CN215524544U - 一种桥梁工程用位移检测装置 - Google Patents
一种桥梁工程用位移检测装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN215524544U CN215524544U CN202121847237.5U CN202121847237U CN215524544U CN 215524544 U CN215524544 U CN 215524544U CN 202121847237 U CN202121847237 U CN 202121847237U CN 215524544 U CN215524544 U CN 215524544U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- groups
- sets
- fixedly connected
- bevel gear
- fixed
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- A Measuring Device Byusing Mechanical Method (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种桥梁工程用位移检测装置,包括桥梁本体,桥梁本体的底部中间固定连接有竖向的支撑柱,支撑柱的左右两侧底部固定连接有两组安装底座,两组安装底座相互远离的一侧设有两组第一调节把手,两组安装底座的顶部设有两组固定组件,两组固定组件的顶部设有两组升降组件,两组升降组件的表面底部设有两组第二调节把手,两组升降组件的顶部固定连接有两组横向的第一连接板,第一调节把手带动第一螺纹杆转动与第一限位块配合,带动两组连接杆和两组夹持板相互靠近,对装置安装固定,实现了长期对桥梁进行检查,第二调节把手带动第二螺纹杆转动,通过与第二限位块配合,使第二固定柱在第一固定柱内伸缩,可以根据桥梁的高度进行调节。
Description
技术领域
本实用新型属于桥梁工程技术领域,具体为一种桥梁工程用位移检测装置。
背景技术
桥梁,一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物,为适应现代高速发展的交通行业,桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物,在桥梁的使用过程中,由于桥梁的自身原因、车辆拐弯时产生的离心力、车辆启动或刹车时的制动力等因素,会导致桥梁产生位移形变,需要对桥梁进行位移检测,一般的检测装置不能安装在桥梁上,只可以短期检测,并且不能根据桥梁的高度进行调节,适用范围小,因此提出一种桥梁工程用位移检测装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种桥梁工程用位移检测装置,以解决上述背景技术中提出的不能长期进行检测的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种桥梁工程用位移检测装置,包括桥梁本体,桥梁本体的底部中间固定连接有竖向的支撑柱,支撑柱的左右两侧底部固定连接有两组安装底座,两组安装底座相互远离的一侧设有两组第一调节把手,两组安装底座的顶部设有两组固定组件,两组固定组件的顶部设有两组升降组件,两组升降组件的表面底部设有两组第二调节把手,两组升降组件的顶部固定连接有两组横向的第一连接板,两组第一连接板的顶部设有两组横向的第二连接板,且两组第二连接板位于桥梁本体的底部左右两侧,两组第一连接板与两组第二连接板相互靠近的一侧左右两侧固定连接有八组固定块,顶部四组固定块与底部四组固定块相互靠近的一侧固定连接有四组竖向的伸缩弹簧,两组第一连接板的顶部中间固定连接有两组压力传感装置。
优选的,安装底座的内腔中间设有第一锥形齿轮,第一锥形齿轮的表面中间固定连接有第一中心轴,第一中心轴未与第一锥形齿轮连接的一端贯穿安装底座与两组第一调节把手固定连接,第一锥形齿轮的后侧左右两侧设有两组与第一锥形齿轮相匹配的第二锥形齿轮,两组第二锥形齿轮相互远离的一侧固定连接有两组横向的第一螺纹杆,安装底座的内腔左右两组固定连接有两组第一支撑块,且两组第一支撑块相互靠近的一侧与两组第一螺纹杆相互远离的一端活动连接。
