CN215553045U - 一种基于超声波的自适应巡航控制装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于汽车配件技术领域，且公开了一种基于超声波的自适应巡航控制装置，包括控制装置主体，所述控制装置主体包括控制器，且控制器的一侧设置有安装座，所述控制器的一侧安装有杆体，且杆体的一侧插设在安装座的内部，所述杆体的表面设置有清洁机构，所述清洁机构包括毛刷，且毛刷为两组，所述毛刷的一侧皆开设有插槽，所述安装座的一侧皆固定连接有两组插杆。本实用新型在使用时，可对杆体表面沾染的灰尘进行擦拭，防止灰尘堵塞在杆体和安装座的交接处，避免灰尘影响杆体的正常转动，方便用户对毛刷进行清洁，可防止用户手上的污渍或者水渍沾染在控制器表面，提升对控制器的防护性。

Description

一种基于超声波的自适应巡航控制装置

技术领域

本实用新型属于汽车配件技术领域，具体涉及一种基于超声波的自适应巡航控制装置。

背景技术

自适应巡航控制系统，又可称为智能巡航控制系统，简称ACC系统，它是在传统巡航控制基础上发展起来的新一代汽车驾驶员辅助驾驶系统，集成了车辆摄像头、雷达和超声波系统，具有自动巡航的全部功能，通过车载雷达等传感器监测汽车前方的道路交通环境，自适应巡航控制系统的控制装置一般为按键或者拨杆，其中拨杆是安装在方向盘背侧，通过控制拨杆上的按键或者推动拨杆的杆体进行操控；

现阶段自适应巡航的控制拨杆大多不具备对杆身的清洁结构，在长期的使用过程中，拨杆的杆身与汽车上的安装固定座，很容易被灰尘沾染堵塞，而影响杆身的移动，清洁起来也较不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于超声波的自适应巡航控制装置，以解决上述背景技术中提出的现阶段自适应巡航的控制拨杆大多不具备对杆身的清洁结构，在长期的使用过程中，拨杆的杆身与汽车上的安装固定座，很容易被灰尘沾染堵塞，而影响杆身的移动，清洁起来也较不方便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于超声波的自适应巡航控制装置，包括控制装置主体，所述控制装置主体包括控制器，且控制器的一侧设置有安装座，所述控制器的一侧安装有杆体，且杆体的一侧插设在安装座的内部，所述杆体的表面设置有清洁机构，所述清洁机构包括毛刷，且毛刷为两组，两组所述毛刷的一侧皆与杆体的一侧相抵触，所述毛刷的一侧皆开设有插槽，所述安装座的一侧皆固定连接有两组插杆，所述插杆的一端皆延伸至插槽的内部，所述控制器的表面安装有防护机构。

优选的，所述毛刷的表面皆开设有卡槽，所述插杆的表面皆开设有压槽，所述卡槽的内部皆设置有卡块，且卡块的一端皆延伸至压槽的内部，所述卡块的一端皆固定连接有第一弹簧，且第一弹簧的一端皆与压槽的内壁固定连接。

优选的，所述毛刷的一侧皆设置有推杆，且推杆的一端皆延伸至卡槽的内部，所述推杆的表面皆套设有第二弹簧，所述第二弹簧的一端皆与推杆的一侧固定连接，所述第二弹簧的另一端皆与毛刷的一侧固定连接。

优选的，所述卡块的两侧皆固定连接有滑块，所述压槽内壁的两侧皆开设有与滑块相配合的滑槽。

优选的，所述卡块的一侧皆呈斜面状。

优选的，所述防护机构包括塑料套，且塑料套套设在控制器的表面，所述杆体的表面套设有松紧带，且松紧带的一端与塑料套的一侧固定连接，所述杆体的上下两侧皆固定连接有第二粘连带，所述松紧带的一侧皆固定连接有两组第一粘连带，所述第一粘连带的一侧皆与第二粘连带的一侧相抵触。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型在使用时，可对杆体表面沾染的灰尘进行擦拭，防止灰尘堵塞在杆体和安装座的交接处，避免灰尘影响杆体的正常转动，方便用户对毛刷进行清洁，可防止用户手上的污渍或者水渍沾染在控制器表面，提升对控制器的防护性；

