CN215482452U

CN215482452U - 一种道路施工夜间警示装置

Info

Publication number: CN215482452U
Application number: CN202120394315.4U
Authority: CN
Inventors: 徐延胜
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2021-02-23
Filing date: 2021-02-23
Publication date: 2022-01-11
Anticipated expiration: 2031-02-23

Abstract

本实用新型涉及道路施工技术领域，且公开了一种道路施工夜间警示装置，包括固定底座，所述固定底座的底部设有两个放置槽，两个所述放置槽分别贯穿固定底座的正面和固定底座的背面，两个所述放置槽的内部均设有活动加固板。该道路施工夜间警示装置，通过拉动辅助拉手，分别将固定底座底部的两个放置槽中的两个活动加固板往相反的方向打开，活动加固板打开时，活动加固板和固定底座的底部高度相同，可保证固定底座和活动加固板的底部同时与地面相接触，从而使固定底座与地面的接触面积增大，使该警示装置更加牢固，将两个活动加固板放入两个放置槽中，并被橡胶垫夹紧，可使固定底座的体积减少，从而可方便运输。

Description

一种道路施工夜间警示装置

技术领域

本实用新型涉及警示装置技术领域，具体为一种道路施工夜间警示装置。

背景技术

随着我市城市建设的高速发展，占用道路进行施工的情况越来越普遍。道路施工的过程中，为了安全起见，往往设置有一些警示牌，特别是在晚上，行车安全更值得人们注意。现有的道路施工夜间警示装置，通常是使用LED灯指示，并使用外接电源为其供电，或者是使用太阳灯电池板为其供电，不管使用何种供电方式，都可以完成提供电源的目的。但是遇到大风等恶劣天气时，由于警示装置重力有限，且现有的警示装置的底座体积较小，在大风中容易被风吹动，甚至是吹倒，而底座体积较大的警示装置运输又不方便。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种道路施工夜间警示装置，具备可方便运输，且可增加底座体积，使警示装置更加牢固的优点，解决了现有的警示装置的底座体积较小，在大风中容易被风吹动，甚至是吹倒，而底座体积较大的警示装置运输又不方便的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种道路施工夜间警示装置，包括固定底座，所述固定底座的底部设有两个放置槽，两个所述放置槽分别贯穿固定底座的正面和固定底座的背面，两个所述放置槽的内部均设有活动加固板，所述活动加固板与放置槽通过横轴阻尼连接，所述横轴位于靠近固定底座贯穿面的一端，两个所述活动加固板的内侧面固定安装有辅助拉手，两个所述放置槽的左侧面和右侧面均固定安装有橡胶垫，所述橡胶垫与活动加固板压紧连接，所述固定底座的顶部固定安装有伸缩支撑杆，所述伸缩支撑杆的顶部固定安装有支撑台，所述支撑台的外侧面固定安装有多个警示灯，所述支撑台的内部固定安装有蓄电池，所述蓄电池与警示灯电性连接，所述支撑台的顶部固定安装有连接柱，所述连接柱的顶部固定安装有连接板，所述连接板的左右两端固定连接有太阳能电池板，所述太阳能电池板与支撑台内部的蓄电池导线连接，所述支撑台的底部设置有电源开关。

优选的，所述固定底座的顶部还固定安装有一对加固滑杆，一对所述加固滑杆位于伸缩支撑杆的左右两侧，一对所述加固滑杆从下至上相两侧倾斜，一对所述加固滑杆均活动贯穿支撑台。

优选的，一对所述加固滑杆的顶部均固定安装有限位板。

优选的，所述支撑台的外侧面还固定安装有多个反光条，所述反光条与警示灯交替设置。

优选的，所述支撑台的顶部以连接柱为中线分为左右两部分，所述支撑台顶部的左右两部分分别往两侧向下呈倾斜状。

优选的，所述活动加固板和固定底座的底部均设有防滑纹路。

优选的，所述活动加固板打开时，活动加固板和固定底座的底部高度相同。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

1、该道路施工夜间警示装置，通过拉动辅助拉手，分别将固定底座底部的两个放置槽中的两个活动加固板往相反的方向打开，且活动加固板打开时，活动加固板和固定底座的底部高度相同，可保证固定底座和活动加固板的底部同时与地面相接触，从而使固定底座与地面的接触面积增大，使该警示装置更加牢固。