优选的,两组第一螺纹杆的表面套接有两组第一限位块,两组第一限位块与两组第一支撑块相互靠近的一侧固定连接有两组横向的第一缓冲弹簧,且两组第一缓冲弹簧套接在两组第一螺纹杆的表面,两组第一限位块的顶部固定连接有两组竖向的连接杆,安装底座的顶部左右两侧设有两组横向的移动通槽,安装底座的顶部中间设有放置台。
优选的,固定组件包括有两组夹持板,两组连接杆的顶端通过两组移动通槽贯穿安装底座的顶部与两组夹持板固定连接,两组夹持板相互靠近的一侧设有两组对称的弧形固定槽,两组弧形固定槽的内壁固定连接有两组橡胶防滑垫,右侧夹持板的左侧顶部和底部固定连接有两组横向的固定插杆,左侧夹持板的顶部和底部设有两组横向的连接槽,两组连接槽的右侧设有两组贯穿口,两组连接槽的内腔右侧设有两组挤压板两组挤压板与两组连接槽内腔相互靠近的一侧固定连接有两组横向的第二缓冲弹簧。
优选的,升降组件包括有第一固定柱,第一固定柱的内腔底部固定连接有第二支撑块,第二支撑块的顶部活动连接有竖向的转动杆,转动杆的表面顶部套接有第三锥形齿轮,第三锥形齿轮的表面底部设有与第三锥形齿轮相匹配的第四锥形齿轮,第四锥形齿轮的表面中间固定连接有第二中心轴,且第二中心轴未与第四锥形齿轮连接的右端贯穿第一固定柱的表面底部与第二调节把手固定连接。
优选的,转动杆的顶端固定连接有竖向的第二螺纹杆,第一固定柱的顶部设有第二固定柱,且第二固定柱的底部贯穿第一固定柱的顶部延伸至第一支撑柱的内腔固定连接有第二限位块,第二螺纹杆的顶端贯穿第二限位块和第二固定柱的底部延伸至第二固定柱的内腔固定连接有定位块。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、将升降组件放置在弧形固定槽内,第一调节把手带动第一中心轴、第一锥形齿轮转动,由于第一锥形齿轮与第二锥形齿轮之间啮合连接,使第二锥形齿轮带动第一螺纹杆转动与第一限位块配合,带动两组连接杆和两组夹持板相互靠近,使固定插杆通过贯穿口插进连接槽内,可以对升降组件固定,实现了长期对桥梁进行检查;
2、第二调节把手带动第二中心轴和第四锥形齿轮转动,由于第四锥形齿轮与第三锥形齿轮之间啮合连接,使第三锥形齿轮带动转动杆和第二螺纹杆转动,通过与第二限位块配合,使第二固定柱在第一固定柱内伸缩进行调节高度,进而使第二连接板贴住桥梁本体的底部,当桥梁本体发生位移时,第二连接板挤压伸缩弹簧往下压,触碰到压力传感装置时发出警报,可以根据桥梁的高度进行调节,提高了适用范围。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型安装底座结构示意图;
图3为本实用新型固定组件结构示意图;
图4为本实用新型升降组件结构示意图。
图中:1桥梁本体、2支撑柱、3安装底座、31第一锥形齿轮、32第一中心轴、33第二锥形齿轮、34第一螺纹杆、35第一支撑块、36第一限位块、37第一缓冲弹簧、38连接杆、39移动通槽、391放置台、4第一调节把手、5固定组件、51夹持板、52弧形固定槽、53橡胶防滑垫、54固定插杆、55连接槽、56贯穿口、57挤压板、58第二缓冲弹簧、6升降组件、61第一固定柱、62第二支撑块、63转动杆、64第三锥形齿轮、65第四锥形齿轮、66第二中心轴、67第二螺纹杆、68第二固定柱、69第二限位块、691定位块、7第二调节把手、8第一连接板、9第二连接板、10固定块、11伸缩弹簧、12压力传感装置。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:一种桥梁工程用位移检测装置,包括桥梁本体1,桥梁本体1的底部中间固定连接有竖向的支撑柱2,支撑柱2的左右两侧底部固定连接有两组安装底座3,两组安装底座3相互远离的一侧设有两组第一调节把手4,两组安装底座3的顶部设有两组固定组件5,两组固定组件5的顶部设有两组升降组件6,两组升降组件6的表面底部设有两组第二调节把手7,两组升降组件6的顶部固定连接有两组横向的第一连接板8,两组第一连接板8的顶部设有两组横向的第二连接板9,且两组第二连接板9位于桥梁本体1的底部左右两侧,两组第一连接板7与两组第二连接板9相互靠近的一侧左右两侧固定连接有八组固定块10,顶部四组固定块10与底部四组固定块10相互靠近的一侧固定连接有四组竖向的伸缩弹簧11,两组第一连接板8的顶部中间固定连接有两组压力传感装置12。
