CN211592368U - 一种车用多重拓展箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车用多重拓展箱，包括车箱，所述车箱的一侧设置有拓展箱主体，拓展箱主体的两侧分别与车箱内壁的两侧滑动连接，且拓展箱主体底部一侧的凸起部分连接有电动推杆的一端，电动推杆安装于车箱底部，所述拓展箱主体靠近车箱外壁的一侧设置有轻质挡板和盖板，轻质挡板的顶部与拓展箱主体的顶部转动连接，且盖板的底部与拓展箱主体的底部铰接，并且盖板外壁的两侧对称设置有支杆，所述支座靠近盖板侧边的一侧开设有凹槽，所述车箱的外壁上设置有液压缸。该车用多重拓展箱采用轻质挡板、盖板和拓展箱主体相配合的结构设计，使得该拓展箱主体在伸展后能够再次展开，多重拓展，从而让可用空间更大，功能更加丰富。
Description
技术领域
本实用新型涉及房车设备技术领域，具体为一种车用多重拓展箱。
背景技术
房车，又称“车轮上的家”，兼具“房”与“车”两大功能，但其属性还是车，是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。房车是由国外引进的时尚设施车种，其车上的居家设施有：卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器，可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等，房车是集“衣、食、住、行”于一身，实现“生活中旅行，旅行中生活”的时尚产品。
房车空间十分紧凑和有限，通过拓展箱可以增加其使用空间，传统的拓展箱仅具有伸缩功能，伸展后空间仍然较小，有所不足。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车用多重拓展箱，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车用多重拓展箱，包括车箱，所述车箱的一侧设置有拓展箱主体，拓展箱主体的两侧分别与车箱内壁的两侧滑动连接，且拓展箱主体底部一侧的凸起部分连接有电动推杆的一端，电动推杆安装于车箱底部，所述拓展箱主体靠近车箱外壁的一侧设置有轻质挡板和盖板，轻质挡板的顶部与拓展箱主体的顶部转动连接，且盖板的底部与拓展箱主体的底部铰接，并且盖板外壁的两侧对称设置有支杆。
优选的，所述轻质挡板的顶部横设有轴杆，轴杆的一端通过蜗杆传动机构连接有伺服电机，伺服电机安装于拓展箱主体的顶部一侧。
优选的，所述盖板通过支座与支杆的一端铰接，且支座和支杆关于盖板两侧对称分布有两组。
优选的，所述支座靠近盖板侧边的一侧开设有凹槽，所述车箱的外壁上设置有液压缸，且液压缸的位置和所述凹槽的位置相对应。
优选的，所述支杆中间为空心结构，且支杆的下端插设有活动杆，活动杆与支杆为螺纹连接，且活动杆上套设有锁紧螺母。
优选的，所述拓展箱主体与车箱之间通过滑轨连接，且滑轨关于拓展箱主体的每一侧分别设置有两个。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该车用多重拓展箱采用轻质挡板、盖板和拓展箱主体相配合的结构设计，使得该拓展箱主体在伸展后能够再次展开，多重拓展，从而让可用空间更大，功能更加丰富。
附图说明
图1为本实用新型一种车用多重拓展箱侧视图；
图2为本实用新型一种车用多重拓展箱图1中A处放大结构示意图；
图3为本实用新型一种车用多重拓展箱蜗杆传动机构结构示意图；
图4为本实用新型一种车用多重拓展箱俯视图；
图5为本实用新型一种车用多重拓展箱收缩状态侧视图。
图中：1、车箱，2、滑轨，3、伺服电机，4、轴杆，5、轻质挡板，6、盖板，7、拓展箱主体，8、电动推杆，9、支杆，10、支座，11、锁紧螺母，12、活动杆，13、液压缸，14、蜗杆传动机构。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种车用多重拓展箱，包括车箱1，车箱1的一侧设置有拓展箱主体7，拓展箱主体7的两侧分别与车箱1内壁的两侧滑动连接，拓展箱主体7与车箱1之间通过滑轨2连接，且滑轨2关于拓展箱主体7的每一侧分别设置有两个，滑轨2通过螺丝安装，该结构使得拓展箱主体7与车箱1之间能够稳定的滑动连接，且拓展箱主体7底部一侧的凸起部分连接有电动推杆8的一端，电动推杆8的伸缩杆端与拓展箱主体7之间通过螺丝固定连接，且此处电动推杆8可关于拓展箱主体7底部对称设置有两个，两个电动推杆8同步运行，动力更加稳定，电动推杆8安装于车箱1底部，电动推杆8通过螺丝安装固定，拓展箱主体7靠近车箱1外壁的一侧设置有轻质挡板5和盖板6，轻质挡板5的顶部与拓展箱主体7的顶部转动连接，轻质挡板5的顶部横设有轴杆4，轴杆4与轻质挡板5为焊接，轴杆4的一端通过蜗杆传动机构14连接有伺服电机3，蜗杆传动机构14中的蜗轮套设于轴杆4上，并于轴杆4卡接固定，而蜗杆通过联轴器与伺服电机3固定连接，此结构使得轻质挡板5能够自动旋转展开，而且可以随时保持稳定，此处轻质挡板5采用塑料材质，表面可贴设皮层，伺服电机3安装于拓展箱主体7的顶部一侧，伺服电机3通过螺丝安装固定，且盖板6的底部与拓展箱主体7的底部铰接，该结构使得盖板6能够转动展开，并且盖板6外壁的两侧对称设置有支杆9，该支杆9能够