CN215515618U - 一种制动鼓生产用翻转机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种制动鼓生产用翻转机,涉及制动鼓生产技术领域。本实用新型包括传动平台,传动平台的顶部固定有固定框,固定框上安装有夹取翻转机构,夹取翻转机构用于翻转制动鼓,夹取翻转机构包括第一电机、主动齿轮、从动齿轮、转动杆、第一锥齿轮、第二锥齿轮、螺纹杆、移动框、液压缸、第二电机和夹取弧板,固定框的顶部固定有第一电机。本实用新型通过螺纹杆、第二电机和夹取弧板之间的相互配合,使得装置对制动鼓实行自动化翻转,可省去人工搬运的工作,提升工作效率,且通过固定板、滑动体和螺钉之间的相互配合,使得装置能够及时的更换全新的夹取弧板,使得夹取弧板能够随时适应不同型号的制动鼓。
Description
技术领域
本实用新型属于制动鼓生产技术领域,特别是涉及一种制动鼓生产用翻转机。
背景技术
汽车制动鼓作为汽车中的关键安全零部件,其发展与汽车行业密切相关。由于近年来国内汽车行业的高速发展,汽车制动鼓及轮毂生产厂家发展很快,但同时面临着众多挑战。为了提高制造汽车制动鼓的生产效率,必须优化制动鼓生产线,减少人工作业量,降低劳动强度,人工翻转也有一定的风险,因此提出一种制动鼓生产用翻转机,以优化制动鼓生产线是有必要的。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种制动鼓生产用翻转机,以解决现有的问题:为了提高制造汽车制动鼓的生产效率,必须优化制动鼓生产线,减少人工作业量,降低劳动强度,人工翻转也有一定的风险。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种制动鼓生产用翻转机,包括传动平台,所述传动平台的顶部固定有固定框,所述固定框上安装有夹取翻转机构,所述夹取翻转机构用于翻转制动鼓。
进一步地,所述夹取翻转机构包括第一电机、主动齿轮、从动齿轮、转动杆、第一锥齿轮、第二锥齿轮、螺纹杆、移动框、液压缸、第二电机和夹取弧板;
所述固定框的顶部固定有第一电机,所述第一电机的输出端固定有主动齿轮,所述主动齿轮的一侧啮合连接有从动齿轮,所述从动齿轮的内部固定有转动杆,且所述转动杆与固定框转动连接;
所述转动杆的两端均固定有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮的底部啮合连接有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮的底部焊接有螺纹杆,且所述螺纹杆与传动平台转动连接,所述螺纹杆的外侧螺纹连接有移动框,且所述移动框与固定框滑动连接,所述移动框的内部转动连接有液压缸,其中一个所述液压缸的一端固定有第二电机,且所述第二电机与其中一个所述移动框固定连接,所述液压缸的行程杆安装有夹取弧板。
进一步地,所述液压缸的行程杆固定有固定板,所述固定板的一侧焊接有多个燕尾块,所述夹取弧板的另一侧焊接有滑动体,且所述滑动体的另一侧开设有与燕尾块相对应的燕尾槽,所述燕尾块与滑动体滑动连接,所述固定板和滑动体的内部螺纹连接有多个螺钉。
进一步地,所述移动框的一侧焊接有滑块,所述固定框的一侧且位于滑块的外侧开设有滑槽,且所述移动框与固定框通过滑块与滑槽滑动连接。
进一步地,所述螺纹杆与传动平台通过轴承转动连接。
进一步地,所述夹取弧板的一侧粘接有软垫,且所述软垫的材质为橡胶。
本实用新型具有以下有益效果:
1、本实用新型通过螺纹杆、第二电机和夹取弧板之间的相互配合,使得装置对制动鼓实行自动化翻转,可省去人工搬运的工作,提升工作效率,避免出现人工搬运的安全隐患。
