CN215552823U - 一种房车扩展装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于房车技术领域，尤其为一种房车扩展装置，包括车厢本体，车厢本体的左右两侧壁均贯穿开设有通孔，通孔的内部安装有扩展板，扩展板的底端面固定安装有两个前后分布呈“U”形的滑框，扩展板靠近车厢本体一侧的外侧壁固定安装有伸缩褶皱套，车厢本体的左右两侧壁均固定安装有固定板。本实用新型通过使第一电推杆推动连接杆，促使防护板进行转动90度固定板平齐，接着通过使第二电推杆推动扩展板向防护板进行移动，将伸缩褶皱套进行拉伸，从而将车厢本体进行扩展，达到扩展车厢的目的，有效的增加了车厢的空间。而且当扩展后的扩展板合起来时，通过防护板和限位柱将扩展板进行防护，避免损伤，延长其使用寿命。

Description

一种房车扩展装置

技术领域

本实用新型涉及房车技术领域，具体涉及一种房车扩展装置。

背景技术

房车，又称"车轮上的家"，兼具"房"与"车"两大功能，但其属性还是车，是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。房车是由国外引进的时尚设施车种，其车上的居家设施有:卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器，可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等，房车是集"衣、食、住、行"于一身，实现"生活中旅行，旅行中生活"的时尚产品。

现有的房车虽然居家设施齐全，车厢内使用的设备较多，使得房车的内部空间过于拥挤，导致使用者舒适度低，且外设空间又不方便使用，因此有必要提供一种房车扩展装置来解决上述提出的问题。

发明内容

为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型提供了一种房车扩展装置，具有达到扩展车厢的效果，有效的增加车厢的空间，并且通过将扩展后的扩展板合起来，通过防护板和限位柱将扩展板进行防护，避免损伤，有效延长其使用寿命。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种房车扩展装置，包括车厢本体，车厢本体的左右两侧壁均贯穿开设有通孔，通孔的内部安装有扩展板，扩展板的底端面固定安装有两个前后分布呈“U”形的滑框，扩展板靠近车厢本体一侧的外侧壁固定安装有伸缩褶皱套。车厢本体的左右两侧壁均固定安装有固定板，固定板上端面的前后两端均固定安装有第一滑轨，固定板远离通孔的一侧通过转轴活动安装有防护板，防护板靠近扩展板的一侧固定安装有两个前后分布的第二滑轨。扩展板的前后两侧壁均设置有第一电推杆，两个第一电推杆的输出端均固定安装有连接杆，两个连接杆均通过转轴与靠近扩展板一侧的防护板活动连接。车厢本体内部左右两侧壁的上下两端均固定安装有呈“L”状的支撑板，支撑板靠近通孔的一侧固定安装有第二电推杆，第二电推杆的输出端与扩展板固定连接。

为了便于将扩展板进行移动，作为本实用新型一种房车扩展装置优选的，第一滑轨远离防护板的一端延伸至通孔的内部，滑框与第一滑轨滑动连接，第一滑轨和第二滑轨的位置相对应。

为了将伸缩褶皱套的一端固定在通孔内，作为本实用新型一种房车扩展装置优选的，伸缩褶皱套远离扩展板一侧的四个拐角均与通孔的内侧壁固定连接。

为了增加防护板对扩展板的防护性能，作为本实用新型一种房车扩展装置优选的，防护板靠近扩展板一侧的上端固定安装有两个前后分布的限位柱。

为了将第一电推杆的位置进行固定，方便使用，作为本实用新型一种房车扩展装置优选的，两个第一电推杆均固定安装于车厢本体外侧壁。

为了便于将车厢本体从左右两侧进行扩展，作为本实用新型一种房车扩展装置优选的，两个扩展板呈对称分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该种房车扩展装置，将房车进行扩展时，通过启动第一电推杆，使得第一电推杆伸长推动连接杆进行移动，促使连接杆推动防护板进行转动，从而使防护板与固定板平齐。接着通过启动第二电推杆，促使第二电推杆推动扩展板向防护板进行移动，从而带动滑框进行移动，使得滑框从第一滑轨滑动至第二滑轨上，第一滑轨和第二滑轨可限制滑框的移动方向，使得滑框稳定的支撑扩展板进行移动。当扩展板进行移动时，将伸缩褶皱套进行拉伸，伸缩褶皱套可阻止外部的灰尘进入车厢本体内，从而达到扩展车厢的效果，有效增加车厢的空间。