2、该道路施工夜间警示装置，通过将两个活动加固板放入两个放置槽中，并被橡胶垫夹紧，可使固定底座的体积减少，从而可方便运输。

3、该道路施工夜间警示装置，通过在支撑台的外侧面固定安装多个反光条，可增加该警示装置的可见度，而且当蓄电池电量耗尽时，反光条可为该警示装置提供额外的可见度保证。

4、该道路施工夜间警示装置，通过支撑台顶部的左右两部分分别往两侧向下呈倾斜状，当下雨时，雨水落到支撑台的顶部，可以沿着支撑台顶部的倾斜面顺利地流走，不会在支撑台的顶部积压。

5、该道路施工夜间警示装置，通过安装两个加固滑杆，可增加支撑台的横向稳定性，减少伸缩支撑杆的横向受力，可防止伸缩支撑杆受到横向力的摧残而损坏。

附图说明

图1为本实用新型正视结构示意图；

图2为本实用新型仰视结构示意图。

图中：1、固定底座；2、加固滑杆；3、伸缩支撑杆；4、警示灯；5、反光条；6、支撑台；7、限位板；8、太阳能电池板；9、连接板；10、连接柱；11、活动加固板；12、放置槽；13、辅助拉手；14、橡胶垫；15、电源开关。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，一种道路施工夜间警示装置，包括固定底座1，固定底座1的底部设有两个放置槽12，两个放置槽12分别贯穿固定底座1的正面和固定底座1的背面，两个放置槽12的内部均设有活动加固板11，活动加固板11与放置槽12通过横轴阻尼连接，横轴位于靠近固定底座1贯穿面的一端，两个活动加固板11的内侧面固定安装有辅助拉手13，活动加固板11和固定底座1的底部均设有防滑纹路，防滑纹路可增大活动加固板11和固定底座1的底部与地面之间的摩擦力，使其不易出现滑动的现象，活动加固板11打开时，活动加固板11和固定底座1的底部高度相同，通过拉动辅助拉手13，分别将固定底座1底部的两个放置槽12中的两个活动加固板11往相反的方向打开，且活动加固板11打开时，活动加固板11和固定底座1的底部高度相同，可保证固定底座1和活动加固板11的底部同时与地面相接触，从而使固定底座1与地面的接触面积增大，使该警示装置更加牢固，两个放置槽12的左侧面和右侧面均固定安装有橡胶垫14，橡胶垫14与活动加固板11压紧连接，通过将两个活动加固板11放入两个放置槽12中，并被橡胶垫14夹紧，可使固定底座1的体积减少，从而可方便运输，固定底座1的顶部固定安装有伸缩支撑杆3，通过伸缩支撑杆3，可用来调整支撑台6的高度，伸缩支撑杆3的顶部固定安装有支撑台6，固定底座1的顶部还固定安装有一对加固滑杆2，一对加固滑杆2位于伸缩支撑杆3的左右两侧，一对加固滑杆2从下至上相两侧倾斜，一对加固滑杆2均活动贯穿支撑台6，通过安装两个加固滑杆2，可增加支撑台6的横向稳定性，减少伸缩支撑杆3的横向受力，可防止伸缩支撑杆3受到横向力的摧残而损坏，一对加固滑杆2的顶部均固定安装有限位板7，限位板7可对支撑台6进行限位，防止支撑台6向上移动的距离过大，而使加固滑杆2的顶部进入到支撑台6中，造成卡顿，支撑台6的外侧面固定安装有多个警示灯4，通过打开电源开关15，可使警示灯4亮起，且警示灯4呈闪烁方式点亮，使其更加显眼，支撑台6的内部固定安装有蓄电池，蓄电池与警示灯4电性连接，支撑台6的外侧面还固定安装有多个反光条5，反光条5与警示灯4交替设置，通过在支撑台6的外侧面固定安装多个反光条5，可增加该警示装置的可见度，而且当蓄电池电量耗尽时，反光条5可为该警示装置提供额外的可见度保证，支撑台6的顶部固定安装有连接柱10，支撑台6的顶部以连接柱10为中线分为左右两部分，支撑台6顶部的左右两部分分别往两侧向下呈倾斜状，当下雨时，雨水落到支撑台6的顶部，可以沿着支撑台6顶部的倾斜面顺利地流走，不会在支撑台6的顶部积压，连接柱10的顶部固定安装有连接板9，连接板9的左右两端固定连接有太阳能电池板8，太阳能电池板8与支撑台6内部的蓄电池导线连接，通过太阳能电池板8可将太阳能转化为电能，并将电能存储在支撑台6中的蓄电池中，为警示灯4提供电能，支撑台6的底部设置有电源开关15，将电源开关15设置在支撑台6的底部可保证电源开关15不被雨水侵蚀，保证其使用安全。