1、通过设置有清洁机构，用户在使用该装置时，通过扳动控制器，使得杆体在安装座中移动，移动的同时，毛刷对杆体表面进行擦拭，从而使得该装置在使用时，可对杆体表面沾染的灰尘进行擦拭，防止灰尘堵塞在杆体和安装座的交接处，避免灰尘影响杆体的正常转动，用户通过按动推杆，将卡块推出卡槽，然后将毛刷取下，方便用户对毛刷进行清洁，保证毛刷良好的清洁效果；

2、通过设置有防护机构，通过塑料套对控制器进行防护，从而使得该装置，可防止用户手上的污渍或者水渍沾染在控制器表面，提升对控制器的防护性，避免影响用户对该装置的操控，用户通过拉动第一粘连带，将塑料套从控制器取下进行更换，防止塑料套出现磨损时，影响防护效果。

附图说明

图1为本实用新型的结构正视剖面示意图；

图2为本实用新型中图1中A处的结构局部放大示意图；

图3为本实用新型中清洁机构的结构正视剖面示意图；

图4为本实用新型中图1中A处的结构局部放大示意图；

图5为本实用新型的结构俯视示意图。

图中：100、控制装置主体；110、控制器；111、杆体；200、安装座；300、清洁机构；310、毛刷；311、插槽；312、插杆；313、卡槽；314、压槽；315、卡块；316、第一弹簧；317、推杆；318、第二弹簧；400、防护机构；410、塑料套；411、松紧带；412、第一粘连带；413、第二粘连带。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图5所示，本实用新型提供一种技术方案：一种基于超声波的自适应巡航控制装置，包括控制装置主体100，控制装置主体100包括控制器110，且控制器110的一侧设置有安装座200，控制器110的一侧安装有杆体111，且杆体111的一侧插设在安装座200的内部，杆体111的表面设置有清洁机构300，清洁机构300包括毛刷310，且毛刷310为两组，两组毛刷310的一侧皆与杆体111的一侧相抵触，毛刷310的一侧皆开设有插槽311，安装座200的一侧皆固定连接有两组插杆312，插杆312的一端皆延伸至插槽311的内部，控制器110的表面安装有防护机构400。

为了便于用户对毛刷310进行拆卸和安装，便于对毛刷310清洁，本实施例中，优选的，毛刷310的表面皆开设有卡槽313，插杆312的表面皆开设有压槽314，卡槽313的内部皆设置有卡块315，且卡块315的一端皆延伸至压槽314的内部，卡块315的一端皆固定连接有第一弹簧316，且第一弹簧316的一端皆与压槽314的内壁固定连接。

为了保证卡块315固定效果的同时，方便用户将卡块315移出插槽311，，本实施例中，优选的，毛刷310的一侧皆设置有推杆317，且推杆317的一端皆延伸至卡槽313的内部，推杆317的表面皆套设有第二弹簧318，第二弹簧318的一端皆与推杆317的一侧固定连接，第二弹簧318的另一端皆与毛刷310的一侧固定连接。

为了对卡块315的移动轨迹进行限定，防止卡块315移动时出现偏移，本实施例中，优选的，卡块315的两侧皆固定连接有滑块，压槽314内壁的两侧皆开设有与滑块相配合的滑槽。

为了便于用户控制卡块315移入卡槽313固定，减低卡块315一侧的摩擦力，本实施例中，优选的，卡块315的一侧皆呈斜面状。

为了防止用户手上的污渍或者水渍沾染在控制器110表面，提升对控制器110的防护性，本实施例中，优选的，防护机构400包括塑料套410，且塑料套410套设在控制器110的表面，杆体111的表面套设有松紧带411，且松紧带411的一端与塑料套410的一侧固定连接，杆体111的上下两侧皆固定连接有第二粘连带413，松紧带411的一侧皆固定连接有两组第一粘连带412，第一粘连带412的一侧皆与第二粘连带413的一侧相抵触。