该种房车扩展装置，将扩展后的扩展板合起来时，通过再次启动第二电推杆拉动扩展板移动至通孔内，接着通过启动第一电推杆，使得第一电推杆拉动防护板转动回归原位，使得防护板和限位柱将扩展板进行防护，避免损伤，延长其使用寿命。

综上所述，该种房车扩展装置，通过使第一电推杆推动连接杆，促使防护板进行转动90度与固定板平齐，接着通过使第二电推杆推动扩展板向防护板进行移动，将伸缩褶皱套进行拉伸，从而将车厢本体进行扩展，达到扩展车厢的效果，有效的增加了车厢的空间。并且当扩展后的扩展板合起来时，通过防护板和限位柱将扩展板进行防护，避免损伤，有效延长其使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的一种房车扩展装置结构图；

图2为本实用新型图1的剖面图；

图3为本实用新型图2的扩展图；

图4为本实用新型图2中固定板和防护板的右视结构图。

图中，1、车厢本体；101、通孔；2、扩展板；201、滑框；202、伸缩褶皱套；3、固定板；301、第一滑轨；4、防护板；401、第二滑轨；402、限位柱；5、第一电推杆；501、连接杆；6、支撑板；601、第二电推杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。

请参阅图1-4，本实用新型提供以下技术方案：一种房车扩展装置，包括车厢本体1，车厢本体1的左右两侧壁均贯穿开设有通孔101，通孔101的内部安装有扩展板2，扩展板2的底端面固定安装有两个前后分布呈“U”形的滑框201，扩展板2靠近车厢本体1一侧的外侧壁固定安装有伸缩褶皱套202。车厢本体1的左右两侧壁均固定安装有固定板3，固定板3上端面的前后两端均固定安装有第一滑轨301，固定板3远离通孔101的一侧通过转轴活动安装有防护板4，防护板4靠近扩展板2的一侧固定安装有两个前后分布的第二滑轨401。扩展板2的前后两侧壁均设置有第一电推杆5，两个第一电推杆5的输出端均固定安装有连接杆501，两个连接杆501均通过转轴与靠近扩展板2一侧的防护板4活动连接。车厢本体1内部左右两侧壁的上下两端均固定安装有呈“L”状的支撑板6，支撑板6靠近通孔101的一侧固定安装有第二电推杆601，第二电推杆601的输出端与扩展板2固定连接。

将房车进行扩展时，通过使第一电推杆5伸长推动连接杆501进行移动，促使连接杆501推动防护板4进行转动90度，与固定板3平齐。接着通过启动第二电推杆601，促使第二电推杆601推动扩展板2向防护板4进行移动，从而带动滑框201进行移动，使得滑框201从第一滑轨301滑动至第二滑轨401上，第一滑轨301和第二滑轨401可限制滑框201的移动方向，使得滑框201稳定的支撑扩展板2进行移动，将车厢本体1进行扩展。当扩展板2进行移动时，将伸缩褶皱套202进行拉伸，伸缩褶皱套202可阻止外部的灰尘进入车厢本体1内，从而达到扩展车厢的效果，有效增加车厢的空间。将扩展后的扩展板2合起来时，通过再次启动第二电推杆601拉动扩展板2移动至通孔101内，接着通过启动第一电推杆5，使得第一电推杆5拉动防护板4转动回归原位，使得防护板4将扩展板2进行防护，避免损伤，延长其使用寿命。

第一滑轨301远离防护板4的一端延伸至通孔101的内部，滑框201与第一滑轨301滑动连接，第一滑轨301和第二滑轨401的位置相对应。通过设置第一滑轨301和第二滑轨401的位置相对应，移动扩展板2时，扩展板2带动滑框201进行移动，促使滑框201滑动至第二滑轨401，便于将扩展板2进行移动。

