CN215521763U - 一种可调缓冲胶塞总成 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可调缓冲胶塞总成，包括端部橡胶块、调整块、底座和防水垫片；其中，所述调整块外侧及所述底座内侧设有配合使用的螺纹、螺母结构，所述调整块在插入所述底座中之后可通过所述螺纹、螺母结构上下活动；所述端部橡胶块套设在所述调整块之外，并可通过所述调整块相对于所述底座独立旋转；所述底座下部外侧对称设有限位卡扣；所述底座的底部设有所述防水垫片。本实用新型提供的可调缓冲胶塞总成具有性能更优、适配性更强、用户体验感更好、成本更低的特点。

Description

一种可调缓冲胶塞总成

技术领域

本实用新型涉及车用缓冲塞结构领域，尤其是一种可调缓冲胶塞总成。

背景技术

现有技术缓冲胶塞主要分为两类：一种形状基本为圆柱形(如公开号为CN110080645A所述的技术方案)，材料主要为EPDM/NR，主要装配方式为通过在车身上冲压对应结构安装特征，缓冲胶塞安装特征(胶塞本体材料)安装在车身/尾门上；一种形状为圆柱形(如公开号为CN208122606U所述的技术方案)，主要材料为金属底座和胶塞本体(EPDM/NR材料)，通过螺栓固定的方式装配在尾门/车身上。

以上两种结构均存在一些不足，主要包括：1)胶塞安装点形状复杂，冲压难度大；2)胶塞可调整高度较低，适用性不强；3)胶塞支架为金属材料，容易有毛刺、脱漆生锈问题；4)胶塞无防水特征，装配在尾门上时，容易使尾门内部积水；5)胶塞总成感知质量较差，廉价感强；6)胶塞装配过程胶塞与钣金干涉接触，难装，且容易出现装配后胶塞摩擦损坏问题。

实用新型内容

为克服现有技术的缺点，本实用新型提供一种可调缓冲胶塞总成，具有性能更优、适配性更强、用户体验感更好、成本更低的特点。

一种可调缓冲胶塞总成，其特征在于，包括端部橡胶块、调整块、底座和防水垫片；其中，所述调整块外侧及所述底座内侧设有配合使用的螺纹、螺母结构，所述调整块在插入所述底座中之后可通过所述螺纹、螺母结构上下活动；所述端部橡胶块套设在所述调整块之外，并可通过所述调整块相对于所述底座独立旋转；所述底座下部外侧对称设有限位卡扣；所述底座的底部设有所述防水垫片。

可选的，所述限位卡扣为四个，且以两个为一组，左右对称设置于所述底座下部外侧；

可选的，所述底座内侧的螺纹、螺母结构之上设有凸出的防转结构；

可选的，所述底座边缘的安装面搭接有唇边，所述唇边的适配厚度在0.6至1.2毫米之间；

可选的，所述底座的表面开设有导入槽，所述导入槽用于所述端部橡胶块的导入导向，以及用于识别所述端部橡胶块的旋转位置；

可选的，所述调整块上设有限位台阶，所述限位台阶与所述螺纹、螺母结构之间的工作高度范围在28毫米以内；

可选的，所述端部橡胶块采用TPV材料；

可选的，所述调整块采用PA6和GF30材料。

可选的，所述端部橡胶块上开设有漏液排气孔；

可选的，所述底座采用PA66和GF15材料，且所述底座形状适用于方孔的安装孔。

本实用新型提供的可调缓冲胶塞总成，底座上带有防水垫片，解决了胶塞处漏水导致车内积水锈蚀问题；底座上设置的限位卡扣，用于卡接固定胶塞，使胶塞在插入和拔出中需要一定力度，保证了零件的稳定性；端部橡胶块通过调整块可以独立于底座旋转，达到胶塞工作部分始终为一个方向的功能需求；同时，可自由调整胶塞的高度，解决了密封面到D柱安装面过深问题。

此外，在性能上，端部橡胶块上设有漏液排气孔，解决了胶塞与钣金摩擦异响问题；调整块采用PA6和GF30的高强度材料，通过包胶注塑TPV的端部橡胶块，使得零件既有缓冲作用，又能适用于高冲击性的关门受力；胶塞底座为PA66材质，解决以往胶塞铁支架感知质量差，易生锈的问题；在用户体验感上，与钣金接触的端部橡胶块为TPV(热塑性硫化橡胶)材料，不会出现钣金泛黄问题；卡扣式底座和防水垫片，提升了胶塞的档次感，且胶塞材料异味感更低；在成本上，本胶塞总成尤其适用于尾门，由于尾门胶塞安装特征简单，冲压难度低，冲压成本相对更低，且装配卡接所耗时长相对手动旋转胶塞装配耗时更低，人工成本更低。

附图说明

图1为本实用新型实施例中可调缓冲胶塞总成的立体图；

图2为本实用新型实施例中端部橡胶块的立体图；

图3为本实用新型实施例中调整块的立体图；

图4为本实用新型实施例中底座的立体图；

图5为本实用新型实施例中防水垫片的示意图；

图6为本实用新型实施例中可调缓冲胶塞总成的部分剖面图；

说明书附图中的标记如下：

1、可调缓冲胶塞总成；2、端部橡胶块；3、调整块；4、底座；5、防水垫片；6、螺纹、7、螺母；8、限位卡扣；9、防转结构；10、唇边；11、导入槽；12、限位台阶；13、漏液排气孔。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

