CN215541201U - 一种汽车密封件回收粉碎装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于汽车密封件加工领域，尤其是一种汽车密封件回收粉碎装置，针对现有汽车密封件回收粉碎装置的粉碎结构固定且单一，只能对密封件粉碎成单一尺寸，不便对粉碎机构进行调节的问题，现提出如下方案，其包括粉碎箱、两个调节板、两个粉碎辊、两个传动机构和调整机构，所述粉碎箱的两侧内壁上均开设有移动孔，所述调节板滑动安装在对应的移动孔内，两个所述调节板的一侧均开设有固定槽，所述粉碎辊转动安装在对应的固定槽内，所述粉碎箱的顶部固定安装有料斗。本实用新型的汽车密封件回收粉碎装置的粉碎结构灵活，可以灵活调节两个粉碎辊的使用距离，可以对密封件粉碎不同尺寸，适应性更好。

Description

一种汽车密封件回收粉碎装置

技术领域

本实用新型涉及汽车密封件加工技术领域，尤其涉及一种汽车密封件回收粉碎装置。

背景技术

汽车密封件是指汽车中用于密封的部件，主要为弹性体制成，包括汽车昵槽、汽车门框、各种玻璃异槽等，汽车密封件在磨损后均是通过回收后再处理的方式来完成，其密封圈回收后需要对其粉碎，经检索发现申请号为201921745079.5公开了密封件用设备技术领域的一种汽车密封件回收粉碎装置，包括箱体，所述箱体的顶部中央贯穿有进料口，所述箱体的内腔中部设有粉碎机构，然而现有的汽车密封件回收粉碎装置的粉碎结构固定且单一，只能对密封件粉碎成单一尺寸，不便对粉碎机构进行调节。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车密封件回收粉碎装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车密封件回收粉碎装置，包括粉碎箱、两个调节板、两个粉碎辊、两个传动机构和调整机构，所述粉碎箱的两侧内壁上均开设有移动孔，所述调节板滑动安装在对应的移动孔内，两个所述调节板的一侧均开设有固定槽，所述粉碎辊转动安装在对应的固定槽内，所述粉碎箱的顶部固定安装有料斗，两个粉碎辊均设置在料斗的底部，所述调整机构设置在粉碎箱上，所述调整机构与两个调节板相连接，所述传动机构设置在对应的调节板上，所述传动机构与对应的粉碎辊相连接，所述调整机构包括两个移动座、两个丝杆、两个转动轮和调节轮，两个所述调节板的一侧均固定安装有移动座，所述粉碎箱的一侧内壁上开设有控制槽，两个移动座均滑动安装在控制槽内，两个所述移动座的一侧均开设有螺纹孔，两个螺纹孔内均螺纹安装有丝杆，两个丝杆的一端均固定安装有转动轮，两个转动轮啮合，所述丝杆的另一端固定安装有调节轮。

优选的，所述传动机构包括蜗轮、转动杆、蜗杆、固定柱和架板，所述调节板上转动安装有圆杆，所述圆杆的一端固定连接在粉碎辊上，所述圆杆的另一端固定安装有蜗轮，所述调节板的一侧转动安装有转动杆。

优选的，所述转动杆的一端固定安装有蜗杆，所述蜗杆与蜗轮啮合，所述粉碎箱的一侧固定安装有架板，所述架板的一侧开设有转动孔，所述转动孔内转动安装有固定柱，所述固定柱的一侧开设有移动槽，所述转动杆滑动安装在移动槽内。

优选的，两个固定柱的一端均固定安装有锥齿轮一，粉碎箱的两侧均固定安装有辅助块，两个辅助块上均转动安装有连接杆，两个连接杆的顶端均固定安装有锥齿轮二，锥齿轮二与对应的锥齿轮一啮合，两个连接杆的底端均固定安装有从动带轮。

