CN215518210U - 一种骨架密实型水泥稳定碎石基层路面结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种骨架密实型水泥稳定碎石基层路面结构，包括底层、隔层、高强度固定杆和沥青路面，所述底层两侧皆安装有隔层，所述隔层顶部设置有第一对接孔，所述第一对接孔内安装有安装板，所述安装板两侧皆设置有第二对接孔，所述第二对接孔内对接安装有第一对接块，所述第一对接块端部安装有高强度固定杆，所述高强度固定杆外侧的底层顶部铺设有沥青路面，所述沥青路面两侧皆设有安装孔，所述安装孔内安装有安全桩。本实用新型通过在底层之间安装有隔层，通过隔层将底层分隔成几个较短的底层，通过在减小底层的受力面积，使其变得更为稳固，避免因受力面积广，导致底层边缘受损，有效的加强了道路基层的稳固性。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路施工技术领域，具体为一种骨架密实型水泥稳定碎石基层路面结构。
背景技术
道路就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施，随着社会的发展，对于道路的要求也更高，我国早期的道路等级低、交通车辆荷载小，其路面容易受损，需要花费大量的经济进行道路维修，且随着国民生活水平的提高，汽车越来越普及，道路的使用寿命和强度变得尤为重要，这时需要一种骨架密实型水泥稳定碎石基层路面结构。
现有的路面结构存在的缺陷是：
1、现有的路面结构的基层大多是直接铺设，整个基层受力面广，导致其边缘部分保护较差；
2、现有的路面结构基层之上直接铺设沥青，导致沥青之间连接强度较低，容易使路面受损；
3、现有的路面结构对于路面边缘处理较差，路沿石往往会很快与路边分离，导致路面边缘塌陷，为此我们提出一种骨架密实型水泥稳定碎石基层路面结构来解决现有的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种骨架密实型水泥稳定碎石基层路面结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种骨架密实型水泥稳定碎石基层路面结构，包括底层、隔层、高强度固定杆和沥青路面，所述底层两侧皆安装有隔层，所述隔层顶部设置有第一对接孔，所述第一对接孔内安装有安装板，所述安装板两侧皆设置有第二对接孔，所述第二对接孔内对接安装有第一对接块，所述第一对接块端部安装有高强度固定杆，所述高强度固定杆底部一侧设置有第三对接孔，所述底层顶部安装有支撑块，所述高强度固定杆外侧的底层顶部铺设有沥青路面，所述沥青路面两侧皆设有安装孔，所述沥青路面与安装孔之间安装有路沿石，所述安装孔内安装有安全桩，所述安全桩外侧的路面内安装有固定板。
优选的，所述底层内设置有级配碎石，所述级配碎石内混合有胶凝材料和灰浆。
优选的，所述支撑块顶部安装有与第三对接孔对接安装的第二对接块。
优选的，所述固定板顶部安装有固定螺栓。
优选的，所述安全桩上设置有警示线。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型通过在底层之间安装有隔层，通过隔层将底层分隔成几个较短的底层，通过在减小底层的受力面积，使其变得更为稳固，避免因受力面积广，导致底层边缘受损，有效的加强了道路基层的稳固性。
2、本实用新型通过在安装板两侧安装有高强度固定杆，通过高强度固定杆对基层和路面进行加固，当沥青倒入底层上，其会对高强度固定杆进行吸附，对沥青路面的强度进行提升，避免因沥青之间连接容易使路面受损的问题，有效的提高了该路面结构对于路面的保护性。
3、本实用新型通过在安全桩一侧的路面内安装有固定板，通过固定板对路面和安全桩进行紧固工作，使安全桩更贴合路沿石，对路沿石进行加固，避免因路沿石与道路分离，导致路面受损，有效的高了该路面结构对于路面边缘的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的内部结构示意图；
图2为本实用新型的侧面结构示意图；
图3为本实用新型的顶面结构示意图；
图4为本实用新型的对接结构示意图。
