CN215482287U - 一种浇注式沥青混凝土钢桥面铺装结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种浇注式沥青混凝土钢桥面铺装结构,属于钢桥面铺装领域,解决了现有技术中GA+SMA铺装组合结构的高温稳定性较差的问题。本实用新型包括钢桥面板(1),所述钢桥面板(1)上依次设置有防腐层(2)、防水粘结层(3)、浇注式沥青混凝土层(4)、沥青预拌碎石(5)、粘层(6)和改性沥青SMA磨耗层(7)。本铺装体系具有浇注式沥青混凝土铺装方案的优点,同时减薄了浇注式沥青混凝土的厚度,有效的提高了铺装组合结构的高温稳定性,亦可减薄铺装层厚度,适用范围更广。
Description
技术领域
本发明属于钢桥面铺装领域,具体涉及一种浇注式沥青混凝土钢桥面铺装结构。
背景技术
浇注式沥青混凝土铺装结构是目前钢桥面铺装主流铺装结构之一,其防腐防水层一般为甲基丙烯酸树脂(MMA)防水粘结体系,其铺装层一般为下面层浇注式沥青混凝土层(GA)和上面层改性沥青SMA或浇注式沥青混凝土层组合而成,简写为GA+SMA和双层GA铺装结构,其中GA+SMA的铺装结构最为普遍。在该铺装结构中,除MMA防水粘结体系外,浇注式沥青混凝土是核心技术。浇注式沥青混凝土为自流平的沥青混凝土,其主要优点在于:(1)无空隙,不透水,保护桥梁结构安全的同时,自身能够防止光、氧、水作用,几乎无老化、冻融问题;(2)混合料温度高达240℃,对现场的环境条件没有特别要求,加上不用碾压,实验室的性能能够充分展现在实体工程中;(3)沥青含量较高(8%左右,普通沥青混合料5%左右),材料韧性好,抗疲劳和耐久性好,车辆行驶舒适度高,车辆冲击作用被大幅度缓解。
浇注式GA+SMA铺装结构适用于我国所有的桥梁钢桥面铺装,尤其是重载交通、交通量较大和大跨径钢桥。目前普遍应用于全国各地,应用效果良好。但由于浇注式方案中沥青含量高特点,导致对其施工需做到严格控制其热稳定性,否则易出现车辙、开裂病害,因此组合结构高温稳定性控制难度大,需增强施工专业化控制。专利201922147320.0中也提出了以二阶环氧+高强碎石抗剪层组成层状复合浇注式铺装结构,以提高浇注式铺装结构的耐久性和高温性。
以往的应用经验表明,GA+SMA铺装组合结构的高温稳定性与GA层的厚度有关,GA层的厚度越薄,组合结构的高温稳定性越好。但是现有的铺装结构中,浇注式沥青混凝土的厚度一般为30~40mm,改性沥青SMA的厚度一般也为30~40mm,总铺装厚度一般为60-80mm,厚度仍然较厚,高温稳定性较差。
基于此,为了提高GA+SMA铺装组合结构的高温稳定性,有必要设计一种厚度更薄的桥面铺装结构。
实用新型内容
针对现有技术中,GA+SMA铺装组合结构的高温稳定性较差的问题,本实用新型提供一种浇注式沥青混凝土钢桥面铺装结构,其目的在于:降低铺装层的厚度,提高其高温稳定性。
本实用新型采用的技术方案如下:
一种浇注式沥青混凝土钢桥面铺装结构,包括钢桥面板,所述钢桥面板上依次设置有防腐层、防水粘结层、浇注式沥青混凝土层和改性沥青SMA磨耗层,总铺装厚度为45~90mm。
进一步,所述钢桥面板的表面粗糙度为60~140μm,清洁度为Sa2.5级。
进一步,所述防腐层为环氧富锌漆、环氧磷酸锌防腐涂料、环氧磷酸铝防腐涂料或丙烯酸防腐漆中的一种,厚度为50μm~0.5mm。
进一步,所述防水粘结层为由环氧树脂粘结剂、甲基丙烯酸甲酯树脂和丙烯酸树脂粘结剂组成的防水粘结体系中的一种,厚度为50μm~3mm。
进一步,所述浇注式沥青混凝土层为GA05级配,公称最大粒径为5mm,按重量比计,粒径为0~0.063mm的占24~32%,粒径为0.063mm~2mm的占23~41%,粒径为2mm~5.6mm的占25~45%,粒径为5.6mm~8mm的占0~10%。
进一步,所述浇注式沥青混凝土层为GA08级配,公称最大粒径为8mm,按重量比计,粒径为0~0.063mm的占22~30%,粒径为0.063mm~2mm的占20~38%,粒径为2mm~5.6mm的占15~40%,粒径为5.6mm~8mm的占0~25%,粒径为8mm~11.2mm的占0~10%。
进一步,所述的浇注式沥青混凝土层的厚度为15mm~30mm。