本实施例中参照图1和2,安装底座3的内腔中间设有第一锥形齿轮31,第一锥形齿轮31的表面中间固定连接有第一中心轴32,第一中心轴32未与第一锥形齿轮31连接的一端贯穿安装底座3与两组第一调节把手4固定连接,第一锥形齿轮31的后侧左右两侧设有两组与第一锥形齿轮31相匹配的第二锥形齿轮33,两组第二锥形齿轮33相互远离的一侧固定连接有两组横向的第一螺纹杆34,安装底座3的内腔左右两组固定连接有两组第一支撑块35,且两组第一支撑块35相互靠近的一侧与两组第一螺纹杆34相互远离的一端活动连接,第一调节把手4带动第一中心轴32、第一锥形齿轮31转动,由于第一锥形齿轮31与第二锥形齿轮33之间啮合连接,使第二锥形齿轮33带动第一螺纹杆34转动;
本实施例中参照图2,两组第一螺纹杆34的表面套接有两组第一限位块36,两组第一限位块36与两组第一支撑块35相互靠近的一侧固定连接有两组横向的第一缓冲弹簧37,且两组第一缓冲弹簧37套接在两组第一螺纹杆34的表面,两组第一限位块36的顶部固定连接有两组竖向的连接杆38,安装底座3的顶部左右两侧设有两组横向的移动通槽39,安装底座3的顶部中间设有放置台391,第一螺纹杆34转动与第一限位块36配合,带动两组连接杆38相互靠近或远离,同时第一缓冲弹簧伸缩37进行缓冲减震;
本实施例中参照图1和4,升降组件6包括有第一固定柱61,第一固定柱61的内腔底部固定连接有第二支撑块62,第二支撑块62的顶部活动连接有竖向的转动杆63,转动杆63的表面顶部套接有第三锥形齿轮64,第三锥形齿轮64的表面底部设有与第三锥形齿轮64相匹配的第四锥形齿轮65,第四锥形齿轮65的表面中间固定连接有第二中心轴66,且第二中心轴66未与第四锥形齿轮65连接的右端贯穿第一固定柱61的表面底部与第二调节把手7固定连接,第二调节把手7带动第二中心轴66和第四锥形齿轮65转动,由于第四锥形齿轮65与第三锥形齿轮64之间啮合连接,使第三锥形齿轮64带动转动杆63转动;
本实施例中参照图4,转动杆63的顶端固定连接有竖向的第二螺纹杆67,第一固定柱61的顶部设有第二固定柱68,且第二固定柱68的底部贯穿第一固定柱61的顶部延伸至第一支撑柱61的内腔固定连接有第二限位块69,第二螺纹杆67的顶端贯穿第二限位块69和第二固定柱68的底部延伸至第二固定柱68的内腔固定连接有定位块691,转动杆63带动第二螺纹杆67转动,通过与第二限位块69配合,使第二固定柱68在第一固定柱61内伸缩进行调节高度;
实施例2
参照图2和3,该实施例不同于第一个实施例的是:固定组件5包括有两组夹持板51,两组连接杆38的顶端通过两组移动通槽39贯穿安装底座3的顶部与两组夹持板51固定连接,两组夹持板51相互靠近的一侧设有两组对称的弧形固定槽52,两组弧形固定槽52的内壁固定连接有两组橡胶防滑垫53,右侧夹持板51的左侧顶部和底部固定连接有两组横向的固定插杆54,左侧夹持板51的顶部和底部设有两组横向的连接槽55,两组连接槽55的右侧设有两组贯穿口56,两组连接槽55的内腔右侧设有两组挤压板57两组挤压板57与两组连接槽55内腔相互靠近的一侧固定连接有两组横向的第二缓冲弹簧,将升降组件6放置在弧形固定槽52内,两组夹持板51相互靠近,带动固定插杆54通过贯穿口56插进连接槽55内,可以对升降组件6固定,同时挤压板57挤压第二缓冲弹簧58进行缓冲减震。
工作原理:使用时,将升降组件6放置在弧形固定槽52内,第一调节把手4带动第一中心轴32、第一锥形齿轮31转动,由于第一锥形齿轮31与第二锥形齿轮33之间啮合连接,使第二锥形齿轮33带动第一螺纹杆34转动与第一限位块36配合,带动两组连接杆38和两组夹持板51相互靠近,使固定插杆54通过贯穿口56插进连接槽55内,可以对升降组件6固定,同时第一缓冲弹簧伸缩37和第二缓冲弹簧58伸缩进行缓冲减震,第二调节把手7带动第二中心轴66和第四锥形齿轮65转动,由于第四锥形齿轮65与第三锥形齿轮64之间啮合连接,使第三锥形齿轮64带动转动杆63和第二螺纹杆67转动,通过与第二限位块69配合,使第二固定柱68在第一固定柱61内伸缩进行调节高度,进而使第二连接板9贴住桥梁本体1的底部,当桥梁本体1发生位移时,第二连接板9挤压伸缩弹簧11往下压,触碰到压力传感装置12时发出警报。