CN210212775U - 一种无人机用机翼防护结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种无人机用机翼防护结构,包括无人机主体,所述无人机主体的顶部设置有T型连接板,所述T型连接板的顶部活动连接有中心板,所述T型连接板顶部的左侧和右侧均固定连接有限位板,所述中心板的顶部固定连接有固定壳,所述固定壳内腔的左侧和右侧均活动连接有限位杆。本实用新型通过设置限位板、限位杆、限位槽和伸缩机构的配合使用,通过限位杆插入限位槽,可以对限位板的位置进行固定,通过伸缩机构的使用,可以使限位杆自动插入限位槽,提高了中心板安装后的稳固性,解决了在安装中心板的过程中采用螺栓进行安装,拆卸不便的问题,该无人机用机翼防护结构,具备安装和拆卸便捷的优点,值得推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及无人机技术领域,具体为一种无人机用机翼防护结构。
背景技术
无人驾驶飞机简称无人机,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作、与有人驾驶飞机相比,无人机往往更适合那些太愚钝,肮脏或危险的任务,无人机按应用领域,可分为军用与民用,军用方面,无人机分为侦察机和靶机,民用方面,无人机行业应用,是无人机真正的刚需,目前在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用,大大的拓展了无人机本身的用途,发达国家也在积极扩展行业应用与发展无人机技术。
无人机在使用的过程中需要对机翼进行防护,可以避免在飞行过程中对人体或建筑造成伤害,并且可以通过无人机机翼的使用寿命,中国专利公开了一种无人机用机翼防护,授权公告号为CN208828085,该专利可以实现对无人机机翼进行保护,使其既不易被其他物体碰坏,又不易伤害人体的目的,但在安装中心板的过程中采用螺栓进行安装,拆卸不便,降低了无人机用机翼防护结构的实用性,不便于使用者使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种无人机用机翼防护结构,具备安装和拆卸便捷的优点,解决了在安装中心板的过程中采用螺栓进行安装,拆卸不便的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种无人机用机翼防护结构,包括无人机主体,所述无人机主体的顶部设置有T型连接板,所述T型连接板的顶部活动连接有中心板,所述T型连接板顶部的左侧和右侧均固定连接有限位板,所述中心板的顶部固定连接有固定壳,所述固定壳内腔的左侧和右侧均活动连接有限位杆,两个限位杆相对的一侧均固定连接有第一移动板,所述第一移动板的顶部固定连接有滑杆,所述滑杆的顶部延伸至固定壳的顶部并固定连接有拉块,所述固定壳的内腔固定连接有隔板,两个第一移动板相对的一侧均固定连接有伸缩机构,所述伸缩机构靠近隔板的一侧与隔板固定连接。
优选的,所述伸缩机构包括外壳,所述外壳靠近第一移动板的一侧与第一移动板固定连接,所述外壳的内腔活动连接有活动杆,所述活动杆远离第一移动板的一侧延伸至外壳的内腔并固定连接有第二移动板,所述第二移动板远离活动杆的一侧固定连接有弹簧,所述弹簧远离第二移动板的一侧与外壳的内壁固定连接。
优选的,两个外壳相对的一侧均开设有与活动杆配合使用的活动孔,所述活动杆远离第二移动板的一侧穿过活动孔并与隔板固定连接。
优选的,所述固定壳顶部的左侧和右侧均开设有与滑杆配合使用的滑孔,所述滑杆的顶部穿过滑孔并与拉块固定连接。
优选的,两个限位板相对的一侧均开设有与限位杆配合使用的限位槽,所述限位杆远离第一移动板的一侧延伸至限位槽的内腔。
优选的,所述中心板底部的左侧和右侧均开设有与限位板配合使用的通孔,所述限位板的顶部穿过通孔并延伸至中心板的顶部。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过设置限位板、限位杆、限位槽和伸缩机构的配合使用,通过限位杆插入限位槽,可以对限位板的位置进行固定,通过伸缩机构的使用,可以使限位杆自动插入限位槽,提高了中心板安装后的稳固性,解决了在安装中心板的过程中采用螺栓进行安装,拆卸不便的问题,该无人机用机翼防护结构,具备安装和拆卸便捷的优点,值得推广。
