CN215564826U - 一种立体车库用钢结构加固组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及机械式立体车库领域，具体公开了一种立体车库用钢结构加固组件，包括车库本体、安装在车库本体表面的承载板及放置在承载板表面的汽车，所述车库本体的表面安装有牵拉组件，所述承载板的下端表面安有顶持清洁组件，且牵拉组件对顶持清洁组件进行牵拉能让承载板更加稳固；通过安装支撑板可对承载板进行支撑，为承载板减压，支撑板的两侧通过固定螺钉与车库本体进行固定，同时也能让汽车存放时更加安全放心，同时支撑板也被钢索进行牵引固定，双重钢索的牵拉同时也能减少对支撑板的压力，同时支撑板的下端安装有吸尘毛刷，可对放置在车库本体的汽车的上端表面进行清理。

Description

一种立体车库用钢结构加固组件

技术领域

本实用新型涉及机械式立体车库领域，具体为一种立体车库用钢结构加固组件。

背景技术

立体车库是用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统。针对专业车场管理公司提高停车场容量、提高收益、增加停车费收入的有效工具。

在现有技术中的立式车库由于使用钢结构进行搭接然后由螺钉或者焊接进行固定，长时间对汽车进行载重承载板容易老化产生松动，甚至断裂，由于钢结构的搭接的复杂性载重钢板的固定出现松动不容易及时被发现，这就导致在对汽车进行存放时容易产生事故，同时还会造成不必要的损失，为此，本实用新型提出一种立体车库用钢结构加固组件用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种立体车库用钢结构加固组件，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种立体车库用钢结构加固组件，包括车库本体、安装在车库本体表面的承载板及放置在承载板表面的汽车，所述车库本体的表面安装有牵拉组件，所述承载板的下端表面安有顶持清洁组件，且牵拉组件对顶持清洁组件进行牵拉能让承载板更加稳固。

优选的，所述车库本体的表面对称开设有卡合槽，所述顶持清洁组件包括支撑板、吸尘毛刷，所述支撑板通过紧固螺钉卡合安装在卡合槽中。

优选的，所述支撑板为圆弧形板状结构，所述承载板的下端表面开设有顶持槽，且顶持槽为“匚”字型结构，所述支撑板的表面对称安装有顶持块，且顶持块的上端表面顶持设置在顶持槽中。

优选的，所述顶持块位长方形板状结构，所述支撑板的表面对称安装有挂环，且挂环设置有多组，所述支撑板的下端表面对称开设有放置槽，所述放置槽中横向安装有固定杆。

优选的，所述固定杆为圆柱体结构，所述放置槽中安装有伸缩杆，且伸缩杆的固定端被固定杆贯穿安装在放置槽中，所述吸尘毛刷的一端表面与伸缩杆的活动端相连接安装。

优选的，所述牵拉组件包括固定环、栓接安装在固定环表面的钢索，所述固定环设置有多组，且固定环安装在车库本体的靠上端表面，所述钢索的下端通过挂钩挂设在挂环的表面对支撑板进行牵拉固定。

优选的，所述卡合槽的形状与支撑板两端的形状均对应设置，所述吸尘毛刷的形状与支撑板的形状均对应设置，同时吸尘毛刷设置在汽车的上方，且吸尘毛刷的刷毛与汽车的上端相贴合设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型提出的立体车库钢结构加固组件，通过安装支撑板可对承载板进行支撑，为承载板减压，支撑板的两侧通过固定螺钉与车库本体进行固定，同时也能让汽车存放时更加安全放心，同时支撑板也被钢索进行牵引固定，双重钢索的牵拉同时也能减少对支撑板的压力，同时支撑板的下端安装有吸尘毛刷，可对放置在车库本体的汽车的上端表面进行清理；

2.本实用新型提出的人立体车库钢结构加固组件，通过将支撑板卡合安装进卡合槽中通过紧固螺钉进行固定，能保证支撑板的稳定，实现支撑板对承载板的顶持，当承载板的螺丝出现松动时，受钢丝的牵引与固定，即使支撑板出现固定螺钉松动支撑板始终对承载板进行支撑和分压。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1中A处结构放大示意图。

图中：车库本体1、承载板2、汽车3、卡合槽4、紧固螺钉5、支撑板6、顶持块7、挂环8、放置槽9、固定杆10、伸缩杆11、吸尘毛刷12、顶持槽20、固定环21、钢索22。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图2 ，本实用新型提供一种技术方案：一种立体车库用钢结构加固组件，包括车库本体1、安装在车库本体1表面的承载板2及放置在承载板2表面的汽车3，车库本体1的表面对称开设有卡合槽4，卡合槽4的形状与支撑板6两端的形状均对应设置，吸尘毛刷12的形状与支撑板6的形状均对应设置，支撑板6为钢性材质，同时吸尘毛刷12设置在汽车3的上方，且吸尘毛刷12的刷毛与汽车3的上端相贴合设置，支撑板6的表面对称安装有顶持块7，顶持块7位长方形板状结构，顶持块7对承载板2表面开设的顶持槽20进行顶持，支撑板6的表面对称安装有挂环8，且挂环8设置有多组；