优选的，所述粉碎箱的一侧固定安装有伺服电机，伺服电机的输出轴上固定连接有主动带轮，主动带轮与两个从动带轮传动连接有同一个皮带。

优选的，所述调节板的一侧开设有安装块，安装块的一侧开设有安装孔，转动杆转动安装在安装孔内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

(1)本实用新型的一种汽车密封件回收粉碎装置，可以对两个粉碎辊的使用间距进行调节，从而对粉碎尺寸进行调整，可满足不同的加工需求。

(2)本实用新型的一种汽车密封件回收粉碎装置，在调节粉碎辊时，可以使用伺服电机带动两个粉碎辊同时转动，减少了动力输出设备的数量。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车密封件回收粉碎装置的主视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种汽车密封件回收粉碎装置的调节板、粉碎辊、蜗杆、蜗轮和转动杆的立体结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种汽车密封件回收粉碎装置的俯视结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种汽车密封件回收粉碎装置的A部分结构示意图。

图中：1、粉碎箱；2、调节板；3、粉碎辊；4、蜗轮；5、转动杆；6、蜗杆；7、固定柱；8、架板；9、锥齿轮一；10、锥齿轮二； 11、连接杆；12、从动带轮；13、伺服电机；14、主动带轮；15、移动座；16、丝杆；17、转动轮；18、调节轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

除非别作定义，此处使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本实用新型专利说明书以及权利要求书中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。同样，“一个”或者“一”等类似词语也不表示数量限制，而是表示存在至少一个。

参照图1-4，一种汽车密封件回收粉碎装置，包括粉碎箱1、两个调节板2和两个粉碎辊3，所述粉碎箱1的两侧内壁上均开设有移动孔，所述调节板2滑动安装在对应的移动孔内，两个所述调节板2 的一侧均开设有固定槽，所述粉碎辊3转动安装在对应的固定槽内，所述粉碎箱1的顶部固定安装有料斗，两个粉碎辊3均设置在料斗的底部，所述调节板2上转动安装有圆杆，所述圆杆的一端固定连接在粉碎辊3上，所述圆杆的另一端固定安装有蜗轮4，所述调节板2的一侧转动安装有转动杆5，所述转动杆5的一端固定安装有蜗杆6，所述蜗杆6与蜗轮4啮合，所述粉碎箱1的一侧固定安装有架板8，所述架板8的一侧开设有转动孔，所述转动孔内转动安装有固定柱7，所述固定柱7的一侧开设有移动槽，所述转动杆5滑动安装在移动槽内；

两个所述调节板2的一侧均固定安装有移动座15，所述粉碎箱1 的一侧内壁上开设有控制槽，两个移动座15均滑动安装在控制槽内，两个所述移动座15的一侧均开设有螺纹孔，两个螺纹孔内均螺纹安装有丝杆16，两个丝杆16的一端均固定安装有转动轮17，两个转动轮17啮合，所述丝杆16的另一端固定安装有调节轮18。

本实施例中，两个固定柱7的一端均固定安装有锥齿轮一9，粉碎箱1的两侧均固定安装有辅助块，两个辅助块上均转动安装有连接杆11，两个连接杆11的顶端均固定安装有锥齿轮二10，锥齿轮二 10与对应的锥齿轮一9啮合，两个连接杆11的底端均固定安装有从动带轮12，粉碎箱1的一侧固定安装有伺服电机13，伺服电机13的输出轴上固定连接有主动带轮14，主动带轮14与两个从动带轮12 传动连接有同一个皮带。

本实施例中，调节板2的一侧开设有安装块，安装块的一侧开设有安装孔，转动杆5转动安装在安装孔内，转动杆5在安装块上进行转动，可稳定其转动位置。

本实施例中，转动调节轮18，调节轮18带动丝杆16转动，丝杆16带动转动轮17转动，转动轮17带动另一个转动轮17上的丝杆 16反转，丝杆16带动对应的移动座15移动，移动座15带动对应的调节板2移动，调节板2带动粉碎辊3移动，调节板2还带动转动杆 5发生位移，转动杆5在移动槽内滑动，伺服电机13带动主动带轮 14转动，主动带轮14通过皮带带动两个从动带轮12转动，从动带轮12带动对应的连接杆11转动，连接杆11带动对应的锥齿轮二10 转动，锥齿轮二10带动对应的锥齿轮一9转动，锥齿轮一9带动固定柱7转动，固定柱7带动转动杆5转动，转动杆5带动蜗杆6转动，蜗杆6带动蜗轮4转动，蜗轮4带动粉碎辊3转动，两个粉碎辊3对汽车密封件进行粉碎。