2、本实用新型通过固定板、滑动体和螺钉之间的相互配合,使得装置能够及时的更换全新的夹取弧板,使得夹取弧板能够随时适应不同型号的制动鼓,进而提升了装置的实用性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型第一电机、螺纹杆和移动框之间的结构示意图;
图3为本实用新型第二电机、移动框和夹取弧板之间的结构示意图;
图4为本实用新型液压缸、滑动体和夹取弧板之间的结构示意图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1、传动平台;2、固定框;3、第一电机;4、主动齿轮;5、从动齿轮;6、转动杆;7、第一锥齿轮;8、第二锥齿轮;9、螺纹杆;10、移动框;11、液压缸;12、第二电机;13、夹取弧板;14、固定板;15、燕尾块;16、滑动体;17、螺钉。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4所示,本实用新型为一种制动鼓生产用翻转机,包括传动平台1,传动平台1的顶部固定有固定框2,固定框2上安装有夹取翻转机构,夹取翻转机构用于翻转制动鼓。
夹取翻转机构包括第一电机3、主动齿轮4、从动齿轮5、转动杆6、第一锥齿轮7、第二锥齿轮8、螺纹杆9、移动框10、液压缸11、第二电机12和夹取弧板13;
固定框2的顶部固定有第一电机3,第0一电机3的输出端固定有主动齿轮4,主动齿轮4的一侧啮合连接有从动齿轮5,从动齿轮5的内部固定有转动杆6,且转动杆6与固定框2转动连接;
转动杆6的两端均固定有第一锥齿轮7,第一锥齿轮7的底部啮合连接有第二锥齿轮8,第二锥齿轮8的底部焊接有螺纹杆9,且螺纹杆9与传动平台1转动连接,螺纹杆9与传动平台1通过轴承转动连接,使得螺纹杆9转动时减少与传动平台1之间的摩擦力,螺纹杆9的外侧螺纹连接有移动框10,且移动框10与固定框2滑动连接,移动框10的一侧焊接有滑块,固定框2的一侧且位于滑块的外侧开设有滑槽,且移动框10与固定框2通过滑块与滑槽滑动连接,使得移动框10能够在固定框2上滑动,进而使得制动鼓的翻转效果更好,移动框10的内部转动连接有液压缸11,其中一个液压缸11的一端固定有第二电机12,且第二电机12与其中一个移动框10固定连接,液压缸11的行程杆安装有夹取弧板13,夹取弧板13的一侧粘接有软垫,且软垫的材质为橡胶,使得夹取弧板13在夹取制动鼓时更加牢固,且能够避免夹伤制动鼓。
液压缸11的行程杆固定有固定板14,固定板14的一侧焊接有多个燕尾块15,夹取弧板13的另一侧焊接有滑动体16,且滑动体16的另一侧开设有与燕尾块15相对应的燕尾槽,燕尾块15与滑动体16滑动连接,固定板14和滑动体16的内部螺纹连接有多个螺钉17。
本实施例的一个具体应用为:使用者使用该装置时,将装置接通外部电源,使得装置得以通电,制动鼓通过传动平台1运输至两个夹取弧板13之间,此时启动液压缸11,使得液压缸11的行程杆带动夹取弧板13向着制动鼓移动,两个夹取弧板13将制动鼓夹取之后,启动第一电机3,使得第一电机3的输出端带动主动齿轮4转动,进而通过主动齿轮4和从动齿轮5的啮合连接,使得主动齿轮4带动从动齿轮5、转动杆6和第一锥齿轮7转动,通过第一锥齿轮7和第二锥齿轮8之间的啮合连接,使得第一锥齿轮7能够带动第二锥齿轮8和螺纹杆9转动,进而通过螺纹杆9和移动框10之间的螺纹连接,且通过移动框10和固定框2之间的滑动连接,使得移动框10能够向上移动,并带动夹取弧板13和制动鼓上移,启动第二电机12,使得第二电机12带动液压缸11、夹取弧板13和制动鼓转动,从而使得装置能够对制动鼓进行翻转;
通过螺纹杆9、第二电机12和夹取弧板13之间的相互配合,使得装置对制动鼓实行自动化翻转,可省去人工搬运的工作,避免出现人工搬运的安全隐患;
