CN215552847U - 一种可定制造型的车灯系统 - Google Patents
一种可定制造型的车灯系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN215552847U CN215552847U CN202121577829.XU CN202121577829U CN215552847U CN 215552847 U CN215552847 U CN 215552847U CN 202121577829 U CN202121577829 U CN 202121577829U CN 215552847 U CN215552847 U CN 215552847U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- vehicle
- control unit
- light
- information processing
- processing terminal
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 230000010365 information processing Effects 0.000 claims abstract description 29
- 230000002860 competitive effect Effects 0.000 abstract description 3
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 2
- 230000009466 transformation Effects 0.000 description 2
- 241000217776 Holocentridae Species 0.000 description 1
- 230000004075 alteration Effects 0.000 description 1
- 238000004891 communication Methods 0.000 description 1
- 238000004590 computer program Methods 0.000 description 1
- 230000006872 improvement Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 230000001737 promoting effect Effects 0.000 description 1
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 description 1
- 230000000007 visual effect Effects 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Circuit Arrangement For Electric Light Sources In General (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Abstract
本实用新型公开一种可定制造型的车灯系统，包括远程控制设备、信息处理终端、整车控制器、电源模块和车灯控制单元；所述远程控制设备通过网络与所述信息处理终端连接；所述整车控制器与所述信息处理终端网络连接；所述整车控制器与所述车灯控制单元电气连接；所述电源模块与所述整车控制器连接；所述车灯控制单元与所述信息处理终端通过网络连接。该装置通过远程设备发送控制信号到车灯控制模块，利用车灯控制模块控制完成车灯的个性化切换，提高了汽车造型的多变性，并提升销售竞争价值，以及满足不同消费者的需求，让其有自己的个性化选择，也给消费者提供了操作的便利性。本实用新型可广泛应用于汽车车灯技术领域内。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车车灯技术领域，尤其是一种可定制造型的车灯系统。
背景技术
随着汽车电子技术的发展以及生活质量的提升，不一样的消费者有着不一样的视觉审美，在现在越来越注重个性化的市场下，汽车车灯的造型作为汽车整体造型的眼睛，也成为了消费者关注的重要部分，因此越来越多的消费者开始对车灯有了新的个性化需求。
相关技术中，对于车灯造型的定制，通常是驾驶人员通过车内车载显示屏控制对应的车灯进行对应的车灯造型定制与切换，而这种驾驶室内的定制与切换只能由驾驶室的人员进行，具有一定的局限性，并不能满足消费者对车灯的定制与切换的个性化需求。因此，现有技术中仍存在需解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于至少一定程度上解决相关技术中存在的技术问题之一。
为此，本实用新型实施例的一个目的在于提供一种可定制造型的车灯系统，该系统通过远程设备发送控制信号到车灯控制模块，利用车灯控制模块控制完成车灯的个性化切换，提高了汽车造型的多变性，并提升销售竞争价值，以及满足不同消费者的需求，让其有自己的个性化选择，也给消费者提供了操作的便利性。
为了达到上述技术目的，本实用新型实施例所采取的技术方案包括：
一种可定制造型的车灯系统，包括远程控制设备、信息处理终端、整车控制器、电源模块和车灯控制单元；
所述远程控制设备通过网络与所述信息处理终端连接；
所述整车控制器与所述信息处理终端网络连接；所述整车控制器与所述车灯控制单元电气连接；
所述电源模块与所述整车控制器连接；所述电源模块用于为整车控制器提供电源；所述整车控制器用于检测所述电源模块的电量；
