CN211951431U - 一种激振器的密封结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种激振器的密封结构，包括箱体和甩油盘，所述箱体的一侧设置有固定板，所述固定板的两端开设有固定孔，其中，所述箱体的内部开设有安装槽，所述安装槽的两侧设置有齿轮，所述安装槽一侧的齿轮内部贯穿连接有主动轴，所述安装槽另一侧的齿轮内部贯穿连接有从动轴，所述甩油盘设置在轴承远离齿轮的一侧，所述甩油盘的内侧设置有密封圈。该激振器的密封结构设置有甩油盘，在外界高温环境下，润滑油受热便于流动，由于甩油盘通过内部的密封圈紧密固定连接在主动轴和从动轴上，使得润滑油被紧密连接的甩油盘挡住，并且在骨架油封的作用下，避免润滑油从甩油盘和轴承盖之间的缝隙中溢出泄露。

Description

一种激振器的密封结构

技术领域

本实用新型涉及激振器设备技术领域，具体为一种激振器的密封结构。

背景技术

箱式激振器是振动设备一种重要的激振源，由于振动设备一般工作于高粉尘，时常还伴有高温的环境中，因而箱式激振器的密封性能对其可靠性和使用寿命至关重要，目前，箱式激振器的密封一般采用两级密封，外面一级采用迷宫密封，即密封盖与轴承盖之间采用迷宫密封，主要起防尘作用，里面一级采用毛毡密封，即轴承盖与轴或轴套之间采用毛毡密封，主要起防尘和防漏油作用，毛毡密封受毛毡材料和尺寸精度的影响很大，故对箱式激振器的可靠性带来很大的隐患，为此，我们希望能够通过对设备的创新来提高设备的使用寿命，便于密封防尘防漏油，使之发挥出最大的价值，随着科技的发展，激振器的密封结构有了很大程度的发展，它的发展给人们在对激振器设备进行日常使用时带来了很大的便利，其种类和数量也正在与日俱增。

目前市场上的激振器的密封结构虽然种类和数量非常多，但是激振器的密封结构有这样的缺点：激振器不便于稳定安装，激振器不便于防尘和激振器不便于防漏油。因此要对现在的激振器的密封结构进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种激振器的密封结构，以解决上述背景技术提出的目前市场上的激振器不便于稳定安装，激振器不便于防尘和激振器不便于防漏油的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种激振器的密封结构，包括箱体和甩油盘，所述箱体的一侧设置有固定板，所述固定板的两端开设有固定孔，其中，

所述箱体的内部开设有安装槽，所述安装槽的两侧设置有齿轮，所述安装槽一侧的齿轮内部贯穿连接有主动轴，所述安装槽另一侧的齿轮内部贯穿连接有从动轴，所述齿轮的两端连接有轴承；

所述甩油盘设置在轴承远离齿轮的一侧，所述甩油盘的内侧设置有密封圈，所述箱体外侧靠近轴承的一端固定有轴承盖，所述轴承盖的内部靠近甩油盘的一侧安装有骨架油封，所述轴承盖的外侧连接有密封盖，所述主动轴伸出箱体的外侧表面上连接有轴套，所述主动轴和从动轴的两端侧面处安装有偏心块，所述偏心块靠近主动轴和从动轴的顶端处固定有挡板。

优选的，所述固定孔设置有两组共十二个，且两组所述固定孔关于固定板的竖直中心对称分布，并且同组所述固定孔之间呈等间隔分布，而且同组所述固定孔的圆心处于同一条直线上。

优选的，所述齿轮处于安装槽内部的中央位置，且两个所述齿轮之间相互啮合，并且齿轮在安装槽内不与箱体接触。

优选的，所述甩油盘的内部截面尺寸和主动轴与从动轴的截面尺寸相吻合，且甩油盘内侧的密封圈为“O”字型，并且甩油盘通过密封圈和主动轴与从动轴之间构成密封结构。

优选的，所述骨架油封的形状为圆环形结构，且骨架油封的内侧的一端和甩油盘的外侧之间紧密接触。

优选的，所述密封盖的内部截面尺寸和主动轴与从动轴的截面尺寸相吻合，且密封盖的一侧连接在轴承盖表面的环形孔中。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该激振器的密封结构：

1.设置有固定孔，当需要安装该激振器时，将该激振器的固定板对准振动设备的指定连接处，通过使用配套螺栓穿过固定板两端的固定孔固定在振动设备上，通过等间隔分布的固定孔方便将该激振器和振动设备稳定连接；

