CN215514175U - 一种基于大数据的无人航空器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及无人航空器技术领域，特别是一种基于大数据的无人航空器，包括连接块，所述连接块顶面的中部开设有安装孔，所述连接块底面的两侧均固定连接有限位块，两个所述限位块相邻侧面的形状均为弧形，两个所述限位块相邻侧面的中部开设有第一限位槽，两个所述第一限位槽内壁的一侧均开设有第二限位槽。本实用新型的优点在于：通过两个第一限位槽的内部均滑动连接有卡块，两个第二限位槽的内部均滑动连接有第一弹簧，两个拉杆贯穿限位块与卡块螺纹连接，将卡环放置于两个限位块之间，两个第一弹簧顶压卡块与卡环相卡接，从而使安装板与连接块进行快速连接，并提高连接稳定性，整体结构简单，便于使用者进行安装使用。

Description

一种基于大数据的无人航空器

技术领域

本实用新型涉及无人航空器技术领域，特别是一种基于大数据的无人航空器。

背景技术

无人航空器利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作，目前在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用，大大的拓展了无人机本身的用途，发达国家也在积极扩展行业应用与发展无人机技术，现有无人航空器在进行运行时，需要携带一定尺寸的科学吊舱，以便于进行各种探测数据进行收集，在解决进行科学探测和数据收集问题的同时还存在以下缺点：

现有无人航空器底端的科学吊舱进行安装时，一般直接通过螺钉与无人航空器进行固定连接，久而久之会导致螺钉与无人航空器之间出现滑丝现象，进而对科学吊舱的稳定连接带来一定的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种基于大数据的无人航空器。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种基于大数据的无人航空器，包括连接块，所述连接块顶面的中部开设有安装孔，所述连接块底面的两侧均固定连接有限位块，两个所述限位块相邻侧面的形状均为弧形，两个所述限位块相邻侧面的中部开设有第一限位槽，两个所述第一限位槽内壁的一侧均开设有第二限位槽，两个所述第一限位槽的内部均滑动连接有卡块，两个所述第二限位槽的内部均滑动连接有第一弹簧，两个所述限位块的一侧均滑动有拉杆，两个所述拉杆的一端均分别与卡块螺纹连接，所述连接块的底部设置有安装板，所述安装板顶面的中部固定连接有卡环，所述卡环均分别与两个卡块相卡接。

可选的，所述安装孔由下到上依次滑动连接有圆盘和第二弹簧，所述连接块通过螺栓与无人航空器的底端固定连接，连接块与无人航空器进行固定连接后，可以将圆盘和第二弹簧限制于安装孔的内部，便于后期通过圆盘对限位销钉进行顶压。

可选的，所述安装板的底面固定连接有吊舱，所述安装板顶面的中部固定连接有限位销钉，所述限位销钉与安装孔滑动连接，可以提高卡环与两个卡块连接后的稳定性，再通过两个第一弹簧的顶压作用，便于使吊舱与无人航空器进行稳定连接。

可选的，所述卡环外壁的顶端向外部凸出，所述卡环顶端的外侧均设置有倒角，所述卡环的顶面均分别与连接块底面的两侧相贴合，两个所述卡块均超出第一限位槽，两个所述卡块靠近卡环一端的底角均设置有倒角，可以便于使卡环能够顶起两个卡块进入至第一限位槽的内部，便于使用者进行安装。

可选的，两个所述限位块均通过螺栓与连接块底面的两侧固定连接，两个所述限位块靠近连接块中部的一端均分别与卡环的外壁相贴合，可以便于对卡环进行限位，便于使卡环与两个卡块相卡接，同时整体结构简单，便于使用者进行安装和拆卸。