本实用新型相对现有技术获得的技术进步是：本实用新型的汽车密封件回收粉碎装置的粉碎结构灵活，可以灵活调节两个粉碎辊的使用距离，可以对密封件粉碎不同尺寸，适应性更好。

Claims (6)

1.一种汽车密封件回收粉碎装置，其特征在于，包括粉碎箱(1)、两个调节板(2)、两个粉碎辊(3)、两个传动机构和调整机构，所述粉碎箱(1)的两侧内壁上均开设有移动孔，所述调节板(2)滑动安装在对应的移动孔内，两个所述调节板(2)的一侧均开设有固定槽，所述粉碎辊(3)转动安装在对应的固定槽内，所述粉碎箱(1)的顶部固定安装有料斗，两个粉碎辊(3)均设置在料斗的底部，所述调整机构设置在粉碎箱(1)上，所述调整机构与两个调节板(2)相连接，所述传动机构设置在对应的调节板(2)上，所述传动机构与对应的粉碎辊(3)相连接，所述调整机构包括两个移动座(15)、两个丝杆(16)、两个转动轮(17)和调节轮(18)，两个所述调节板(2)的一侧均固定安装有移动座(15)，所述粉碎箱(1)的一侧内壁上开设有控制槽，两个移动座(15)均滑动安装在控制槽内，两个所述移动座(15)的一侧均开设有螺纹孔，两个螺纹孔内均螺纹安装有丝杆(16)，两个丝杆(16)的一端均固定安装有转动轮(17)，两个转动轮(17)啮合，所述丝杆(16)的另一端固定安装有调节轮(18)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车密封件回收粉碎装置，其特征在于，所述传动机构包括蜗轮(4)、转动杆(5)、蜗杆(6)、固定柱(7)和架板(8)，所述调节板(2)上转动安装有圆杆，所述圆杆的一端固定连接在粉碎辊(3)上，所述圆杆的另一端固定安装有蜗轮(4)，所述调节板(2)的一侧转动安装有转动杆(5)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车密封件回收粉碎装置，其特征在于，所述转动杆(5)的一端固定安装有蜗杆(6)，所述蜗杆(6)与蜗轮(4)啮合，所述粉碎箱(1)的一侧固定安装有架板(8)，所述架板(8)的一侧开设有转动孔，所述转动孔内转动安装有固定柱(7)，所述固定柱(7)的一侧开设有移动槽，所述转动杆(5)滑动安装在移动槽内。

4.根据权利要求3所述的一种汽车密封件回收粉碎装置，其特征在于，两个固定柱(7)的一端均固定安装有锥齿轮一(9)，粉碎箱(1)的两侧均固定安装有辅助块，两个辅助块上均转动安装有连接杆(11)，两个连接杆(11)的顶端均固定安装有锥齿轮二(10)，锥齿轮二(10)与对应的锥齿轮一(9)啮合，两个连接杆(11)的底端均固定安装有从动带轮(12)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车密封件回收粉碎装置，其特征在于，所述粉碎箱(1)的一侧固定安装有伺服电机(13)，伺服电机(13)的输出轴上固定连接有主动带轮(14)，主动带轮(14)与两个从动带轮(12)传动连接有同一个皮带。

6.根据权利要求2所述的一种汽车密封件回收粉碎装置，其特征在于，所述调节板(2)的一侧开设有安装块，安装块的一侧开设有安装孔，转动杆(5)转动安装在安装孔内。

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