2.设置有骨架油封，当外界粉尘较多时，激振器通过密封盖和轴承盖之间的迷宫密封，使得密封盖挡住外界颗粒较大的粉尘杂质，由于骨架油封和甩油盘的外侧面紧密接触，使得骨架油封在甩油盘和轴承盖的之间挡住外界进入的细小粉尘，从而避免粉尘进入该激振器的内部；

3.设置有甩油盘，箱体内部的润滑油在齿轮和轴承之间流动，在外界高温环境下，润滑油受热便于流动，由于甩油盘通过内部的密封圈紧密固定连接在主动轴和从动轴上，使得润滑油被紧密连接的甩油盘挡住，并且在骨架油封的作用下，避免润滑油从甩油盘和轴承盖之间的缝隙中溢出泄露。

附图说明

图1为本实用新型激振器的密封结构主视截面结构示意图；

图2为本实用新型激振器的密封结构左视截面结构示意图；

图3为本实用新型激振器的密封结构图1中A处局部放大结构示意图。

图中：1、箱体；2、固定板；3、固定孔；4、安装槽；5、齿轮；6、主动轴；7、从动轴；8、轴承；9、甩油盘；10、密封圈；11、轴承盖；12、骨架油封；13、密封盖；14、轴套；15、偏心块；16、挡板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种激振器的密封结构，包括箱体1、固定板2、固定孔3、安装槽4、齿轮5、主动轴6、从动轴7、轴承8、甩油盘9、密封圈10、轴承盖11、骨架油封12、密封盖13、轴套14、偏心块15和挡板16，所述箱体1的一侧设置有固定板2，所述固定板2的两端开设有固定孔3，所述固定孔3设置有两组共十二个，且两组所述固定孔3 关于固定板2的竖直中心对称分布，并且同组所述固定孔3之间呈等间隔分布，而且同组所述固定孔3的圆心处于同一条直线上，设置同组所述固定孔3 之间呈等间隔分布，使得固定板2通过等间隔的固定孔3固定安装在振动设备上，可以保证安装固定的稳定性，其中，

所述箱体1的内部开设有安装槽4，所述安装槽4的两侧设置有齿轮5，所述齿轮5处于安装槽4内部的中央位置，且两个所述齿轮5之间相互啮合，并且齿轮5在安装槽4内不与箱体1接触，设置两个所述齿轮5之间相互啮合，可以通过齿轮5之间的啮合传动来使主动轴6带动从动轴7跟随转动，所述安装槽4一侧的齿轮5内部贯穿连接有主动轴6，所述安装槽4另一侧的齿轮5内部贯穿连接有从动轴7，所述齿轮5的两端连接有轴承8；

所述甩油盘9设置在轴承8远离齿轮5的一侧，所述甩油盘9的内部截面尺寸和主动轴6与从动轴7的截面尺寸相吻合，且甩油盘9内侧的密封圈 10为“O”字型，并且甩油盘9通过密封圈10和主动轴6与从动轴7之间构成密封结构，利用甩油盘9通过密封圈10和主动轴6与从动轴7之间构成密封结构，可以避免箱体1内部润滑油从主动轴6和从动轴7的两端泄露，所述甩油盘9的内侧设置有密封圈10，所述箱体1外侧靠近轴承8的一端固定有轴承盖11，所述轴承盖11的内部靠近甩油盘9的一侧安装有骨架油封12，所述骨架油封12的形状为圆环形结构，且骨架油封12的内侧的一端和甩油盘9的外侧之间紧密接触，设置骨架油封12的内侧的一端和甩油盘9的外侧之间紧密接触，使得骨架油封12挤压甩油盘9，可以起到防尘防漏油的效果，所述轴承盖11的外侧连接有密封盖13，所述密封盖13的内部截面尺寸和主动轴6与从动轴7的截面尺寸相吻合，且密封盖13的一侧连接在轴承盖11 表面的环形孔中，设置密封盖13的内部截面尺寸和主动轴6与从动轴7的截面尺寸相吻合，可以尽量避免粉尘等较大杂质从密封盖13的内侧进入，所述主动轴6伸出箱体1的外侧表面上连接有轴套14，所述主动轴6和从动轴7 的两端侧面处安装有偏心块15，所述偏心块15靠近主动轴6和从动轴7的顶端处固定有挡板16。