所述车灯控制单元与整车控制器电气连接；所述车灯控制单元与所述信息处理终端通过网络连接。
另外，根据本实用新型上述实施例的一种可定制造型的车灯系统，还可以有以下附加的技术特征：
可选地，在本实用新型的一个实施例中，还包括车灯；所述车灯与车灯控制单元通过信号线连接；所述车灯与所述电源模块电气连接。
可选地，在本实用新型的一个实施例中，所述车灯包括前照灯、日间行驶灯、转向灯、前位灯、尾灯、制动灯和迎宾灯中的一种或多种。
可选地，在本实用新型的一个实施例中，所述车灯为多颜色、多灯光造型车灯。
可选地，在本实用新型的一个实施例中，所述远程控制设备包括手机，电脑或手环中的一种。
可选地，在本实用新型的一个实施例中，所述车灯控制单元包括前照灯控制单元，迎宾灯控制单元中的一种或者多种。
本实用新型的优点和有益效果将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到：
本实用新型实施例中的车灯系统通过远程设备发送控制信号到车灯控制模块，利用车灯控制模块控制完成车灯的个性化切换，提高了汽车造型的多变性，并提升销售竞争价值，以及满足不同消费者的需求，让其有自己的个性化选择，也给消费者提供了操作的便利性。
附图说明
图1为本实用新型中一种可定制造型的车灯系统的示意图。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“距离”、“上”、“下”、“左”、“右”“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参照图1，本申请实施例中提供一种可定制造型的车灯系统，该系统包括远程控制设备1、信息处理终端2、整车控制器3，车灯控制单元4和电源模块5；远程控制设备1与信息处理终端2网络连接；远程控制设备1可以发送信息也可以接收来自信息处理终端2发来的信息，整车控制器3通过网络与信息处理终端2连接；信息处理终端2可唤醒整车控制器3，整车控制器3与车灯控制单元4电气连接；车灯控制单元4与信息处理终端2通过网络连接，整车控制器3可以供电给车灯控制单元4并控制车灯控制单元4的启动与关闭。电源模块5和整车控制器3连接，一方面，电源模块5为整车控制器3提供电源，另一方面，整车控制器3也通过CAN通信线检测电源模块5的电池电量，车灯控制单元4与整车控制器3连接，整车控制器3可以控制车灯控制单元4的开启与关闭，而车灯控制单元4与信息处理终端2网络连接，可接收来自信息处理终端2的控制指令，也可以反馈指令给信息处理终端2。本申请实施例中，远程控制设备1可以是智能手环，手机或者是电脑的其中一种设备。而车灯则可以是包括前照灯、日间行驶灯、转向灯、前位灯、尾灯、制动灯和迎宾灯中的任意一种或多种，而其对应的控制单元也可以是包括前照灯控制单元等在内的多种控制单元，车灯设有多种造型和发光灯芯，能发出不同的灯光和造型，这些造型也是符合国家法规认证要求的造型，可以满足消费者的各种要求。
具体地，以定制迎宾灯造型为例，当消费者或驾驶者想定制迎宾灯的造型，可以通过手机APP或是电脑的程序选择对应的迎宾灯造型，并利用手机，电脑等远程控制设备1发送定制信号至后台，后台判定整车的状况是否适合切换迎宾灯，如果车辆状况适合切换，后台将定制指令发送至信息处理终端2，信息处理终端2被唤醒并接收定制信号，接着信息处理终端2唤醒整车控制系统3，并与之保持网络的连接，整车控制器3监测着电源模块5的电池电量，若电源模块5的电池电量足以维持迎宾灯的切换，则整车控制器3可以控制车灯控制单元4以便其正常工作，车灯控制单元4正常工作后，信息处理终端2将定制指令发送至车灯控制单元4，车灯控制单元4接收到对应的车灯定制指令则完成车灯的定制，在车灯切换成功后，车灯控制单元4将“定制成功”的指令反馈至信息处理终端2，信息处理终端2通过后台反馈至对应的远程控制设备1，并在远程控制设备1的屏幕上显示“定制成功”。另外，若电源模块5的电池电量不足以维持迎宾灯的切换，信息处理终端2则通过后台发送“定制失败”指令至远程控制设备1，并在并在远程控制设备1的屏幕上显示“定制失败”。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“切换”应做广义理解，例如，可以是变换，也可以是转换；对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本说明书的描述中，参考术语的描述意指结合实施方式或示例描述的具体结构或者特点包含于本实用新型的至少一个实施方式或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施方式或示例。而且，描述的具体特征、结构或者特点可以在任何的一个或多个实施方式或示例中以合适的方式结合。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施方式，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种可定制造型的车灯系统，其特征在于，包括远程控制设备、信息处理终端、整车控制器、电源模块和车灯控制单元；
所述远程控制设备通过网络与所述信息处理终端连接；
所述整车控制器与所述信息处理终端网络连接；所述整车控制器与所述车灯控制单元电气连接；
所述电源模块与所述整车控制器连接；所述电源模块用于为整车控制器提供电源；所述整车控制器用于检测所述电源模块的电量；
所述车灯控制单元与所述信息处理终端通过网络连接。
2.根据权利要求1所述的一种可定制造型的车灯系统，其特征在于，还包括车灯；所述车灯与车灯控制单元通过信号线连接；所述车灯与所述电源模块电气连接。
3.根据权利要求2所述的一种可定制造型的车灯系统，其特征在于，所述车灯包括前照灯、日间行驶灯、转向灯、前位灯、尾灯和迎宾灯中的一种或多种。