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种桥梁工程用位移检测装置,包括桥梁本体(1),其特征在于:所述桥梁本体(1)的底部中间固定连接有竖向的支撑柱(2),所述支撑柱(2)的左右两侧底部固定连接有两组安装底座(3),两组所述安装底座(3)相互远离的一侧设有两组第一调节把手(4),两组所述安装底座(3)的顶部设有两组固定组件(5),两组所述固定组件(5)的顶部设有两组升降组件(6),两组所述升降组件(6)的表面底部设有两组第二调节把手(7),两组所述升降组件(6)的顶部固定连接有两组横向的第一连接板(8),两组所述第一连接板(8)的顶部设有两组横向的第二连接板(9),且两组所述第二连接板(9)位于所述桥梁本体(1)的底部左右两侧,两组所述第一连接板(8)与两组所述第二连接板(9)相互靠近的一侧左右两侧固定连接有八组固定块(10),顶部四组所述固定块(10)与底部四组所述固定块(10)相互靠近的一侧固定连接有四组竖向的伸缩弹簧(11),两组所述第一连接板(8)的顶部中间固定连接有两组压力传感装置(12)。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁工程用位移检测装置,其特征在于:所述安装底座(3)的内腔中间设有第一锥形齿轮(31),所述第一锥形齿轮(31)的表面中间固定连接有第一中心轴(32),所述第一中心轴(32)未与所述第一锥形齿轮(31)连接的一端贯穿所述安装底座(3)与两组所述第一调节把手(4)固定连接,所述第一锥形齿轮(31)的后侧左右两侧设有两组与所述第一锥形齿轮(31)相匹配的第二锥形齿轮(33),两组所述第二锥形齿轮(33)相互远离的一侧固定连接有两组横向的第一螺纹杆(34),所述安装底座(3)的内腔左右两组固定连接有两组第一支撑块(35),且两组所述第一支撑块(35)相互靠近的一侧与两组所述第一螺纹杆(34)相互远离的一端活动连接。
3.根据权利要求2所述的一种桥梁工程用位移检测装置,其特征在于:两组所述第一螺纹杆(34)的表面套接有两组第一限位块(36),两组所述第一限位块(36)与两组所述第一支撑块(35)相互靠近的一侧固定连接有两组横向的第一缓冲弹簧(37),且两组所述第一缓冲弹簧(37)套接在两组所述第一螺纹杆(34)的表面,两组所述第一限位块(36)的顶部固定连接有两组竖向的连接杆(38),所述安装底座(3)的顶部左右两侧设有两组横向的移动通槽(39),所述安装底座(3)的顶部中间设有放置台(391)。
4.根据权利要求3所述的一种桥梁工程用位移检测装置,其特征在于:所述固定组件(5)包括有两组夹持板(51),两组所述连接杆(38)的顶端通过两组所述移动通槽(39)贯穿所述安装底座(3)的顶部与两组所述夹持板(51)固定连接,两组所述夹持板(51)相互靠近的一侧设有两组对称的弧形固定槽(52),两组所述弧形固定槽(52)的内壁固定连接有两组橡胶防滑垫(53),右侧所述夹持板(51)的左侧顶部和底部固定连接有两组横向的固定插杆(54),左侧所述夹持板(51)的顶部和底部设有两组横向的连接槽(55),两组所述连接槽(55)的右侧设有两组贯穿口(56),两组所述连接槽(55)的内腔右侧设有两组挤压板(57)两组所述挤压板(57)与两组所述连接槽(55)内腔相互靠近的一侧固定连接有两组横向的第二缓冲弹簧。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁工程用位移检测装置,其特征在于:所述升降组件(6)包括有第一固定柱(61),所述第一固定柱(61)的内腔底部固定连接有第二支撑块(62),所述第二支撑块(62)的顶部活动连接有竖向的转动杆(63),所述转动杆(63)的表面顶部套接有第三锥形齿轮(64),所述第三锥形齿轮(64)的表面底部设有与所述第三锥形齿轮(64)相匹配的第四锥形齿轮(65),所述第四锥形齿轮(65)的表面中间固定连接有第二中心轴(66),且所述第二中心轴(66)未与所述第四锥形齿轮(65)连接的右端贯穿所述第一固定柱(61)的表面底部与所述第二调节把手(7)固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种桥梁工程用位移检测装置,其特征在于:所述转动杆(63)的顶端固定连接有竖向的第二螺纹杆(67),所述第一固定柱(61)的顶部设有第二固定柱(68),且所述第二固定柱(68)的底部贯穿所述第一固定柱(61)的顶部延伸至所述第一固定柱(61)的内腔固定连接有第二限位块(69),所述第二螺纹杆(67)的顶端贯穿所述第二限位块(69)和所述第二固定柱(68)的底部延伸至所述第二固定柱(68)的内腔固定连接有定位块(691)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202121847237.5U