工作原理：使用时，首先将该警示装置放置在指定位置，通过拉动辅助拉手13，分别将固定底座1底部的两个放置槽12中的两个活动加固板11往相反的方向打开，且活动加固板11打开时，活动加固板11和固定底座1的底部高度相同，可保证固定底座1和活动加固板11的底部同时与地面相接触，从而使固定底座1与地面的接触面积增大，使该警示装置更加牢固，通过伸缩支撑杆3，来调整支撑台6的高度，然后通过打开电源开关15，使警示灯4亮起，且警示灯4呈闪烁方式点亮，使其更加显眼，支撑台6的外侧面固定安装多个反光条5，可增加该警示装置的可见度，而且当蓄电池电量耗尽时，反光条5可为该警示装置提供额外的可见度保证，同时通过太阳能电池板8可将太阳能转化为电能，并将电能存储在支撑台6中的蓄电池中，为警示灯4提供电能，支撑台6顶部的左右两部分分别往两侧向下呈倾斜状，当下雨时，雨水落到支撑台6的顶部，可以沿着支撑台6顶部的倾斜面顺利地流走，不会在支撑台6的顶部积压，使用结束后，可将两个活动加固板11放入两个放置槽12中，并被橡胶垫14夹紧，可使固定底座1的体积减少，从而方便运输。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims

1.一种道路施工夜间警示装置，包括固定底座（1），其特征在于：所述固定底座（1）的底部设有两个放置槽（12），两个所述放置槽（12）分别贯穿固定底座（1）的正面和固定底座（1）的背面，两个所述放置槽（12）的内部均设有活动加固板（11），所述活动加固板（11）与放置槽（12）通过横轴阻尼连接，所述横轴位于靠近固定底座（1）贯穿面的一端，两个所述活动加固板（11）的内侧面固定安装有辅助拉手（13），两个所述放置槽（12）的左侧面和右侧面均固定安装有橡胶垫（14），所述橡胶垫（14）与活动加固板（11）压紧连接，所述固定底座（1）的顶部固定安装有伸缩支撑杆（3），所述伸缩支撑杆（3）的顶部固定安装有支撑台（6），所述支撑台（6）的外侧面固定安装有多个警示灯（4），所述支撑台（6）的内部固定安装有蓄电池，所述蓄电池与警示灯（4）电性连接，所述支撑台（6）的顶部固定安装有连接柱（10），所述连接柱（10）的顶部固定安装有连接板（9），所述连接板（9）的左右两端固定连接有太阳能电池板（8），所述太阳能电池板（8）与支撑台（6）内部的蓄电池导线连接，所述支撑台（6）的底部设置有电源开关（15）。

2.根据权利要求1所述的一种道路施工夜间警示装置，其特征在于：所述固定底座（1）的顶部还固定安装有一对加固滑杆（2），一对所述加固滑杆（2）位于伸缩支撑杆（3）的左右两侧，一对所述加固滑杆（2）从下至上相两侧倾斜，一对所述加固滑杆（2）均活动贯穿支撑台（6）。

3.根据权利要求2所述的一种道路施工夜间警示装置，其特征在于：一对所述加固滑杆（2）的顶部均固定安装有限位板（7）。

4.根据权利要求1所述的一种道路施工夜间警示装置，其特征在于：所述支撑台（6）的外侧面还固定安装有多个反光条（5），所述反光条（5）与警示灯（4）交替设置。

5.根据权利要求1所述的一种道路施工夜间警示装置，其特征在于：所述支撑台（6）的顶部以连接柱（10）为中线分为左右两部分，所述支撑台（6）顶部的左右两部分分别往两侧向下呈倾斜状。

6.根据权利要求1所述的一种道路施工夜间警示装置，其特征在于：所述活动加固板（11）和固定底座（1）的底部均设有防滑纹路。

7.根据权利要求1所述的一种道路施工夜间警示装置，其特征在于：所述活动加固板（11）打开时，活动加固板（11）和固定底座（1）的底部高度相同。