支撑板6的下端表面对称开设有放置槽9，放置槽9中横向安装有固定杆10，固定杆10为圆柱体结构，放置槽9中安装有伸缩杆11，且伸缩杆11的固定端被固定杆10贯穿安装在放置槽9中，吸尘毛刷12的一端表面与伸缩杆11的活动端相连接安装，且顶持块7的上端表面顶持设置在顶持槽20中，支撑板6通过紧固螺钉5卡合安装在卡合槽4中，车库本体1的表面安装有牵拉组件，牵拉组件包括固定环21、栓接安装在固定环21表面的钢索22，若需要实现对支撑板6进行顶持时，在将支撑板6放置进卡合槽4后，手动拿取钢索22，将钢索22带挂钩的一端挂设在安装在支撑板6表面的挂环8的表面，然后使用紧固螺钉5，将支撑板6与车库本体1相固定，固定环21设置有多组，且固定环21安装在车库本体1的靠上端表面，钢索22的下端通过挂钩挂设在挂环8的表面对支撑板6进行牵拉固定，承载板2的下端表面安有顶持清洁组件，顶持清洁组件包括支撑板6、吸尘毛刷12，支撑板6为圆弧形板状结构，承载板2的下端表面开设有顶持槽20，且顶持槽20为“匚”字型结构，且牵拉组件对顶持清洁组件进行牵拉能让承载板2更加稳固。

工作原理：本实用新型在实际使用过程中，手动拿起支撑板6，将支撑板6的两端卡合在卡合槽4中，然后手动拿取钢索22，将钢索22带挂钩的一端挂设在安装在支撑板6表面的挂环8的表面，然后使用紧固螺钉5，将支撑板6与车库本体1相固定，支撑板6对承载板2为支撑顶持状态，同时两组钢索22与挂环8相连接对支撑板6进行牵引支撑，即使支撑板6表面的紧固螺钉5产生松动，受钢索22的牵引支撑板6始终对承载板2顶持，此时顶持块7也进入承载板2表面开设的顶持槽20中，将汽车3驶进车库本体1中，承载板2对汽车3进行承载，当汽车3进入车库本体1的过程中吸尘毛刷12对汽车3的上端表面进行吸尘，若不使用吸尘毛刷12时，可手动向支撑板6的方向推动吸尘毛刷12，在手动对吸尘毛刷12推动的过程中带动伸缩杆11向放置槽9中伸缩即可完成操作。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种立体车库用钢结构加固组件，包括车库本体（1）、安装在车库本体（1）表面的承载板（2）及放置在承载板（2）表面的汽车（3），其特征在于：所述车库本体（1）的表面安装有牵拉组件，所述承载板（2）的下端表面安有顶持清洁组件，且牵拉组件对顶持清洁组件进行牵拉能让承载板（2）更加稳固。

2.根据权利要求1所述的一种立体车库用钢结构加固组件，其特征在于：所述车库本体（1）的表面对称开设有卡合槽（4），所述顶持清洁组件包括支撑板（6）、吸尘毛刷（12），所述支撑板（6）通过紧固螺钉（5）卡合安装在卡合槽（4）中。

3.根据权利要求2所述的一种立体车库用钢结构加固组件，其特征在于：所述支撑板（6）为圆弧形板状结构，所述承载板（2）的下端表面开设有顶持槽（20），且顶持槽（20）为“匚”字型结构，所述支撑板（6）的表面对称安装有顶持块（7），且顶持块（7）的上端表面顶持设置在顶持槽（20）中。

4.根据权利要求3所述的一种立体车库用钢结构加固组件，其特征在于：所述顶持块（7）位长方形板状结构，所述支撑板（6）的表面对称安装有挂环（8），且挂环（8）设置有多组，所述支撑板（6）的下端表面对称开设有放置槽（9），所述放置槽（9）中横向安装有固定杆（10）。

5.根据权利要求4所述的一种立体车库用钢结构加固组件，其特征在于：所述固定杆（10）为圆柱体结构，所述放置槽（9）中安装有伸缩杆（11），且伸缩杆（11）的固定端被固定杆（10）贯穿安装在放置槽（9）中，所述吸尘毛刷（12）的一端表面与伸缩杆（11）的活动端相连接安装。

6.根据权利要求1所述的一种立体车库用钢结构加固组件，其特征在于：所述牵拉组件包括固定环（21）、栓接安装在固定环（21）表面的钢索（22），所述固定环（21）设置有多组，且固定环（21）安装在车库本体（1）的靠上端表面，所述钢索（22）的下端通过挂钩挂设在挂环（8）的表面对支撑板（6）进行牵拉固定。

7.根据权利要求2所述的一种立体车库用钢结构加固组件，其特征在于：所述卡合槽（4）的形状与支撑板（6）两端的形状均对应设置，所述吸尘毛刷（12）的形状与支撑板（6）的形状均对应设置，同时吸尘毛刷（12）设置在汽车（3）的上方，且吸尘毛刷（12）的刷毛与汽车（3）的上端相贴合设置。

Images