CN215482302U - 一种桥梁用安全防护栏 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种桥梁用安全防护栏，包括防护栏本体、支撑机构、围挡机构、警示灯、警示板和开关，通过设置挡板前表面上设置若干个转动辊，提升了防护栏在车辆在撞击时一定程度上的缓冲力，减小车辆受到二次力量的破坏情况，提高了防护栏的安全性，通过设置通过卡座与卡件相适配后将支撑机构与围挡机构相连接，大大提高了防护栏安装的便利性，通过设置警示灯和警示板，便于对过往的车辆进行警示和提醒，通过设置第一行走轮和第二行走轮，便于人员对防护栏本体进行区域移动，提高了防护栏的便携性，通过设置第一固定板和第二固定板，增加了对支撑机构与围挡机构的辅助支撑，大大提高了防护栏本体的牢固性。

Description

一种桥梁用安全防护栏

技术领域

本实用新型涉及防护栏装置技术领域，具体是一种桥梁用安全防护栏。

背景技术

防护栏又叫做城市交通镀锌喷塑钢护栏，它美观新颖,易安装,安全可靠,价格优惠。适用城市交通要道、高速公路中间绿化隔离带、桥梁、二级公路、乡镇公路及各公路收费口等的隔离，公路中间的防护栏，用于防止行人、车辆不守交通规则随便穿越公路而设置的，为行人和车辆行驶提供安全保障，而桥梁护栏的目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。

现有的桥梁防护栏功能结构较为单一，当遇到意外事故发生时，车辆在撞击防护栏的过程中无法在一定程度上降低车辆碰撞的冲击力，致使防护栏的安全性较差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种桥梁用安全防护栏，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种桥梁用安全防护栏，包括防护栏本体，所述防护栏本体包括支撑机构和围挡机构，所述支撑机构包括箱体、第一固定板、蓄电池、收纳槽、滑轨、固定块、第一行走轮、电动推杆、支撑杆、卡座、放置板、警示灯和开关，所述箱体内侧顶部固定安装有蓄电池，所述滑轨对称固定连接在收纳槽内壁两侧，所述固定块滑动连接在滑轨上，所述第一行走轮固定安装在固定块底部，所述电动推杆固定安装在收纳槽顶部，所述电动推杆的推杆端部竖向贯穿收纳槽后与固定块顶部固定连接，所述收纳槽上开设有用于电动推杆穿过的通孔，所述警示灯固定安装在放置板顶部，所述开关固定安装在放置板底部，所述围挡机构包括挡板、警示板、第一横板、第二横板、转动辊、卡件、第二行走轮、筒体、杆体和第二固定板，所述警示板通过固定杆固定安装在挡板顶部，所述第一横板和第二横板对称安装在挡板前表面，所述转动辊通过转轴转动安装在第一横板和第二横板之间，所述转动辊外侧固定套设有海绵垫，所述转动辊设有多个，所述第二行走轮通过固定杆与挡板底部固定连接，所述筒体对称固定安装在挡板底部，所述杆体滑动连接在筒体内部，所述杆体底端与第二固定板顶部固定连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述箱体顶部开设有用于线路穿过的通孔，所述收纳槽对称嵌设在箱体底部，所述箱体上开设有用于收纳槽嵌设的凹槽。

作为本实用新型再进一步的方案：所述支撑杆固定安装在箱体顶部，所述卡座固定安装在支撑杆两侧，所述放置板固定安装在支撑杆顶部。

作为本实用新型再进一步的方案：所述卡件固定安装在挡板两侧，所述卡件与卡座相适配。

作为本实用新型再进一步的方案：所述筒体上开设有用于螺栓螺纹连接的螺纹通孔，所述第二固定板上开设有用于固定的通孔。

作为本实用新型再进一步的方案：所述电动推杆和警示灯通过导线与开关电连接，所述开关通过导线与蓄电池电连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.通过设置挡板前表面上设置若干个转动辊，提升了防护栏在车辆在撞击时一定程度上的缓冲力，减小车辆受到二次力量的破坏情况，提高了防护栏的安全性。