进一步,所述浇注式沥青混凝土层与改性沥青SMA磨耗层之间设置有粘层,所述粘层为改性乳化沥青,洒布量为0~0.5kg/m2。
进一步,所述浇注式沥青混凝土层与粘层之间设置有沥青预拌碎石,所述沥青预拌碎石的粒径为5~10mm,沥青预拌碎石为花岗岩、辉绿岩或玄武岩中的一种,撒布量为0~7kg/m2,且在浇注式沥青混凝土层施工完成后立即撒布。
进一步,所述改性沥青SMA磨耗层的级配类型为改性沥青SMA10或改性沥青SMA13中的一种,改性沥青SMA10的厚度为30mm~40mm,改性沥青SMA13的厚度为40mm~60mm。
采用本实用新型技术进行钢桥面铺装施工时,施工步骤如下:
(1)对钢桥面板进行喷砂除锈,使钢桥面板表面无油脂、污垢、氧化皮和铁锈等附着物,表面清洁度Sa2.5级,粗糙度60~140μm;
(2)采用刷涂、滚涂或喷涂的方法对钢桥面板进行防腐层的涂装;
(3)防腐层固化后,采用刷涂、滚涂或喷涂的工艺在防腐层上进行防水粘结层的涂装;
(4)防水粘结层固化后,施工沥青混合料GA05或GA08,施工后立即撒布沥青预拌碎石,使预拌碎石嵌入浇注式沥青混合料中;
(5)喷洒粘层;
(6)粘层干燥后,施工改性沥青混合料SMA10或SMA13。
由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
(1)浇注式沥青混凝土几乎没有空隙,不透水,能完全保护桥梁结构的安全。
(2)采用公称最大粒径为5mm或8mm的GA05或GA08,可使浇注式沥青混凝土的厚度控制在30mm以下。
(3)浇注式沥青混凝土上再铺装高温性能优异的改性沥青SMA,可保证整体组合铺装结构的高温稳定性;
(4)采用本铺装结构,能使钢桥面沥青类铺装最薄做到45mm,可有效减轻桥梁恒载。
(5)本铺装结构具有浇注式沥青混凝土铺装方案的优点,同时减薄了浇注式沥青混凝土的厚度,有效的提高了铺装组合结构的高温稳定性,亦可减薄铺装层厚度,适用范围更广。
附图说明
本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明,其中:
图1是本实用新型的结构示意图。
附图标记,1-钢桥面板,2-防腐层,3-防水粘结层,4-浇注式沥青混凝土层,5-沥青预拌碎石,6-粘层,7-改性沥青SMA。
具体实施方式
为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请实施例中附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此,以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围,而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
在本申请实施例的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
下面结合图1对本实用新型作详细说明。
实施例1
参见图1,一种浇注式沥青混凝土钢桥面铺装结构,包括钢桥面板1,所述钢桥面板1上依次设置有防腐层2、防水粘结层3、浇注式沥青混凝土层4改性沥青SMA磨耗层7。
本实施例中,所述钢桥面板1的表面粗糙度为60~140μm,清洁度为Sa2.5级。
本实施例中,所述防腐层2为丙烯酸防腐漆,厚度为50μm。
本实施例中,所述防水粘结层3由甲基丙烯酸甲酯树脂和丙烯酸树脂粘结剂组成,厚度为2mm。
本实施例中,所述浇注式沥青混凝土层4为GA05级配,厚度为15mm,公称最大粒径为5mm,按重量比计,粒径为0~0.063mm的占24~32%,粒径为0.063mm~2mm的占23~41%,粒径为2mm~5.6mm的占25~45%,粒径为5.6mm~8mm的占0~10%。
本实施例中,所述改性沥青SMA磨耗层7的级配类型为改性沥青SMA10,改性沥青SMA10的厚度为30mm。
施工工艺如下:
(1)对钢桥面板进行喷砂除锈工艺,钢板表面无油脂、污垢、氧化皮和铁锈等附着物,表面清洁度Sa2.5级,粗糙度60~140μm;
(2)刷涂丙烯酸防腐漆;
(3)防腐漆固化后,喷涂甲基丙烯酸甲酯树脂,甲基丙烯酸甲酯树脂固化后,刷涂丙烯酸树脂粘结剂;