CN215524544U (zh) | 2021-08-09 | 2021-08-09 | 一种桥梁工程用位移检测装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202121847237.5U CN215524544U (zh) | 2021-08-09 | 2021-08-09 | 一种桥梁工程用位移检测装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN215524544U true CN215524544U (zh) | 2022-01-14 |
Family
ID=79790186
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202121847237.5U Expired - Fee Related CN215524544U (zh) | 2021-08-09 | 2021-08-09 | 一种桥梁工程用位移检测装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN215524544U (zh) |
-
2021
- 2021-08-09 CN CN202121847237.5U patent/CN215524544U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN209922797U (zh) | 一种橡胶护舷安装用辅助装置 | |
CN213840363U (zh) | 一种方便使用的机电设备用减震架 | |
CN215524544U (zh) | 一种桥梁工程用位移检测装置 | |
CN207480149U (zh) | 一种防变形的气动辅助支撑装置 | |
CN210606099U (zh) | 一种防碰撞倾倒的应急用交通信号灯 | |
CN216560195U (zh) | 一种仪器防水性能测试装置 | |
CN211940002U (zh) | 一种转向节卧加液压保压夹具 | |
CN215881343U (zh) | 一种铝铸件气缸气密性检测用夹具 | |
CN214750040U (zh) | 一种液相色谱仪 | |
CN214085277U (zh) | 一种使用安全的纸盒收纳架 | |
CN212098027U (zh) | 一种亚克力板图案打印用多功能夹持装置 | |
CN212178338U (zh) | 一种机械设备位置检测装置 | |
CN210524884U (zh) | 一种轴承加工用夹持组件 | |
CN210319310U (zh) | 一种方便安装于墙体的人机界面交换机 | |
CN218817815U (zh) | 一种弹簧外置的可变阻尼减震器 | |
CN213289345U (zh) | 压装机 | |
CN210426981U (zh) | 一种汽车钢板弹簧台架试验用保护罩 | |
CN219626811U (zh) | 一种电池箱内钣金压板 | |
CN219964939U (zh) | 一种试剂盒监测放置支架 | |
CN214688022U (zh) | 一种自动化汽车减震器生产用顶胶装置 | |
CN209845507U (zh) | 一种外置防撞结构的光电设备 | |
CN214010237U (zh) | 一种方便安装的道路检测用激光平整度测试仪 | |
CN218986670U (zh) | 一种全方位压缩腔减震式机电设备移动设备 | |
CN210080772U (zh) | 一种蜗轮加工定位机构 | |
CN213057214U (zh) | 一种汽车用前端上横梁 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20220114 |
|
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |