CN215489547U - 一种车灯用装饰条固定结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车灯用装饰条固定结构，包括灯罩和装饰条；所述灯罩上设有与装饰条外形匹配的容纳槽；所述装饰条上分别设有与容纳槽内部配合的第一定位部、第二定位部和第三定位部；所述装饰条在第一定位部、第二定位部和第三定位部共同作用下固定于容纳槽中。本实用新型采用第一定位部、第二定位部和第三定位部共同作用将装饰条固定于容纳槽中，代替了原先的采用胶带粘贴的方式，不仅使得装饰条安装更加方便，而且保证了装饰条安装后的整体结构强度。

Description

一种车灯用装饰条固定结构

技术领域

本实用新型涉及汽车车灯技术领域，尤其是涉及一种车灯用装饰条固定结构。

背景技术

随着科技的进步，汽车的更新换代，人们对车灯的要求也越来越高，在追求亮度、安全的同时，对外观也提出了更高的要求。为了满足广大客户的需求，主机厂在进行车灯设计时，造型越发炫酷，功能越发齐全，越来越多的主机厂设计师会选择增加装饰条来提升车灯整体外观的时尚性。

目前装饰条与灯罩最常用的安装方法大多是采用胶带粘贴的方式来进行固定。胶带粘贴，由于胶带的物性要求，在生产过程中对于装配要求比较苛刻，包括对环境要求、对零件的清洁度要求、对压接强度要求等都很高，100％保证达到装配要求较为困难，故有开胶风险，无法保证装配后的装饰条安装的稳定性。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术中采用胶带粘贴安装要求苛刻，并且安装稳定性得不到保障的问题而提出一种车灯用装饰条固定结构。

实现本实用新型目的的技术方案是：一种车灯用装饰条固定结构，包括灯罩和装饰条；所述灯罩上设有与装饰条外形匹配的容纳槽；所述装饰条上分别设有与容纳槽内部配合的第一定位部、第二定位部和第三定位部；所述装饰条在第一定位部、第二定位部和第三定位部共同作用下固定于容纳槽中。

所述第一定位部包括沿装饰条长度方向间隔设置的多个第一定位插块；所述容纳槽内设有与第一定位插块配合的第一定位插槽。

所述第二定位部包括设于相邻两个第一定位插块之间，并与第一定位插块错位设置的第二定位插块；所述容纳槽内与第二定位插块配合的第二定位插槽。

所述第三定位部包括设于装饰条上的定位柱和锁紧螺钉；所述容纳槽内设有供定位柱伸入的定位腔；所述锁定螺钉贯穿定位腔的底部与定位柱螺纹连接。

所述锁定螺钉与定位腔的底部之间设有密封圈。

所述第一定位部、第二定位部和第三定位部均由高韧性材料制成。

采用了上述技术方案，本实用新型具有以下的有益效果：(1)本实用新型采用第一定位部、第二定位部和第三定位部共同作用将装饰条固定于容纳槽中，代替了原先的采用胶带粘贴的方式，不仅使得装饰条安装更加方便，而且保证了装饰条安装后的整体结构强度。

(2)本实用新型采用第一插块与容纳槽中的第一定位插槽配合对装饰条进行纵向限位，不仅定位准确，而且安装方便。

(3)本实用新型采用与第一定位插块错位设置的第二定位插块与第二定位插槽配合，能够对装饰条的横向进行限位，保证装饰条不会在容纳槽中活动，从而进一步保证可装饰条安装的稳定性。

(4)本实用新型采用锁紧螺钉与定位柱配合，能够保证装饰条不会在较强的震动下脱离容纳槽，进一步保证了装饰条安装的稳定性。

(5)本实用新型锁定螺钉与定位腔的底部之间设有密封圈，以保证装饰条与灯罩之间的密封性，避免水气进入灯罩内部。

(6)本实用新型的第一定位部、第二定位部和第三定位部均由高韧性材料制成，以避免开裂的情况发生，提高了使用寿命。

附图说明

为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的背部结构示意图。

图3为图2中A-A剖视图。

图4为图2中B-B剖视图。

图5为图2中C-C剖视图。

图6为本实用新型的立体图。

附图中的标号为：

灯罩1、装饰条2、容纳槽3、第一定位部4、第一定位插块4-1、第一定位插槽4-2、第二定位部5、第二定位插块5-1、第二定位插槽5-2、第三定位部6、定位柱6-1、锁紧螺钉6-2、定位腔6-3、密封圈6-4。