(4)防水粘结层固化后,施工浇注式沥青混凝土GA05;
(5)施工改性沥青SMA10。
实施例2
参见图1,
一种浇注式沥青混凝土钢桥面铺装结构,包括钢桥面板1,所述钢桥面板1上依次设置有防腐层2、防水粘结层3、浇注式沥青混凝土层4、沥青预拌碎石5、粘层6和改性沥青SMA磨耗层7。
本实施例中,所述钢桥面板1的表面粗糙度为60~140μm,清洁度为Sa2.5级。
所述防腐层2为丙烯酸防腐漆,厚度为50μm。
所述防水粘结层3为由甲基丙烯酸甲酯树脂和丙烯酸树脂粘结剂组成,厚度为2mm。
所述浇注式沥青混凝土层4为GA05级配,公称最大粒径为5mm,按重量比计,粒径为0~0.063mm的占24~32%,粒径为0.063mm~2mm的占23~41%,粒径为2mm~5.6mm的占25~45%,粒径为5.6mm~8mm的占0~10%。
所述的浇注式沥青混凝土层4的厚度为20mm。
所述的预拌碎石层5,粒径5~10mm,用量为3kg/m2。
所述粘层6为改性乳化沥青,洒布量为0.3kg/m2。
所述改性沥青SMA磨耗层7的级配类型为改性沥青SMA10,厚度为40mm。
施工工艺如下:
(1)对钢桥面板进行喷砂除锈工艺,钢板表面无油脂、污垢、氧化皮和铁锈等附着物,表面清洁度Sa2.5级,粗糙度60~140μm;
(2)刷涂丙烯酸防腐漆;
(3)防腐漆固化后,喷涂甲基丙烯酸甲酯树脂,甲基丙烯酸甲酯树脂固化后,刷涂丙烯酸树脂粘结剂;
(4)防水粘结层固化后,施工浇注式沥青混凝土GA05,施工后立即撒布沥青预拌碎石,让预拌碎石嵌入浇注式沥青混合料中;
(5)喷洒粘层;
(6)粘层干燥后,施工改性沥青SMA10。
实施例3
参见图1,一种浇注式沥青混凝土钢桥面铺装结构,包括钢桥面板1,所述钢桥面板1上依次设置有防腐层2、防水粘结层3、浇注式沥青混凝土层4、沥青预拌碎石5、粘层6和改性沥青SMA磨耗层7。本实施例中,防腐层2为丙烯酸防腐漆,防水粘结层3由甲基丙烯酸甲酯树脂和丙烯酸树脂粘结剂组成,浇注式沥青混凝土层4为GA08,沥青预拌碎石5为花岗岩,所述粘层6为改性乳化沥青,所述改性沥青SMA磨耗层7为SMA13。
本实施例中述的丙烯酸防腐漆厚度为50μm。
本实施例中所述甲基丙烯酸甲酯树脂和丙烯酸树脂粘结剂组成的防水粘结层3,厚度为2mm。
本实施例中,所述浇注式沥青混凝土层4为GA08级配,厚度为25mm,公称最大粒径为8mm,按重量比计,粒径为0~0.063mm的占22~30%,粒径为0.063mm~2mm的占20~38%,粒径为2mm~5.6mm的占15~40%,粒径为5.6mm~8mm的占0~25%,粒径为8mm~11.2mm的占0~10%。
本实施例中所述的沥青预拌碎石5的粒径为5~10mm,用量为3kg/m2。
本实施例中所述的改性乳化沥青用量为0.3kg/m2。
本实施例中所述的改性沥青SMA13,厚度为50mm。
施工工艺如下:
(1)对钢桥面板进行喷砂除锈工艺,钢板表面无油脂、污垢、氧化皮和铁锈等附着物,表面清洁度Sa2.5级,粗糙度60~140μm;
(2)刷涂丙烯酸防腐漆;
(3)防腐漆固化后,喷涂甲基丙烯酸甲酯树脂,甲基丙烯酸甲酯树脂固化后,刷涂丙烯酸树脂粘结剂;
(4)防水粘结层固化后,施工浇注式沥青混凝土GA08,施工后立即撒布沥青预拌碎石,让预拌碎石嵌入浇注式沥青混合料中;
(5)喷洒粘层;
(6)粘层干燥后,施工改性沥青SMA13。
实施例4
参见图1,一种浇注式沥青混凝土钢桥面铺装结构,包括钢桥面板1,所述钢桥面板1上依次设置有防腐层2、防水粘结层3、浇注式沥青混凝土层4和改性沥青SMA磨耗层7。
所述钢桥面板1的表面粗糙度为60~140μm,清洁度为Sa2.5级。
本实施例中,所述防腐层2为环氧磷酸锌防腐涂料,厚度为100μm。
所述防水粘结层3为环氧树脂粘结剂,厚度为0.6mm。
所述浇注式沥青混凝土层4为GA05级配,公称最大粒径为5mm,按重量比计,粒径为0~0.063mm的占24~32%,粒径为0.063mm~2mm的占23~41%,粒径为2mm~5.6mm的占25~45%,粒径为5.6mm~8mm的占0~10%。
所述的浇注式沥青混凝土层4的厚度为15mm。