2、本实用新型通过设置伸缩机构,能够使弹簧带动外壳移动,外壳带动限位杆移动并对限位板进行固定限位,从而达到了对限位板的位置进行固定的目的,限位程度高,结构稳定。
3、本实用新型通过设置活动孔,能够使活动杆在移动的过程中减少了与外壳产生的摩擦力,提高了活动杆移动的速度,避免了活动杆发生卡死的现象。
4、本实用新型通过设置滑孔,能够使滑杆穿过滑孔并在滑孔的内腔移动,使用者拉动拉块省时省力,提高了安装的速度,方便快捷,便于使用者使用。
5、本实用新型通过设置限位槽,能够使限位杆插入限位槽对限位板进行固定,通过两个限位杆同时插入限位槽,极大的提高了中心板安装后的稳定性。
6、本实用新型通过设置通孔,能够使限位板穿过通孔并与限位杆配合使用,实现了定位安装的目的,同时也提高了中心板安装后的稳固性,安装和拆卸的速度快。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型的局部主视剖视图;
图3为本实用新型外壳的主视剖视图;
图4为本实用新型限位板与中心板的连接示意图。
图中:1无人机主体、2 T型连接板、3中心板、4限位板、5固定壳、6限位杆、7第一移动板、8滑杆、9拉块、10隔板、11伸缩机构、1101外壳、1102活动杆、1103第二移动板、1104弹簧、12活动孔、13滑孔、14限位槽、15通孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图4,一种无人机用机翼防护结构,包括无人机主体1,无人机主体1的顶部设置有T型连接板2,T型连接板2的顶部活动连接有中心板3,T型连接板2顶部的左侧和右侧均固定连接有限位板4,中心板3的顶部固定连接有固定壳5,固定壳5内腔的左侧和右侧均活动连接有限位杆6,两个限位杆6相对的一侧均固定连接有第一移动板7,第一移动板7的顶部固定连接有滑杆8,滑杆8的顶部延伸至固定壳5的顶部并固定连接有拉块9,固定壳5的内腔固定连接有隔板10,两个第一移动板7相对的一侧均固定连接有伸缩机构11,伸缩机构11靠近隔板10的一侧与隔板10固定连接,伸缩机构11包括外壳1101,外壳1101靠近第一移动板7的一侧与第一移动板7固定连接,外壳1101的内腔活动连接有活动杆1102,活动杆1102远离第一移动板7的一侧延伸至外壳1101的内腔并固定连接有第二移动板1103,第二移动板1103远离活动杆1102的一侧固定连接有弹簧1104,弹簧1104远离第二移动板1103的一侧与外壳1101的内壁固定连接,通过设置伸缩机构11,能够使弹簧1104带动外壳1101移动,外壳1101带动限位杆6移动并对限位板4进行固定限位,从而达到了对限位板4的位置进行固定的目的,限位程度高,结构稳定,两个外壳1101相对的一侧均开设有与活动杆1102配合使用的活动孔12,活动杆1102远离第二移动板1103的一侧穿过活动孔12并与隔板10固定连接,通过设置活动孔12,能够使活动杆1102在移动的过程中减少了与外壳1101产生的摩擦力,提高了活动杆1102移动的速度,避免了活动杆1102发生卡死的现象,固定壳5顶部的左侧和右侧均开设有与滑杆8配合使用的滑孔13,滑杆8的顶部穿过滑孔13并与拉块9固定连接,通过设置滑孔13,能够使滑杆8穿过滑孔13并在滑孔13的内腔移动,使用者拉动拉块9省时省力,提高了安装的速度,方便快捷,便于使用者使用,两个限位板4相对的一侧均开设有与限位杆6配合使用的限位槽14,限位杆6远离第一移动板7的一侧延伸至限位槽14的内腔,通过设置限位槽14,能够使限位杆6插入限位槽14对限位板4进行固定,通过两个限位杆6同时插入限位槽14,极大的提高了中心板3安装后的稳定性,中心板3底部的左侧和右侧均开设有与限位板4配合使用的通孔15,限位板4的顶部穿过通孔15并延伸至中心板3的顶部,通过设置通孔15,能够使限位板4穿过通孔15并与限位杆6配合使用,实现了定位安装的目的,同时也提高了中心板3安装后的稳固性,安装和拆卸的速度快。