2.通过设置通过卡座与卡件相适配后将支撑机构与围挡机构相连接，大大提高了防护栏安装的便利性，通过设置警示灯和警示板，便于对过往的车辆进行警示和提醒。

3.通过设置第一行走轮和第二行走轮，便于人员对防护栏本体进行区域移动，提高了防护栏的便携性，通过设置第一固定板和第二固定板，增加了对支撑机构与围挡机构的辅助支撑，大大提高了防护栏本体的牢固性。

附图说明

图1为桥梁用安全防护栏的结构示意图。

图2为桥梁用安全防护栏中A处的结构示意图。

图3为桥梁用安全防护栏中围挡机构的结构示意图。

图中所示：防护栏本体1、支撑机构2、围挡机构3、箱体4、第一固定板5、蓄电池6、收纳槽7、滑轨8、固定块9、第一行走轮10、电动推杆11、支撑杆12、卡座13、放置板14、警示灯15、挡板16、警示板17、第一横板18、第二横板19、转动辊20、卡件21、第二行走轮22、筒体23、杆体24、第二固定板25和开关26。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种桥梁用安全防护栏，包括防护栏本体1、支撑机构2、围挡机构3、箱体4、第一固定板5、蓄电池6、收纳槽7、滑轨8、固定块9、第一行走轮10、电动推杆11、支撑杆12、卡座13、放置板14、警示灯15、挡板16、警示板17、第一横板18、第二横板19、转动辊20、卡件21、第二行走轮22、筒体23、杆体24、第二固定板25和开关26，所述防护栏本体1包括支撑机构2和围挡机构3，所述支撑机构2包括箱体4、第一固定板5、蓄电池6、收纳槽7、滑轨8、固定块9、第一行走轮10、电动推杆11、支撑杆12、卡座13、放置板14、警示灯15和开关26，所述第一固定板5对称安装在箱体4两侧，所述第一固定板5上开设有用于固定的通孔，所述箱体4内侧顶部固定安装有蓄电池6，所述箱体4顶部开设有用于线路穿过的通孔，所述收纳槽7对称嵌设在箱体4底部，所述箱体4上开设有用于收纳槽7嵌设的凹槽，所述滑轨8对称固定连接在收纳槽7内壁两侧，所述固定块9滑动连接在滑轨8上，所述第一行走轮10固定安装在固定块9底部，所述电动推杆11固定安装在收纳槽7顶部，所述电动推杆11的推杆端部竖向贯穿收纳槽7后与固定块9顶部固定连接，所述收纳槽7上开设有用于电动推杆11穿过的通孔，所述支撑杆12固定安装在箱体4顶部，所述卡座13固定安装在支撑杆12两侧，所述放置板14固定安装在支撑杆12顶部，所述警示灯15固定安装在放置板14顶部，所述警示灯15的型号为TGSG-190型，所述开关26固定安装在放置板14底部，所述围挡机构3包括挡板16、警示板17、第一横板18、第二横板19、转动辊20、卡件21、第二行走轮22、筒体23、杆体24和第二固定板25，所述卡件21固定安装在挡板16两侧，所述卡件21与卡座13相适配，所述警示板17通过固定杆固定安装在挡板16顶部，所述第一横板18和第二横板19对称安装在挡板16前表面，所述转动辊20通过转轴转动安装在第一横板18和第二横板19之间，所述转动辊20外侧固定套设有海绵垫，所述转动辊20设有多个，所述第二行走轮22通过固定杆与挡板16底部固定连接，所述筒体23对称固定安装在挡板16底部，所述杆体24滑动连接在筒体23内部，所述筒体23上开设有用于螺栓螺纹连接的螺纹通孔，所述杆体24底端与第二固定板25顶部固定连接，所述第二固定板25上开设有用于固定的通孔，所述电动推杆11和警示灯15通过导线与开关26电连接，所述开关26通过导线与蓄电池6电连接。