具体实施方式

(实施例1)

见图1至图6，本实施例的一种车灯用装饰条固定结构，包括灯罩1和装饰条2；所述灯罩1上设有与装饰条2外形匹配的容纳槽3；所述装饰条2上分别设有与容纳槽3内部配合的第一定位部4、第二定位部5和第三定位部6；所述装饰条2在第一定位部4、第二定位部5和第三定位部6共同作用下固定于容纳槽3中。

进一步的，所述第一定位部4包括沿装饰条2长度方向间隔设置的多个第一定位插块4-1；所述容纳槽3内设有与第一定位插块4-1配合的第一定位插槽4-2，采用第一插块与容纳槽3中的第一定位插槽4-2配合对装饰条2进行纵向限位，不仅定位准确，而且安装方便。

进一步的，所述第二定位部5包括设于相邻两个第一定位插块4-1之间，并与第一定位插块4-1错位设置的第二定位插块5-1；所述容纳槽3内与第二定位插块5-1配合的第二定位插槽5-2，采用与第一定位插块4-1错位设置的第二定位插块5-1与第二定位插槽5-2配合，能够对装饰条2的横向进行限位，保证装饰条2不会在容纳槽3中活动，从而进一步保证可装饰条2安装的稳定性。

进一步的，所述第三定位部6包括设于装饰条2上的定位柱6-1和锁紧螺钉6-2；所述容纳槽3内设有供定位柱6-1伸入的定位腔6-3；所述锁定螺钉贯穿定位腔6-3的底部与定位柱6-1螺纹连接，能够保证装饰条2不会在较强的震动下脱离容纳槽3，进一步保证了装饰条2安装的稳定性。

进一步的，所述锁定螺钉与定位腔6-3的底部之间设有密封圈6-4，以保证装饰条2与灯罩1之间的密封性，避免水气进入灯罩1。

进一步的，所述第一定位部4、第二定位部5和第三定位部6均由高韧性材料制成，如PC和ABS等，避免开裂情况的发生，提高其使用寿命，。

本实施例的车灯用装饰条固定结构采用第一定位部4、第二定位部5和第三定位部6共同作用将装饰条2固定于容纳槽3中，代替了原先的采用胶带粘贴的方式，不仅使得装饰条2安装更加方便，而且保证了装饰条2安装后的整体结构强度。

以上所述的具体实施例，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种车灯用装饰条固定结构，其特征在于：包括灯罩(1)和装饰条(2)；所述灯罩(1)上设有与装饰条(2)外形匹配的容纳槽(3)；所述装饰条(2)上分别设有与容纳槽(3)内部配合的第一定位部(4)、第二定位部(5)和第三定位部(6)；所述装饰条(2)在第一定位部(4)、第二定位部(5)和第三定位部(6)共同作用下固定于容纳槽(3)中。

2.根据权利要求1所述的一种车灯用装饰条固定结构，其特征在于：所述第一定位部(4)包括沿装饰条(2)长度方向间隔设置的多个第一定位插块(4-1)；所述容纳槽(3)内设有与第一定位插块(4-1)配合的第一定位插槽(4-2)。

3.根据权利要求2所述的一种车灯用装饰条固定结构，其特征在于：所述第二定位部(5)包括设于相邻两个第一定位插块(4-1)之间，并与第一定位插块(4-1)错位设置的第二定位插块(5-1)；所述容纳槽(3)内与第二定位插块(5-1)配合的第二定位插槽(5-2)。

4.根据权利要求1所述的一种车灯用装饰条固定结构，其特征在于：所述第三定位部(6)包括设于装饰条(2)上的定位柱(6-1)和锁紧螺钉(6-2)；所述容纳槽(3)内设有供定位柱(6-1)伸入的定位腔(6-3)；所述锁紧螺钉贯穿定位腔(6-3)的底部与定位柱(6-1)螺纹连接。

5.根据权利要求4所述的一种车灯用装饰条固定结构，其特征在于：所述锁紧螺钉与定位腔(6-3)的底部之间设有密封圈(6-4)。

6.根据权利要求1所述的一种车灯用装饰条固定结构，其特征在于：所述第一定位部(4)、第二定位部(5)和第三定位部(6)均由高韧性材料制成。

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