一种可调缓冲胶塞总成1，如图1至6所示，包括端部橡胶块2、调整块3、底座4和防水垫片5；其中，调整块外侧及底座内侧设有配合使用的螺纹6、螺母7结构，调整块在插入底座中之后可通过螺纹、螺母结构上下活动；端部橡胶块套设在调整块之外，并可通过调整块相对于底座独立旋转；底座下部外侧对称设有限位卡扣8；底座的底部设有防水垫片。

具体地，调整块采用PA6(尼龙6或聚酰胺6，一种高分子聚合物)和GF30(PA66塑胶原料加30％玻纤)材料，其由模具通过注塑成型完成；调整块放入端部橡胶块(如采用TPE材料)的模具中，两者通过包胶注塑结合为一体；底座采用PA66(聚己二酰己二胺，俗称尼龙-66，一种热塑性树脂)和GF15(玻纤增强15％)材料，底座通过防水垫片(EPDM材料)上的3M胶粘结至一起后，与调整块通过螺纹装配到一起。

需要说明地是，图中调整块上设有螺纹，使得调整块类似螺栓结构，底座内侧设有匹配的螺纹的螺母，两者配合使用，但并不限于螺纹、螺母。

其中，优选地，调整块上设有限位台阶12，限位台阶与螺纹、螺母结构之间的工作高度范围在28毫米以内；即，限位台阶用于限定调整块在插入底座中通过螺纹、螺母结构上下活动时的活动范围，不仅可以解决密封面到D柱安装面过深问题，还可以适配用于其他在活动范围内的应用场景。

本可调缓冲胶塞总成，主要针对尾门分缝较为平直、尾门中部密封面距离D柱平面较远的情形；在使用时，胶塞总成安装方向为X向(X向指汽车的前后方向，即车头至车尾的方向)或Y向安装(Y向指左车门至有车门的方向)，当选择在Y向进行布置时，可以减少对包边空间的影响；为降低尾门抖动，提升尾门NVH性能，提升了冲压成型性。

在一实施例中，限位卡扣为四个，且以两个为一组，左右对称设置于底座下部外侧；底座边缘的安装面搭接有唇边10，唇边的适配厚度在0.6至1.2毫米之间；底座形状适用于方孔的安装孔。

在本实施例中，与底座对应的安装孔需求为方孔，通过底座上的4个限位卡扣(卡接限位结构)，以及安装面搭接增加唇边，可以保证胶塞总成卡接后的稳定性；且当适配厚度为0.6-1.2毫米时，胶塞可以适配各种类型钣金；同时，以往胶塞安装点为螺旋结构，结构复杂，冲压难度较大，而该可调胶塞总成结构钣金仅需开发方孔即可，降低钣金冲压难度。

在一实施例中，底座内侧的螺纹、螺母结构之上设有凸出的防转结构9。防转结构用于保证调整块在工作过程中的稳定性，不易松脱窜动。

在一实施例中，底座的表面开设有导入槽11，导入槽用于可调缓冲胶塞总成的导入导向，以及用于识别可调缓冲胶塞总成的旋转位置；即，在安装可调缓冲胶塞总成时，以及调整可调缓冲胶塞总成旋转位置时，利用导入槽可以定位和指示作用，便宜安装和调试。

在一实施例中，端部橡胶块上开设有漏液排气孔13；即，通过增加漏液排气孔，降低了胶塞总成与钣金摩擦时产生异响问题的风险。

以上是对本实用新型可调缓冲胶塞总成进行的阐述，用于帮助理解本实用新型；但本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制，任何未背离本实用新型原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种可调缓冲胶塞总成，其特征在于，包括端部橡胶块、调整块、底座和防水垫片；其中，所述调整块外侧及所述底座内侧设有配合使用的螺纹、螺母结构，所述调整块在插入所述底座中之后可通过所述螺纹、螺母结构上下活动；所述端部橡胶块套设在所述调整块之外，并可通过所述调整块相对于所述底座独立旋转；所述底座下部外侧对称设有限位卡扣；所述底座的底部设有所述防水垫片。

2.如权利要求1所述的可调缓冲胶塞总成，其特征在于，所述限位卡扣为四个，且以两个为一组，左右对称设置于所述底座下部外侧。

3.如权利要求1所述的可调缓冲胶塞总成，其特征在于，所述底座内侧的螺纹、螺母结构之上设有凸出的防转结构。

4.如权利要求1所述的可调缓冲胶塞总成，其特征在于，所述底座边缘的安装面搭接有唇边，所述唇边的适配厚度在0.6至1.2毫米之间。

5.如权利要求1所述的可调缓冲胶塞总成，其特征在于，所述底座的表面开设有导入槽，所述导入槽用于所述可调缓冲胶塞总成的导入导向，以及用于识别所述可调缓冲胶塞总成的旋转位置。

6.如权利要求1所述的可调缓冲胶塞总成，其特征在于，所述调整块上设有限位台阶，所述限位台阶与所述螺纹、螺母结构之间的工作高度范围在28毫米以内。

7.如权利要求1所述的可调缓冲胶塞总成，其特征在于，所述端部橡胶块采用TPV材料。

8.如权利要求1所述的可调缓冲胶塞总成，其特征在于，所述调整块采用PA6和GF30材料。

9.如权利要求1至8任一项所述的可调缓冲胶塞总成，其特征在于，所述端部橡胶块上开设有漏液排气孔。

10.如权利要求9所述的可调缓冲胶塞总成，其特征在于，所述底座采用PA66和GF15材料，且所述底座形状适用于方孔的安装孔。

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