对盖板6辅助支撑，使得盖板6保持平稳，支杆9中间为空心结构，且支杆9的下端插设有活动杆12，活动杆12与支杆9为螺纹连接，且活动杆12上套设有锁紧螺母11，活动杆12能够通过旋转与支杆9进行伸缩，从而可调节支撑长度，而锁紧螺母11能够使得调节后的状态保持稳固，盖板6通过支座10与支杆9的一端铰接，支座10与支杆9的结构如图1中所示，支座10的倾斜面能够对支杆9支撑，使得支杆9转动展开后能够保持稳定，且支座10和支杆9关于盖板6两侧对称分布有两组，该结构使得盖板6两侧受力更加均匀，从而更加稳定，支座10靠近盖板6侧边的一侧开设有凹槽，车箱1的外壁上设置有液压缸13，且液压缸13的位置和凹槽的位置相对应，液压缸13的活塞杆能够插入支座10的凹槽内，进而使得盖板6在闭合后更加稳固。
工作原理：在使用该车用多重拓展箱时，先检查该装置是否存在零件破损或连接不牢的情况，检查无误后再进行使用，当需要打开拓展箱主体7主体时，先液压缸13启动收缩，使液压缸13的活塞杆端脱离支座10的凹槽，从而使得盖板6和拓展箱主体7失去限制，再启动电动推杆8，电动推杆8的伸长可将拓展箱主体7向车箱1外推动，使得拓展箱主体7伸出车箱1，拓展箱主体7通过滑轨2与车箱1滑动连接，使拓展箱主体7可稳定的伸出，车箱1的一侧转动连接有轻质挡板5，并铰接有盖板6，可将盖板6向下转动，形成平面的底板，且可将轻质挡板5向上转动，形成遮挡作用的屋面板，轻质挡板5和盖板6的展开，使得拓展箱主体7在伸展后能够再次展开，多重拓展，从而让可用空间更大，功能更加丰富，这就是该车用多重拓展箱的工作原理。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种车用多重拓展箱，包括车箱(1)，其特征在于：所述车箱(1)的一侧设置有拓展箱主体(7)，拓展箱主体(7)的两侧分别与车箱(1)内壁的两侧滑动连接，且拓展箱主体(7)底部一侧的凸起部分连接有电动推杆(8)的一端，电动推杆(8)安装于车箱(1)底部，所述拓展箱主体(7)靠近车箱(1)外壁的一侧设置有轻质挡板(5)和盖板(6)，轻质挡板(5)的顶部与拓展箱主体(7)的顶部转动连接，且盖板(6)的底部与拓展箱主体(7)的底部铰接，并且盖板(6)外壁的两侧对称设置有支杆(9)。
2.根据权利要求1所述的一种车用多重拓展箱，其特征在于：所述轻质挡板(5)的顶部横设有轴杆(4)，轴杆(4)的一端通过蜗杆传动机构(14)连接有伺服电机(3)，伺服电机(3)安装于拓展箱主体(7)的顶部一侧。
3.根据权利要求1所述的一种车用多重拓展箱，其特征在于：所述盖板(6)通过支座(10)与支杆(9)的一端铰接，且支座(10)和支杆(9)关于盖板(6)两侧对称分布有两组。
4.根据权利要求3所述的一种车用多重拓展箱，其特征在于：所述支座(10)靠近盖板(6)侧边的一侧开设有凹槽，所述车箱(1)的外壁上设置有液压缸(13)，且液压缸(13)的位置和所述凹槽的位置相对应。
5.根据权利要求1所述的一种车用多重拓展箱，其特征在于：所述支杆(9)中间为空心结构，且支杆(9)的下端插设有活动杆(12)，活动杆(12)与支杆(9)为螺纹连接，且活动杆(12)上套设有锁紧螺母(11)。
6.根据权利要求1所述的一种车用多重拓展箱，其特征在于：所述拓展箱主体(7)与车箱(1)之间通过滑轨(2)连接，且滑轨(2)关于拓展箱主体(7)的每一侧分别设置有两个。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201922286577.4U CN211592368U (zh) | 2019-12-19 | 2019-12-19 | 一种车用多重拓展箱 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201922286577.4U CN211592368U (zh) | 2019-12-19 | 2019-12-19 | 一种车用多重拓展箱 |
Publications (1)
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| CN211592368U true CN211592368U (zh) | 2020-09-29 |
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Family Applications (1)
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| CN (1) | CN211592368U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115897813A (zh) * | 2022-12-07 | 2023-04-04 | 东阳市甘特电气有限公司 | 可自动伸展的便携式移动装置 |
-
2019
- 2019-12-19 CN CN201922286577.4U patent/CN211592368U/zh not_active Expired - Fee Related
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