CN215495401U - 一种道路交通车流量智能监控装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种道路交通车流量智能监控装置，包括监控器，所述监控器下右侧固定连接设有固定杆，所述监控器下侧设有转换块，所述转换块上设有两个固定槽，所述固定杆贯穿于固定槽和固定槽匹配对应设置，所述固定杆通过连接装置和转换块连接设置，所述固定杆上设有压紧装置，所述转换块右侧固定连接设有连接杆，所述连接杆右侧固定连接设有连接板，所述连接板上对称设有两个连接孔。本实用新型使监控器的连接更加简单快速，减少整体加工时间。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路交通技术领域，尤其涉及一种道路交通车流量智能监控装置。
背景技术
道路监控以快球监控为主，监控点分布在车流、人流比较集中的道路交叉口、重点路段，通过图像传输通道将路面交通情况实时上传到道路监控指挥中心，中心值班人员可以据此及时了解各区域路面状况，以便调整各路口车辆流量，确保交通通畅，在道路监控中，车流量是一个非常重要的关键点，其中主要的工具为智能监控器，但是对智能监控器固定过程中，固定方式单一，导致智能监控器不能进行多角度的安装固定操作，需要多个智能监控器进行配合使用，因此，提供一种道路交通车流量智能监控装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：智能监控器固定过程中，固定方式单一，导致智能监控器不能进行多角度的安装固定操作，需要多个智能监控器进行配合使用，而提出的一种道路交通车流量智能监控装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种道路交通车流量智能监控装置，包括监控器，所述监控器下右侧固定连接设有固定杆，所述监控器下侧设有转换块，所述转换块上设有两个固定槽，所述固定杆贯穿于固定槽和固定槽匹配对应设置，所述固定杆通过连接装置和转换块连接设置，所述固定杆上设有压紧装置，所述转换块右侧固定连接设有连接杆，所述连接杆右侧固定连接设有连接板，所述连接板上对称设有两个连接孔。
优选地，所述连接装置包括在固定杆内设置的空腔，所述空腔内设有筒体，所述筒体的开口向下设置，所述筒体内对称设有两个梯形板，两个所述梯形板贯穿于筒体设置，两个所述梯形板之间通过弹簧二连接设置，两个所述梯形板位于筒体下外侧固定连接设有卡杆，所述卡杆贯穿于空腔侧壁设置，两个所述固定槽内对称设有两个卡槽，所述卡杆贯穿于两个卡槽和两个卡槽匹配对应设置，所述筒体的上侧固定连接设有移动杆，所述移动杆贯穿于空腔设置，所述移动杆的另一侧固定连接设有调控杆，所述调控杆贯穿于固定杆设置。
优选地，所述空腔内底部设有深槽，所述深槽内滑动连接设有两个滑块，两个所述滑块贯穿于深槽和梯形板固定连接设置。
优选地，所述压紧装置包括在固定杆上套设的移动环，所述固定杆侧壁对称设有两个滑槽，两个所述滑槽内滑动连接设有滑杆，所述滑杆贯穿于滑槽和移动环固定连接设置，所述滑杆位于滑槽内固定连接设有弹簧一，所述弹簧一的另一侧和滑槽固定连接设置。
优选地，所述监控器上滑动套设有防护罩，所述防护罩上设有两个螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹套设有螺纹杆，所述螺纹杆贯穿于螺纹孔和监控器接触连接设置，所述防护罩右侧固定连接设有防护板。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过特殊的连接装置将固定杆和转换块之间进行连接操作，进而完成对监控器和转换块之间的连接操作，通过在转换块上设置的多个固定槽，使监控器可以和转换块之间进行不同位置的连接，进而使监控器可以适应不同的工作，通过特殊的压紧装置使固定杆和转换块之间连接的更加紧密，在通过防护罩和防护板之间配合，完成对监控器的保护工作，整体操作简单，实用性强。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种道路交通车流量智能监控装置的结构示意图；
图2为图1中A处的结构放大图；
图3为本实用新型提出的一种道路交通车流量智能监控装置中监控器和防护罩的左视连接示意图。
图中：1监控器、2固定杆、3固定槽、4转换块、5连接杆、6连接板、7连接孔、8移动环、9滑槽、10滑杆、11弹簧一、12防护罩、13螺纹孔、14螺纹杆、15防护板、16调控杆、17空腔、18筒体、19梯形板、20弹簧二、21卡杆、22卡槽、23移动杆、24深槽、25滑块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-3，一种道路交通车流量智能监控装置，包括监控器1，监控器1下右侧固定连接设有固定杆2，监控器1下侧设有转换块4，转换块4上设有两个固定槽3，固定杆2贯穿于固定槽3和固定槽3匹配对应设置，固定杆2通过连接装置和转换块4连接设置，连接装置包括在固定杆2内设置的空腔17，空腔17内设有筒体18，筒体18的开口向下设置，筒体18内对称设有两个梯形板19，两个梯形板19贯穿于筒体18设置，两个梯形板19之间通过弹簧二20连接设置，两个梯形板19