本实用新型具有以下优点：

1、该一种基于大数据的无人航空器，通过两个第一限位槽的内部均滑动连接有卡块，两个第二限位槽的内部均滑动连接有第一弹簧，两个拉杆贯穿限位块与卡块螺纹连接，将卡环放置于两个限位块之间，两个第一弹簧顶压卡块与卡环相卡接，从而使安装板与连接块进行快速连接，并提高连接稳定性，整体结构简单，便于使用者进行安装使用。

2、该一种基于大数据的无人航空器，通过两个拉杆的一端均分别与卡块螺纹连接，反向拉动两个拉杆，从而便于使两个卡块完全进入至第一限位槽的内部，从而使卡环与两个卡块快速分离，通过安装孔由下到上依次滑动连接有圆盘和第二弹簧，限位销钉与安装孔滑动连接，进而第二弹簧可以便于顶压圆盘，从而便于使卡环与两个卡块稳定接触，方便后期拉动拉杆，圆盘将限位销钉和安装板弹出。

附图说明

图1为本实用新型的爆炸结构示意图；

图2为本实用新型的装配结构示意图；

图3为本实用新型的连接块内部剖切结构示意图；

图4为本实用新型的限位块结构示意图；

图5为本实用新型的安装板内部剖切结构示意图。

图中：1-连接块，2-圆盘，3-第二弹簧，4-安装孔，5-卡块，6-限位销钉，7-安装板，8-吊舱，9-卡环，10-第一限位槽，11-限位块，12-第一弹簧，13-拉杆，14-第二限位槽。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。

如图1至图5所示，一种基于大数据的无人航空器，它包括连接块1，连接块1顶面的中部开设有安装孔4，连接块1底面的两侧均固定连接有限位块11，两个限位块11相邻侧面的形状均为弧形，两个限位块11相邻侧面的中部开设有第一限位槽10，两个第一限位槽10内壁的一侧均开设有第二限位槽14，两个第一限位槽10的内部均滑动连接有卡块5，两个第二限位槽14的内部均滑动连接有第一弹簧12，两个限位块11的一侧均滑动有拉杆13，两个拉杆13的一端均分别与卡块5螺纹连接，连接块1的底部设置有安装板7，安装板7顶面的中部固定连接有卡环9，卡环9均分别与两个卡块5相卡接。

作为本实用新型的一种可选技术方案：安装孔4由下到上依次滑动连接有圆盘2和第二弹簧3，连接块1通过螺栓与无人航空器的底端固定连接，连接块1预先通过螺栓与无人航空器的底端进行固定连接，进而无需后期重复对连接板1进行拆装，有效避免出现滑丝现象。

作为本实用新型的一种可选技术方案：安装板7的底面固定连接有吊舱8，安装板7顶面的中部固定连接有限位销钉6，限位销钉6与安装孔4滑动连接，吊舱8通过螺栓与安装板7的底面固定连接，同时可以根据需要，将吊舱更换为不同探测设备，从而便于实现与无人航空器进行快速连接，当连接块1与无人航空器进行固定连接后，可以将圆盘2和第二弹簧3限制于安装孔4的内部，便于后期通过圆盘2对限位销钉6进行顶压，提高卡环9与两个卡块5连接的稳定性。

作为本实用新型的一种可选技术方案：卡环9外壁的顶端向外部凸出，卡环9顶端的外侧均设置有倒角，卡环9的顶面均分别与连接块1底面的两侧相贴合，两个卡块5均超出第一限位槽10，两个卡块5靠近卡环9一端的底角均设置有倒角，可以便于使卡环9能够顶压两个卡块5进入至第一限位槽10的内部，而两个卡环9的顶端接近连接块1的底面时，两个第一弹簧12可以顶压卡块5，对卡环9进行卡紧，圆环9的圆形结构可以便于从任意方向与两个卡环5相卡接，从而便于使用者进行安装。

作为本实用新型的一种可选技术方案：两个限位块11均通过螺栓与连接块1底面的两侧固定连接，两个限位块11靠近连接块1中部的一端均分别与卡环9的外壁相贴合，两个限位块11相邻两端的弧形结构可以便于对卡环9的安装进行导向，方便使卡环9与两个卡块5进行卡接，而两个限位块11通过螺栓与连接块1进行固定连接，便于进行生产和安装。