本实用新型的工作原理及使用流程：用户通过推动控制器110，使得杆体111在安装座200中移动，使得毛刷310对杆体111表面的灰尘进行擦拭去除，用户需要清洁毛刷310时，通过按动推杆317，使得推杆317对第二弹簧318挤压，并对卡块315抵触，卡块315受力对第一弹簧316挤压后，从卡槽313移入压槽314中，然后用户可拉动毛刷310，使得插杆312移出插槽311，松开推杆317时，第二弹簧318回弹带动推杆317复位，对毛刷310进行清洁后，用户可将插杆312插向插槽311，使得卡块315通过斜面对插槽311内壁抵触，卡块315受力对第一弹簧316挤压后，移入压槽314，当插杆312插入到极限距离时，第一弹簧316回弹复位，通过第一弹簧316的回弹力带动卡块315插入卡槽313固定；

用户可用户需要使用控制器110上的按键时，直接通过触摸按压塑料套410，对控制器110进行操控，塑料套410为控制器110提供防护，当塑料套410出现磨损时，用户可拉动第一粘连带412，使得第一粘连带412与第二粘连带413分离，然后用户拉动松紧带411，使得松紧带411撑开，并将塑料套410取下控制器110，将新的塑料套410套在控制器110上，松开松紧带411后，松紧带411回弹箍在杆体111上，然后将第一粘连带412与第二粘连带413粘合即可。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种基于超声波的自适应巡航控制装置，包括控制装置主体，其特征在于：所述控制装置主体包括控制器，且控制器的一侧设置有安装座，所述控制器的一侧安装有杆体，且杆体的一侧插设在安装座的内部，所述杆体的表面设置有清洁机构，所述清洁机构包括毛刷，且毛刷为两组，两组所述毛刷的一侧皆与杆体的一侧相抵触，所述毛刷的一侧皆开设有插槽，所述安装座的一侧皆固定连接有两组插杆，所述插杆的一端皆延伸至插槽的内部，所述控制器的表面安装有防护机构。

2.根据权利要求1所述的一种基于超声波的自适应巡航控制装置，其特征在于：所述毛刷的表面皆开设有卡槽，所述插杆的表面皆开设有压槽，所述卡槽的内部皆设置有卡块，且卡块的一端皆延伸至压槽的内部，所述卡块的一端皆固定连接有第一弹簧，且第一弹簧的一端皆与压槽的内壁固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种基于超声波的自适应巡航控制装置，其特征在于：所述毛刷的一侧皆设置有推杆，且推杆的一端皆延伸至卡槽的内部，所述推杆的表面皆套设有第二弹簧，所述第二弹簧的一端皆与推杆的一侧固定连接，所述第二弹簧的另一端皆与毛刷的一侧固定连接。

4.根据权利要求2所述的一种基于超声波的自适应巡航控制装置，其特征在于：所述卡块的两侧皆固定连接有滑块，所述压槽内壁的两侧皆开设有与滑块相配合的滑槽。

5.根据权利要求2所述的一种基于超声波的自适应巡航控制装置，其特征在于：所述卡块的一侧皆呈斜面状。

6.根据权利要求1所述的一种基于超声波的自适应巡航控制装置，其特征在于：所述防护机构包括塑料套，且塑料套套设在控制器的表面，所述杆体的表面套设有松紧带，且松紧带的一端与塑料套的一侧固定连接，所述杆体的上下两侧皆固定连接有第二粘连带，所述松紧带的一侧皆固定连接有两组第一粘连带，所述第一粘连带的一侧皆与第二粘连带的一侧相抵触。

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