第二充电电池连接第二太阳能电池板和红外线接收探头，红外线接收探头连接有报警信号发射机；桥涵主体上设置有用于接收报警信号发射机信号的报警信接收机，报警信接收机与限高标识盘和声光报警器串联，并控制其工作，桥涵主体设置有低压直流电源，其连接桥涵下照明220伏电源，经整流、滤波、稳压变成低压电源后，输出端接到发光标识盘、第一声光报警器，第二声光报警器以及报警信接收机。

Description

主动型太阳能限高报警装置

技术领域：

本实用新型涉及一种限高标志，特别涉及到主动型太阳能限高报警、主要用于对桥梁、隧道的保护。

背景技术：

近年来，随着我国国民经济和社会各项事业的发展，城市人口和客货运输量迅速增加，城市建设步伐加快，市区立交(高架)桥也越来越多，这些立交(高架)桥，在改善城市道路交通，增添城市景观，提升城市品位等方面发挥了不可或缺的作用。

但是城市道路中的交通保护设施，已远远满足不了要求，比如桥梁、隧道的入口经常被超高车辆所撞击，即影响了交通，又给桥梁、隧道的安全造成了隐患。为了解决这个问题现在通常的做法是，在桥梁、隧道前面树立限高架来保护桥梁和隧道，它的优点是车辆先撞击到限高架，不会对桥梁和隧道带来破坏；缺点是限高架被撞坏，每次都要进行维修或更换，严重的也可能会砸到路上的行人和车辆。因为限高架本身的单一功能，就是给司机提醒注意高度，不能以更直接的声光报警来提示，所以它是一种被动式的限高装置。

实用新型内容：

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、使用方便，能够在车辆超过桥涵的限高时，自动进行声光报警的提醒装置。

为解决上述技术问题本实用新型提供的主动型太阳能限高报警装置，包括设置于道路右侧的右限高杆主体和对应设置于道路左侧的左限高杆主体，右限高杆主体上设置红外线发射探头，对应左限高杆主体上设置红外线接收探头；和设置于道路前方桥涵主体上的限高标识盘、第一声光报警器和第二声光报警器，右限高杆主体顶端设置第一太阳能电池板，第一充电电池连接第一太阳能电池板和红外线发射探头，左限高杆主体顶端设置第二太阳能电池板，第二充电电池连接第二太阳能电池板和红外线接收探头，红外线接收探头连接有报警信号发射机；桥涵主体上设置有用于接收报警信号发射机信号的报警信接收机，报警信接收机与限高标识盘和声光报警器串联，并控制其工作，桥涵主体设置有低压直流电源的，其连接桥涵下照明220伏提供接入电源，经整流、滤波、稳压变成低压电源后，输出端接到发光标识盘、第一声光报警器，第二声光报警器以及报警信接收机。

报警信号将由物体报警信号发射机发出，当安装在桥涵上的接收机收到报警信号后，就会控制桥涵上的限高标识盘和二个声光报警器，同时发出声光报警来提醒到达车辆注意安全，由于声光报警是由红外线探测信号启动，声音和光线给人的视觉和听觉有更直观的效果，所以它是一种主动型限高报警装置，由于采用了太阳能供电，特别适合在桥涵道路环境中推广使用。

附图说明：

图1、本实用新型主动型太阳能限高报警装置。

具体实施方式：

图1所示的主动型太阳能限高报警装置，包括设置于道路右侧的右限高杆主体9和对应设置于道路左侧的左限高杆主体8，右限高杆主体9上设置红外线发射探头3，对应左限高杆主体8上设置红外线接收探头4；和设置于道路前方桥涵主体15上的限高标识盘13、第一声光报警器11和第二声光报警器12，右限高杆主体9顶端设置第一太阳能电池板2，第一充电电池7连接第一太阳能电池板2和红外线发射探头3，左限高杆主体8顶端设置第二太阳能电池板1，第二充电电池6连接第二太阳能电池板1和红外线接收探头4，红外线接收探头4连接有报警信号发射机5；桥涵主体15上设置有用于接收报警信号发射机5信号的报警信接收机10，报警信接收机10与限高标识盘13和声光报警器11串联，并控制其工作，桥涵主体15设置有低压直流电源的14，其连接桥涵下照明220伏提供接入电源，经整流、滤波、稳压变成12V低压电源后，输出端接到发光标识盘13、第一声光报警器11，第二声光报警器12以及报警信接收机10。

右限高杆主体8上安装的红外线发射探头3正常工作时，由右限高杆主体8上端的第一太阳能电池板2接收太阳照射产生光伏作用，给右限高杆主体8内置的第一充电电池7充电，第一充电电池7的电源再供给红外线发射探头3，发出不间断的红外线。

左限高杆主体8上安装的红外线接收探头4正常工作时，由左限高杆主体8上端的太阳能电池板1，接收太阳照射产生光伏作用，给左限高杆主体8内置第二充电电池6充电，第二充电电池6的电源供给红外线接收探头4，接收红外线发射探头3送来的红外线。

在没有车辆经过和物体遮挡时，红外线接收探头4能收到红外线发射探头3发送来的红外线，左限高杆主体8上的报警信号发射机5不发送报警信号，安装在桥涵主体15上的报警信号接收机10由于收不到报警信号，桥涵主体15上的限高标识盘13和第一声光报警器11，第二声光报警器12不会发出声光报警，处于正常情况下的值守报警状态。

当有车辆和物体经过二个限高杆时，左限高杆主体8上的红外线接收探头4，因收不到红外线发射探头3送过来的红外线，就会触发左限高杆主体8上的报警信号发射机5开始工作，开始无线发射报警信号，桥涵主体15上的报警信号接收机10，收到报警信号发射机5发射的报警信号后，控制桥涵主体15上发光标识盘13周围一圈彩色灯泡闪动发光、第一声光报警器11和第二声光报警器12本身也在闪光的同时发出报警音，在具有强烈和明显的声光报警提示下，就会引起到达车辆高度关注，避免事故的发生，起到了桥涵保护的预警作用。

Claims (1)

1.主动型太阳能限高报警装置，其特征在于：包括设置于道路右侧的右限高杆主体和对应设置于道路左侧的左限高杆主体，右限高杆主体上设置红外线发射探头，对应左限高杆主体上设置红外线接收探头；和设置于道路前方桥涵主体上的限高标识盘、第一声光报警器和第二声光报警器，右限高杆主体顶端设置第一太阳能电池板，第一充电电池连接第一太阳能电池板和红外线发射探头，左限高杆主体顶端设置第二太阳能电池板，第二充电电池连接第二太阳能电池板和红外线接收探头，红外线接收探头连接有报警信号发射机；桥涵主体上设置有用于接收报警信号发射机信号的报警信接收机，报警信接收机与限高标识盘和声光报警器串联，并控制其工作，桥涵主体设置有低压直流电源的，其连接桥涵下照明220伏提供接入电源，经整流、滤波、稳压变成低压电源后，输出端接到发光标识盘、第一声光报警器，第二声光报警器以及报警信接收机。