使用时,使用者需要拆卸中心板3时,拉动拉块9,拉块9带动第一移动板7移动,第一移动板7带动外壳1101移动,第二移动板1103带动弹簧1104发生弹性形变,第一移动板7带动限位杆6移动并脱离限位槽14,拉动中心板3移动,限位板4脱离通孔15,中心板3完成拆卸,使用者需要对中心板3进行安装时,将通孔15对准通孔15并插入,松开拉块9,弹簧1104带动第二移动板1103移动,弹簧1104带动外壳1101移动,外壳1101带动第一移动板7移动,第一移动板7带动限位杆6插入限位槽14,完成对限位板4的固定,达到了安装中心板3的目的,提高了无人机用机翼防护结构的实用性,便于使用者使用。
综上所述:该无人机用机翼防护结构,通过设置限位板4、限位杆6、限位槽14和伸缩机构11的配合使用,通过限位杆6插入限位槽14,可以对限位板4的位置进行固定,通过伸缩机构11的使用,可以使限位杆6自动插入限位槽14,提高了中心板3安装后的稳固性,解决了在安装中心板的过程中采用螺栓进行安装,拆卸不便的问题,该无人机用机翼防护结构,具备安装和拆卸便捷的优点,值得推广。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种无人机用机翼防护结构,包括无人机主体(1),其特征在于:所述无人机主体(1)的顶部设置有T型连接板(2),所述T型连接板(2)的顶部活动连接有中心板(3),所述T型连接板(2)顶部的左侧和右侧均固定连接有限位板(4),所述中心板(3)的顶部固定连接有固定壳(5),所述固定壳(5)内腔的左侧和右侧均活动连接有限位杆(6),两个限位杆(6)相对的一侧均固定连接有第一移动板(7),所述第一移动板(7)的顶部固定连接有滑杆(8),所述滑杆(8)的顶部延伸至固定壳(5)的顶部并固定连接有拉块(9),所述固定壳(5)的内腔固定连接有隔板(10),两个第一移动板(7)相对的一侧均固定连接有伸缩机构(11),所述伸缩机构(11)靠近隔板(10)的一侧与隔板(10)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种无人机用机翼防护结构,其特征在于:所述伸缩机构(11)包括外壳(1101),所述外壳(1101)靠近第一移动板(7)的一侧与第一移动板(7)固定连接,所述外壳(1101)的内腔活动连接有活动杆(1102),所述活动杆(1102)远离第一移动板(7)的一侧延伸至外壳(1101)的内腔并固定连接有第二移动板(1103),所述第二移动板(1103)远离活动杆(1102)的一侧固定连接有弹簧(1104),所述弹簧(1104)远离第二移动板(1103)的一侧与外壳(1101)的内壁固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种无人机用机翼防护结构,其特征在于:两个外壳(1101)相对的一侧均开设有与活动杆(1102)配合使用的活动孔(12),所述活动杆(1102)远离第二移动板(1103)的一侧穿过活动孔(12)并与隔板(10)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种无人机用机翼防护结构,其特征在于:所述固定壳(5)顶部的左侧和右侧均开设有与滑杆(8)配合使用的滑孔(13),所述滑杆(8)的顶部穿过滑孔(13)并与拉块(9)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种无人机用机翼防护结构,其特征在于:两个限位板(4)相对的一侧均开设有与限位杆(6)配合使用的限位槽(14),所述限位杆(6)远离第一移动板(7)的一侧延伸至限位槽(14)的内腔。
6.根据权利要求1所述的一种无人机用机翼防护结构,其特征在于:所述中心板(3)底部的左侧和右侧均开设有与限位板(4)配合使用的通孔(15),所述限位板(4)的顶部穿过通孔(15)并延伸至中心板(3)的顶部。
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