位于筒体18下外侧固定连接设有卡杆21，卡杆21贯穿于空腔17侧壁设置，两个固定槽3内对称设有两个卡槽22，卡杆21贯穿于两个卡槽22和两个卡槽22匹配对应设置，筒体18的上侧固定连接设有移动杆23，移动杆23贯穿于空腔17设置，移动杆23的另一侧固定连接设有调控杆16，调控杆16贯穿于固定杆2设置，空腔17内底部设有深槽24，深槽24内滑动连接设有两个滑块25，两个滑块25贯穿于深槽24和梯形板19固定连接设置，确定并限制梯形板19的运动轨迹，固定杆2上设有压紧装置，压紧装置包括在固定杆2上套设的移动环8，固定杆2侧壁对称设有两个滑槽9，两个滑槽9内滑动连接设有滑杆10，滑杆10贯穿于滑槽9和移动环8固定连接设置，滑杆10位于滑槽9内固定连接设有弹簧一11，弹簧一11的另一侧和滑槽9固定连接设置，转换块4右侧固定连接设有连接杆5，连接杆5右侧固定连接设有连接板6，连接板6上对称设有两个连接孔7，监控器1上滑动套设有防护罩12，防护罩12上设有两个螺纹孔13，螺纹孔13内螺纹套设有螺纹杆14，螺纹杆14贯穿于螺纹孔13和监控器1接触连接设置，防护罩12右侧固定连接设有防护板15，利用防护罩12和防护板15相配合，完成对监控器1的保护作用。
本实用新型中，根据监控器1工作方式方法的不同，确定监控器1和转换块4上所进行连接的位置，在进行相应的连接操作，向上移动移动环8，移动环8带动固定连接的滑杆10向上移动，滑杆10拉伸固定连接的弹簧一11，将固定杆2插进进行连接的固定槽3内，并向下移动调控杆16，调控杆16带动固定连接的移动杆23向下移动，移动杆23带动固定连接的筒体18向下移动，筒体18带动梯形板19向靠近对方的方向移动，梯形板19压缩固定连接的弹簧二20，梯形板19带动固定连接的卡杆21向靠近对方的方向移动，使卡杆21完成进入固定杆2内，直到卡杆21和卡槽22的位置相对为止，松开调控杆16，在弹簧二20的作用下，梯形板19向远离对方的方向移动，卡杆21向远离对方的方向移动，卡杆21进入卡槽22内，松开移动环8，在弹簧一11的作用下，滑杆10带动移动环8向下移动，使移动环8和转换块4相接触，使固定杆2和转换块4之间连接的更加紧密，再将防护罩12套在监控器1上，旋紧相应的螺纹杆14，再利用连接板6上的连接孔7将监控器1整体进行安装，此为现有技术，不做多余的赘述。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种道路交通车流量智能监控装置，包括监控器(1)，其特征在于，所述监控器(1)下右侧固定连接设有固定杆(2)，所述监控器(1)下侧设有转换块(4)，所述转换块(4)上设有两个固定槽(3)，所述固定杆(2)贯穿于固定槽(3)和固定槽(3)匹配对应设置，所述固定杆(2)通过连接装置和转换块(4)连接设置，所述固定杆(2)上设有压紧装置，所述转换块(4)右侧固定连接设有连接杆(5)，所述连接杆(5)右侧固定连接设有连接板(6)，所述连接板(6)上对称设有两个连接孔(7)。
2.根据权利要求1所述的一种道路交通车流量智能监控装置，其特征在于，所述连接装置包括在固定杆(2)内设置的空腔(17)，所述空腔(17)内设有筒体(18)，所述筒体(18)的开口向下设置，所述筒体(18)内对称设有两个梯形板(19)，两个所述梯形板(19)贯穿于筒体(18)设置，两个所述梯形板(19)之间通过弹簧二(20)连接设置，两个所述梯形板(19)位于筒体(18)下外侧固定连接设有卡杆(21)，所述卡杆(21)贯穿于空腔(17)侧壁设置，两个所述固定槽(3)内对称设有两个卡槽(22)，所述卡杆(21)贯穿于两个卡槽(22)和两个卡槽(22)匹配对应设置，所述筒体(18)的上侧固定连接设有移动杆(23)，所述移动杆(23)贯穿于空腔(17)设置，所述移动杆(23)的另一侧固定连接设有调控杆(16)，所述调控杆(16)贯穿于固定杆(2)设置。
3.根据权利要求2所述的一种道路交通车流量智能监控装置，其特征在于，所述空腔(17)内底部设有深槽(24)，所述深槽(24)内滑动连接设有两个滑块(25)，两个所述滑块(25)贯穿于深槽(24)和梯形板(19)固定连接设置。
4.根据权利要求1所述的一种道路交通车流量智能监控装置，其特征在于，所述压紧装置包括在固定杆(2)上套设的移动环(8)，所述固定杆(2)侧壁对称设有两个滑槽(9)，两个所述滑槽(9)内滑动连接设有滑杆(10)，所述滑杆(10)贯穿于滑槽(9)和移动环(8)固定连接设置，所述滑杆(10)位于滑槽(9)内固定连接设有弹簧一(11)，所述弹簧一(11)的另一侧和滑槽(9)固定连接设置。
5.根据权利要求1所述的一种道路交通车流量智能监控装置，其特征在于，所述监控器(1)上滑动套设有防护罩(12)，所述防护罩(12)上设有两个螺纹孔(13)，所述螺纹孔(13)内螺纹套设有螺纹杆(14)，所述螺纹杆(14)贯穿于螺纹孔(13)和监控器(1)接触连接设置，所述防护罩(12)右侧固定连接设有防护板(15)。
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2021
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