CN215561580U - 一种顺坡拨轨器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及到一种顺坡拨轨器,包括基座；设于所述基座上的主立柱；与所述主立柱连接的横移梁；与所述横移梁连接的升降座；以及与所述升降座底部连接的拨轨机构，所述拨轨机构用于将长钢轨推送至待铺位置；所述横移梁可沿横向方向移动，所述升降座能带动所述拨轨机构在铅垂方向移动。本申请提供的顺坡拨轨器，能实现将长钢轨推送至指定长度、高度，提高施工效率，节约施工成本。

Description

一种顺坡拨轨器

技术领域

本实用新型涉及轨道铺装的技术领域，尤其是一种顺坡拨轨器。

背景技术

随着我国铁路事业的不断发展，铁路交通运输在交通运输中起到了更重要的作用。轨道是铁路运输的下部基础，钢轨是轨道的重要组成部分，而轨底坡影响轮轨接触关系和钢轨受力。

在钢轨铺设的过程中，为了调节钢轨顺坡落轨高度时通常会采用顺坡装置，现有技术中的顺坡装置包括顺坡小车、连接杆件，连接杆件的两端分别与平板车和顺坡小车活动连接，末端滚轮固定于平板车上，滑轮固定于顺坡小车上，长钢轨依次经过末端滚轮、滑轮，直至长钢轨落入承轨槽内，铺设完成后，拆下连接杆件，将顺坡小车和连接杆件搬运至平板车上。

但是在铺设过程中，通常由施工人员手动将长钢轨推送至顺坡装置处，再将钢轨调整至合适的高度、长度，整个调节过程较为困难，且效率低。

实用新型内容

解决上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种顺坡拨轨器，能实现将长钢轨推送至指定长度、高度，提高施工效率，节约施工成本。

本实用新型的技术方案如下：

一种顺坡拨轨器,包括基座；

设于所述基座上的主立柱；

与所述主立柱连接的横移梁；

与所述横移梁连接的升降座；

以及与所述升降座底部连接的拨轨机构，所述拨轨机构用于将长钢轨推送至待铺位置；

所述横移梁可沿横向方向移动，所述升降座能带动所述拨轨机构在铅垂方向移动。

优选地，所述横移梁的一端设有横移油缸，所述横移油缸的伸缩端与所述横移梁连接。

优选地，在所述横移梁的横向移动方向上设有横向检测装置，用于检测所述横移梁在所述横向方向上移动的长度。

优选地，包括一端与所述横移梁固定连接的升降油缸；

所述升降油缸的另一端与所述拨轨机构连接。

优选地，在所述升降油缸的铅垂方向上设有纵向检测装置，用于检测所述拨轨机构在所述铅垂方向上的移动距离。

优选地，包括支架，在所述支架的横向方向上设有两个所述升降座、两个所述拨轨机构；

两个所述拨轨机构分别设于所述支架的所述横向方向的两端；

所述升降座的一端与所述拨轨机构固定连接，另一端与所述横移梁滑动连接。

优选地，在所述升降座沿所述铅垂方向上设有限位结构，用于防止所述拨轨机构从所述横移梁上脱落。

优选地，包括操纵装置，所述操纵装置与所述横向检测装置、所述纵向检测装置、所述升降油缸以及所述横移油缸连接。

本实用新型提供的顺坡拨轨器，包括基座，设于基座上的主立柱，与主立柱连接的横移梁，与横移梁连接的升降座，以及与升降座底部连接的拨轨机构，拨轨机构用于将长钢轨推送至待铺位置，横移梁可沿横向方向移动，升降座能带动拨轨机构在铅垂方向移动。与现有技术相比，本申请提供的顺坡拨轨器，能替代施工人员来使得长钢轨推送至待铺位置。首先通过设置基座，将主立柱安装在基座上，使得整个顺坡拨轨器的底部平坦，在长钢轨推送时不易发生倾斜。接着通过横移梁沿整个顺坡拨轨器的横向移动，再由升降座带动拨轨机构在铅垂方向(即纵向方向)移动，这样就能不断地调整拨轨机构以及长钢轨的高度及位置，能方便长钢轨在铺设时对位。因此，本申请提供的顺坡拨轨器，能实现将长钢轨推送至指定长度、高度，提高施工效率，节约施工成本。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的顺坡拨轨器的结构示意图。

附图中的标号说明：1、基座；2、主立柱；3、横移梁；4、升降座；5、拨轨机构；6、横移油缸；7、横向检测装置；8、升降油缸；9、纵向检测装置；10、支架；11、操纵装置。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本申请中的技术方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”等指示方位或者位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

请如图1所示，本实用新型提供的顺坡拨轨器，包括基座1，设于基座1上的主立柱2，与主立柱2连接的横移梁3，与横移梁3连接的升降座4，以及与升降座4底部连接的拨轨机构5，拨轨机构5用于将长钢轨推送至待铺位置，横移梁3可沿横向方向移动，升降座4能带动拨轨机构5在铅垂方向移动。与现有技术相比，本申请提供的顺坡拨轨器，能替代施工人员来使得长钢轨推送至待铺位置。首先通过设置基座1，将主立柱2安装在基座1上，使得整个顺坡拨轨器的底部平坦，在长钢轨推送时不易发生倾斜。接着通过横移梁3沿整个顺坡拨轨器的横向移动，再由升降座4带动拨轨机构5在铅垂方向(即纵向方向)移动，这样就能不断地调整拨轨机构5以及长钢轨的高度及位置，能方便长钢轨在铺设时对位。因此，本申请提供的顺坡拨轨器，能实现将长钢轨推送至指定长度、高度，提高施工效率，节约施工成本。