本实用新型的工作原理是：

当需要使用安全防护栏对桥梁进行防护时，人员首先启动电动推杆11带动第一行走轮10向下移动直至与地面贴合，进而通过第一行走轮10将箱体4移动至指定区域后，再次通过电动推杆11带动第一行走轮10向上移动收回至收纳槽7内，使箱体4底部与地面贴合，进而通过固定件穿过第一固定板5上的通孔对箱体4进行固定，进一步通过第二行走轮22将挡板16移动至支撑机构2附近，进而抬起挡板16，将卡座13与卡件21相适配连接后，使支撑机构2与围挡机构3相连接，进而通过拉动杆体24在筒体23内滑动并通过螺栓旋转挤压进行固定，使第二固定板25与地面贴合，进而在通过将固定件穿过第二固定板25上的通孔对挡板16进行固定，在安装完成后，进一步通过启动警示灯15，对过往的车辆进行警示，通过设置挡板16前表面上设置若干个转动辊20，提升了防护栏在车辆在撞击时一定程度上的缓冲力，减小车辆受到二次力量的破坏情况，提高了防护栏的安全性，通过设置通过卡座13与卡件21相适配后将支撑机构2与围挡机构3相连接，大大提高了防护栏安装的便利性，通过设置警示灯15和警示板17，便于对过往的车辆进行警示和提醒，通过设置第一行走轮10和第二行走轮22，便于人员对防护栏本体1进行区域移动，提高了防护栏的便携性，通过设置第一固定板5和第二固定板25，增加了对支撑机构2与围挡机构3的辅助支撑，大大提高了防护栏本体1的牢固性。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种桥梁用安全防护栏，包括防护栏本体(1)，其特征在于：所述防护栏本体(1)包括支撑机构(2)和围挡机构(3)，所述支撑机构(2)包括箱体(4)、第一固定板(5)、蓄电池(6)、收纳槽(7)、滑轨(8)、固定块(9)、第一行走轮(10)、电动推杆(11)、支撑杆(12)、卡座(13)、放置板(14)、警示灯(15)和开关(26)，所述箱体(4)内侧顶部固定安装有蓄电池(6)，所述滑轨(8)对称固定连接在收纳槽(7)内壁两侧，所述固定块(9)滑动连接在滑轨(8)上，所述第一行走轮(10)固定安装在固定块(9)底部，所述电动推杆(11)固定安装在收纳槽(7)顶部，所述电动推杆(11)的推杆端部竖向贯穿收纳槽(7)后与固定块(9)顶部固定连接，所述收纳槽(7)上开设有用于电动推杆(11)穿过的通孔，所述警示灯(15)固定安装在放置板(14)顶部，所述开关(26)固定安装在放置板(14)底部，所述围挡机构(3)包括挡板(16)、警示板(17)、第一横板(18)、第二横板(19)、转动辊(20)、卡件(21)、第二行走轮(22)、筒体(23)、杆体(24)和第二固定板(25)，所述警示板(17)通过固定杆固定安装在挡板(16)顶部，所述第一横板(18)和第二横板(19)对称安装在挡板(16)前表面，所述转动辊(20)通过转轴转动安装在第一横板(18)和第二横板(19)之间，所述转动辊(20)外侧固定套设有海绵垫，所述转动辊(20)设有多个，所述第二行走轮(22)通过固定杆与挡板(16)底部固定连接，所述筒体(23)对称固定安装在挡板(16)底部，所述杆体(24)滑动连接在筒体(23)内部，所述杆体(24)底端与第二固定板(25)顶部固定连接。

2.根据权利要求1所述的桥梁用安全防护栏，其特征在于：所述箱体(4)顶部开设有用于线路穿过的通孔，所述收纳槽(7)对称嵌设在箱体(4)底部，所述箱体(4)上开设有用于收纳槽(7)嵌设的凹槽。

3.根据权利要求1所述的桥梁用安全防护栏，其特征在于：所述支撑杆(12)固定安装在箱体(4)顶部，所述卡座(13)固定安装在支撑杆(12)两侧，所述放置板(14)固定安装在支撑杆(12)顶部。

4.根据权利要求1所述的桥梁用安全防护栏，其特征在于：所述卡件(21)固定安装在挡板(16)两侧，所述卡件(21)与卡座(13)相适配。

5.根据权利要求1所述的桥梁用安全防护栏，其特征在于：所述筒体(23)上开设有用于螺栓螺纹连接的螺纹通孔，所述第二固定板(25)上开设有用于固定的通孔。

6.根据权利要求1所述的桥梁用安全防护栏，其特征在于：所述电动推杆(11)和警示灯(15)通过导线与开关(26)电连接，所述开关(26)通过导线与蓄电池(6)电连接。

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