4.根据权利要求2所述的一种可定制造型的车灯系统，其特征在于，所述车灯为多颜色、多灯光造型车灯。
5.根据权利要求1所述的一种可定制造型的车灯系统，其特征在于，所述远程控制设备包括手机，电脑或手环中的一种。
6.根据权利要求1所述的一种可定制造型的车灯系统，其特征在于，所述车灯控制单元包括前照灯控制单元，迎宾灯控制单元中的一种或者多种。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202121577829.XU CN215552847U (zh) | 2021-07-12 | 2021-07-12 | 一种可定制造型的车灯系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202121577829.XU CN215552847U (zh) | 2021-07-12 | 2021-07-12 | 一种可定制造型的车灯系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN215552847U true CN215552847U (zh) | 2022-01-18 |
Family
ID=79825061
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202121577829.XU Active CN215552847U (zh) | 2021-07-12 | 2021-07-12 | 一种可定制造型的车灯系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN215552847U (zh) |
-
2021
- 2021-07-12 CN CN202121577829.XU patent/CN215552847U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN107415742B (zh) | 一种车辆相互充电方法及装置、控制器、汽车 | |
| CN105339988A (zh) | 电池供电后视镜显示屏和集成可训练收发器装置 | |
| CN212064447U (zh) | 列车的led照明控制系统 | |
| CN215552847U (zh) | 一种可定制造型的车灯系统 | |
| CN210258210U (zh) | 一种智能车窗显示系统 | |
| CN204309688U (zh) | 带有etc识别和fm发射的汽车内后视镜 | |
| CN209767584U (zh) | 一种具有两路高速can通道的车载t-box | |
| CN201150038Y (zh) | 车用太阳能电源管理装置 | |
| CN113844394B (zh) | 一种车辆远程激活系统及方法 | |
| CN110154897A (zh) | 一种智能车窗显示系统 | |
| CN215895540U (zh) | 客车用一键启动控制系统 | |
| CN214929310U (zh) | 一种氢能汽车座舱内部亮度调节装置 | |
| CN212243143U (zh) | 一种转向灯控制系统 | |
| CN112309273A (zh) | 车载led显示系统和车辆显示控制系统 | |
| CN110525167B (zh) | 商用车空调控制系统 | |
| KR100519960B1 (ko) | 차량용 디지털 표시장치 및 그 방법 | |
| WO2021077568A1 (zh) | 一种车载充电装置 | |
| CN113207210A (zh) | 一种多色可调氛围灯控制系统及控制方法 | |
| CN207790470U (zh) | 可显示提示的汽车后窗 | |
| CN209719467U (zh) | 一种临时电子停车牌 | |
| CN212344099U (zh) | 一种补光灯红外遥控器 | |
| CN216805341U (zh) | 车载后舱智能沉浸式氛围系统 | |
| CN214315683U (zh) | 一种5g物联网控制的汽车氛围灯 | |
| CN205104936U (zh) | 车辆天线、充电提示系统及具有其的电动汽车 | |
| CN214752686U (zh) | 车载led显示系统和车辆显示控制系统 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CP02 | Change in the address of a patent holder | ||
| CP02 | Change in the address of a patent holder |
Address after: The road in Whampoa District of Guangzhou City, Guangdong Province, No. 1 510700 Patentee after: GAC Honda Automobile Co., Ltd. Patentee after: Guangzhou Honda Research & Development Co.,Ltd. Address before: Huangpu District guangben road Guangzhou City, Guangdong province 510700 No. 1 Patentee before: GAC Honda Automobile Co., Ltd. Patentee before: Guangzhou Honda Research & Development Co.,Ltd. |