具体地，横移梁3的一端设有横移油缸6，横移油缸6的伸缩端与横移梁3连接。通过横移油缸6与横移梁3的连接方式，能高效驱动横移梁3的移动，大大缩短了横移梁3的移动时间，提高顺坡拨轨器的推送效率。

进一步地，在横移梁3的横向移动方向上设有横向检测装置7，用于检测横移梁3在横向方向上移动的长度，设置横向检测装置7能精确测量横移梁3的移动长度，便于精准控制长钢轨在横向方向上的推送距离。

本实用新型提供的实施例中，顺坡拨轨器在设置横移油缸6的基础上，还设置了升降油缸8，顺坡拨轨器包括一端与横移梁3固定连接的升降油缸8，升降油缸8的另一端与拨轨机构5连接。通过升降油缸8与横移梁3的连接方式，能高效驱动拨轨机构5的移动，大大缩短了拨轨机构5和横移梁3的纵向移动时间，提高顺坡拨轨器的推送效率。

其中，在升降油缸8的铅垂方向上设有纵向检测装置9，用于检测拨轨机构5在铅垂方向上的移动距离。设置纵向检测装置9能精确测量拨轨机构5在纵向方向上的移动高度，便于精准控制长钢轨在纵向方向上的推送距离。

具体地，顺坡拨轨器包括支架10，在支架10的横向方向上设有两个升降座4、两个拨轨机构5，两个拨轨机构5分别设于支架10的横向方向的两端，升降座4的一端与拨轨机构5固定连接，另一端与横移梁3滑动连接。其中，将升降油缸8的伸缩端与支架10连接，当升降油缸8伸长时，支架10带动两个拨轨机构5向下移动，在移动的过程中，升降座4能沿其轴线滑动，能有效避免两个拨轨机构5在向下移动的过程中出现晃动，另一方面，这种结构能实现同时调整两个长钢轨的姿态，使得顺坡拨轨器的推送效率进一步提高。

较佳地，在升降座4沿铅垂方向上设有限位结构，用于防止拨轨机构5从横移梁3上脱落。这种结构提高了拨轨机构5在推送长钢轨时的安全有效性，防止拨轨机构5从横移梁3上脱落。

本实用新型提供的实施例中，顺坡拨轨器包括操纵装置11，操纵装置11与横向检测装置7、纵向检测装置9、升降油缸8以及横移油缸6连接。当操纵装置11启动，将启动信号传递至横移油缸6，同时横向检测装置7会检测横移梁3的移动距离，当横移梁3到达横向预设位置时，升降油缸8启动，此时，纵向检测装置9也会检测升降座4的移动高度，当拨轨机构5在纵向方向上达到预设高度后，就完成拨轨机构5的姿态调整，拨轨机构5进行长钢轨的推送，因此，本申请提供的顺坡拨轨器能实现自动调节，减少了调整拨轨机构5的时间，从而提高了施工效率。

本说明书中各实施例采用递进方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同或相似部分互相参见即可。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其他实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (8)

1.一种顺坡拨轨器,其特征在于，包括基座(1)；

设于所述基座(1)上的主立柱(2)；

与所述主立柱(2)连接的横移梁(3)；

与所述横移梁(3)连接的升降座(4)；

以及与所述升降座(4)底部连接的拨轨机构(5)，所述拨轨机构(5)用于将长钢轨推送至待铺位置；

所述横移梁(3)可沿横向方向移动，所述升降座(4)能带动所述拨轨机构(5)在铅垂方向移动。

2.根据权利要求1所述的顺坡拨轨器,其特征在于，所述横移梁(3)的一端设有横移油缸(6)，所述横移油缸(6)的伸缩端与所述横移梁(3)连接。

3.根据权利要求2所述的顺坡拨轨器,其特征在于，在所述横移梁(3)的横向移动方向上设有横向检测装置(7)，用于检测所述横移梁(3)在所述横向方向上移动的长度。

4.根据权利要求3所述的顺坡拨轨器,其特征在于，包括一端与所述横移梁(3)固定连接的升降油缸(8)；

所述升降油缸(8)的另一端与所述拨轨机构(5)连接。

5.根据权利要求4所述的顺坡拨轨器,其特征在于，在所述升降油缸(8)的铅垂方向上设有纵向检测装置(9)，用于检测所述拨轨机构(5)在所述铅垂方向上的移动距离。

6.根据权利要求5所述的顺坡拨轨器,其特征在于，包括支架(10)，

在所述支架(10)的横向方向上设有两个所述升降座(4)、两个所述拨轨机构(5)；

两个所述拨轨机构(5)分别设于所述支架(10)的所述横向方向的两端；

所述升降座(4)的一端与所述拨轨机构(5)固定连接，另一端与所述横移梁(3)滑动连接。

7.根据权利要求6所述的顺坡拨轨器,其特征在于，在所述升降座(4)沿所述铅垂方向上设有限位结构，用于防止所述拨轨机构(5)从所述横移梁(3)上脱落。

8.根据权利要求7所述的顺坡拨轨器,其特征在于，包括操纵装置(11)，所述操纵装置(11)与所述横向检测装置(7)、所述纵向检测装置(9)、所述升降油缸(8)以及所述横移油缸(6)连接。

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