CN215521670U - 一种用于电机的防水轴承 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及轴承领域，具体公开了一种用于电机的防水轴承，包括轴承内圈、套设在轴承内圈外侧的轴承外圈以及处于轴承内圈和轴承外圈之间的滚珠架，轴承内圈和轴承外圈之间设置有铁氟龙密封环，铁氟龙密封环的表面设置有铁氟龙夹持环，铁氟龙密封环和铁氟龙夹持环之间设置有限位件，且铁氟龙夹持环的内部设置有集油腔，铁氟龙夹持环表面设置有加注密封件，铁氟龙夹持环和铁氟龙密封环的表面设置有滴油件；有益效果为：在轴承内圈和轴承外圈之间加设铁氟龙密封环，铁氟龙密封环连接在铁氟龙夹持环的表面，且铁氟龙密封环和铁氟龙夹持环之间设置限位内环和限位外环限位，如此两组铁氟龙密封环均安装后，实现对轴承内圈和轴承外圈间隙密封。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴承领域，具体为一种用于电机的防水轴承。
背景技术
电机轴承又名电动机轴承或者马达轴承，是专门应用于电动机或者马达上的一种专用轴承，电机使用的轴承是一个支撑轴的零件，它可以引导轴的旋转，也可以承受轴上空转的部件，轴承的概念很宽泛，电机常用的轴承有四种类型，即滚动轴承、滑动轴承、关节轴承和含油轴承。
现有技术中，电机的皮带轮与端盖的连接处为敞口设置，在使用过程中会有水、尘埃进入到轴承内部，导致轴承早期失效，轴承本身的密封防水性较差，不能够保证轴承的使用质量和使用寿命，提高了使用成本；并且传统防水轴承不便于定期对滚珠润滑。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于电机的防水轴承，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于电机的防水轴承，包括轴承内圈、套设在轴承内圈外侧的轴承外圈以及处于轴承内圈和轴承外圈之间的滚珠架，所述轴承内圈和轴承外圈之间设置有铁氟龙密封环，所述铁氟龙密封环的表面设置有铁氟龙夹持环，所述铁氟龙密封环和铁氟龙夹持环之间设置有限位件，且铁氟龙夹持环的内部设置有集油腔，铁氟龙夹持环表面设置有加注密封件，铁氟龙夹持环和铁氟龙密封环的表面设置有滴油件。
优选的，所述限位件包括限位内环和限位外环，限位内环和限位外环均呈圆环形结构，限位内环套设在轴承内圈的外环面，限位外环固定在轴承外圈的内环面。
优选的，所述铁氟龙密封环呈断面为“凸”字形的圆环结构，铁氟龙密封环的突出环转动连接在限位内环和限位外环之间。
优选的，所述限位内环和限位外环均设置有两组，两组限位内环关于滚珠架对称分布。
优选的，所述铁氟龙夹持环的外环径与限位外环的外环径相等，铁氟龙夹持环的内环径与限位内环的内环径相等。
优选的，所述加注密封件包括通口以及安装在通口内部的橡皮塞板，橡皮塞板开设在铁氟龙夹持环的表面，橡皮塞板连通集油腔。
优选的，所述滴油件包括通孔以及插接在通孔内部的吸油棉芯，通孔贯穿铁氟龙密封环以及铁氟龙夹持环的一侧板，通孔连通集油腔，集油腔呈圆环形柱体结构。
优选的，所述通孔设置有多组，多组通孔沿着铁氟龙密封环的圆环面等距分布，吸油棉芯伸入集油腔内部的一端固定在吸附棉环的表面，吸附棉环固定在集油腔的表面。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1.本实用新型提出的用于电机的防水轴承在轴承内圈和轴承外圈之间加设铁氟龙密封环，铁氟龙密封环连接在铁氟龙夹持环的表面，且铁氟龙密封环和铁氟龙夹持环之间设置限位内环和限位外环限位，如此两组铁氟龙密封环均安装后，实现对轴承内圈和轴承外圈间隙密封；
2.本实用新型提出的用于电机的防水轴承在铁氟龙夹持环内部开设集油腔，注油针头穿过橡皮塞板后向集油腔内部注油，润滑油浸透吸附棉环后，吸油棉芯吸附润滑油饱和后滴漏至轴承内圈和轴承外圈之间。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为图1中A处结构放大示意图；
图3为本实用新型铁氟龙密封环结构示意图。
图中：轴承内圈1、轴承外圈2、滚珠架3、限位内环4、限位外环5、铁氟龙密封环6、铁氟龙夹持环7、集油腔8、通口9、橡皮塞板10、吸附棉环11、通孔12、吸油棉芯13。
具体实施方式