该实用新型使用时需要以下步骤：

1)安装时，托起吊舱8将卡环9放置于两个限位块11之间，之后再次抬升吊舱8，使卡环9推动两个卡块5进入至第一限位槽10的内部，当卡环9的顶端接近连接块1时，两个卡块5弹出，锁定卡环9的相对位置，实现快速安装，同时第二弹簧3通过圆盘2顶压限位销钉6，从而保证连接的稳定性；

2)拆卸时，同时反向拉动两个拉杆13，带动两个卡块5进度第一限位槽10的内部，从而使两个卡块5与卡环9相分离，从而便于实现快速拆卸。

综上所述，使用者使用时，通过两个第一限位槽10的内部均滑动连接有卡块5，两个第二限位槽14的内部均滑动连接有第一弹簧12，两个拉杆13贯穿限位块11与卡块5螺纹连接，将卡环9放置于两个限位块11之间，两个第一弹簧12顶压卡块5与卡环9相卡接，从而使安装板7与连接块1进行快速连接，并提高连接稳定性，整体结构简单，便于使用者进行安装使用，再通过两个拉杆13的一端均分别与卡块5螺纹连接，反向拉动两个拉杆13，从而便于使两个卡块5完全进入至第一限位槽10的内部，从而使卡环9与两个卡块5快速分离，通过安装孔4由下到上依次滑动连接有圆盘2和第二弹簧3，限位销钉6与安装孔4滑动连接，进而第二弹簧3可以便于顶压圆盘2，从而便于使卡环9与两个卡块5稳定接触，方便后期拉动拉杆13，圆盘2将限位销钉6和安装板7弹出。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种基于大数据的无人航空器，其特征在于：包括连接块(1)，所述连接块(1)顶面的中部开设有安装孔(4)，所述连接块(1)底面的两侧均固定连接有限位块(11)，两个所述限位块(11)相邻侧面的形状均为弧形，两个所述限位块(11)相邻侧面的中部开设有第一限位槽(10)，两个所述第一限位槽(10)内壁的一侧均开设有第二限位槽(14)，两个所述第一限位槽(10)的内部均滑动连接有卡块(5)，两个所述第二限位槽(14)的内部均滑动连接有第一弹簧(12)，两个所述限位块(11)的一侧均滑动有拉杆(13)，两个所述拉杆(13)的一端均分别与卡块(5)螺纹连接，所述连接块(1)的底部设置有安装板(7)，所述安装板(7)顶面的中部固定连接有卡环(9)，所述卡环(9)均分别与两个卡块(5)相卡接。

2.根据权利要求1所述的一种基于大数据的无人航空器，其特征在于：所述安装孔(4)由下到上依次滑动连接有圆盘(2)和第二弹簧(3)，所述连接块(1)通过螺栓与无人航空器的底端固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种基于大数据的无人航空器，其特征在于：所述安装板(7)的底面固定连接有吊舱(8)，所述安装板(7)顶面的中部固定连接有限位销钉(6)，所述限位销钉(6)与安装孔(4)滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种基于大数据的无人航空器，其特征在于：所述卡环(9)外壁的顶端向外部凸出，所述卡环(9)顶端的外侧均设置有倒角，所述卡环(9)的顶面均分别与连接块(1)底面的两侧相贴合，两个所述卡块(5)均超出第一限位槽(10)，两个所述卡块(5)靠近卡环(9)一端的底角均设置有倒角。

5.根据权利要求1所述的一种基于大数据的无人航空器，其特征在于：两个所述限位块(11)均通过螺栓与连接块(1)底面的两侧固定连接，两个所述限位块(11)靠近连接块(1)中部的一端均分别与卡环(9)的外壁相贴合。

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