伸缩褶皱套202远离扩展板2一侧的四个拐角均与通孔101的内侧壁固定连接。通过设置伸缩褶皱套202远离扩展板2一侧与通孔101的内侧壁固定连接，从而将伸缩褶皱套202的一端固定在通孔101内。

防护板4靠近扩展板2一侧的上端固定安装有两个前后分布的限位柱402。通过设置限位柱402，限位柱402可将扩展板2进行限位，增加防护板4对扩展板2的防护性能。

两个第一电推杆5均固定安装于车厢本体1外侧壁。通过设置第一电推杆5固定安装于车厢本体1外侧壁，从而将第一电推杆5的位置进行固定，方便使用。

两个扩展板2呈对称分布。通过设置两个扩展板2呈对称分布，便于将车厢本体1从左右两侧进行扩展。

本实用新型的工作原理及使用流程为：

首先，将房车进行扩展时，通过启动第一电推杆5，使得第一电推杆5伸长推动连接杆501进行移动，促使连接杆501推动防护板4进行转动90度，从而使防护板4与固定板3平齐。接着通过启动第二电推杆601，促使第二电推杆601推动扩展板2向防护板4进行移动，从而带动滑框201进行移动，使得滑框201从第一滑轨301滑动至第二滑轨401上，第一滑轨301和第二滑轨401可限制滑框201的移动方向，使得滑框201稳定的支撑扩展板2进行移动，将车厢本体1进行扩展。当扩展板2进行移动时，将伸缩褶皱套202进行拉伸，伸缩褶皱套202可阻止外部的灰尘进入车厢本体1内，从而达到扩展车厢的效果，有效增加车厢的空间。当将扩展后的扩展板2合起来时，通过再次启动第二电推杆601拉动扩展板2移动至通孔101内，接着通过启动第一电推杆5，使得第一电推杆5拉动防护板4转动回归原位，使得防护板4和限位柱402将扩展板2进行防护，避免损伤，延长其使用寿命。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种房车扩展装置，包括车厢本体(1)，其特征在于：所述车厢本体(1)的左右两侧壁均贯穿开设有通孔(101)，所述通孔(101)的内部安装有扩展板(2)，所述扩展板(2)的底端面固定安装有两个前后分布呈“U”形的滑框(201)，所述扩展板(2)靠近车厢本体(1)一侧的外侧壁固定安装有伸缩褶皱套(202)，所述车厢本体(1)的左右两侧壁均固定安装有固定板(3)，所述固定板(3)上端面的前后两端均固定安装有第一滑轨(301)，所述固定板(3)远离通孔(101)的一侧通过转轴活动安装有防护板(4)，所述防护板(4)靠近扩展板(2)的一侧固定安装有两个前后分布的第二滑轨(401)，所述扩展板(2)的前后两侧壁均设置有第一电推杆(5)，两个所述第一电推杆(5)的输出端均固定安装有连接杆(501)，两个所述连接杆(501)均通过转轴与靠近扩展板(2)一侧的防护板(4)活动连接，所述车厢本体(1)内部左右两侧壁的上下两端均固定安装有呈“L”状的支撑板(6)，所述支撑板(6)靠近通孔(101)的一侧固定安装有第二电推杆(601)，所述第二电推杆(601)的输出端与扩展板(2)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种房车扩展装置，其特征在于：所述第一滑轨(301)远离防护板(4)的一端延伸至通孔(101)的内部，所述滑框(201)与第一滑轨(301)滑动连接，所述第一滑轨(301)和第二滑轨(401)的位置相对应。

3.根据权利要求1所述的一种房车扩展装置，其特征在于：所述伸缩褶皱套(202)远离扩展板(2)一侧的四个拐角均与通孔(101)的内侧壁固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种房车扩展装置，其特征在于：所述防护板(4)靠近扩展板(2)一侧的上端固定安装有两个前后分布的限位柱(402)。

5.根据权利要求1所述的一种房车扩展装置，其特征在于：两个所述第一电推杆(5)均固定安装于车厢本体(1)外侧壁。

6.根据权利要求1所述的一种房车扩展装置，其特征在于：两个所述扩展板(2)呈对称分布。

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