下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图3，本实用新型提供一种技术方案：一种用于电机的防水轴承，包括轴承内圈1、套设在轴承内圈1外侧的轴承外圈2以及处于轴承内圈1和轴承外圈2之间的滚珠架3，轴承内圈1和轴承外圈2之间设置有铁氟龙密封环6，铁氟龙密封环6的表面设置有铁氟龙夹持环7，铁氟龙密封环6和铁氟龙夹持环7之间设置有限位件，限位件包括限位内环4和限位外环5，限位内环4和限位外环5均呈圆环形结构，限位内环4套设在轴承内圈1的外环面，限位外环5固定在轴承外圈2的内环面，铁氟龙密封环6呈断面为“凸”字形的圆环结构，铁氟龙密封环6的突出环转动连接在限位内环4和限位外环5之间，限位内环4和限位外环5均设置有两组，两组限位内环4关于滚珠架3对称分布；
铁氟龙夹持环7的内部设置有集油腔8，铁氟龙夹持环7的外环径与限位外环5的外环径相等，铁氟龙夹持环7的内环径与限位内环4的内环径相等，铁氟龙夹持环7表面设置有加注密封件，加注密封件包括通口9以及安装在通口9内部的橡皮塞板10，橡皮塞板10开设在铁氟龙夹持环7的表面，橡皮塞板10连通集油腔8，铁氟龙夹持环7和铁氟龙密封环6的表面设置有滴油件，滴油件包括通孔12以及插接在通孔12内部的吸油棉芯13，通孔12贯穿铁氟龙密封环6以及铁氟龙夹持环7的一侧板，通孔12连通集油腔8，集油腔8呈圆环形柱体结构，通孔12设置有多组，多组通孔12沿着铁氟龙密封环6的圆环面等距分布，吸油棉芯13伸入集油腔8内部的一端固定在吸附棉环11的表面，吸附棉环11固定在集油腔8的表面。
工作原理：实际使用时，先将铁氟龙密封环6推入轴承内圈1和轴承外圈2之间，然后将限位内环4套设在轴承内圈1的外侧固定，此时限位内环4处于铁氟龙密封环6的突出环和轴承内圈1之间，接着将限位外环5套设在铁氟龙密封环6的外侧，并将限位外环5固定在轴承外圈2的内环面，在铁氟龙密封环6突出圆环面上涂胶，铁氟龙夹持环7粘接在铁氟龙密封环6表面时，将吸油棉芯13穿过铁氟龙密封环6表面的通孔12，如此铁氟龙密封环6配合铁氟龙夹持环7对轴承内圈1和轴承外圈2间隙起到密封作用，借助针管穿过橡皮塞板10向集油腔8内部注油，针头拔出后，橡皮塞板10表面针孔自动闭合，集油腔8内部润滑油浸透吸附棉环11后，吸油棉芯13吸附润滑油饱和后向轴承内圈1和轴承外圈2之间滴油，实现对轴承的润滑。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种用于电机的防水轴承，包括轴承内圈(1)、套设在轴承内圈(1)外侧的轴承外圈(2)以及处于轴承内圈(1)和轴承外圈(2)之间的滚珠架(3)，其特征在于：所述轴承内圈(1)和轴承外圈(2)之间设置有铁氟龙密封环(6)，所述铁氟龙密封环(6)的表面设置有铁氟龙夹持环(7)，所述铁氟龙密封环(6)和铁氟龙夹持环(7)之间设置有限位件，且铁氟龙夹持环(7)的内部设置有集油腔(8)，铁氟龙夹持环(7)表面设置有加注密封件，铁氟龙夹持环(7)和铁氟龙密封环(6)的表面设置有滴油件。
2.根据权利要求1所述的一种用于电机的防水轴承，其特征在于：所述限位件包括限位内环(4)和限位外环(5)，限位内环(4)和限位外环(5)均呈圆环形结构，限位内环(4)套设在轴承内圈(1)的外环面，限位外环(5)固定在轴承外圈(2)的内环面。
3.根据权利要求2所述的一种用于电机的防水轴承，其特征在于：所述铁氟龙密封环(6)呈断面为“凸”字形的圆环结构，铁氟龙密封环(6)的突出环转动连接在限位内环(4)和限位外环(5)之间。
4.根据权利要求2所述的一种用于电机的防水轴承，其特征在于：所述限位内环(4)和限位外环(5)均设置有两组，两组限位内环(4)关于滚珠架(3)对称分布。
5.根据权利要求1所述的一种用于电机的防水轴承，其特征在于：所述铁氟龙夹持环(7)的外环径与限位外环(5)的外环径相等，铁氟龙夹持环(7)的内环径与限位内环(4)的内环径相等。
6.根据权利要求1所述的一种用于电机的防水轴承，其特征在于：所述加注密封件包括通口(9)以及安装在通口(9)内部的橡皮塞板(10)，橡皮塞板(10)开设在铁氟龙夹持环(7)的表面，橡皮塞板(10)连通集油腔(8)。
7.根据权利要求1所述的一种用于电机的防水轴承，其特征在于：所述滴油件包括通孔(12)以及插接在通孔(12)内部的吸油棉芯(13)，通孔(12)贯穿铁氟龙密封环(6)以及铁氟龙夹持环(7)的一侧板，通孔(12)连通集油腔(8)，集油腔(8)呈圆环形柱体结构。
8.根据权利要求7所述的一种用于电机的防水轴承，其特征在于：所述通孔(12)设置有多组，多组通孔(12)沿着铁氟龙密封环(6)的圆环面等距分布，吸油棉芯(13)伸入集油腔(8)内部的一端固定在吸附棉环(11)的表面，吸附棉环(11)固定在集油腔(8)的表面。
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