工作原理：在使用该激振器的密封结构时，首先，将该激振器的固定板2 对准振动设备的指定连接处，通过使用配套螺栓穿过固定板2两端的固定孔3 固定在振动设备上，通过等间隔分布的固定孔3将该激振器和振动设备稳定连接，之后，在使用该箱式激振器时，通过配套的联轴器和驱动电机的传动轴进行连接，在外界驱动电机运转时，驱动电机通过传动轴带动主动轴6转动，并且主动轴6转动时经过安装槽4内部的齿轮5啮合带动从动轴7跟随转动，由于两个相同尺寸型号齿轮5之间的啮合传动，使得主动轴6和从动轴7转速相等转向相反，从而带动偏心块15产生激振力，并且通过箱体1一侧的固定板2传递给振动设备，该激振器用于高温、高粉尘的工作环境中时，激振器通过密封盖13和轴承盖11之间的迷宫密封，使得密封盖13挡住外界颗粒较大的粉尘杂质，由于骨架油封12和甩油盘9的外侧面紧密接触，使得骨架油封12在甩油盘9和轴承盖11的之间挡住外界进入的细小粉尘，主动轴6和从动轴7在箱体1内部的轴承8之间转动时，箱体1内部的润滑油在齿轮5和轴承8之间流动，在外界高温环境下，润滑油受热便于流动，由于甩油盘9通过内部的密封圈10紧密固定连接在主动轴6和从动轴7上，使得润滑油被紧密连接的甩油盘9挡住，并且在骨架油封12的作用下，避免润滑油从甩油盘9和轴承盖11之间的缝隙中溢出泄露，通过该激振器的三级联合密封型式，使得该激振器防止粉尘侵入箱体1内部，同时也防止箱体1内部的润滑油泄露到箱体1外侧，从而保证该箱式激振器的密封性能和使用的可靠性，本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种激振器的密封结构，包括箱体(1)和甩油盘(9)，其特征在于：所述箱体(1)的一侧设置有固定板(2)，所述固定板(2)的两端开设有固定孔(3)，其中，

所述箱体(1)的内部开设有安装槽(4)，所述安装槽(4)的两侧设置有齿轮(5)，所述安装槽(4)一侧的齿轮(5)内部贯穿连接有主动轴(6)，所述安装槽(4)另一侧的齿轮(5)内部贯穿连接有从动轴(7)，所述齿轮(5)的两端连接有轴承(8)；

所述甩油盘(9)设置在轴承(8)远离齿轮(5)的一侧，所述甩油盘(9)的内侧设置有密封圈(10)，所述箱体(1)外侧靠近轴承(8)的一端固定有轴承盖(11)，所述轴承盖(11)的内部靠近甩油盘(9)的一侧安装有骨架油封(12)，所述轴承盖(11)的外侧连接有密封盖(13)，所述主动轴(6)伸出箱体(1)的外侧表面上连接有轴套(14)，所述主动轴(6)和从动轴(7)的两端侧面处安装有偏心块(15)，所述偏心块(15)靠近主动轴(6)和从动轴(7)的顶端处固定有挡板(16)。

2.根据权利要求1所述的一种激振器的密封结构，其特征在于：所述固定孔(3)设置有两组共十二个，且两组所述固定孔(3)关于固定板(2)的竖直中心对称分布，并且同组所述固定孔(3)之间呈等间隔分布，而且同组所述固定孔(3)的圆心处于同一条直线上。

3.根据权利要求1所述的一种激振器的密封结构，其特征在于：所述齿轮(5)处于安装槽(4)内部的中央位置，且两个所述齿轮(5)之间相互啮合，并且齿轮(5)在安装槽(4)内不与箱体(1)接触。

4.根据权利要求1所述的一种激振器的密封结构，其特征在于：所述甩油盘(9)的内部截面尺寸和主动轴(6)与从动轴(7)的截面尺寸相吻合，且甩油盘(9)内侧的密封圈(10)为“O”字型，并且甩油盘(9)通过密封圈(10)和主动轴(6)与从动轴(7)之间构成密封结构。

5.根据权利要求1所述的一种激振器的密封结构，其特征在于：所述骨架油封(12)的形状为圆环形结构，且骨架油封(12)的内侧的一端和甩油盘(9)的外侧之间紧密接触。

6.根据权利要求1所述的一种激振器的密封结构，其特征在于：所述密封盖(13)的内部截面尺寸和主动轴(6)与从动轴(7)的截面尺寸相吻合，且密封盖(13)的一侧连接在轴承盖(11)表面的环形孔中。

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