所述改性沥青SMA磨耗层7的级配类型为改性沥青SMA10或改性沥青SMA13中的一种,改性沥青SMA10的厚度为30mm。
施工工艺如下:
(1)对钢桥面板进行喷砂除锈工艺,钢板表面无油脂、污垢、氧化皮和铁锈等附着物,表面清洁度Sa2.5级,粗糙度60~140μm;
(2)刷涂环氧磷酸锌防腐涂料;
(3)环氧磷酸锌防腐涂料固化后,刷涂环氧树脂粘结剂;
(4)环氧树脂粘结剂固化后,施工浇注式沥青混凝土GA05;
(5)施工改性沥青SMA10。
通过实施例1~4的应用,浇注式沥青混凝土钢桥面铺装GA+SMA组合结构70℃车辙动稳定度可达到≥3000次/mm,超过常规GA+SMA组合结构夏炎热区70℃车辙动稳定度2000次/mm的要求。总体而言,本实用新型的浇注式沥青混凝土钢桥面铺装的结构具有优异的高温性能,且最薄沥青铺装层厚度能做到45mm。
以上所述实施例仅表达了本申请的具体实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本申请保护范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本申请技术方案构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本申请的保护范围。
Claims (10)
1.一种浇注式沥青混凝土钢桥面铺装结构,包括钢桥面板(1),其特征在于:所述钢桥面板(1)上依次设置有防腐层(2)、防水粘结层(3)、浇注式沥青混凝土层(4)和改性沥青SMA磨耗层(7)。
2.根据权利要求1所述的一种浇注式沥青混凝土钢桥面铺装结构,其特征在于:所述钢桥面板(1)的表面粗糙度为60~140μm,清洁度为Sa2.5级。
3.根据权利要求1所述的一种浇注式沥青混凝土钢桥面铺装结构,其特征在于:所述防腐层(2)为环氧富锌漆、环氧磷酸锌防腐涂料、环氧磷酸铝防腐涂料或丙烯酸防腐漆中的一种,厚度为50μm~0.5mm。
4.根据权利要求1所述的一种浇注式沥青混凝土钢桥面铺装结构,其特征在于:所述防水粘结层(3)为由环氧树脂粘结剂、甲基丙烯酸甲酯树脂和丙烯酸树脂粘结剂组成的防水粘结体系中的一种,厚度为50μm~3mm。
5.根据权利要求1所述的一种浇注式沥青混凝土钢桥面铺装结构,其特征在于:所述浇注式沥青混凝土层(4)为GA05级配,公称最大粒径为5mm,按重量比计,粒径为0~0.063mm的占24~32%,粒径为0.063mm~2mm的占23~41%,粒径为2mm~5.6mm的占25~45%,粒径为5.6mm~8mm的占0~10%。
6.根据权利要求1所述的一种浇注式沥青混凝土钢桥面铺装结构,其特征在于:所述浇注式沥青混凝土层(4)为GA08级配,公称最大粒径为8mm,按重量比计,粒径为0~0.063mm的占22~30%,粒径为0.063mm~2mm的占20~38%,粒径为2mm~5.6mm的占15~40%,粒径为5.6mm~8mm的占0~25%,粒径为8mm~11.2mm的占0~10%。
7.根据权利要求1所述的一种浇注式沥青混凝土钢桥面铺装结构,其特征在于:所述的浇注式沥青混凝土层(4)的厚度为15mm~30mm。
8.根据权利要求1所述的一种浇注式沥青混凝土钢桥面铺装结构,其特征在于:所述浇注式沥青混凝土层(4)与改性沥青SMA磨耗层(7)之间设置有粘层(6),所述粘层(6)为改性乳化沥青,洒布量为0~0.5kg/m2。
9.根据权利要求8所述的一种浇注式沥青混凝土钢桥面铺装结构,其特征在于:所述浇注式沥青混凝土层(4)与粘层(6)之间设置有沥青预拌碎石(5),所述沥青预拌碎石(5)的粒径为5~10mm,沥青预拌碎石(5)为花岗岩、辉绿岩或玄武岩中的一种,撒布量为0~7kg/m2,且在浇注式沥青混凝土层(4)施工完成后立即撒布。
10.根据权利要求1所述的一种浇注式沥青混凝土钢桥面铺装结构,其特征在于:所述改性沥青SMA磨耗层(7)的级配类型为改性沥青SMA10或改性沥青SMA13中的一种,改性沥青SMA10的厚度为30mm~40mm,改性沥青SMA13的厚度为40mm~60mm。
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