图中：1、底层；101、级配碎石；102、胶凝材料；103、灰浆；2、隔层；201、第一对接孔；3、安装板；301、第二对接孔；4、高强度固定杆；401、第一对接块；402、第三对接孔；5、支撑块；501、第二对接块；6、沥青路面；601、安装孔；602、路沿石；7、安全桩；701、警示线；8、固定板；801、固定螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种骨架密实型水泥稳定碎石基层路面结构，包括底层1、隔层2、高强度固定杆4和沥青路面6，底层1内设置有级配碎石101，级配碎石101内混合有胶凝材料102和灰浆103，底层1两侧皆安装有隔层2，本实用新型通过在底层1之间安装有隔层2，通过隔层2将底层1分隔成几个较短的底层1，通过在减小底层1的受力面积，使其变得更为稳固，避免因受力面积广，导致底层1边缘受损，有效的加强了道路基层的稳固性，隔层2顶部设置有第一对接孔201，第一对接孔201内安装有安装板3，安装板3两侧皆设置有第二对接孔301；
具体的，第二对接孔301内对接安装有第一对接块401，第一对接块401端部安装有高强度固定杆4，本实用新型通过在安装板3两侧安装有高强度固定杆4，通过高强度固定杆4对基层和路面进行加固，当沥青倒入底层1上，其会对高强度固定杆4进行吸附，对沥青路面6的强度进行提升，避免因沥青之间连接容易使路面受损的问题，有效的提高了该路面结构对于路面的保护性，高强度固定杆4可为螺纹钢筋，高强度固定杆4底部一侧设置有第三对接孔402，底层1顶部安装有支撑块5，支撑块5顶部安装有与第三对接孔402对接安装的第二对接块501，支撑块5可加固高强度固定杆4的稳定性，高强度固定杆4外侧的底层1顶部铺设有沥青路面6，沥青路面6两侧皆设有安装孔601，沥青路面6与安装孔601之间安装有路沿石602，安装孔601内安装有安全桩7，安全桩7上设置有警示线701，安全桩7可用于提醒车辆驾驶员对道路宽度的范围，同时还可防止车辆撞入道路外，导致车辆损毁等问题；
具体的，安全桩7外侧的路面内安装有固定板8，固定板8顶部安装有固定螺栓801，本实用新型通过在安全桩7一侧的路面内安装有固定板8，通过固定板8对路面和安全桩7进行紧固工作，使安全桩7更贴合路沿石602，对路沿石602进行加固，避免因路沿石602与道路分离，导致路面受损，有效的高了该路面结构对于路面边缘的稳定性。
工作原理：使用本装置前，使用人员先对装置进行检测，确认没有问题后使用，首先将隔层2预铺好，将级配碎石101混合好后，铺在地面上，之后胶凝材料102和灰浆103倒入级配碎石101内，之后进行挤压，将其压实，之后在底层1顶部安装支撑块5，在第一对接孔201内安装安装板3，之后在安装板3两侧安装高强度固定杆4，之后在底层1两侧安装固定板8，通过固定螺栓801将其固定，之后倒入沥青，之后在沥青路面6两侧安装有路沿石602，之后在路沿石602和固定板8之间安装安全桩7即可。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (4)
1.一种骨架密实型水泥稳定碎石基层路面结构，包括底层(1)、隔层(2)、高强度固定杆(4)和沥青路面(6)，其特征在于：所述底层(1)两侧皆安装有隔层(2)，所述隔层(2)顶部设置有第一对接孔(201)，所述第一对接孔(201)内安装有安装板(3)，所述安装板(3)两侧皆设置有第二对接孔(301)，所述第二对接孔(301)内对接安装有第一对接块(401)，所述第一对接块(401)端部安装有高强度固定杆(4)，所述高强度固定杆(4)底部一侧设置有第三对接孔(402)，所述底层(1)顶部安装有支撑块(5)，所述高强度固定杆(4)外侧的底层(1)顶部铺设有沥青路面(6)，所述沥青路面(6)两侧皆设有安装孔(601)，所述沥青路面(6)与安装孔(601)之间安装有路沿石(602)，所述安装孔(601)内安装有安全桩(7)，所述安全桩(7)外侧的路面内安装有固定板(8)。
2.根据权利要求1所述的一种骨架密实型水泥稳定碎石基层路面结构，其特征在于：所述支撑块(5)顶部安装有与第三对接孔(402)对接安装的第二对接块(501)。
3.根据权利要求1所述的一种骨架密实型水泥稳定碎石基层路面结构，其特征在于：所述固定板(8)顶部安装有固定螺栓(801)。
4.根据权利要求1所述的一种骨架密实型水泥稳定碎石基层路面结构，其特征在于：所述安全桩(7)上设置有警示线(701)。
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