当使用者需要更换夹取弧板13的大小型号时,转动螺钉17,使得螺钉17脱离固定板14和滑动体16,接着向上抽动夹取弧板13,带动滑动体16上移,便可对夹取弧板13进行更换,当更换一全新的夹取弧板13后,将滑动体16对准燕尾块15下移,进而带动夹取弧板13下移,移动完成后,将螺钉17重新旋入固定板14和滑动体16内部,进而可完成对夹取弧板13的更换,使得装置能够及时的更换全新的夹取弧板13,使得夹取弧板13能够随时适应不同型号的制动鼓,进而提升了装置的实用性。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
Claims (6)
1.一种制动鼓生产用翻转机,包括传动平台(1),其特征在于:所述传动平台(1)的顶部固定有固定框(2),所述固定框(2)上安装有夹取翻转机构,所述夹取翻转机构用于翻转制动鼓。
2.根据权利要求1所述的一种制动鼓生产用翻转机,其特征在于:所述夹取翻转机构包括第一电机(3)、主动齿轮(4)、从动齿轮(5)、转动杆(6)、第一锥齿轮(7)、第二锥齿轮(8)、螺纹杆(9)、移动框(10)、液压缸(11)、第二电机(12)和夹取弧板(13);
所述固定框(2)的顶部固定有第一电机(3),所述第一电机(3)的输出端固定有主动齿轮(4),所述主动齿轮(4)的一侧啮合连接有从动齿轮(5),所述从动齿轮(5)的内部固定有转动杆(6),且所述转动杆(6)与固定框(2)转动连接;
所述转动杆(6)的两端均固定有第一锥齿轮(7),所述第一锥齿轮(7)的底部啮合连接有第二锥齿轮(8),所述第二锥齿轮(8)的底部焊接有螺纹杆(9),且所述螺纹杆(9)与传动平台(1)转动连接,所述螺纹杆(9)的外侧螺纹连接有移动框(10),且所述移动框(10)与固定框(2)滑动连接,所述移动框(10)的内部转动连接有液压缸(11),其中一个所述液压缸(11)的一端固定有第二电机(12),且所述第二电机(12)与其中一个所述移动框(10)固定连接,所述液压缸(11)的行程杆安装有夹取弧板(13)。
3.根据权利要求2所述的一种制动鼓生产用翻转机,其特征在于:所述液压缸(11)的行程杆固定有固定板(14),所述固定板(14)的一侧焊接有多个燕尾块(15),所述夹取弧板(13)的另一侧焊接有滑动体(16),且所述滑动体(16)的另一侧开设有与燕尾块(15)相对应的燕尾槽,所述燕尾块(15)与滑动体(16)滑动连接,所述固定板(14)和滑动体(16)的内部螺纹连接有多个螺钉(17)。
4.根据权利要求2所述的一种制动鼓生产用翻转机,其特征在于:所述移动框(10)的一侧焊接有滑块,所述固定框(2)的一侧且位于滑块的外侧开设有滑槽,且所述移动框(10)与固定框(2)通过滑块与滑槽滑动连接。
5.根据权利要求2所述的一种制动鼓生产用翻转机,其特征在于:所述螺纹杆(9)与传动平台(1)通过轴承转动连接。
6.根据权利要求2所述的一种制动鼓生产用翻转机,其特征在于:所述夹取弧板(13)的一侧粘接有软垫,且所述软垫的材质为橡胶。
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CN202121802423.7U CN215515618U (zh) | 2021-08-04 | 2021-08-04 | 一种制动鼓生产用翻转机 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN114988090A (zh) * | 2022-06-01 | 2022-09-02 | 芜湖长鹏汽车零部件有限公司 | 辅助加工汽车轮罩用的综合性取料装置 |
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